⭐️Анонс образовательных мероприятий на сентябрь

В рамках программы Инфраструктурного центра состоятся сразу два мероприятия.

1️⃣ Лекция "Отрасль БАС: новые профессии и перспективы для молодого специалиста"

Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев расскажет о беспилотных авиационных системах, их применении и перспективах развития.

О профессии пилота БВС, востребованности специалистов в этой области и путях профессионального роста расскажет руководитель учебного центра "ПрофПилот" Константин Зайцев.

⏰ Лекция пройдет 5 сентября с 11:00 до 12:20 в актовом зале Московского колледжа бизнес-технологий для учащихся и преподавателей. Зарегистрироваться можно здесь.

2️⃣ Тестирование Дрон-Q

Проверить свои знания можно будет в период с 5 сентября по 5 октября на базе образовательной платформы "ПрофПилот". Победитель получит уникальный приз — Геоскан Пионер Мини!

Не упустите возможность инвестировать в свое будущее уже сейчас!

🚀Регистрируйтесь на Leader ID и готовьтесь к взлету!

Мероприятие проводится при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

#ПрофПилот #кадры #мероприятия

Прежде всего изготовление отечественных беспилотников нужно наладить в России

Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев прокомментировал предложение Росавиации по организации производства отечественных БАС в дружественных странах.

"О таком предложении Росавиации мне неизвестно, есть лишь письмо с корректировками проекта перечня поручений президента с пунктом — расширение экспорта. Расширение экспорта — это в любом случае правильный вектор, мы тоже выступаем с такими инициативами, но нужно тонко к этому подойти и не сделать так, чтобы бизнес ушел в другие юрисдикции", - сказал Бабинцев.

Он заявил, что необходимо наладить производство отечественных беспилотников в России, включая разработку и выпуск комплектующих, таких как оптико-электронные системы, матрицы, объективы, двигатели, воздушные винты, антенны и модемы.

❌По мнению Бабинцева, перенос производства в дружественные страны не является полноценным отечественным производством, так как оно будет осуществляться из комплектующих другой страны.

"Второе, это работа по стандартизации. Нужно радикально обновлять подходы, то есть выйти из позиции ожидания, пока там все напишут, а мы лишь переведем. Надо перейти к разработке своих стандартов и их продвижению на дружественные рынки, потому что именно стандарт является теми рельсами, по которым продукция и услуги идут на экспорт", - подчеркнул он.

🇨🇳Отвечая на вопрос о ситуации с Китаем, гендиректор Ассоциации предположил, что ограничения в поставках могут быть политическим решением, направленным на минимизацию влияния западных санкций. Он также отметил, что, несмотря на ограничения, истинное взаимодействие с Китаем продолжается, и нет никаких признаков его прекращения.

Спикер подчеркнул, что санкции, введенные западными странами, послужили стимулом для развития импортозамещения в России. Он выразил мнение, что эти ограничения позволили России перейти к более активной и независимой политике, направленной на создание собственной промышленности.

📈 Отвечая на вопрос о количестве китайских комплектующих в современных беспилотниках, Бабинцев заявил, что за последние два года уровень локализации производства вырос на 20-30%. Однако он признал, что микроэлектроника по-прежнему является ключевым фактором зависимости от зарубежных поставщиков.

#экспертное_мнение #Россия #Китай

Шесть команд готовы сойтись в борьбе за главный приз в финальных испытаниях Аэрологистики

Более 1000 километров с грузом, не менее 30 взлетов-посадок и главная сложность - 15 полностью автоматических уклонений от столкновения с галсирующим встречным БВС - все это ждет участников в Финале!

⌛️Совсем скоро Оргкомитет подведет итоги, и мы расскажем о результатах Сателлита №3 и командах, допущенных до главного события - финальных испытаний.

Прием заявок на финал Аэрологистики уже завершился.

⚡️Шесть команд выразили готовность преодолеть комплексный технологический барьер и побороться за главный приз в 200 миллионов рублей!

➡️БАС Глори Эйр-202

➡️Диам - Аэро

➡️Радар ммс

➡️Тихие Крылья

➡️ТК Айти

➡️Тюринги

До 12 сентября будет идти Отборочный этап финальных испытаний, на котором эксперты проведут выездные проверки готовности БВС команд и внесут вердикт о допуске.

❗️По итогам Отборочного этапа Финалисты получают допуск до жеребьевки.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

Тринадцатая конференция по воздушному праву пройдет в ОАЭ

🛫 Мероприятие состоится 18 октября 2024 года при поддержке Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ" и Генеральной авиационной администрации ОАЭ в Дубае.

На конференции будут затронуты актуальные вопросы международного воздушного права, с которыми в настоящее время сталкивается отрасль в условиях текущей "турбулентности" межгосударственных отношений и смены привычных парадигм.

Темы дискуссионных панелей

➡️На пути к единому небу в многополярном мире;

➡️⁠⁠Экзистенциальные угрозы и риски для авиации;

➡️Финансирование в авиации или деньги на ветер?;

➡️Пассажир всегда прав! – теорема или аксиома?;

➡️Пилотируемая и беспилотная авиация: ответственность и обязанности.

Программа конференции и сателлитные мероприятия представлены на официальном сайте.

🌎 Участниками конференции станут специалисты в области воздушного права из разных стран.

💸 Делегатам - членам Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" предоставляется скидка 20%.

🗣Рабочие языки русский и английский, обеспечивается синхронный перевод.

Организаторами конференции выступают Национальная ассоциация воздушного права и Институт воздушного и космического права AEROHELP.

#анонсы #регулирование

Около 60 зон "свободных" полетов БВС впервые появились в воздушном пространстве РФ с 1 сентября

❗️Теперь в таких специально установленных зонах для БВС с максимальной взлетной массой до 30 кг не применяются положения пункта 52 ФП ИВП о необходимости подачи плана полета воздушного судна и получения разрешения на использование воздушного пространства.

Это стало возможно после внесения летом 2023 года изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства – ФП ИВП.

➡️Приказом определены координаты центра каждой зоны и ее радиус – от 0,01 км до 1 км, допустимая высота полетов БВС – до 50-150 м от земли, а также регламент ее работы – время и дни недели.

👉 Подробности читайте на нашем сайте.

#БАС_регулирование

На стратегической сессии сверили рыночные сценарии и технологический барьер конкурса Аэрологистика

В преддверии финальных испытаний технологического конкурса Аэрологистика 5 сентября состоялась стратегическая сессия с потенциальными заказчиками, разработчиками БАС, организаторами конкурса для обсуждения итогового Технического регламента, в котором будет определен и полностью детализирован технологический барьер финальных испытаний конкурса.

➡️В ходе стратегической сессии участники обсудили опыт Сателлита 3 и сделали главные выводы по итогам третьего этапа конкурса.

➡️Также прошла верификация барьера, в рамках которой участники обсудили ожидаемые сценарии логистических операций и их сопоставление с заданием Финальных испытаний и основные новации Технического регламента Финальных испытаний.

❗️Напомним, что конкурсные условия Финала включают в себя перевозку груза увеличенной массы - до 50 кг - на расстояние более 1000 км между четырьмя площадками.

👉 Основное нововведение - серьезное усложнение барьера, в рамках которого командам в ходе испытаний предстоит уклониться от встречного БВС.

Измененные документы будут вынесены на ближайший Оргкомитет для утверждения. Следите за нашими публикациями!

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика

Представители Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" рассказали студентам об индустрии БАС

В стенах Московского колледжа бизнес-технологий прошла лекция "Отрасль БАС: новые профессии и перспективы для молодого специалиста".

🗣 Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев рассказал учащимся и преподавателям о беспилотных авиационных системах, их применении и перспективах развития, образовательных и карьерных возможностях молодых специалистов в авиации.

🗣 Руководитель учебного центра "ПрофПилот" Константин Зайцев пояснил студентам, что требуется для качественного освоения профессии внешнего пилота БВС и рассказал о путях их профессионального роста.

С приветственным словом выступила директор Московского колледжа бизнес-технологий Лариса Аверьянова.

"Я надеюсь, что эта лекция для вас будет полезной и станет важной вехой в начале вашего пути по освоению профессии", - сказала она.

🤓 Студенты КБТ и Щелковского колледжа проявили заинтересованность темой и активность, задавали вопросы и обсуждали с экспертами в неформальной обстановке перспективы собственной творческой реализации в беспилотной авиации.

❗️Лекторы напомнили о возможности проверить свои знания через тестирование Дрон-Q и за высокий результат получить приз - Геоскан Пионер Мини!

#ПрофПилот #кадры #мероприятия

Оргкомитет утвердил Технический регламент финальных испытаний Аэрологистики

Изменения коснулись Технического регламента, Регламента экспертной комиссии и Судейской коллегии.

❗️Изменились количество формируемых документов, маршрут встречного БВС и некоторые критерии оценок.

🔎Технический регламент является одним из ключевых документов конкурса, который детализирует конкурсное задание по существу параметров технологического барьера, критерии алгоритмов оценки результатов, основания начисления баллов, штрафов и дисквалификации.

📝По итогам стратегической сессии, прошедшей 5 сентября, Техрегламент доработан с учетом рекомендаций системных заказчиков и разработчиков БАС, озвученных в ходе заседания. С документами можно ознакомиться на сайте конкурса.

👉 С документами можно ознакомиться на нашем сайте.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Аэрологистика