Как Вы знаете скоро наступит Китайский Новый год и его празднование продлится с 29.01.2025 по 16.02.2025. В это время большинство перевозчиков, производителей и агентов перестают работать, поэтому сообщаем вам о графике обработке Ж/д сборных грузов в праздничный период.:
🚂 Стандартный ЖД LCL сервис:
▫️Из Шанхая в Москву.
Последний выход до праздников состоит 28.01.2025. Груз должен быть доставлен на наш склад до 23.01.2025. Первый выход после праздников 17.02.2025. Здесь необходимо передать груз на наш склад в Шанхае до 11.02.2025, имея при этом корректный пакет документов для перевозки.
▫️Из Чунцина в Екатеринбург, Москву и Санкт-Петербург.
Ближайший выход поезда запланирован на 15.02.2025. Все грузы должны быть доставлены на наш склад и переданы нашему агенту в городах отправителей так, чтобы мы успели привезти их до 28.01.2025. По документам такие же дедлайны.
🚅 JET-сервис из Хуньчуня в Москву:
Расписание отправления вагонов на конец января – февраль находится по этой ссылке. Отправки планируем 23.01 и 25.01, пикап грузов осуществляем до 23.01 включительно. Отправки после КНГ возобновляются 15.02 и далее осуществляются выходы багажных вагонов каждые 3 дня.
Обратите внимание, что возможно увеличение тарифов на пикап грузов в предновогодний период.
🚂 Стандартный ЖД LCL сервис:
▫️Из Шанхая в Москву.
Последний выход до праздников состоит 28.01.2025. Груз должен быть доставлен на наш склад до 23.01.2025. Первый выход после праздников 17.02.2025. Здесь необходимо передать груз на наш склад в Шанхае до 11.02.2025, имея при этом корректный пакет документов для перевозки.
▫️Из Чунцина в Екатеринбург, Москву и Санкт-Петербург.
Ближайший выход поезда запланирован на 15.02.2025. Все грузы должны быть доставлены на наш склад и переданы нашему агенту в городах отправителей так, чтобы мы успели привезти их до 28.01.2025. По документам такие же дедлайны.
🚅 JET-сервис из Хуньчуня в Москву:
Расписание отправления вагонов на конец января – февраль находится по этой ссылке. Отправки планируем 23.01 и 25.01, пикап грузов осуществляем до 23.01 включительно. Отправки после КНГ возобновляются 15.02 и далее осуществляются выходы багажных вагонов каждые 3 дня.
Обратите внимание, что возможно увеличение тарифов на пикап грузов в предновогодний период.
Fsmlogistics
Организуем доставку в багажном вагоне пассажирского поезда
JET - Быстрая доставка сборных грузов Китай - Москва
Министерство транспорта Республики Казахстан предупредило о временном закрытии пунктов пропуска через государственную границу, расположенных в Западно-Казахстанской и Актюбинской областях Республики Казахстан.
Продолжаем публикацию расписания работы наших сборных сервисов на время Китайского Нового Года.
▫️Последние сборные машины из Wuhan в Москву и Санкт-Петербург перед КНГ отправляются 22.01, груз должен быть сдан на складе за 2 дня до выхода.
▫️Первые машины после праздника отправляются 5.02 и далее на еженедельной основе.
Доставка в Москву осуществляется на СВХ Западные Ворота, в Санкт-Петербург на СВХ Шушары. Тарифы в январе снижены!
▫️Последние сборные машины из Wuhan в Москву и Санкт-Петербург перед КНГ отправляются 22.01, груз должен быть сдан на складе за 2 дня до выхода.
▫️Первые машины после праздника отправляются 5.02 и далее на еженедельной основе.
Доставка в Москву осуществляется на СВХ Западные Ворота, в Санкт-Петербург на СВХ Шушары. Тарифы в январе снижены!
Небольшая доработка нашего онлайн калькулятора.
Иногда у наших клиентов возникают сложности с нашим калькулятором:
▫️не смогли найти тариф на нужное направление перевозки
▫️не уверены, сможем ли мы принять специфический груз
▫️не понятен маршрут перевозки или предложенная авиакомпания/маршрут
Ранее наши клиенты скриншотили расчёт и создавали отдельную переписку в емейле и отправляли этот вопрос.
Теперь этого делать не нужно! Вопрос можно задать сразу через калькулятор, после нажатия кнопки "Отправить запрос" он будет направлен нашему менеджеру на электронную почту и мы ответим на ваш вопрос в ближайшее время. Через эту функцию можно уточнять любые вопросы, которые у вас возникают при использовании калькулятора.
Запросы после уточнения остаются в списке ваших запросов в Личном Кабинете, а значит, с ним можно продолжить работу и после уточнения разместить букинг.
Иногда у наших клиентов возникают сложности с нашим калькулятором:
▫️не смогли найти тариф на нужное направление перевозки
▫️не уверены, сможем ли мы принять специфический груз
▫️не понятен маршрут перевозки или предложенная авиакомпания/маршрут
Ранее наши клиенты скриншотили расчёт и создавали отдельную переписку в емейле и отправляли этот вопрос.
Теперь этого делать не нужно! Вопрос можно задать сразу через калькулятор, после нажатия кнопки "Отправить запрос" он будет направлен нашему менеджеру на электронную почту и мы ответим на ваш вопрос в ближайшее время. Через эту функцию можно уточнять любые вопросы, которые у вас возникают при использовании калькулятора.
Запросы после уточнения остаются в списке ваших запросов в Личном Кабинете, а значит, с ним можно продолжить работу и после уточнения разместить букинг.
Интерес к чтению Telegram каналов за последние пару лет изменился и можно констатировать, что в рамках конкретных каналов он снижается. Количество подписчиков может расти, а вот вовлеченность подписчиков, ERR или какой процент подписчиков читают посты - падает по большинству логистических каналов Рунета.
Это связано с несколькими факторами, один из которых - появление огромного числа каналов, которые создают экспедиторские и брокерские компании. Борьба за внимание читателей увеличивает объем информации: новостей рынка, кейсов, рекламы сервисов и аналитических статей. И порой кажется, что этой информации стало слишком много.
Второй причиной падения интереса - сам формат односторонней связи. Во многих каналах отсутствует возможность прокомментировать пост, либо же обсудить тему, которая актуальна для конкретного подписчика.
Ну, а кто-то вообще не очень любит Телегу: не удобно и "не хочу устанавливать еще один мессенджер".
По этой причине мы создали WhatsApp группу Все про перевозки грузов, и она стала одной из самый крупных в отрасли: на днях мы перешагнули отметку в 1500 подписчиков!
В этой супер-группе 13 отраслевых чатов и преимущество WhatsApp в том, что вы можете подключаться к любой из них, исходя из ваших интересов. Кроме того, в отличии от нашего Telegram канала, в WhatsApp чате можно самостоятельно задавать тему общения, проводить опросы, презентовать свои услуги, искать подрядчиков по различным видам перевозок и комментировать посты других участников.
Присоединяйтесь и приглашайте ваших коллег по этой ссылке: https://chat.whatsapp.com/IQICMkMsMgM27yM6zQtCU1
Это связано с несколькими факторами, один из которых - появление огромного числа каналов, которые создают экспедиторские и брокерские компании. Борьба за внимание читателей увеличивает объем информации: новостей рынка, кейсов, рекламы сервисов и аналитических статей. И порой кажется, что этой информации стало слишком много.
Второй причиной падения интереса - сам формат односторонней связи. Во многих каналах отсутствует возможность прокомментировать пост, либо же обсудить тему, которая актуальна для конкретного подписчика.
Ну, а кто-то вообще не очень любит Телегу: не удобно и "не хочу устанавливать еще один мессенджер".
По этой причине мы создали WhatsApp группу Все про перевозки грузов, и она стала одной из самый крупных в отрасли: на днях мы перешагнули отметку в 1500 подписчиков!
В этой супер-группе 13 отраслевых чатов и преимущество WhatsApp в том, что вы можете подключаться к любой из них, исходя из ваших интересов. Кроме того, в отличии от нашего Telegram канала, в WhatsApp чате можно самостоятельно задавать тему общения, проводить опросы, презентовать свои услуги, искать подрядчиков по различным видам перевозок и комментировать посты других участников.
Присоединяйтесь и приглашайте ваших коллег по этой ссылке: https://chat.whatsapp.com/IQICMkMsMgM27yM6zQtCU1
WhatsApp.com
Все про перевозку грузов
WhatsApp Group Invite
Список актуальных вакансий в нашей компании:
▫️Начинающий специалист по LCL перевозкам, Москва
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Москва
▫️Специалист по авиационным перевозкам, Санкт-Петербург
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Санкт-Петербург
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Новороссийск
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Екатеринбург
▫️Специалист по документообороту/помощник бухгалтера, Новосибирск
▫️Специалист по международным перевозкам, Владивосток
Резюме можно отправлять через сайт HeadHunter, либо по этому емейлу с пометкой ТГ канал, что будет ускорять рассмотрение резюме.
▫️Начинающий специалист по LCL перевозкам, Москва
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Москва
▫️Специалист по авиационным перевозкам, Санкт-Петербург
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Санкт-Петербург
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Новороссийск
▫️Менеджер по продажам транспортных услуг, Екатеринбург
▫️Специалист по документообороту/помощник бухгалтера, Новосибирск
▫️Специалист по международным перевозкам, Владивосток
Резюме можно отправлять через сайт HeadHunter, либо по этому емейлу с пометкой ТГ канал, что будет ускорять рассмотрение резюме.
Проголосуйте в нашем сторис за или против нового дизайна нашего калькулятора.
Уведомляем, что сегодня 28.01.2025 в г. Владивостоке и прилегающих районах из за снега и шквального ветра, объявлено штормовое предупреждение.
Порты г. Владивосток остановили свою работу до улучшения погодных условий, погрузка и выгрузка на терминалах запрещена.
Власти города и дорожные службы начали перекрывать дороги, спуски, опасные участки и готовятся к перекрытию объездной дороги г. Владивосток (Седанка-Патрокл).
Видимость из за снега в городе минимальная.
Власти готовятся закрыть выезд и въезд в город большегрузного транспорта.
Осадки продлятся в Приморском крае до 23 часов.
При такой интенсивности осадков и ветра, их продолжительности завтра 29.01 в городе Владивостоке ожидается затруднения передвижения авто транспорта, спецтехники, пробки на дорогах, продление ограничения работы портов.
Порты г. Владивосток остановили свою работу до улучшения погодных условий, погрузка и выгрузка на терминалах запрещена.
Власти города и дорожные службы начали перекрывать дороги, спуски, опасные участки и готовятся к перекрытию объездной дороги г. Владивосток (Седанка-Патрокл).
Видимость из за снега в городе минимальная.
Власти готовятся закрыть выезд и въезд в город большегрузного транспорта.
Осадки продлятся в Приморском крае до 23 часов.
При такой интенсивности осадков и ветра, их продолжительности завтра 29.01 в городе Владивостоке ожидается затруднения передвижения авто транспорта, спецтехники, пробки на дорогах, продление ограничения работы портов.
Было бы интересно видеть наши тарифы на целые контейнера FCL из Китая, Индии и Турции в Питер и Новороссийск в нашем онлайн калькуляторе и иметь возможность онлайн букинга?
Anonymous Poll
57%
Однозначно да, и цены и букинг, а еще можно и локалку
15%
Цены интересно посмотреть, букинги вряд ли дадим
2%
Букинги готовы размещать при согласовании цен обычным способом (емейл, мессенджеры)
18%
Все зависит от ваших тарифов на FCL
0%
Не уверен, большие сомнения
1%
Однозначно нет, не верю, что ваш калькулятор будет хорош для FCL перевозок
7%
Я не пользуюсь вашим калькулятором
На станции Забайкальск скопились сотни фитинговых платформ.
Как стало известно InfraNews, борьба РЖД с порожними вагонами на магистральной сети привела к новому сбою в контейнерных перевозках. В этот раз ограничения РЖД затронули станцию Забайкальск, расположенную на границе России и Китая. По сообщению сразу нескольких контейнерных операторов, с 1 декабря 2024 года РЖД запретили отправлять с этой станции порожние фитинговые платформы в любых направлениях. Исключение сделано только для подвижного состава, отправляемого в ремонт.
По информации собеседников InfraNews на контейнерном рынке, по состоянию на начало февраля на станции скопилось уже почти 400 фитинговых платформ, что соответствует 10 контейнерным поездам. При этом импортного груза, прибывающего на Забайкальск из Китая, недостаточно, чтобы загрузить весь скопившийся там подвижной состав, в то время как на других станциях в России наблюдается их острая нехватка, сигнализируют контейнерные операторы.
Участники рынка предупреждают, что сохранение запрета в скором времени может привести к полной остановке работы на железнодорожном погранпереходе Забайкальск-Маньчжурия. Кроме того, дефицит фитинговых платформ может распространиться на станции Московского транспортного узла, а также на сухопутные и морские терминалы Дальнего Востока, как это было прошлым летом, а в Сибири, где контейнеры выгружаются из полувагонов, платформ уже не хватает.
В «Трансконтейнере», управляющем крупнейшим контейнерным терминалом в Забайкальске, в ответ на запрос InfraNews сообщили, что «терминал работает в штатном режиме», не пояснив деталей.
Как стало известно InfraNews, борьба РЖД с порожними вагонами на магистральной сети привела к новому сбою в контейнерных перевозках. В этот раз ограничения РЖД затронули станцию Забайкальск, расположенную на границе России и Китая. По сообщению сразу нескольких контейнерных операторов, с 1 декабря 2024 года РЖД запретили отправлять с этой станции порожние фитинговые платформы в любых направлениях. Исключение сделано только для подвижного состава, отправляемого в ремонт.
По информации собеседников InfraNews на контейнерном рынке, по состоянию на начало февраля на станции скопилось уже почти 400 фитинговых платформ, что соответствует 10 контейнерным поездам. При этом импортного груза, прибывающего на Забайкальск из Китая, недостаточно, чтобы загрузить весь скопившийся там подвижной состав, в то время как на других станциях в России наблюдается их острая нехватка, сигнализируют контейнерные операторы.
Участники рынка предупреждают, что сохранение запрета в скором времени может привести к полной остановке работы на железнодорожном погранпереходе Забайкальск-Маньчжурия. Кроме того, дефицит фитинговых платформ может распространиться на станции Московского транспортного узла, а также на сухопутные и морские терминалы Дальнего Востока, как это было прошлым летом, а в Сибири, где контейнеры выгружаются из полувагонов, платформ уже не хватает.
В «Трансконтейнере», управляющем крупнейшим контейнерным терминалом в Забайкальске, в ответ на запрос InfraNews сообщили, что «терминал работает в штатном режиме», не пояснив деталей.
"ТЛ Платформа", Новороссийск, Проезд Линейный, 16, тел: 79180789561, круглосуточно.
"Терминал Колосок" (бывший ЮжСтальМонтаж)», г. Новороссийск, Золотая рыбка 9. тел: 79180743749. Заезд через ул. Золотая рыбка, круглосуточно,
Возможность сдачи на альтернативных терминалах проверяйте с владельцами контейнеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы расширяем базу подрядчиков по РФ.
Приглашаем к постоянному сотрудничеству автоперевозчиков сборки на плече Владивосток - Екатеринбург. Если вы комплектуете свои сборные машины - пожалуйста, свяжитесь с @agorbatov или @aleksandrvstepanov, мы вас включим в пул наших подрядчиков.
Готовы обсуждать регулярные загрузки и удобные условия сотрудничества, включая оплату до выгрузки!
Приглашаем к постоянному сотрудничеству автоперевозчиков сборки на плече Владивосток - Екатеринбург. Если вы комплектуете свои сборные машины - пожалуйста, свяжитесь с @agorbatov или @aleksandrvstepanov, мы вас включим в пул наших подрядчиков.
Готовы обсуждать регулярные загрузки и удобные условия сотрудничества, включая оплату до выгрузки!
Тарифы на FCL перевозки из Азии в Санкт-Петербург и в Новороссийск.
Новая опция котировок уже доступна в нашем онлайн калькуляторе. Опубликованы тарифы на условиях FILO с действием до конца февраля и оплатой в рублях по курсу ЦБ РФ.
Новая опция котировок уже доступна в нашем онлайн калькуляторе. Опубликованы тарифы на условиях FILO с действием до конца февраля и оплатой в рублях по курсу ЦБ РФ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По сообщению ЖОФ АО НК «КазАвтоЖол» по области Жетісу и филиал ТОО «КАЖсервис» области Жетісу 03.02.2025 г. с 21-00 часов в связи с ухудшением погодных условий (буран, метель, нулевая видимость) закрыто движение для всех видов автотранспорта на а/д республиканского значения: «Ушарал-Достык» (84-164 км, с.Коктума - ст.Достык).
Видео, присланное нашим водителем, который доставляет очередную сборку из Китая в Москву автомобильным транспортом.
А вот этот ресурс может быть полезен при планировании маршрутов через Казахстан.
Видео, присланное нашим водителем, который доставляет очередную сборку из Китая в Москву автомобильным транспортом.
А вот этот ресурс может быть полезен при планировании маршрутов через Казахстан.
Мы существенно расширили географию направлений, по которым доступны ставки на полные FCL контейнера в Россию.
Теперь на нашей платформе можно найти актуальные тарифы на морские сервисы:
▫️основных доступных морских линий / NVOCC, предлагающих регулярные еженедельные сервисы
▫️на большинство терминалов портов Санкт-Петербурга и Новороссийска
▫️при использовании двух основных типа контейнеров: 20’ DV и 40’ HQ
▫️пока доступны тарифы на условиях FILO, условие Incoterms FOB, но в ближайшее время добавим вывозы и доп. сервисы
▫️срок действия большинства тарифов 28 февраля 2025, после чего они будут автоматически обновляться.
Количество морских линий с доступными в калькуляторе тарифами постоянно увеличивается вместе с числом доступных портов отправок POL. Уже сейчас доступны ставки не только из base ports Китая, но так же и из многих стран ЮВА, Ближнего Востока, ряда стран Африки и Южной Америки.
Можно сравнивать ставки с имеющимися и размещать букинги!
Теперь на нашей платформе можно найти актуальные тарифы на морские сервисы:
▫️основных доступных морских линий / NVOCC, предлагающих регулярные еженедельные сервисы
▫️на большинство терминалов портов Санкт-Петербурга и Новороссийска
▫️при использовании двух основных типа контейнеров: 20’ DV и 40’ HQ
▫️пока доступны тарифы на условиях FILO, условие Incoterms FOB, но в ближайшее время добавим вывозы и доп. сервисы
▫️срок действия большинства тарифов 28 февраля 2025, после чего они будут автоматически обновляться.
Количество морских линий с доступными в калькуляторе тарифами постоянно увеличивается вместе с числом доступных портов отправок POL. Уже сейчас доступны ставки не только из base ports Китая, но так же и из многих стран ЮВА, Ближнего Востока, ряда стран Африки и Южной Америки.
Можно сравнивать ставки с имеющимися и размещать букинги!