Шесть команд готовы сойтись в борьбе за главный приз в финальных испытаниях Аэрологистики

Более 1000 километров с грузом, не менее 30 взлетов-посадок и главная сложность - 15 полностью автоматических уклонений от столкновения с галсирующим встречным БВС - все это ждет участников в Финале!

⌛️Совсем скоро Оргкомитет подведет итоги, и мы расскажем о результатах Сателлита №3 и командах, допущенных до главного события - финальных испытаний.

Прием заявок на финал Аэрологистики уже завершился.

⚡️Шесть команд выразили готовность преодолеть комплексный технологический барьер и побороться за главный приз в 200 миллионов рублей!

➡️БАС Глори Эйр-202

➡️Диам - Аэро

➡️Радар ммс

➡️Тихие Крылья

➡️ТК Айти

➡️Тюринги

До 12 сентября будет идти Отборочный этап финальных испытаний, на котором эксперты проведут выездные проверки готовности БВС команд и внесут вердикт о допуске.

❗️По итогам Отборочного этапа Финалисты получают допуск до жеребьевки.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

Тринадцатая конференция по воздушному праву пройдет в ОАЭ

🛫 Мероприятие состоится 18 октября 2024 года при поддержке Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ" и Генеральной авиационной администрации ОАЭ в Дубае.

На конференции будут затронуты актуальные вопросы международного воздушного права, с которыми в настоящее время сталкивается отрасль в условиях текущей "турбулентности" межгосударственных отношений и смены привычных парадигм.

Темы дискуссионных панелей

➡️На пути к единому небу в многополярном мире;

➡️⁠⁠Экзистенциальные угрозы и риски для авиации;

➡️Финансирование в авиации или деньги на ветер?;

➡️Пассажир всегда прав! – теорема или аксиома?;

➡️Пилотируемая и беспилотная авиация: ответственность и обязанности.

Программа конференции и сателлитные мероприятия представлены на официальном сайте.

🌎 Участниками конференции станут специалисты в области воздушного права из разных стран.

💸 Делегатам - членам Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" предоставляется скидка 20%.

🗣Рабочие языки русский и английский, обеспечивается синхронный перевод.

Организаторами конференции выступают Национальная ассоциация воздушного права и Институт воздушного и космического права AEROHELP.

#анонсы #регулирование

Около 60 зон "свободных" полетов БВС впервые появились в воздушном пространстве РФ с 1 сентября

❗️Теперь в таких специально установленных зонах для БВС с максимальной взлетной массой до 30 кг не применяются положения пункта 52 ФП ИВП о необходимости подачи плана полета воздушного судна и получения разрешения на использование воздушного пространства.

Это стало возможно после внесения летом 2023 года изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства – ФП ИВП.

➡️Приказом определены координаты центра каждой зоны и ее радиус – от 0,01 км до 1 км, допустимая высота полетов БВС – до 50-150 м от земли, а также регламент ее работы – время и дни недели.

👉 Подробности читайте на нашем сайте.

#БАС_регулирование

На стратегической сессии сверили рыночные сценарии и технологический барьер конкурса Аэрологистика

В преддверии финальных испытаний технологического конкурса Аэрологистика 5 сентября состоялась стратегическая сессия с потенциальными заказчиками, разработчиками БАС, организаторами конкурса для обсуждения итогового Технического регламента, в котором будет определен и полностью детализирован технологический барьер финальных испытаний конкурса.

➡️В ходе стратегической сессии участники обсудили опыт Сателлита 3 и сделали главные выводы по итогам третьего этапа конкурса.

➡️Также прошла верификация барьера, в рамках которой участники обсудили ожидаемые сценарии логистических операций и их сопоставление с заданием Финальных испытаний и основные новации Технического регламента Финальных испытаний.

❗️Напомним, что конкурсные условия Финала включают в себя перевозку груза увеличенной массы - до 50 кг - на расстояние более 1000 км между четырьмя площадками.

👉 Основное нововведение - серьезное усложнение барьера, в рамках которого командам в ходе испытаний предстоит уклониться от встречного БВС.

Измененные документы будут вынесены на ближайший Оргкомитет для утверждения. Следите за нашими публикациями!

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

Представители Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" рассказали студентам об индустрии БАС

В стенах Московского колледжа бизнес-технологий прошла лекция "Отрасль БАС: новые профессии и перспективы для молодого специалиста".

🗣 Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев рассказал учащимся и преподавателям о беспилотных авиационных системах, их применении и перспективах развития, образовательных и карьерных возможностях молодых специалистов в авиации.

🗣 Руководитель учебного центра "ПрофПилот" Константин Зайцев пояснил студентам, что требуется для качественного освоения профессии внешнего пилота БВС и рассказал о путях их профессионального роста.

С приветственным словом выступила директор Московского колледжа бизнес-технологий Лариса Аверьянова.

"Я надеюсь, что эта лекция для вас будет полезной и станет важной вехой в начале вашего пути по освоению профессии", - сказала она.

🤓 Студенты КБТ и Щелковского колледжа проявили заинтересованность темой и активность, задавали вопросы и обсуждали с экспертами в неформальной обстановке перспективы собственной творческой реализации в беспилотной авиации.

❗️Лекторы напомнили о возможности проверить свои знания через тестирование Дрон-Q и за высокий результат получить приз - Геоскан Пионер Мини!

#ПрофПилот #кадры #мероприятия

Оргкомитет утвердил Технический регламент финальных испытаний Аэрологистики

Изменения коснулись Технического регламента, Регламента экспертной комиссии и Судейской коллегии.

❗️Изменились количество формируемых документов, маршрут встречного БВС и некоторые критерии оценок.

🔎Технический регламент является одним из ключевых документов конкурса, который детализирует конкурсное задание по существу параметров технологического барьера, критерии алгоритмов оценки результатов, основания начисления баллов, штрафов и дисквалификации.

📝По итогам стратегической сессии, прошедшей 5 сентября, Техрегламент доработан с учетом рекомендаций системных заказчиков и разработчиков БАС, озвученных в ходе заседания. С документами можно ознакомиться на сайте конкурса.

👉 С документами можно ознакомиться на нашем сайте.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

АЭРОНЕКСТ и ПАО Сбербанк проведут совместную панельную дискуссию о БАС в строительстве

📆 Панельная дискуссия "Беспилотная авиация в строительстве: строим будущее" состоится 17 сентября с 10:00 до 13:00 в БЦ Оружейный.

💬 Основными темами первой части дискуссии станут передовой зарубежный опыт применения БАС в строительной отрасли, развитие спроса на БАС в строительстве со стороны государства, а также возможности для упрощения регулирования.

🗣Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев выступит с докладом "Перспективы формирования спроса: возможности и необходимые меры".

Вторая часть панельной дискуссии будет посвящена примерам использования БАС в строительстве.

💬 Эксперты расскажут о перспективных разработках производителей БАС для строительной отрасли, опыте использования БВС в строительных проектах Сбера, а также текущих практиках и возможных областях применения беспилотников при строительном контроле.

Среди участников мероприятия представители Сбера, Министерства строительства и ЖКХ Российской Федерации, Ассоциация АЭРОНЕКСТ, разработчики и производители БАС, а также представители строительной отрасли.

👉 Зарегистрироваться на мероприятие можно здесь.

Мероприятие проводится при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

#мероприятия

❗️Консультация для финалистов Аэрологистики пройдет 13 сентября

Консультационное мероприятие для разработчиков БАС, принимающих участие в финальных испытаниях технологического конкурса "Аэрологистика", состоится в эту пятницу в 10:20 в онлайн формате.

💬 Участники обсудят Технический регламент, который был доработан с учетом рекомендаций индустрии.

🏆 Напоминаем, что призовой фонд Финала при полном преодолении барьера составляет 200 000 000 рублей, при частичном преодолении (не ниже 70% от полного барьера) - 140 000 000 рублей.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

❗️Стал известен порядок выступления команд на Финале Аэрологистики

Прошла очно-заочная жеребьевка среди команд-финалистов Технологического конкурса "Аэрологистика".

Участники будут выступать в следующей последовательности:

➡️"ТК Айти"

➡️"Диам-Аэро"

➡️"Радар ммс"

➡️"Тюринги"

➡️"Бас Глори Эйр -202"

➡️"Тихие крылья"

⚡️ Команды попытаются преодолеть более 1000 километров с грузом до 50 килограммов. Главной технологической сложностью станет необходимость автоматически обнаружить встречный БВС, спрогнозировать возможную область возникновения конфликта и вычислить оптимальную траекторию уклонения (функция DAA).

📌 Во время испытаний будет имитировано 15 конфликтов между встречным БВС и БВС команды в неизвестный момент времени.

👉 Подробнее об условиях проведения Финала читайте на сайте Конкурса.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика