Два самолета авиакомпании All Nippon Airways (ANA) столкнулись на взлетно-посадочной полосе аэропорта Осаки во время выполнения внутренних рейсов, передает Kyodo.
Инцидент произошел сегодня в 10:10 (4:10 мск). Борта столкнулись правыми крыльями, уточняет Yahoo. Крыло приземлившегося и следовавшего к месту стоянки рейса ANA Flight 422 задело крыло рейса ANA Flight 1637, ожидавшего вылета.
Никто из пассажиров и членов экипажа обоих самолетов не пострадал, причина произошедшего выясняется, сообщил оператор аэропорта Kansai Airports. Было отменено десять рейсов.
Инцидент произошел сегодня в 10:10 (4:10 мск). Борта столкнулись правыми крыльями, уточняет Yahoo. Крыло приземлившегося и следовавшего к месту стоянки рейса ANA Flight 422 задело крыло рейса ANA Flight 1637, ожидавшего вылета.
Никто из пассажиров и членов экипажа обоих самолетов не пострадал, причина произошедшего выясняется, сообщил оператор аэропорта Kansai Airports. Было отменено десять рейсов.
По всем грузам, прибывающим в составе авиационной консолидации в Шереметьево, терминалы Москва-Карго и Шереметьево-Карго мы производим рассылку следующих статусов:
▫️груз прибыл, начинается обработка на складе и расконсолидация
▫️груз расконсолидирован, можно подавать ДТ
Эта рассылка происходит в автоматическом режиме по емейлу каждому клиенту индивидуально. Днем, и ночью, в выходные и праздничные дни ее выполняют роботы, которые забирают данные по API из системы терминалов.
Статус о том, что груз расконсолидирован отправляется в течении 1-20 минут после факта расконсолидации.
Статус по прилету в Москва Карго - в такой же срок, однако в Шереметьево Карго есть небольшая особенность. API выдает информацию по накладной только тогда, когда на складе ШК ее уже ввели в систему.
То есть прилет может состоятся в 7 утра, а данные от Терминала ШК по прилету мы получаем через полтора или два часа. При этом на сайте, в трекинге в момент прилета рейса клиенты могут видеть предварительную информацию по накладной, полученную из телеграммы от авиакомпании, о том, что такая-то накладная планируется к прибытию на таком-то рейсе с такими-то параметрами. Эти данные могут отличаться от фактических.
Мы очень рассчитываем, что данные через API будут поступать быстрее и мы сможем предоставлять их в автоматическом режиме не только по Шереметьево, но и по Внуково, Жуковскому и Пулково.
▫️груз прибыл, начинается обработка на складе и расконсолидация
▫️груз расконсолидирован, можно подавать ДТ
Эта рассылка происходит в автоматическом режиме по емейлу каждому клиенту индивидуально. Днем, и ночью, в выходные и праздничные дни ее выполняют роботы, которые забирают данные по API из системы терминалов.
Статус о том, что груз расконсолидирован отправляется в течении 1-20 минут после факта расконсолидации.
Статус по прилету в Москва Карго - в такой же срок, однако в Шереметьево Карго есть небольшая особенность. API выдает информацию по накладной только тогда, когда на складе ШК ее уже ввели в систему.
То есть прилет может состоятся в 7 утра, а данные от Терминала ШК по прилету мы получаем через полтора или два часа. При этом на сайте, в трекинге в момент прилета рейса клиенты могут видеть предварительную информацию по накладной, полученную из телеграммы от авиакомпании, о том, что такая-то накладная планируется к прибытию на таком-то рейсе с такими-то параметрами. Эти данные могут отличаться от фактических.
Мы очень рассчитываем, что данные через API будут поступать быстрее и мы сможем предоставлять их в автоматическом режиме не только по Шереметьево, но и по Внуково, Жуковскому и Пулково.
Многие участники рынка сообщают о проблемах с оплатой авиаперевозок своим агентам не только в Турцию и ОАЭ, но и через некоторые банки Китая.
Некоторые зарубежные агенты готовы войти в положение и подождать, когда ситуация с оплатой нормализуется, но для части экспедиторских компаний оплатить за перевозку партнеру становится испытанием.
Используя наш сервис авиационной консолидации, кроме низкой цены, вы еще получаете возможность оплачивать перевозку в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты.
В текущих реалиях это становится существенным преимуществом, т.к. вам не нужно тратить время на поиск банков, пропускающих платежи за рубеж, а также не тратить деньги на покрытие курсовых потерь и банковских процентов.
Некоторые зарубежные агенты готовы войти в положение и подождать, когда ситуация с оплатой нормализуется, но для части экспедиторских компаний оплатить за перевозку партнеру становится испытанием.
Используя наш сервис авиационной консолидации, кроме низкой цены, вы еще получаете возможность оплачивать перевозку в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты.
В текущих реалиях это становится существенным преимуществом, т.к. вам не нужно тратить время на поиск банков, пропускающих платежи за рубеж, а также не тратить деньги на покрытие курсовых потерь и банковских процентов.
Китайские агенты ушли праздновать Новый Год и оставили нас без ставок.
Теперь все котировки по запросам только после праздников, а клиенты просят дать просчёт уже сейчас: им нужно закладывать стоимость доставки в общую экономику поставки товара.
Вариантов несколько: можно использовать старые тарифы, которые были в январе, но есть риск не угадать, либо можно использовать наш онлайн калькулятор. В нем можно не только получить ставку по большому количеству направлений, но и разместить букинг с вылетом после КНГ.
Теперь все котировки по запросам только после праздников, а клиенты просят дать просчёт уже сейчас: им нужно закладывать стоимость доставки в общую экономику поставки товара.
Вариантов несколько: можно использовать старые тарифы, которые были в январе, но есть риск не угадать, либо можно использовать наш онлайн калькулятор. В нем можно не только получить ставку по большому количеству направлений, но и разместить букинг с вылетом после КНГ.
Иногда заказ можно потерять лишь потому, что финальный клиент выбрал другой вид транспорта, вместо авиа – морская или ж/д перевозка, например.
В нашем онлайн калькуляторе можно сравнить ставку на авиа перевозку со ставками другим видом транспорта по огромному количеству направлений согласно матрице на картинке.
Это дает возможность держать руку на пульсе вашего ценообразования для финальных клиентов - грузовладельцев.
В нашем онлайн калькуляторе можно сравнить ставку на авиа перевозку со ставками другим видом транспорта по огромному количеству направлений согласно матрице на картинке.
Это дает возможность держать руку на пульсе вашего ценообразования для финальных клиентов - грузовладельцев.
Сегодня личном кабинете мы создали новый раздел полезные ссылки.
Там мы выложили список кодов, которые ТК не принимает к перевозке прямыми рейсами из Стамбула в Москву. Может быть полезно как для клиентов, кто использует наш сервис авиа консолидации из Турции, так и другим клиентам.
Раздел будет дополняться прочими полезными материалами.
Там мы выложили список кодов, которые ТК не принимает к перевозке прямыми рейсами из Стамбула в Москву. Может быть полезно как для клиентов, кто использует наш сервис авиа консолидации из Турции, так и другим клиентам.
Раздел будет дополняться прочими полезными материалами.
Популярная проблема для многих логистических компаний – нестабильное расписание вылетов, особенно в период Китайских праздников.
Разные авиакомпании предлагают тарифы на вылеты из разных аэропортов и в разные дни. Не совсем понятно, на какой рейс успеваем, и какое расписание можно предложить клиенту.
Мы предлагаем сервис по авиационной консолидации из Китая, Турции, Индии и ОАЭ с фиксированным расписанием и фиксированной ценой. Таким же, как расписание скорого поезда или электрички и по цене, как в онлайн кассе.
Фиксированное расписание - это когда вы точно знаете, по каким дням и с каким сроком доставки вылетают наши консоли и когда нужно сдать груз, чтобы успеть. А если не успели – когда следующий вылет. Это расписание доступно в нашем онлайн калькуляторе, но хотим еще раз озвучить:
▫️Из Китая в Москву мы вылетаем по вторникам, четвергам и воскресеньям
▫️Из Китая в Санкт-Петербург мы вылетаем по вторникам и субботам
▫️Из Турции мы вылетаем по понедельникам и четвергам
▫️Из ОАЭ мы вылетаем каждое воскресенье
▫️Из Индии мы вылетаем каждую субботу.
Наш сервис создан для того, чтобы предложить оптимальные цены и удобство работы логистическим и таможенно-брокерским компаниям.
Разные авиакомпании предлагают тарифы на вылеты из разных аэропортов и в разные дни. Не совсем понятно, на какой рейс успеваем, и какое расписание можно предложить клиенту.
Мы предлагаем сервис по авиационной консолидации из Китая, Турции, Индии и ОАЭ с фиксированным расписанием и фиксированной ценой. Таким же, как расписание скорого поезда или электрички и по цене, как в онлайн кассе.
Фиксированное расписание - это когда вы точно знаете, по каким дням и с каким сроком доставки вылетают наши консоли и когда нужно сдать груз, чтобы успеть. А если не успели – когда следующий вылет. Это расписание доступно в нашем онлайн калькуляторе, но хотим еще раз озвучить:
▫️Из Китая в Москву мы вылетаем по вторникам, четвергам и воскресеньям
▫️Из Китая в Санкт-Петербург мы вылетаем по вторникам и субботам
▫️Из Турции мы вылетаем по понедельникам и четвергам
▫️Из ОАЭ мы вылетаем каждое воскресенье
▫️Из Индии мы вылетаем каждую субботу.
Наш сервис создан для того, чтобы предложить оптимальные цены и удобство работы логистическим и таможенно-брокерским компаниям.
Сейчас при перевозках авиа грузов из Турции можно использовать два основных решения:
▫️прямой маршрут Стамбул - Москва
▫️непрямой маршрут через третьи страны, прежде всего Туркменистан, аэропорт Ашхабад.
На прямом маршруте сейчас работает ТК, Аэрофлот, Победа, S7, Pegasus и другие небольшие перевозчики, но только у ТК широкофюзеляжные ВС. Если ваш груз больше паллеты и вес грузового места более 100 кг. - Turkish Airlines лучший выбор, да и тарифы у них наиболее привлекательные.
Однако есть проблема - ТК принимают далеко не все грузы к перевозке. Список кодов, по которым следует отказ мы недавно выкладывали в личном кабинете.
Сервис Т5 Turkmenistan Airline через Ашхабад - это рабочий запасной вариант, если груз большой, но ТК его не принимает. Тарифы у них почти в 1,5 раза выше, чем у ТК и транзитное время 3-5 дней, вместо прилета в тот же день. Этот маршрут используется для отправки, прежде всего, транзитных грузов.
Мы бы хотели, чтобы у наших клиентов был доступ к одним из самых низких тарифов на рынке, но мы не знаем, какой у вас груз и примет ли его ТК. В связи с этим, мы никак не могли понять, как это отобразить в нашем онлайн калькуляторе, чтобы было удобно и не возникало неприятных ситуаций с тарифом, по которому мы не сможем полететь. Некоторые коллеги предлагали организовать онлайн проверку кодов ТН ВЭД для определения, примет ли ТК груз к перевозке, но от этой идеи решили отказаться т.к. далеко не все наши клиенты-экспедиторы имеют на руках эти данные при расчёте ставки.
Мы остановились на следующем сценарии:
▪️вы можете получить более низкий тариф на прямом рейсе ТК, но при условии, что ТК примет ваш груз к перевозке. Проверить это можно по списку кодов, который мы выложили.
▪️если вы понимаете, что ТК груз не примет - используйте тариф через Ашхабад и выберите это в пункте сервис.
Вашим клиентам - импортерам вы можете озвучить ту же логику тарифа и мы уверены, что вы встретите понимание с их стороны.
▫️прямой маршрут Стамбул - Москва
▫️непрямой маршрут через третьи страны, прежде всего Туркменистан, аэропорт Ашхабад.
На прямом маршруте сейчас работает ТК, Аэрофлот, Победа, S7, Pegasus и другие небольшие перевозчики, но только у ТК широкофюзеляжные ВС. Если ваш груз больше паллеты и вес грузового места более 100 кг. - Turkish Airlines лучший выбор, да и тарифы у них наиболее привлекательные.
Однако есть проблема - ТК принимают далеко не все грузы к перевозке. Список кодов, по которым следует отказ мы недавно выкладывали в личном кабинете.
Сервис Т5 Turkmenistan Airline через Ашхабад - это рабочий запасной вариант, если груз большой, но ТК его не принимает. Тарифы у них почти в 1,5 раза выше, чем у ТК и транзитное время 3-5 дней, вместо прилета в тот же день. Этот маршрут используется для отправки, прежде всего, транзитных грузов.
Мы бы хотели, чтобы у наших клиентов был доступ к одним из самых низких тарифов на рынке, но мы не знаем, какой у вас груз и примет ли его ТК. В связи с этим, мы никак не могли понять, как это отобразить в нашем онлайн калькуляторе, чтобы было удобно и не возникало неприятных ситуаций с тарифом, по которому мы не сможем полететь. Некоторые коллеги предлагали организовать онлайн проверку кодов ТН ВЭД для определения, примет ли ТК груз к перевозке, но от этой идеи решили отказаться т.к. далеко не все наши клиенты-экспедиторы имеют на руках эти данные при расчёте ставки.
Мы остановились на следующем сценарии:
▪️вы можете получить более низкий тариф на прямом рейсе ТК, но при условии, что ТК примет ваш груз к перевозке. Проверить это можно по списку кодов, который мы выложили.
▪️если вы понимаете, что ТК груз не примет - используйте тариф через Ашхабад и выберите это в пункте сервис.
Вашим клиентам - импортерам вы можете озвучить ту же логику тарифа и мы уверены, что вы встретите понимание с их стороны.
Forwarded from Рынок LCL перевозок
Общение через переписку в Личном Кабинете - хорошая альтернатива обычной переписки по почте.
Сообщения, отправленные в букинге попадают в наш корпоративный мессенджер и наши сотрудники видят такие обращения в первую очередь. Ответить на такое сообщение наш коллега может прямо в этом же мессенджере и информация через минуту попадает в личный кабинет.
Скриншоты сегодняшней переписки без некоторых "чувствительных" данных.
Сообщения, отправленные в букинге попадают в наш корпоративный мессенджер и наши сотрудники видят такие обращения в первую очередь. Ответить на такое сообщение наш коллега может прямо в этом же мессенджере и информация через минуту попадает в личный кабинет.
Скриншоты сегодняшней переписки без некоторых "чувствительных" данных.
Предлагаем приобрести проездной на Маршрутку на март 2024.
Оплатив этот проездной, вы можете получить следующие преимущества:
▫️бесплатно осуществлять экспедирование грузов в аэропорту Шереметьево (терминалы МК и ШК) на протяжении всего марта
▫️бесплатно осуществлять вывоз грузов до 2 тонн из Шереметьево (терминалы МК и ШК) по Москве в составе сервиса Маршрутка на протяжении всего марта
▫️получить все дополнительные преимущества сервиса Маршрутка.
Срок действия проездного - с 1 по 31 марта 2024. Стоимость проездного 25 000 руб. Напишите нам, если хотели бы приобрести данный проездной билет.
Оплатив этот проездной, вы можете получить следующие преимущества:
▫️бесплатно осуществлять экспедирование грузов в аэропорту Шереметьево (терминалы МК и ШК) на протяжении всего марта
▫️бесплатно осуществлять вывоз грузов до 2 тонн из Шереметьево (терминалы МК и ШК) по Москве в составе сервиса Маршрутка на протяжении всего марта
▫️получить все дополнительные преимущества сервиса Маршрутка.
Срок действия проездного - с 1 по 31 марта 2024. Стоимость проездного 25 000 руб. Напишите нам, если хотели бы приобрести данный проездной билет.
При получении котировки от иностранного агента сложно быть уверенным, что у вас самая хорошая цена на рынке.
Многие наши клиенты сравнивают ставки нескольких агентов и выбирают лучшую, при учете опыта работы с этим агентом в прошлом. Однако, если запрашивать агента ставки и не давать ему перевозки - через некоторое время агенты перестают котировать. Мало кто хочет работать калькулятором.
В нашем онлайн калькуляторе вы можете за 20 секунд сравнить вашу цену на авиаперевозку с той ценой, которую можем предложить мы. Наш калькулятор любит работать калькулятором 😁
Цены доступны по грузам от 1 до 1000 кг из 150 городов Китая, 120 городов Индии, крупнейших городов и регионов Турции и ОАЭ.
Многие наши клиенты сравнивают ставки нескольких агентов и выбирают лучшую, при учете опыта работы с этим агентом в прошлом. Однако, если запрашивать агента ставки и не давать ему перевозки - через некоторое время агенты перестают котировать. Мало кто хочет работать калькулятором.
В нашем онлайн калькуляторе вы можете за 20 секунд сравнить вашу цену на авиаперевозку с той ценой, которую можем предложить мы. Наш калькулятор любит работать калькулятором 😁
Цены доступны по грузам от 1 до 1000 кг из 150 городов Китая, 120 городов Индии, крупнейших городов и регионов Турции и ОАЭ.
RUSYA_VE_BELARUS'A_GÖNDERİMİ_YASAK_KARGOLARIN_GTİP_NUMARALARI_HS.pdf
137.3 KB
Cписок кодов, которые ТК не принимает к перевозке прямыми рейсами из Стамбула в РФ и РБ.
Может быть полезно как для клиентов, кто использует наш сервис авиа консолидации из Турции, так и другим клиентам.
Может быть полезно как для клиентов, кто использует наш сервис авиа консолидации из Турции, так и другим клиентам.
⚡️Т5, Туркменские авиалинии отменяют рейсы из Стамбула в РФ и неизвестно, когда они вернутся на маршрут.
Таким образом сейчас сейчас единственной рабочей опцией по доставке больших авиа грузов из Турции в РФ остаются ТК, Turkish Airlines с ограничением по части товарной номенклатуры. Небольшие грузы можно отправлять на Аэрофлоте, Победе, S7 и других пассажирских авиакомпаниях.
С 31 марта на маршрут из Стамбула в Москву возвращаются широкофюзеляжные самолеты Аэрофлота.
Таким образом сейчас сейчас единственной рабочей опцией по доставке больших авиа грузов из Турции в РФ остаются ТК, Turkish Airlines с ограничением по части товарной номенклатуры. Небольшие грузы можно отправлять на Аэрофлоте, Победе, S7 и других пассажирских авиакомпаниях.
С 31 марта на маршрут из Стамбула в Москву возвращаются широкофюзеляжные самолеты Аэрофлота.
С сегодняшнего дня при экспорте электронных товаров из Гонконга в РФ необходимо проверить, требуется ли специальная "экспортная лицензия на стратегические товары". Образец лицензии прилагаем.
Эта лицензия требуется, прежде всего, для экспорта чувствительных товаров, таких как микросхемы, центральные процессоры и различные интегрированные системы.
Проверить необходимость оформлять лицензию можно на сайте https://www.tid.gov.hk/english/import_export/oielc.html
Эта лицензия требуется, прежде всего, для экспорта чувствительных товаров, таких как микросхемы, центральные процессоры и различные интегрированные системы.
Проверить необходимость оформлять лицензию можно на сайте https://www.tid.gov.hk/english/import_export/oielc.html