Стартовал прием заявок на технологический конкурс "Автономный поиск. Софт"

Конкурс направлен на создание решения для БВС, которое позволит искать пропавших людей в малонаселенной местности.

Участники смогут:

➡️ усовершенствовать свои навыки в Machine Learning и Computer Vision

➡️ внести вклад в решение социально значимой задачи

➡️ заявить о себе через конкурс и найти партнеров, заказчиков, инвесторов

➡️ испытать свои наработки на инфраструктуре конкурса

🏆 Призовой фонд конкурса "Автономный поиск. Софт" составляет 25 миллионов рублей.

🎯Участникам предлагается разработать ПО для поиска людей на аэрофотоснимках, снятых с использованием БВС: будут предоставлены набор данных для обучения и платформа для загрузки обученных моделей, которые будут запускаться для расчета на одноплатных вычислителях Jetson.

После формирования лидерборда и определения победителей лучшее ПО сможет пройти проверку в условиях, приближенных к реальной поисковой операции.

Конкурс проводится Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы совместно с МФТИ и добровольческим поисково-спасательным отрядом "ЛизаАлерт".

Подайте заявку до 2 ноября 2024 года (до 23:59 по МСК) по ссылке

Минтранс и Росавиация с учетом предложений Минобороны разработали долгожданный порядок получения разрешений на выполнение воздушной съемки

Проект постановления определяет единые правила для всех, кто планирует осуществлять воздушную съемку территории страны.

❌ Согласно текущей версии проекта, получение разрешений не требуется, если съемка осуществляется органами госвласти для обеспечения обороноспособности и безопасности государства.

💬 Проект доступен для общественного обсуждения на сайте с 4 по 18 октября. Приглашаем профильное сообщество к изучению документа.

🔎Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" готовит более подробный анализ нового порядка.

Чтобы быть в курсе последних новостей по проекту, подписывайтесь и следите за обновлениями!

#регулирование #контрольныйпросмотр

Геоскан продемонстрировал возможности БАС в совместных учениях МЧС России и МЧС Республики Беларусь

На учениях смоделировали большинство возможных техногенных и природных чрезвычайных ситуаций, задействовали различные спасательные технологии и отработали сценарии применения беспилотников в условиях ЧС.

С помощью беспилотного воздушного судна "Геоскан 401" были выполнены задачи по оповещению населения об угрозе затопления через громкоговоритель, проведению аэрофотосъемки подверженной подтоплению местности в целях последующего построения ортофотоплана и цифровой модели заданного района.

"Благодаря надежной работе беспилотной техники и профессиональным действиям специалистов Геоскана все поставленные задачи согласно сценарию учений были выполнены эффективно и качественно", – прокомментировал представитель руководства учениями МЧС России Игорь Шкапо.

👉 Подробнее читайте на нашем сайте!

#БАС_сообщество #Геоскан #Беларусь

На конференции "Код индустрии" обсудят БАС в контексте нового вектора развития промышленности

📆 Очередной региональный этап конференции по применению новых промышленных технологий пройдет в Челябинске в период с 9 по 10 октября.

Мероприятие будет посвящено направлению "Цифровизация, роботизация и автоматизация промышленных предприятий".

➡️В рамках конференции состоится технологическая сессия "Беспилотные системы как новый вектор развития промышленности".

🗣 Модератором выступит генеральный директор Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев.

💬 Докладчики обсудят различные аспекты развития национального проекта по развитию отрасли БАС, включая тренды, вызовы, перспективы, региональные программы, создание отечественных цифровых платформ, разработку ключевых компонентов, решения в области робототехники и искусственного интеллекта, а также вопросы подготовки квалифицированных кадров.

Конференция "Код индустрии" проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

#мероприятия

О чем мы писали на этой неделе

Собрали для вас дайджест новостей с 7 по 11 октября 📆

➡️Читайте оценку экспертов АЭРОНЕКСТ о проекте типовой программы подготовки внешних пилотов.

➡️Участвуйте в технологическом конкурсе "Автономный поиск. Софт" и разработайте ПО для поиска людей на аэрофотоснимках, снятых с использованием БВС.

➡️Минтранс и Росавиация с учетом предложений Минобороны разработали долгожданный порядок получения разрешений на выполнение воздушной съемки.

➡️Геоскан продемонстрировал возможности БАС в совместных учениях МЧС России и МЧС Республики Беларусь.

➡️В Челябинске прошел региональный этап конференции "Код индустрии", на котором обсуждали БАС в контексте нового вектора развития промышленности.

➡️ О том, как прошла конференция в МАИ "Сертификация БАС. Пути развития", читайте в нашем материале.

#дайджест

Статистика учета БВС
По итогам III квартала в базе данных учета беспилотных гражданских воздушных судов числятся 111 841 БВС:
➡️Владельцы 80 525 БВС — физические лица,
➡️Владельцы 31 316 БВС — юридические лица.

👥Специалисты дирекции учета, развития сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем Госкорпорации по ОрВД в III квартале 2024 года обработали 15 754 заявления на госуслугу по учету БВС. Это на 22,4% больше показателей аналогичного периода прошлого года.

✔️96% заявлений поступили в электронной форме (через портал «Госуслуги» и портал учета БВС).

 Самыми активными регионами в постановке БВС на государственный учет стали:

🔹 Москва (1 721),
🔹 Московская область (558),
🔹 Санкт-Петербург (466).

🛸 Дроны: голос Росавиации

Знакомим вас с докладчиками панельной дискуссии "Пилотируемая и беспилотная авиация: ответственность и обязанности"

Одним из выступающих на Тринадцатой конференции по воздушному праву станет эксперт Института воздушного и космического права AEROHELP Антон Никифоров.

💬 Антон Сергеевич представит доклад "Комплексное регулирование беспилотной авиации".

Эксперт расскажет о мировых тенденциях развития нормативного регулирования в сфере БАС, векторе развития национального регулирования в области беспилотных авиационных систем, футуристическом облике гражданской авиации будущего, а также о необходимости комплексного регулирования в гражданской авиации.

🗣 В своем докладе Антон Сергеевич обоснует необходимость комплексного взаимного развития пилотируемой и беспилотной авиации ввиду того, что полеты в едином воздушном пространстве необходимы не только для беспилотных воздушных судов, но и для пилотируемых.

"Представляется целесообразным объединить усилия и вместо скептического отношения к будущему беспилотной авиации получить эффективный инструмент для скорейшего обеспечения безопасности совместного использования воздушного пространства", - отметил докладчик.

Эксперт также поделился своими ожиданиями от мероприятия.

"Предстоящая международная конференция по воздушному праву является идеальной площадкой для обмена мнениями с экспертным сообществом, обладающим многолетним опытом и колоссальными компетенциями", - рассказал Антон Сергеевич.

По его мнению, прикладная направленность докладов и последующих обсуждений дает понимание точек роста в международной гражданской авиации, что в свою очередь придает импульс в определенных направлениях формирования национальной правовой базы.

👉 Чтобы увидеть прямую трансляцию конференции, переходите по ссылке. Подписывайтесь на канал, чтобы узнать больше о мероприятии!

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с Институтом воздушного и космического права AEROHELP выступает соорганизатором Тринадцатой конференции по воздушному праву.

#анонсы #экспертноемнение