Растут цены на проезд

Общероссийская проблема настигла Восточную Сибирь. В Иркутске с 1 января 2026 года вырастет цена за проезд в муниципальном транспорте - это автобусы, троллейбусы и трамваи. Стоимость поездок планируют поднять с 1 января 2026 года на 2 рубля - с 35 до 37 рублей.

И это лишь одна из самых незначительных проблем - хоть и станет неудобнее расплачиваться, но повышение не такое серьезное. Однако и частные компании стали поднимать цены - на 30 и 65 автобусе цена станет по 40 рублей, а на автобусах и маршрутках 5к, 9, 11к, 17, 23 и 49 проезд будет стоить 50 рублей. И это включая то, что в частных автобусах цена за проезд после 8 вечера (ездят они обычно до 22-23:00) повышается еще на 5 рублей.

Да, деньги народа понадобились всем - и власти, и бизнесменам, занимающимся транспортом. Проявляется это в еще одной проблеме - социальных проездных. Частники не обязаны просить у государства получение субсидий для возможности пассажирам оплачивать проезд социальными проездными. Во многих маршрутках появились объявления, что с начала нового года оплата за проезд по льготной категории будет проходить только наличными. В муниципальном транспорте проблемы с проездными остаются - из-за дефицита в бюджете субсидии приходят не своевременно, и пользоваться проездным получается с перебоями.

Вишенкой на этом "торте" становятся действия власти вокруг изменения маршрутов. В следующем году власти собираются сделать большую реформу, по самым крупным оценкам - отмена 57 маршрутов и введение 40 новых. Всего в городе 99 маршрутов, большинство из них автобусные. Несмотря на то, что введение изменений будет не в один год, а как минимум в 3, будет также множество корректировок относительно остановок, а также количеству транспорта на маршрутах и частоте поездок.

Кажется, что внедрение хорошее - городу и в правду срочно нужна реформа в маршрутах. Но то, как скорее всего будет проведена эта работа властью, хорошо покажет пример 56 маршрута - в начале декабря власти забрали у одного частника право на перевозки пассажиров и стали искать нового перевозчика. 56 маршрут связывает солнечный и радищево, проходя почти весь город по одному из берегов. Хватило буквально одного дня народного недовольства, чтобы власти начали работать оперативнее и отдали маршрут новому перевозчику без конкурса. Почему найти его нельзя было заранее, пока у прошлого перевозчика еще не аннулировали маршрут? Не ясно.

И похожим образом, скорее всего, будет происходить с новыми реформами. Иркутск - крупный город, разрезанный реками, по окраинам которого находятся отдаленные от центра спальные районы. Каждое утро люди едут оттуда в центр на работу, и каждый вечер возвращаются. Во время этого по усеянным ямами дорогам города ездят старые автобусы, не выдерживающие полный салон пассажиров - по вечерам люди часто запихиваются в прогнувшиеся на один бок автобусы, чтобы доехать до Новоленино или Второго Иркутска. Теперь же это станет дороже и, скорее всего, еще не удобнее из-за проблем с маршрутами.

Нацболы требуют национализировать транспортную промышленность, остановить рост цен на проезд и урегулировать бюджет для отсутствия перебоев в работе социальных проездных. Тогда дефицит бюджета будет меньше и реформы маршрутов дадут свою пользу - более равно разгрузят транспорт от большого количества пассажиров, а не будут выглядеть как цирк с отмененным маршрутом без альтернативы.

Транспорт - для народа!

🇷🇺Другой Иркутск | 💣 Вступить в партию

❗️Промежуточные итоги сбора на производство маскировки

Добрый день, друзья! На связи Цех 13.

Недавно мы объявили сбор на оплату аренды помещения и производства индивидуальной маскировки.

Декабрьский сбор движется медленно из-за предстоящих праздников и ещё далëк до закрытия: на данный момент собрано 8 337 ₽ из 35 000 ₽.

❕Ожидая подобное, мы заранее готовились к такому повороту событий, потому урезали расходы до минимума. Однако нам по-прежнему требуется ваша поддержка.

Будем благодарны, если вы поможете нам закрыть сбор:
💸 2200701067132917 (Вадим Сергеевич Т.)

Спасибо всем, кто приближает победу вместе с нами! 🇷🇺

⚙️ Цех 13 — филиал Интербригад в Саранске

Национал-большевизм — от Устрялова до СВО

Теория и практика русского национал-большевизма от Николая Устрялова и Льва Савинкова до Эдуарда Лимонова и фронтов СВО — смотрите запись выступления активиста московского отделения Владислава Вераксы в рамках лекции издательства Russian Revolver в "Листве"!

По ссылке представлена полная запись лекции, в которой можно познакомиться и с другими лево-националистическими движениями.

🇷🇺 Нацболы Москвы | Вступить в Партию!

Романа Юшкова, пермского активиста, поддержавшего народный протест против стройки мечети в Верхней Курье, внесли в реестр экстремистов

Сегодня на сайте Росфинмониторинга под 19244 номером появилось имя Романа Юшкова. Ранее 2 декабря вступил в силу приговор, вынесенный ему по 282 УК РФ – 2 года условно.

Юшкова, являющегося русским националистом, не первый раз притягивают за слова. В 2015 году его приговорили к условным 1,5 годам лишения свободы, в 2017 г. к штрафу в размере 350.000 руб. Также в 2019 году было начато дело за его пост в (ныне экстремистском) Фейсбуке, увенчавшееся оправдательным приговором.

Роман активно поддерживает СВО, в 2022 году даже выходил с плакатом «Путин! Мы с тобой!», но патриотизм и провластность ничто перед интересами местных диаспор и олигархата.

Очевидно, что внесение Юшкова в список экстремистов и террористов, недавний эпизод с допросом его несовершеннолетней дочери и приговор, связанный со старым роликом во ВКонтакте – все эти действия со стороны власти связаны с освещением и организацией Романом протеста против стройки мечети. Кураторы стройки заинтересованы в проекте, который может принести прибыль не только подрядчикам, но и привлечь дешёвую мигрантскую рабочую силу для компании Камкабель, принадлежащей депутату Плотникову.

🍾 Пермские нацболы. Подпишись!

Сообщают, что братский украинский народ внес существенный вклад в развитие преступности в США. Хохлы-мигранты в топе рейтинга преступников из постсоветских стран. Что мы можем сказать по этому поводу: мало, надо больше.

Американцы - такие же разжигатели нынешней войны, что и европейцы. Вместе подкидывали дровишки в 2013-2014 году, а затем вооружали и обучали ВСУ. Об этом забывать не стоит.

То что Трамп хочет соскочить с участия в войне - похвально. То что он хочет ещё и заработать на этом - возмутительно. Так что пусть криминальные мигранты восстанавливают справедливость. Пусть разбирают Мирового Сатану по кирпичику.

🟥 Прямое действие. Подписывайтесь.

Сага о Томских мэрах

Томск — город, «прославившийся» своими мэрами. Отличились они не самым лучшим образом: превышением должностных полномочий, вымогательством, взятками, незаконным участием в бизнесе, а также хранением наркотиков. Конечно, этим больны не только томские мэры, но здесь всё до боли анекдотично. Так сказать, наглядность больной, насквозь прогнившей системы выборов.

Начинается это с июля 1996 по декабрь 2006 года — хит-парад открывает экс-мэр Александр Макаров. В конце 2006 года он был арестован прямо на своём рабочем месте. Как выяснилось впоследствии, успел собрать комбо вышеперечисленных деяний в виде превышения должностных полномочий, взяток в крупном размере, вымогательства — и так далее по списку. В его квартире также был обнаружен опий. Фигурантом дела стала и его родственница Нина Егоренкова, аналогично обвиняемая в вымогательстве в паре с Макаровым. В 2010 году Макарова приговорили к 11 годам колонии, но в 2016 году он вышел по УДО. Ныне проживает в Томске.
Как раз перед этим арестом за мошенничество в сфере ЖКХ был отстранён первый вице-мэр Сергей Лазарев. Про то, как обстоят дела с томскими коммунальными службами, будет отдельный разговор.

Николай Николайчук встал у руля в июне 2007 года, заняв пост после предшествующего мэра. До конца своего срока он не досидел. На городском собрании в 2014 году Николайчук заявил об уходе с поста, сославшись на тяжёлые взаимоотношения между городской и областной властью. Ретировался он аж в Крым, где его в конце концов задержали и отправили обратно в Томск. Ему инкриминировали (о боже!) превышение должностных полномочий. Благодаря ему «Томскдорстрой» набил свои кошельки на 36 миллионов рублей за счёт городского бюджета, конечно же. Приговорили его к «жестоким» четырём годам условного заключения и штрафу в четыре миллиона рублей.

Следующим на очереди у нас дело буржуя Ивана Кляйна — генерального директора «Томского пива». Баллотировался и победил на выборах в 2013 году и был переизбран в 2018-м. В конце 2020 года его задержали на совещании и обвинили по всё той же статье — «превышение должностных полномочий». Само собой, такая удобная роль мэра была использована в своих целях: махинации с документами в угоду бизнесу, манипуляции с «санитарной зоной» около пивзавода, выдача родственникам земельных участков и тому подобное. Ну и, конечно, этим заводом фактически руководил он сам, что запрещено законом (незаконное предпринимательство). Его жена тоже попала под следствие, успев в день задержания мужа скинуть водителю подушку с банковскими документами. На счетах Кляйнов находилось около одного миллиарда рублей в российских и европейских банках. В конце концов ему назначили два года лишения свободы и штраф 200 тысяч рублей. Сюр.

С 18 сентября 2023 года во главе стоит Дмитрий Махиня, пока не успевший натворить дел, но время покажет.

«Правление» томских мэров всегда было сопряжено с проблемами в медицине, транспорте и коммунальной сфере, отголоски которых всё ещё маячат перед глазами, когда проходишь мимо очередных раскопок коммуникаций, непростительно долго ждёшь нужный тебе автобус или получаешь уведомление о том, что в очередной раз отключат тёплую воду. Магия ли это, что заставляет «белых воротничков» на посту мэра Томска творить беспредел, или это всё же нерабочая система выборов? Вопрос чисто риторический.

Растений

🌐 Другой Томск!
💣 Вступить в партию