Бесполетка над объектом: поможет ли инициатива FAA защитить объекты инфраструктуры?
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило ввести ограничения на полеты беспилотников над объектами критической инфраструктуры, сообщает портал suasnews.
🔹 Операторы 16 видов объектов (энергетика, транспорт, тюрьмы и др.) смогут запрашивать статус зоны ограниченного доступа для своего воздушного пространства.
🔹 Предусмотрены два уровня контроля — стандартный и специальный — для ограничения полетов дронов над объектами или рядом с ними.
🔹 Чтобы получить ограничение, нужно доказать необходимость мер безопасности перед FAA.
Цель инициативы — снизить риски шпионажа, контрабанды и иных угроз.
Как именно защитить объекты от атаки БВС, а также подробнее о нововведении рассказали на нашем сайте.
#нормативка #вМире #США
💙 Подписаться МАХ / ТГ
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило ввести ограничения на полеты беспилотников над объектами критической инфраструктуры, сообщает портал suasnews.
🔹 Операторы 16 видов объектов (энергетика, транспорт, тюрьмы и др.) смогут запрашивать статус зоны ограниченного доступа для своего воздушного пространства.
🔹 Предусмотрены два уровня контроля — стандартный и специальный — для ограничения полетов дронов над объектами или рядом с ними.
🔹 Чтобы получить ограничение, нужно доказать необходимость мер безопасности перед FAA.
Цель инициативы — снизить риски шпионажа, контрабанды и иных угроз.
«Бумажные запреты злоумышленников остановить не могут», — отмечает генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов.
Как именно защитить объекты от атаки БВС, а также подробнее о нововведении рассказали на нашем сайте.
#нормативка #вМире #США
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤1👍1
Меньше бюрократии — больше полетов: Минтранс изменил правила медосмотров для операторов БВС
Проходить ВЛЭК все равно придется. Однако замечания Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» были учтены, и требования к медосвидетельствованию операторов БВС смягчились.
🔹Упрощение требований изложено в Приказе № 217 Минтранса России от 15.05.2026
Аналитический разбор документа читайте на сайте.
#нормативка
💙 Подписаться МАХ / ТГ
Проходить ВЛЭК все равно придется. Однако замечания Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» были учтены, и требования к медосвидетельствованию операторов БВС смягчились.
🔹Упрощение требований изложено в Приказе № 217 Минтранса России от 15.05.2026
Аналитический разбор документа читайте на сайте.
#нормативка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Forwarded from ПрофПилот
Учебный центр «ПрофПилот» провёл онлайн-консультацию «Летай на БВС свободно!»
Трансляция для начинающих операторов БАС на тему "Как организовать полет БВС массой 30 кг и менее" состоялась 22 мая.
👉Запись трансляции смотрите на нашем Рутуб-канале и в ВК Видео
В ходе трансляции мы:
🔹подробно разобрали структуру воздушного пространства на живых примерах;
🔹познакомились с полезными сервисами для работы в воздушном пространстве;
🔹поговорили про запретные зоны и зоны ограничения полётов;
🔹 узнали, где в настоящее время удобнее организовать полёты
💬 Как и в прошлый раз зрители активно задавали вопрос, получая ответ от эксперта в прямом эфире! Помимо устных ответов эксперт на примерах разбирал разные ситуации и наглядно показывал порядок действий
🙏Спасибо за ваше участие!
Задавайте ваши вопросы и предлагайте новые темы для обсуждения на почту info@profpilot.ru
Добро пожаловать в "ПрофПилот"!
Наш канал в MAX!
Трансляция для начинающих операторов БАС на тему "Как организовать полет БВС массой 30 кг и менее" состоялась 22 мая.
👉Запись трансляции смотрите на нашем Рутуб-канале и в ВК Видео
В ходе трансляции мы:
🔹подробно разобрали структуру воздушного пространства на живых примерах;
🔹познакомились с полезными сервисами для работы в воздушном пространстве;
🔹поговорили про запретные зоны и зоны ограничения полётов;
🔹 узнали, где в настоящее время удобнее организовать полёты
💬 Как и в прошлый раз зрители активно задавали вопрос, получая ответ от эксперта в прямом эфире! Помимо устных ответов эксперт на примерах разбирал разные ситуации и наглядно показывал порядок действий
🙏Спасибо за ваше участие!
Задавайте ваши вопросы и предлагайте новые темы для обсуждения на почту info@profpilot.ru
Добро пожаловать в "ПрофПилот"!
Наш канал в MAX!
👍3🔥2
Требования Постановления 1701
Вас приветствует "Беспилотный ликбез"
🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о том, как получить разрешение на проведение аэросъемочных работ.
🔹 В новых роликах мы рассмотрим три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701:
• к средствам криптозащиты информации (СКЗИ);
• средствам связи;
• средствам идентификации и подведем итоги.
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎 "Беспилотный глоссарий"
📎 "Беспилотный ликбез"
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
💙 Подписаться MAX/ТГ
Вас приветствует "Беспилотный ликбез"
🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о том, как получить разрешение на проведение аэросъемочных работ.
🔹 В новых роликах мы рассмотрим три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701:
• к средствам криптозащиты информации (СКЗИ);
• средствам связи;
• средствам идентификации и подведем итоги.
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎 "Беспилотный глоссарий"
📎 "Беспилотный ликбез"
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
БВС «СТРЕЛА» гражданского применения выходит на старт
Разработчик БАС и систем связи "Кайсант" выпустил новую модель беспилотного самолёта «СТРЕЛА» для мониторинга и аэрофотосьемки.
Интересным является то, что изначально спроектированный для специальных задач БВС адаптирован для гражданского применения. В качестве линии С2 использована связь "ГЕРМЕС", что обеспечивает устойчивый контроль полета на следующих дистанциях:
🔹 до 60 км в прямой видимости
🔹 до 150 км при работе через борт‑ретранслятор.
Основные ТТХ:
🔹 размах крыла — 2024 мм;
🔹 масса аппарата — 14 кг;
🔹 крейсерская скорость 140 км/ч, максимальная — 165 км/ч;
🔹 рабочая высота полёта — до 3000 м;
🔹 один ДВС объёмом 70 или 60 см³. На старте ему помогают два электромотора.
«СТРЕЛА» имеет два базовых исполнения:
🔹с двигателем 70 см³ БВС несет до 10 кг нагрузки и до 1 часа 20 минут в воздухе;
🔹с двигателем 60 см³ БВС несет до 7 кг нагрузки и до 2 часов полёта.
Посадка беспилотника выполняется на фюзеляж, по запросу возможна установка шасси.
Сейчас «СТРЕЛА» проходит полигонные испытания перед серийным выпуском.
#Кайсант #Гермес #Стрела
💙 Подписаться МАХ /ТГ
Разработчик БАС и систем связи "Кайсант" выпустил новую модель беспилотного самолёта «СТРЕЛА» для мониторинга и аэрофотосьемки.
Интересным является то, что изначально спроектированный для специальных задач БВС адаптирован для гражданского применения. В качестве линии С2 использована связь "ГЕРМЕС", что обеспечивает устойчивый контроль полета на следующих дистанциях:
🔹 до 60 км в прямой видимости
🔹 до 150 км при работе через борт‑ретранслятор.
Основные ТТХ:
🔹 размах крыла — 2024 мм;
🔹 масса аппарата — 14 кг;
🔹 крейсерская скорость 140 км/ч, максимальная — 165 км/ч;
🔹 рабочая высота полёта — до 3000 м;
🔹 один ДВС объёмом 70 или 60 см³. На старте ему помогают два электромотора.
«СТРЕЛА» имеет два базовых исполнения:
🔹с двигателем 70 см³ БВС несет до 10 кг нагрузки и до 1 часа 20 минут в воздухе;
🔹с двигателем 60 см³ БВС несет до 7 кг нагрузки и до 2 часов полёта.
"Платформа изначально спроектирована как открытая к расширению. Под задачи заказчика её можно дооснастить оборудованием для мониторинга, ретрансляции, аэрофотосъёмки и другими специализированными системами — без изменения базовой платформы" – отметила генеральный директор НПО «КАЙСАНТ» Нина Черепкова.
Посадка беспилотника выполняется на фюзеляж, по запросу возможна установка шасси.
Сейчас «СТРЕЛА» проходит полигонные испытания перед серийным выпуском.
#Кайсант #Гермес #Стрела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1
Стратегическая сессия Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», на которой участники проведут анализ факторов опасности, возникающих при использовании воздушного пространства в сегодняшних условиях, рассмотрят архитектуру предлагаемых решений и требуемых технологии, необходимых к внедрению и разработке для восстановления эффективного и безопасного использования воздушного пространства Российской Федерации.
🔹Дата: 9 июня 2026
🔹Место: г. Москва, Индустриальный парк Руднево, к8
СПАФ 2026 – практическая отраслевая площадка, объединяющая представителей авиационной отрасли для обсуждения актуальных вызовов, обмена опытом и выработки решений по развитию гражданской авиации, инфраструктуры и цифровых технологий.
🔹Дата: 9 – 11 июня 2026
🔹Место: г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая, 6А, Аэропортсити Плаза
#афиша #мероприятия #неделя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Изменения ВЗК РФ: изготовителей возвращают в обязательную сертификацию, а военпредов можно будет заменить "иными" организациями
Федеральный закон №141-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации..." подписан Президентом Российской Федерации 25.05.2026 года.
Есть изменения, которые можно только приветствовать! Теперь должна заработать норма о привлечении не только военпредов, но и иных организаций в качестве независимых инспекций.
Есть изменения, которые вызывают вопросы. Например, организация некоего реестра компонентов и возврат обязательного требования по сертификации изготовителей даже непассажирских ЛВС.
Разбор изменений читайте в нашем материале.
#нормативка
👌 Подписаться МАХ /ТГ
Федеральный закон №141-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации..." подписан Президентом Российской Федерации 25.05.2026 года.
Есть изменения, которые можно только приветствовать! Теперь должна заработать норма о привлечении не только военпредов, но и иных организаций в качестве независимых инспекций.
Есть изменения, которые вызывают вопросы. Например, организация некоего реестра компонентов и возврат обязательного требования по сертификации изготовителей даже непассажирских ЛВС.
Разбор изменений читайте в нашем материале.
#нормативка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Пицца приедет, пока кипит чайник: Flytrex и Little Caesars запустили доставку пиццы дронами
Несмотря на присутствие в регионе Даллас-Форт-Уэрт таких гигантов, как Zipline и Wing, израильскому стартапу Flytrex удалось начать работать со всемирно известной сетью пиццерий Little Caezars pizza. Об этом сообщает портал dronelife.
Ранее в регионе можно было заказать с доставкой множество блюд, однако пицца не входила в этот перечень. Именно Flytrex решил эту проблему.
Как это работает:
🔹 из клиентского приложения заказ автоматически попадает в POS‑систему ресторана, после чего кухня сразу начинает готовить;
🔹 БВС назначается на миссию и летит в ресторан сразу после уведомления о готовности заказа;
🔹 дрон опускает специальный крючок, на который вешается посылка, и затем летит к клиенту.
Две большие пиццы и напитки можно доставить дронами Sky2 в течение 5 минут после заказа в пригороде Далласа Уайли в Техасе.
🔹 Радиус доставки — до 6,4 км.
🔹 Грузоподъемность — около 4 кг.
❗️Дроны отличаются восьмимоторной конфигурацией и способны завершить миссию и вернуться на базу даже при отказе одного двигателя, а критически важные системы дублируются: две GNSS с RTK, несколько контроллеров полета, две батареи.
Кроме того, БВС автоматически перезаряжаются на огороженной площадке после посадки.
#вМире #США #аэрологистика
👌 Подписаться МАХ / ТГ
Несмотря на присутствие в регионе Даллас-Форт-Уэрт таких гигантов, как Zipline и Wing, израильскому стартапу Flytrex удалось начать работать со всемирно известной сетью пиццерий Little Caezars pizza. Об этом сообщает портал dronelife.
Ранее в регионе можно было заказать с доставкой множество блюд, однако пицца не входила в этот перечень. Именно Flytrex решил эту проблему.
Как это работает:
🔹 из клиентского приложения заказ автоматически попадает в POS‑систему ресторана, после чего кухня сразу начинает готовить;
🔹 БВС назначается на миссию и летит в ресторан сразу после уведомления о готовности заказа;
🔹 дрон опускает специальный крючок, на который вешается посылка, и затем летит к клиенту.
Две большие пиццы и напитки можно доставить дронами Sky2 в течение 5 минут после заказа в пригороде Далласа Уайли в Техасе.
🔹 Радиус доставки — до 6,4 км.
🔹 Грузоподъемность — около 4 кг.
❗️Дроны отличаются восьмимоторной конфигурацией и способны завершить миссию и вернуться на базу даже при отказе одного двигателя, а критически важные системы дублируются: две GNSS с RTK, несколько контроллеров полета, две батареи.
Кроме того, БВС автоматически перезаряжаются на огороженной площадке после посадки.
#вМире #США #аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Безопасность требует комплексного подхода и ряда решений на государственном уровне
🇷🇺 Провели сегодня стратегическую сессию "Небо России - эффективность без опасности" с участием:
🔹 представителей нескольких ФОИВ (в том числе отвечающих за оборону и безопасность);
🔹 научных организаций (серьезных и авторитетных);
🔹 системных заказчиков (очень крупных);
🔹 операторов сотовой связи (самой стабильной, кстати);
🔹 и самых крутых отечественных разработчиков БАС (из тех что сами, без переклейки шильдиков).
Побудительный мотив мероприятия всем понятен - нарастающие атаки с воздуха и реакция в формате "глухой защиты" через региональные ограничения и "ковры" - блокируют важный сегмент экономики и развития технологий.
На сессии отмечено следующее:
1️⃣ Экономика кормит фронт❗️
2️⃣ Отрасль БАС это, в том числе, рабочие места для наших бойцов, которые должны найти себя в гражданской жизни, в том числе после ранений❗️
Так что возможность работать в небе свободно, масштабно, но сохраняя возможность предотвращать современные угрозы - задача не праздная.
🔹 Обсудили причины возникновения "слепых" зон, позволяющих врагу пролетать вглубь станы;
🔹 Отметили наличие необходимых технологий и алгоритмических моделей для выявления угрозы;
🔹 Рассмотрели ошибки текущей идентификации. Это не про безопасность. Подход нужно менять;
🔹 Несколько решений повышения навигационной устойчивости в эпоху тотального спуффинга;
🔹 И конечно вопрос предотвращения столкновений. Правильное сочетание ряда технологий позволит решить две задачи - безопасность в небе и защита объектов на земле;
🔹 НО - за решение двух этих задач отвечают разные ФОИВ, общего подхода нет, да и целеполагание ключевых процедур на государственном уровне отсутствует (пресловутая идентификация и предотвращение столкновений). Отсюда и уязвимости.
Вывели несколько системных предложений, но об этом мы расскажем чуть позже.
А пока что выдыхаем после сложного, но очень продуктивного дня! 🙂
#мероприятия #безопасность #ППРФ1701
💙 Подписаться МАХ
🇷🇺 Провели сегодня стратегическую сессию "Небо России - эффективность без опасности" с участием:
🔹 представителей нескольких ФОИВ (в том числе отвечающих за оборону и безопасность);
🔹 научных организаций (серьезных и авторитетных);
🔹 системных заказчиков (очень крупных);
🔹 операторов сотовой связи (самой стабильной, кстати);
🔹 и самых крутых отечественных разработчиков БАС (из тех что сами, без переклейки шильдиков).
Побудительный мотив мероприятия всем понятен - нарастающие атаки с воздуха и реакция в формате "глухой защиты" через региональные ограничения и "ковры" - блокируют важный сегмент экономики и развития технологий.
На сессии отмечено следующее:
1️⃣ Экономика кормит фронт❗️
2️⃣ Отрасль БАС это, в том числе, рабочие места для наших бойцов, которые должны найти себя в гражданской жизни, в том числе после ранений❗️
Так что возможность работать в небе свободно, масштабно, но сохраняя возможность предотвращать современные угрозы - задача не праздная.
🔹 Обсудили причины возникновения "слепых" зон, позволяющих врагу пролетать вглубь станы;
🔹 Отметили наличие необходимых технологий и алгоритмических моделей для выявления угрозы;
🔹 Рассмотрели ошибки текущей идентификации. Это не про безопасность. Подход нужно менять;
🔹 Несколько решений повышения навигационной устойчивости в эпоху тотального спуффинга;
🔹 И конечно вопрос предотвращения столкновений. Правильное сочетание ряда технологий позволит решить две задачи - безопасность в небе и защита объектов на земле;
🔹 НО - за решение двух этих задач отвечают разные ФОИВ, общего подхода нет, да и целеполагание ключевых процедур на государственном уровне отсутствует (пресловутая идентификация и предотвращение столкновений). Отсюда и уязвимости.
Вывели несколько системных предложений, но об этом мы расскажем чуть позже.
А пока что выдыхаем после сложного, но очень продуктивного дня! 🙂
#мероприятия #безопасность #ППРФ1701
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2👍1
Дронам на футбол нельзя
Техасский Департамент общественной безопасности развернул систему противодействия БВС в Далласе и Хьюстоне.
"Призмелить" дроны решили для защиты воздушного пространства над стадионами и фан-площадками во время ЧМ-2026, сообщается на портале dronelife.
Что для этого сделали:
🔹 развернули стационарные и мобильные комплексы со специальным оборудованием;
🔹 оснастили комплексы радиочастотными сканерами и приемниками сигналов Remote ID в диапазонах Bluetooth и Wi-Fi;
🔹 выбрали некинетические методы нейтрализации — без стрельбы и физических воздействий, только РЭБ строго в рамках федерального законодательства;
На оснащение выделено 3,2 млн долларов.
❗️FAA объявила стадионы и прилегающие территории «зонами без дронов» с временными ограничениями полетов. Любой полет в этих зонах возможен только при предварительном одобрении.
Дрон без разрешения считается несанкционированным и будет нейтрализован.
Как быть с портативными джаммерами, которые может использовать злоумышленник, чтобы заглушить Remote ID, или чем увидеть "молчащий" дрон, Техасский департамент не сообщает. Или пока не задумывался.
#вМире #США
👌 Подписаться МАХ /ТГ
Техасский Департамент общественной безопасности развернул систему противодействия БВС в Далласе и Хьюстоне.
"Призмелить" дроны решили для защиты воздушного пространства над стадионами и фан-площадками во время ЧМ-2026, сообщается на портале dronelife.
Что для этого сделали:
🔹 развернули стационарные и мобильные комплексы со специальным оборудованием;
🔹 оснастили комплексы радиочастотными сканерами и приемниками сигналов Remote ID в диапазонах Bluetooth и Wi-Fi;
🔹 выбрали некинетические методы нейтрализации — без стрельбы и физических воздействий, только РЭБ строго в рамках федерального законодательства;
На оснащение выделено 3,2 млн долларов.
❗️FAA объявила стадионы и прилегающие территории «зонами без дронов» с временными ограничениями полетов. Любой полет в этих зонах возможен только при предварительном одобрении.
Дрон без разрешения считается несанкционированным и будет нейтрализован.
Как быть с портативными джаммерами, которые может использовать злоумышленник, чтобы заглушить Remote ID, или чем увидеть "молчащий" дрон, Техасский департамент не сообщает. Или пока не задумывался.
#вМире #США
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов
Вас приветствует "Беспилотный ликбез"
🔹 В предыдущем ролике мы изучили три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701:
к средствам криптозащиты информации (СКЗИ);
средствам связи;
средствам идентификации.
🔹 В новом ролике мы рассмотрим основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов.
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎 "Беспилотный глоссарий"
📎 "Беспилотный ликбез"
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
👌 Подписаться МАХ / ТГ
Вас приветствует "Беспилотный ликбез"
🔹 В предыдущем ролике мы изучили три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701:
к средствам криптозащиты информации (СКЗИ);
средствам связи;
средствам идентификации.
🔹 В новом ролике мы рассмотрим основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов.
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎 "Беспилотный глоссарий"
📎 "Беспилотный ликбез"
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПОЗДРАВЯЕМ С ДНЕМ РОССИИ!
Сегодня наша страна празднует один из главных государственных праздников.
36 лет назад 12 июня 1990 года была принята Декларация о государственном суверенитете.
В этот день ровно 36 лет назад Первый Съезд народных депутатов РСФСР, сознавая историческую ответственность за судьбу России, торжественно провозгласил государственный суверенитет Российской Советской Федеративной Социалистической Республики на всей ее территории.
В первых же строках Декларации сказано:
1. Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика есть суверенное государство, созданное исторически объединившимися в нем народами.
2. Суверенитет РСФСР - естественное и необходимое условие существования государственности России, имеющей многовековую историю, культуру и сложившиеся традиции.
Увы, этот документ уже не мог предотвратить долго готовившийся развал СССР, но стал основой новых принципов государственного устройства и территориальной целостности, делающих нашу страну по прежнему крепкой, многокультурной, с общей историей и ценностями всех объединившихся народов!
Сегодня, когда западный мир вновь пытается разделить и даже уничтожить нас физически, значение Дня России приобретает новое значение.
Мы поздравляем вас с этим праздником! Пусть наша Родина, Россия, крепнет и процветает!
Пусть каждый уголок нашей необъятной страны будет наполнен счастьем и благополучием!
🇷🇺 С Днем России! 🇷🇺
#праздники #ДеньРоссии
💙 Подписаться МАХ
Сегодня наша страна празднует один из главных государственных праздников.
36 лет назад 12 июня 1990 года была принята Декларация о государственном суверенитете.
В этот день ровно 36 лет назад Первый Съезд народных депутатов РСФСР, сознавая историческую ответственность за судьбу России, торжественно провозгласил государственный суверенитет Российской Советской Федеративной Социалистической Республики на всей ее территории.
В первых же строках Декларации сказано:
1. Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика есть суверенное государство, созданное исторически объединившимися в нем народами.
2. Суверенитет РСФСР - естественное и необходимое условие существования государственности России, имеющей многовековую историю, культуру и сложившиеся традиции.
Увы, этот документ уже не мог предотвратить долго готовившийся развал СССР, но стал основой новых принципов государственного устройства и территориальной целостности, делающих нашу страну по прежнему крепкой, многокультурной, с общей историей и ценностями всех объединившихся народов!
Сегодня, когда западный мир вновь пытается разделить и даже уничтожить нас физически, значение Дня России приобретает новое значение.
Мы поздравляем вас с этим праздником! Пусть наша Родина, Россия, крепнет и процветает!
Пусть каждый уголок нашей необъятной страны будет наполнен счастьем и благополучием!
🇷🇺 С Днем России! 🇷🇺
#праздники #ДеньРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5