АЭРОНЕКСТ
2.81K subscribers
1.37K photos
216 videos
1 file
1.18K links
Новости, аналитика, нормативка, мероприятия в беспилотной авиации и смежных областях

🌐 Сайт: https://aeronext.aero
VK: https://vk.com/aeronext

🗨 По всем вопросам: @AERONEXT_PR
Download Telegram
Live stream started
Live stream finished (1 hour)
Сказано на ПМЭФ

В первый день Петербургского международного экономического форума состоялись несколько сессий по теме беспилотных авиационных систем. Мы собрали наиболее интересное, на наш взгляд, из озвученного на сессиях:

🎤 Заместитель руководителя администрации Президента Российской Федерации Максим Орешкин:

💬 Мы должны, используя технологические решения, давать эффект для экономики, для страны, для жизни конкретного человека для повышения комфорта, мобильности, доступности товаров и услуг не в 2050-м году, а уже здесь и сейчас. Это критично важно.

💬 Сейчас БПЛА воспринимается как оружие войны и угроза. Мы должны больше говорить о позитивном использовании и как ограничить негативные возможные последствия.

💬 В нашей большой стране не везде есть автомобильные дороги. Перевозка по воздуху через реку может быть куда эффективнее с применением беспилотных летательных аппаратов.

💬 Президент постоянно дает посылы Правительству, регионам – развивайте новые технологические решения, экспериментируйте с правовыми режимами, экспериментируйте с внедрением.

🎤 Специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков:

💬 Дроны обладают потенциалом решения подавляющего числа проблем, в том числе логистических и, в том числе, демографических.

💬 Построить дороги к каждому маленькому городу в России невозможно, это запредельно дорого. Все нормативные проблемы для развития отрасли мы решим.

💬 У нас темп изменения в небе носит настолько невероятный характер, что небо поменялось с точки зрения технологий за последние три года в 10 раз больше, чем земля и вода.

💬Одной из тем следующих форумов ПМЭФ станет термин «дронономика». Это неизбежное будущее, потому что дрон - это не только власть, это вырвавшийся на свободу искусственный интеллект.

🎤 Заместитель Министра Промышленности и торговли РФ Василий Шпак:

💬Эта отрасль, индустрия, - один из тех драйверов, на базе которых строится экономика будущего.

🎤 Заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин:

💬Бесшовное цифровое небо — это цель, к которой нужно идти постепенно, и связана она напрямую с развитием космоса.

💬В этой сфере важно «не зарегулировать лишнего».

💬Необходимо развивать те сценарии, в которых есть понятный заказчик. Сегодня это - агродроны, высокоавтоматизированные транспортные средства, сфера доставки и, может быть, мониторинг.

🎤 Президент Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", исполнительный директор АО "НПП Радар ммс" Иван Анцев:

💬Суверенитет может быть построен только с упором на стратегию. Не просто слова, а детальная карта на годы вперед: деньги, технологии, политика. И никаких отклонений!

💬Лёгкие дроны - герои сегодня. Но будущее – за тяжелыми, умными, автономными системами. Весь мир их строит! Ставим эту цель в ТОП госприоритетов!

🎤 Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев:

💬Беспилотная авиация является следствием и, одновременно, драйвером смены технологических укладов, формируя опережающие требования для самых разных индустрий.

💬80% значимости в автономной системе - это микроэлектроника, протоколы информационного обмена и нейросети. Именно на этих направлениях нужно особенно концентрироваться.

Ещё интересное из дискуссии:

"Эра-Глонасс" - платформа мониторинга местоположения. В беспилотной авиации стоят такие задачи, как идентификация БВС в реальном времени. Мы также видим следующим этапом создание механизма доведения команды управления по принудительной посадке беспилотников, если они залетают в запрещённые зоны. Этот механизм не представляет технически ничего сложного, он уже реализован у нас в малой авиации

- генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

У нас есть в стране места, где связи нет и не будет никогда

- председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Вячеслав Петушенко.

Инвестиции в инфраструктуру - пока мы их сделаем, они устареют

- управляющий директор "Яндекс" Тигран Худавердян.

#БАС #мнения #мероприятия #ПМЭФ #Бабинцев #Анцев #Шпак #Песков

Делаем небо лучше!
🔥102💯21
Рейтинг дронификации.pdf
1.1 MB
На сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему» заместитель Министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак представил первый рейтинг дронификации регионов.

В пилотном проекте приняли 47 регионов страны, а со следующего года участие в проекте станет обязательным для всех субъектов Федерации.

Методика расчета производится по двум критериям:

- уровень возможностей региона для массового внедрения беспилотных аппаратов;
- потенциал применения новых технологий в различных секторах экономики.

При расчете также учитывались:

🚁доступность воздушного пространства;

🚁распространение сценариев использования беспилотников в экономической деятельности;

🚁 проведение специальных конкурсов и мероприятий;

🚁 активное участие в государственных закупках.

Проигравших нет - выиграли все!

- Василий Шпак

Предлагаем вашему вниманию презентацию с итогами рейтинга.

#БАС #мероприятия #ПМЭФ #Шпак #проекты

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👍31
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» разработает механизм тестирования потребительских свойств БАС. Об этом новостному агентству Mashnews сообщил президент Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», исполнительный директор АО «НПП «Радар ммс» Иван Анцев в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Подобные системы активно применяются для многих видов техники, например, для мобильных телефонов. У нас же пока такой инфраструктуры нет. При этом сегодня на рынок выходит множество новых авиационных беспилотных систем, многие из них сертифицируются Росавиацией, когда проверяется безопасность, соответствие заявленным характеристикам. Но когда потребитель начинает эксплуатировать этот беспилотник, то понимает, что он функционально не удобен

- подчеркнул Иван Анцев.

Пока единственная возможность для потенциального инвестора заранее понять, насколько модель работоспособна — проанализировать её опыт участия в технологических конкурсах. Но на таких мероприятиях число заданий ограничено. Например, беспилотник должен без участия оператора определенное время маневрировать в небе, избегая столкновения с другими БВС. А насколько этот аппарат будет способен, например, осуществлять доставку грузов для вахтовых поселков в Арктике, неизвестно. Также далеко не все модели в принципе участвуют в технологических конкурсах.

Мы планируем внедрить проверку экспертным сообществом функциональности и эргономики аппаратов, сформулировать потребительские качества

- заявил Иван Анцев и особо обратил внимание, что этот механизм отличается от широко применяемой системы добровольной сертификации.

СПРАВКА MASHNEWS

Системы добровольной сертификации в промышленности используются для подтверждения заявленного состава и комплектации, а также ряда дополнительных характеристик, например, что продукция не протестирована на животных или что при ее производстве использовались экологически чистые материалы. Основанием для выдачи такого сертификата служит экспертиза на производственной площадке.

В «АЭРОНЕКСТЕ» свой проект назвали «Знак качества», что вызывает аналогию с системами добровольной сертификации. Но задача, как утверждает Иван Анцев, принципиально иная. Так как беспилотная авиация — это совершенно новая отрасль, то для нее еще не сформированы общие критерии того, какой должна быть продукция, какой нужен интерфейс, эргономика. Зачастую и сами эксплуатанты тоже этого не знают и, используя заведомо неудобные модели, даже не имеют представления о том, что аппараты могут работать по-другому.

Есть и другая сторона медали, когда эксплуатант требует от производителя решений, которых на рынке просто нет. Решить эту проблему и призвано создание критериев потребительских характеристик.

Ожидается, что механизм заработает в 2026 году.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #мнения #мероприятия #ПМЭФ #Анцев

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥42💯1
🇨🇳 В интернете распространяются видео перевозки и наземных испытаний китайского тяжёлого беспилотного конвертоплана Lanying R6000, который не так давно проанонсировала компания Shenzhen United Aircraft Technology.

1️⃣В случае успешного прохождения всех испытаний, машина станет первым в мире 6-тонным беспилотником с поворотным винтом.

Заявленные характеристики Lanying R6000 (в переводе с китайского - "Синяя тень"):

➡️может перевозить 10 пассажиров;
➡️грузоподъемность - 2 тонны;
➡️крейсерская скорость - 550 км;
➡️потолок - 7,6 км;
➡️дальность полета - 4000 км.

✈️ Размах крыльев воздушного судна составляет 16,1 метра, а высота — 4,6 метра. Грузовой отсек достигает объема 12 кубических метров. Как и все конвертопланы, аппарат сможет взлетать и садиться вертикально, а также зависать в воздухе при необходимости.

В соц. сетях пишут, что официальная презентация "Синей тени" состоится на ближайшем авиасалоне в Чжухае (пройдёт в 2026 году).

📝Новости о самом большом китайском беспилотном лайнере появились ещё год назад, первый испытательный полёт "тени" прошёл летом 2024 года. Он длился около 20 минут, при этом все системы аппарата работали исправно. Сообщается, что разработка R6000 началась 11 лет назад, а осенью 2024 года СМИ писали, что завершение сертификации ожидается к 2027 году.

#БАС #вМире #технологии #Китай #Lanying

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👏1
В сегодняшнем материале издания Mashnews рассказано о предложении "ЭРА-ГЛОНАСС" создать на базе спутниковых трекеров систему всеобъемлющего контроля БВС.

Телеграм-канал "Беспилот" приводит позицию генерального директора Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеба Бабинцева по данному вопросу:
"ГЛОНАСС" собирается контролировать все беспилотники.

✈️ А еще принудительно сажать те дроны, которые залетели в запретную зону - о таких планах на ПМЭФ рассказал глава компании Алексей Райкевич. По его словам, сейчас идет разработка дорожной карты по внедрению "ЭРА-ГЛОНАСС" на всех видах беспилотников.

А вот гендиректор "Аэронекст" Глеб Бабинцев считает, что рекомендовать какие-либо технические решения (видимо, и от "ГЛОНАСС" тоже) пока рано.

Считаем преждевременным рекомендовать какие-либо технические решения до формирования законченного технического облика системы, ее надлежащей апробации в реальных сценариях, нормативного установления соответствующих требований и административных процедур идентификации в реальном времени


Пока что, как отметил Бабинцев в комментарии для Mashnews, процедура и цели идентификации нормативно и административно не определены, и все это порождает правовую неопределенность. К тому же, вряд ли сейчас у системы "ЭРА-ГЛОНАСС" есть техническая возможность в реальном времени передавать с борта БПЛА все необходимые сведения.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯71👍1
Роботизация всех видов техники, в том числе авиации, снижает участие человека в рутинных процессах и повышает качество и производительность труда, а это одно из условий роста экономики!


Журналисты "Российской Газеты" пообщались с генеральным директором Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глебом Бабинцевым, Президентом Ассоциации, исполнительным директором "НПП "Радар ммс" Иваном Анцевым и другими экспертами отрасли о сегменте гражданских беспилотников в структуре современной отечественной экономики.

Приглашаем к прочтению статьи "Разрешение на взлет: Откроется ли небо для массовых полетов гражданских беспилотников".

#БАС #АЭРОНЕКСТ #мнения #Бабинцев #Анцев

Подписывайся на "Аэронекст"!
👍6
⚽️ Беспилотники помогут футболистам

С приходом в футбольный клуб Реал Мадрид нового тренера Хаби Алонсо появился и новый подход к анализу тренировок, в частности использование дронов в тренировочном процессе.

Небольшие видеокоптеры снимают с высоты птичьего полета движения игроков, помогая тренерскому штабу лучше определять способности каждого спортсмена.

#БАС #вМире #технологии

Подписывайся на "Аэронекст"!
👍511
🇨🇳В китайском Чунцине установили новый рекорд Гиннеса: в рамках светового шоу «Очаровательный Чунцин» в воздух одновременно поднялись 11 787 беспилотников, что стало самым большим количеством БВС, создающих единую световую композицию в небе.

#БАС #вМире

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9
Наглядная иллюстрация опасной зависимости от внешних систем навигации и связи.

В современном мире водное, а тем более воздушное судно, не способное в условиях вынужденной автономности сохранять навигационную и маршрутную точность, обречено.
💯53