Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
86 тысяч жителей Махачкалы остались без света
Свыше 86 тысяч человек остались без электричества в Махачкале из-за возгорания в кабельных каналах из-за сверхнормативной нагрузки. Об этом сообщило Министерство энергетики и тарифов Дагестана. Без света остались, в том числе центральные улицы города – район Джума-мечети, улицы Аскерханова, Ярагского, Ирчи Казака, Имама Шамиля, Нахимова и другие.
Нагрузка на энергосистему 6 раз за последние две недели превышала максимально возможную, заявил ранее председатель правительства республики Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Жители Дагестана регулярно выходят на протесты из-за отключений электричества. Причинами энергокризиса стали монополизация рынка и крайне устаревшая инфраструктура.
На этой неделе в Роспотребнадзоре сообщили о подготовке коллективного иска к поставщику электроэнергии – ПАО «Россети Северный Кавказ». В качестве истцов по нему предложили обратиться жителям Дагестана, пострадавшим от отключений дольше 24 часов.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#махачкала #дагестан #электричество #жкх #кризис
Свыше 86 тысяч человек остались без электричества в Махачкале из-за возгорания в кабельных каналах из-за сверхнормативной нагрузки. Об этом сообщило Министерство энергетики и тарифов Дагестана. Без света остались, в том числе центральные улицы города – район Джума-мечети, улицы Аскерханова, Ярагского, Ирчи Казака, Имама Шамиля, Нахимова и другие.
Нагрузка на энергосистему 6 раз за последние две недели превышала максимально возможную, заявил ранее председатель правительства республики Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Жители Дагестана регулярно выходят на протесты из-за отключений электричества. Причинами энергокризиса стали монополизация рынка и крайне устаревшая инфраструктура.
На этой неделе в Роспотребнадзоре сообщили о подготовке коллективного иска к поставщику электроэнергии – ПАО «Россети Северный Кавказ». В качестве истцов по нему предложили обратиться жителям Дагестана, пострадавшим от отключений дольше 24 часов.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#махачкала #дагестан #электричество #жкх #кризис
👍2🔥2❤1
В Новороссийске водный кризис
В станице Раевской города Новороссийска Краснодарского края чрезвычайная ситуация с водоснабжением. Особенно остро проблема стоит с начала этого лета: в некоторых районах воды нет с июня.
По оценкам жителей, ежедневно испытывают нехватку воды более тысячи человек. Бесплатного подвоза практически нет: по словам одного из жителей, с мая его организовывали всего трижды. Люди вынуждены покупать воду за свой счёт, заказывая её у частных поставщиков — для многих семей это серьезные расходы. Жители обращались и в местную администрацию, и в приемную Путина, и в Генпрокуратуру, но ситуация лучше не стала.
Одной из ключевых причин водного кризиса называют избыточную жилую застройку, перегружающую инфраструктуру, и систему водоснабжения в частности. Новые дома вводятся в эксплуатацию, несмотря на явный дефицит ресурсов, а давно существующие районы, включая многоквартирные дома, остаются без воды. Сегодня в Новороссийске проживает более полумиллиона человек. В станице Раевской — около 40 тысяч.
31 июля губернатор Краснодарского края сообщил, что по его поручению в Новороссийске ограничено строительство новых микрорайонов, «пока ресурсами не будут обеспечены уже существующие».
Жители города не уверены, что это поможет:
— написали жители Новороссийска в комментариях к сообщению губернатора.
Фото: Новороссийск Барахолка / ВК
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#новороссийск #водоснабжение #жкх #кризис
В станице Раевской города Новороссийска Краснодарского края чрезвычайная ситуация с водоснабжением. Особенно остро проблема стоит с начала этого лета: в некоторых районах воды нет с июня.
По оценкам жителей, ежедневно испытывают нехватку воды более тысячи человек. Бесплатного подвоза практически нет: по словам одного из жителей, с мая его организовывали всего трижды. Люди вынуждены покупать воду за свой счёт, заказывая её у частных поставщиков — для многих семей это серьезные расходы. Жители обращались и в местную администрацию, и в приемную Путина, и в Генпрокуратуру, но ситуация лучше не стала.
Одной из ключевых причин водного кризиса называют избыточную жилую застройку, перегружающую инфраструктуру, и систему водоснабжения в частности. Новые дома вводятся в эксплуатацию, несмотря на явный дефицит ресурсов, а давно существующие районы, включая многоквартирные дома, остаются без воды. Сегодня в Новороссийске проживает более полумиллиона человек. В станице Раевской — около 40 тысяч.
31 июля губернатор Краснодарского края сообщил, что по его поручению в Новороссийске ограничено строительство новых микрорайонов, «пока ресурсами не будут обеспечены уже существующие».
Жители города не уверены, что это поможет:
«На кого рассчитаны данные обещания? Ограничили застройку? В моем районе строят как минимум 30 новых домов. На месте, где было малоэтажное село. Зачем вы мне говорите, что вы что-то там ограничили»;
«Доброе утро, станица Раевская. Подача воды осуществляется раз в сутки на 2 часа, последний раз подача была 30.07.25 с 18:00-20:30. Некоторые улицы и дома воды не видят с мая. Это когда-то прекратится? В жару сидим без воды»;
«При подаче воды по графику в трубопроводе накапливается воздух. При включении подачи воды сперва идёт воздух, а потом вода! Все это в квитанции на оплату! Почему мы должны платить за воздух?!»
— написали жители Новороссийска в комментариях к сообщению губернатора.
Фото: Новороссийск Барахолка / ВК
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#новороссийск #водоснабжение #жкх #кризис
❤4😢3🤷♀1🤷♂1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Приморье образовались километровые очереди за бензином
В Приморском крае на автозаправках образовались огромные очереди. Жители региона сообщают, что топлива катастрофически не хватает. Особенно острой ситуация стала в Спасском районе, где на АЗС компании «ННК» автомобилисты часами ждут бензин. Очевидцы выкладывают видео с километровыми пробками.
Ситуацию осложняет то, что рядом проходит федеральная трасса, и топливо на местных заправках покупают не только жители, но и транзитные водители. В соцсетях и телеграм-каналах люди возмущаются: «Монополия создала дефицит», «Делают запасы на ВЭФ, а народ в ах*е, где бензин». Другие отмечают, что железная дорога проходит рядом, но доставка топлива всё равно задерживается.
Жители соседнего Хабаровского края также начали возить с собой канистры с бензином. Компания «ННК» перевела бензовозы на круглосуточный режим, однако дефицит сохраняется.
Эксперты и местные журналисты называют топливный коллапс не случайным сбоем, а результатом системных проблем. Компания «ННК» фактически монополизировала переработку и розничные продажи топлива в регионе, а неэффективная железнодорожная логистика усугубляет дефицит.
На этом фоне официальные объяснения о задержках поставок вызывают у населения недоверие. Многие подозревают, что дефицит создали искусственно, чтобы накопить резервы перед Восточным экономическим форумом.
Кризис в Приморье совпал с общероссийским ростом цен на топливо. По данным накануне, бензин АИ-92 подорожал на 0,93% — до 71,97 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 — на 1,29%, до 81,3 тыс. рублей. Даже ограничения на экспорт не смогли остановить рост цен.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#приморье #кризис #топливо #война
В Приморском крае на автозаправках образовались огромные очереди. Жители региона сообщают, что топлива катастрофически не хватает. Особенно острой ситуация стала в Спасском районе, где на АЗС компании «ННК» автомобилисты часами ждут бензин. Очевидцы выкладывают видео с километровыми пробками.
Ситуацию осложняет то, что рядом проходит федеральная трасса, и топливо на местных заправках покупают не только жители, но и транзитные водители. В соцсетях и телеграм-каналах люди возмущаются: «Монополия создала дефицит», «Делают запасы на ВЭФ, а народ в ах*е, где бензин». Другие отмечают, что железная дорога проходит рядом, но доставка топлива всё равно задерживается.
Жители соседнего Хабаровского края также начали возить с собой канистры с бензином. Компания «ННК» перевела бензовозы на круглосуточный режим, однако дефицит сохраняется.
Эксперты и местные журналисты называют топливный коллапс не случайным сбоем, а результатом системных проблем. Компания «ННК» фактически монополизировала переработку и розничные продажи топлива в регионе, а неэффективная железнодорожная логистика усугубляет дефицит.
На этом фоне официальные объяснения о задержках поставок вызывают у населения недоверие. Многие подозревают, что дефицит создали искусственно, чтобы накопить резервы перед Восточным экономическим форумом.
Кризис в Приморье совпал с общероссийским ростом цен на топливо. По данным накануне, бензин АИ-92 подорожал на 0,93% — до 71,97 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 — на 1,29%, до 81,3 тыс. рублей. Даже ограничения на экспорт не смогли остановить рост цен.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#приморье #кризис #топливо #война
🤷♂2❤1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Дальнем Востоке топливный кризис
В августе удары БПЛА по нефтеперерабатывающим заводам серьезно сказались на ценах и доступности топлива. Острее всего нехватка ощущается на Дальнем Востоке, где мало крупных нефтеперерабатывающих заводов.
В Хабаровском крае наблюдаются большие очереди на автозаправках. На некоторых АЗС они растягиваются на несколько километров.
Такая же ситуация в Приморье – топливный кризис затронул практически все районы края. Жители края сообщают о значительном росте цен на бензин. В социальных сетях также появляются десятки видео с очередями на заправках, водители жалуются, что «все АЗС либо пустые, либо необходимо стоять часами, чтобы заправиться». Чиновники заявляют, что причины перебоев в работе АЗС – рост цен на бирже, сезонный рост потребления топлива и логистические сложности при доставке топлива в регион.
В Курильском районе Сахалинской области на прошлой неделе продажу бензина АИ-92 временно остановили полностью, сохранив остатки топлива исключительно для нужд спецтранспорта. До этого действовало ограничение в 10 литров на человека.
Август – традиционно напряженный месяц для топливного рынка России. В этом году атаки дронов на российские нефтяные объекты и санкции существенно осложняют ситуацию. Санкции из-за войны с Украиной затрудняют ремонт НПЗ: многие детали и технологии ранее закупались за рубежом.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#война #нпз #дальнийвосток #кризис #топливо #бензин
В августе удары БПЛА по нефтеперерабатывающим заводам серьезно сказались на ценах и доступности топлива. Острее всего нехватка ощущается на Дальнем Востоке, где мало крупных нефтеперерабатывающих заводов.
В Хабаровском крае наблюдаются большие очереди на автозаправках. На некоторых АЗС они растягиваются на несколько километров.
Такая же ситуация в Приморье – топливный кризис затронул практически все районы края. Жители края сообщают о значительном росте цен на бензин. В социальных сетях также появляются десятки видео с очередями на заправках, водители жалуются, что «все АЗС либо пустые, либо необходимо стоять часами, чтобы заправиться». Чиновники заявляют, что причины перебоев в работе АЗС – рост цен на бирже, сезонный рост потребления топлива и логистические сложности при доставке топлива в регион.
В Курильском районе Сахалинской области на прошлой неделе продажу бензина АИ-92 временно остановили полностью, сохранив остатки топлива исключительно для нужд спецтранспорта. До этого действовало ограничение в 10 литров на человека.
Август – традиционно напряженный месяц для топливного рынка России. В этом году атаки дронов на российские нефтяные объекты и санкции существенно осложняют ситуацию. Санкции из-за войны с Украиной затрудняют ремонт НПЗ: многие детали и технологии ранее закупались за рубежом.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#война #нпз #дальнийвосток #кризис #топливо #бензин
👍6🔥2
В 13 регионах России закрываются почтовые отделения
Основная причина — дефицит кадров, но за ней скрывается масштабный кризис. За последние три месяца о закрытии почтовых отделений сообщалось как минимум в 13 регионах России.
В Екатеринбурге некоторые отделения «Почты России» закрылись, а другие урезали свой функционал. На Северке, в Железнодорожном районе Екатеринбурга, почтовое отделение не работает уже два месяца, ближайшее отделение — в 23 километрах. Отделение заработает снова, когда найдутся работники на вакантные должности. Та же проблема в Заречном микрорайоне Екатеринбурга. А у одного из отделений сняли почтовый ящик, и теперь стало невозможно отправить обычное письмо вне рабочих часов ОПС.
В Тюмени и районе тоже закрываются почтовые отделения: почта не работает на улице Геологоразведчиков, Ершова, в селе Луговом.
— сказали в пресс-службе «Почты России».
В городе Александровске Пермского края сократились часы работы одного из отделений почты в связи с отпусками и некомплектом штата: теперь филиал открыт только во вторник, среду, пятницу и субботу, в остальные дни почта не принимает посетителей.
Летом в Пермском крае местами был настоящий почтовый коллапс: закрылась почта в деревне Песьянка под Пермью, которая обслуживала также жителей поселка Сокол; на неопределенный срок закрывались отделения службы в Перми на ул. Крупской, в Полазне, Добрянке. Текучесть кадров на «Почте России» в крае — 3,8% (то есть 46% за год), что сулит дальнейшие «временные закрытия» и урезания часов работы почт.
В Ивановской области уже месяц как закрыто единственное отделение «Почты России» в селе Чернореченский.
Почта в поселке городского типа Поныри Курской области открылась только после жалобы губернатору: туда направили работать посменно сотрудников «Почты России» из других населенных пунктов.
Летом 2025 года в городе Бородино Красноярского края с населением более 15 тысяч человек остался только один почтовый филиал. А жителям села Южно-Александровка Иланского района после закрытия отделения приходится ездить за посылками и письмами за 30 километров. В июле руководитель красноярского филиала «Почты России» Иван Крупянко заявил, что в крае уже «временно закрыты» 65 отделений почты, ещё 359 переведено на «временный режим работы».
Летом же закрылся ряд почтовых отделений в Орловской области: в Глазуновском, Покровском, Малоархангельском районах.
«Почта России» также объявила об объединении своих региональных филиалов в Иркутской и Кемеровской областях, Алтайском крае и Республике Алтай, Туве и Хакасии.
Весной 2025 года зарплата почтальона в Орловской области составляла 20 тысяч рублей. На сегодня в Екатеринбурге «Почта России» предлагает почтальону зарплату до 28 тысяч рублей, в Тюмени — до 30 тысяч, в Перми — от 30 до 35 тысяч рублей. Сотрудники массово увольняются, недовольные не только низкой зарплатой, но и большим количеством дополнительных обязанностей.
Эксперты связывают кризис в «Почте России» с резким сокращением трансграничной торговли после ухода иностранных компаний и введения санкций. Если в 2021 году «Почта России» отчиталась о прибыли почти в 266 миллионов рублей, то уже в 2022 году зафиксировала убыток свыше 27 миллиардов. На четвертый год войны долг компании превысил 133 миллиарда.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#почта #кризис #санкции #зарплаты
Основная причина — дефицит кадров, но за ней скрывается масштабный кризис. За последние три месяца о закрытии почтовых отделений сообщалось как минимум в 13 регионах России.
В Екатеринбурге некоторые отделения «Почты России» закрылись, а другие урезали свой функционал. На Северке, в Железнодорожном районе Екатеринбурга, почтовое отделение не работает уже два месяца, ближайшее отделение — в 23 километрах. Отделение заработает снова, когда найдутся работники на вакантные должности. Та же проблема в Заречном микрорайоне Екатеринбурга. А у одного из отделений сняли почтовый ящик, и теперь стало невозможно отправить обычное письмо вне рабочих часов ОПС.
В Тюмени и районе тоже закрываются почтовые отделения: почта не работает на улице Геологоразведчиков, Ершова, в селе Луговом.
«Мы не закрываем отделения в Тюмени и Тюменской области. Отделения иногда могут работать временно в измененном формате обслуживания — почтальонами на дому или сотрудниками в ближайшем отделении — только на период подбора и обучения кандидатов на вакантные должности, отпусков или больничных сотрудников»,
— сказали в пресс-службе «Почты России».
В городе Александровске Пермского края сократились часы работы одного из отделений почты в связи с отпусками и некомплектом штата: теперь филиал открыт только во вторник, среду, пятницу и субботу, в остальные дни почта не принимает посетителей.
Летом в Пермском крае местами был настоящий почтовый коллапс: закрылась почта в деревне Песьянка под Пермью, которая обслуживала также жителей поселка Сокол; на неопределенный срок закрывались отделения службы в Перми на ул. Крупской, в Полазне, Добрянке. Текучесть кадров на «Почте России» в крае — 3,8% (то есть 46% за год), что сулит дальнейшие «временные закрытия» и урезания часов работы почт.
В Ивановской области уже месяц как закрыто единственное отделение «Почты России» в селе Чернореченский.
Почта в поселке городского типа Поныри Курской области открылась только после жалобы губернатору: туда направили работать посменно сотрудников «Почты России» из других населенных пунктов.
Летом 2025 года в городе Бородино Красноярского края с населением более 15 тысяч человек остался только один почтовый филиал. А жителям села Южно-Александровка Иланского района после закрытия отделения приходится ездить за посылками и письмами за 30 километров. В июле руководитель красноярского филиала «Почты России» Иван Крупянко заявил, что в крае уже «временно закрыты» 65 отделений почты, ещё 359 переведено на «временный режим работы».
Летом же закрылся ряд почтовых отделений в Орловской области: в Глазуновском, Покровском, Малоархангельском районах.
«Почта России» также объявила об объединении своих региональных филиалов в Иркутской и Кемеровской областях, Алтайском крае и Республике Алтай, Туве и Хакасии.
Весной 2025 года зарплата почтальона в Орловской области составляла 20 тысяч рублей. На сегодня в Екатеринбурге «Почта России» предлагает почтальону зарплату до 28 тысяч рублей, в Тюмени — до 30 тысяч, в Перми — от 30 до 35 тысяч рублей. Сотрудники массово увольняются, недовольные не только низкой зарплатой, но и большим количеством дополнительных обязанностей.
Эксперты связывают кризис в «Почте России» с резким сокращением трансграничной торговли после ухода иностранных компаний и введения санкций. Если в 2021 году «Почта России» отчиталась о прибыли почти в 266 миллионов рублей, то уже в 2022 году зафиксировала убыток свыше 27 миллиардов. На четвертый год войны долг компании превысил 133 миллиарда.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#почта #кризис #санкции #зарплаты
🤬4👍3❤1