‼️👉#ПРОМЫШЛЕННОСТЬ_Городецкий_округ
ТЫСЯЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СОШЛА С КОНВЕЙЕРА
Механическая коробка передач с порядковым номером 1000 сошла с конвейера нового предприятия «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в индустриальном парке Заволжского моторного завода.
В настоящее время на заводе ведутся сборка и испытания КПП, завершена работа по локализации технологических операций литья и мехобработки всех модификаций картеров.
«Сейчас мы поэтапно наращиваем объемы выпуска и рассчитываем произвести 8,5 тысяч КПП до конца 2024 года с последующим ростом до 50 тыс. штук в год», - отметил гендиректор ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» И. Сахабиев.
Инвестиции в реализацию данного проекта составили 600 млн рублей.
Напомним, механические шестиступенчатые коробки передач, произведенные в Заволжье, уже устанавливаются на легкие коммерческие грузовики SollersArgo. В будущем ожидается появление локальных агрегатов российского производства и на других моделях автомобилей Sollers и УАЗ.
ТЫСЯЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СОШЛА С КОНВЕЙЕРА
Механическая коробка передач с порядковым номером 1000 сошла с конвейера нового предприятия «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в индустриальном парке Заволжского моторного завода.
В настоящее время на заводе ведутся сборка и испытания КПП, завершена работа по локализации технологических операций литья и мехобработки всех модификаций картеров.
«Сейчас мы поэтапно наращиваем объемы выпуска и рассчитываем произвести 8,5 тысяч КПП до конца 2024 года с последующим ростом до 50 тыс. штук в год», - отметил гендиректор ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» И. Сахабиев.
Инвестиции в реализацию данного проекта составили 600 млн рублей.
Напомним, механические шестиступенчатые коробки передач, произведенные в Заволжье, уже устанавливаются на легкие коммерческие грузовики SollersArgo. В будущем ожидается появление локальных агрегатов российского производства и на других моделях автомобилей Sollers и УАЗ.
‼️#ПРОМЫШЛЕННОСТЬ_Городецкий_округ‼️
ЗАМЕНИЛИ ВТОРОЙ ГИДРОАГРЕГАТ
На Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 1. Это второй из восьми гидроагрегатов электростанции, который был заменен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.
Были заменены гидротурбина, гидрогенератор, маслонапорная установка, генераторный выключатель и токопроводы.
Новый гидроагрегат оборудован современными системами автоматического управления, вибро- и термоконтроля.
Гидроагрегат № 1 был введен в работу 2 ноября 1955 года и отработал более 60 лет, выработав более 15 млрд кВт•ч электроэнергии. Новый гидроагрегат обладает улучшенными техническими характеристиками.
Модернизация станции не ограничивается обновлением гидроагрегатов – уже заменены силовые трансформаторы, оборудование распределительных устройств, затворы водосливной плотины, щит освещения, обновлен дренажный канал пойменной плотины, завершается реконструкция автодорожного моста через сооружения ГЭС.
ЗАМЕНИЛИ ВТОРОЙ ГИДРОАГРЕГАТ
На Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 1. Это второй из восьми гидроагрегатов электростанции, который был заменен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.
Были заменены гидротурбина, гидрогенератор, маслонапорная установка, генераторный выключатель и токопроводы.
Новый гидроагрегат оборудован современными системами автоматического управления, вибро- и термоконтроля.
Гидроагрегат № 1 был введен в работу 2 ноября 1955 года и отработал более 60 лет, выработав более 15 млрд кВт•ч электроэнергии. Новый гидроагрегат обладает улучшенными техническими характеристиками.
Модернизация станции не ограничивается обновлением гидроагрегатов – уже заменены силовые трансформаторы, оборудование распределительных устройств, затворы водосливной плотины, щит освещения, обновлен дренажный канал пойменной плотины, завершается реконструкция автодорожного моста через сооружения ГЭС.