Дмитрий Демешин старается спасти упавший рейтинг «Единой России» в Хабаровском крае
Глава региона в последнее время для посещения различных объектов в крае часто привлекает секретаря регионального отделения партии «Единая Россия» Максима Иванова, что демонстрируется в СМИ и личном TГ-канале самого губернатора Дмитрия Демешина.
При этом вряд ли таким образом удастся поднять рейтинг «Единой России» в крае, поскольку все проблемы партии, так или иначе, персонифицированы и связаны с руководителем партии в регионе Максимом Ивановым. Поэтому, появляясь с «токсичным» секретарём реготделения партии на публике, Дмитрий Демешин больше жертвует своим рейтингом в пользу незначительного его подъёма у партии в регионе.
Исправить ситуацию с рейтингом партии сможет подготовка к выдвижению и само выдвижение кандидатами в Госдуму авторитетных фигур из числа местных краевых «единороссов» на предстоящих выборах в федеральный парламент. А, возможно, понадобится даже переформатирование в целом реготделения партии со сменой его руководства.
Напомню, что за полтора года руководству «Единой России» в Хабаровском крае из-за скандалов, в том числе и с уголовными делами, удалось снизить рейтинг партии с 45,47% осенью 2024 года до 19,2% к началу 2026 года, который, по моим данным, оказался самым низким результатом по стране.
Глава региона в последнее время для посещения различных объектов в крае часто привлекает секретаря регионального отделения партии «Единая Россия» Максима Иванова, что демонстрируется в СМИ и личном TГ-канале самого губернатора Дмитрия Демешина.
При этом вряд ли таким образом удастся поднять рейтинг «Единой России» в крае, поскольку все проблемы партии, так или иначе, персонифицированы и связаны с руководителем партии в регионе Максимом Ивановым. Поэтому, появляясь с «токсичным» секретарём реготделения партии на публике, Дмитрий Демешин больше жертвует своим рейтингом в пользу незначительного его подъёма у партии в регионе.
Исправить ситуацию с рейтингом партии сможет подготовка к выдвижению и само выдвижение кандидатами в Госдуму авторитетных фигур из числа местных краевых «единороссов» на предстоящих выборах в федеральный парламент. А, возможно, понадобится даже переформатирование в целом реготделения партии со сменой его руководства.
Напомню, что за полтора года руководству «Единой России» в Хабаровском крае из-за скандалов, в том числе и с уголовными делами, удалось снизить рейтинг партии с 45,47% осенью 2024 года до 19,2% к началу 2026 года, который, по моим данным, оказался самым низким результатом по стране.
👍13💯9❤5🖕3😁2🤔1🤯1🤣1🍌1🗿1💊1
Пациентов из Хабаровского края направляют за медуслугами в Приморье и ЕАО
Для исследования эндо-УЗИ жителям Хабаровского края предлагают обследоваться в Биробиджане или Владивостоке. Это вид комбинированного исследования, сочетающий эндоскопию и УЗИ, который используют для выявления онкологических заболеваний на ранней стадии развития.
В Хабаровске получить такую диагностику на данный момент невозможно. По словам пациентов, ранее её выполняли в двух лечебных учреждениях Хабаровска. К ним относятся краевой клинический центр онкологии, но этот аппарат там не работает, а когда он будет пригоден для использования — неизвестно. Второй аппарат в КГБУЗ «Вивея» тоже неисправен.
При этом в ведомстве предлагают пациентам альтернативное решение для прохождения процедуры.
Между тем это не первый сигнал о неисправности оборудования, необходимого пациентам в Хабаровском крае.
Удивительно, как изменилась ситуация в краевом здравоохранении, если раньше пациентов по маршрутизации массово направляли из Приморского края и ЕАО в Хабаровский край, то теперь наоборот жителям края предлагают получать медицинские услуги в этих регионах.
Для исследования эндо-УЗИ жителям Хабаровского края предлагают обследоваться в Биробиджане или Владивостоке. Это вид комбинированного исследования, сочетающий эндоскопию и УЗИ, который используют для выявления онкологических заболеваний на ранней стадии развития.
В Хабаровске получить такую диагностику на данный момент невозможно. По словам пациентов, ранее её выполняли в двух лечебных учреждениях Хабаровска. К ним относятся краевой клинический центр онкологии, но этот аппарат там не работает, а когда он будет пригоден для использования — неизвестно. Второй аппарат в КГБУЗ «Вивея» тоже неисправен.
«В связи со сложностью высокотехнологичного оборудования и необходимостью поставки оригинальных комплектующих, точные сроки восстановления работоспособности аппарата в данный момент уточняются», — сообщили в минздраве.
При этом в ведомстве предлагают пациентам альтернативное решение для прохождения процедуры.
«Если проведение необходимого обследования невозможно в медицинских организациях Хабаровского края, маршрутизация осуществляется в Приморский край: обследование возможно на базе Приморского краевого онкологического диспансера во Владивостоке. Также возможна маршрутизация в Онкологический диспансер в Биробиджане», — добавили в минздраве.
Между тем это не первый сигнал о неисправности оборудования, необходимого пациентам в Хабаровском крае.
Удивительно, как изменилась ситуация в краевом здравоохранении, если раньше пациентов по маршрутизации массово направляли из Приморского края и ЕАО в Хабаровский край, то теперь наоборот жителям края предлагают получать медицинские услуги в этих регионах.
😢11😭8🤬4✍1🔥1🤯1😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
База «Амур» под Хабаровском стала тактической учебной базой Arm.Taktik27
Несмотря на давление администрации Хабаровского района во главе с Сергеем Будкиным на главу Мичуринского Александра Шадрина из-за продления работы коммерсантов на базе «Амур», ситуация решилась в пользу патриотической деятельности.
Александр Шадрин в своём ТГ-канале сообщил, что тактическая учебная база Arm.Taktik27 во главе с действующим участником СВО получила официальный статус.
Администрация поселения заключила с участниками СВО договор о безвозмездном пользовании земельным участком и расположенным на нём зданием сроком на 10 лет.
Глава Мичуринского Александр Шадрин рассказал, что площадь переданного участка составляет 1,5 гектара.
Договор заключён напрямую, что исключает необходимость взаимодействия с какими-либо посредниками. Ранее база работала через непонятные отношения с прежним пользователем территории — базой отдыха «Амур», который проявил себя как недобросовестный партнёр.
На площадке, существующей около года, уже проводятся бесплатные курсы по тактической подготовке и пилотированию FPV-дронов. Инструкторы, в том числе ветераны СВО, обучают теории и практике действий в боевых условиях. Как отмечает один из инструкторов Arm.Taktik27, количество обучаемых на новом курсе рекордное, однако масштаб группы ограничен нехваткой материальной базы и инструкторов.
Часть деятельности базы теперь ориентирована на работу с детьми и подростками. Для них проводятся экскурсии и занятия по основам безопасности и знакомству с военной техникой.
Несмотря на давление администрации Хабаровского района во главе с Сергеем Будкиным на главу Мичуринского Александра Шадрина из-за продления работы коммерсантов на базе «Амур», ситуация решилась в пользу патриотической деятельности.
Александр Шадрин в своём ТГ-канале сообщил, что тактическая учебная база Arm.Taktik27 во главе с действующим участником СВО получила официальный статус.
Администрация поселения заключила с участниками СВО договор о безвозмездном пользовании земельным участком и расположенным на нём зданием сроком на 10 лет.
Глава Мичуринского Александр Шадрин рассказал, что площадь переданного участка составляет 1,5 гектара.
«Заключён договор на безвозмездное пользование муниципальным имуществом — земельным участком для учебно-тренировочной станции Arm.taktik27. С осени прошлого года мы работали над этим вопросом — и вот результат», — поделился Шадрин.
Договор заключён напрямую, что исключает необходимость взаимодействия с какими-либо посредниками. Ранее база работала через непонятные отношения с прежним пользователем территории — базой отдыха «Амур», который проявил себя как недобросовестный партнёр.
На площадке, существующей около года, уже проводятся бесплатные курсы по тактической подготовке и пилотированию FPV-дронов. Инструкторы, в том числе ветераны СВО, обучают теории и практике действий в боевых условиях. Как отмечает один из инструкторов Arm.Taktik27, количество обучаемых на новом курсе рекордное, однако масштаб группы ограничен нехваткой материальной базы и инструкторов.
Часть деятельности базы теперь ориентирована на работу с детьми и подростками. Для них проводятся экскурсии и занятия по основам безопасности и знакомству с военной техникой.
👍16🔥11❤4❤🔥1👎1💯1
Затон для стоянки и ремонта судов в зимнее время засыпят в Хабаровске
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин объявил о реорганизации территории исторической ремонтно-эксплуатационной базы флота в Хабаровске.
Предприятие, отметившее в прошлом году 130 лет с момента основания, будет перемещено с акватории Артиллерийской протоки на площадку Хабаровского судостроительного завода.
Затон, оборудованный в 1895 году для зимней стоянки и ремонта судов Амурской флотилии, планируется частично засыпать. Освобождённая территория войдёт в состав проекта комплексного развития «Городская Гавань».
РЭБ флота в настоящее время является единственным на Амуре специализированным предприятием, способным осуществлять подъём на берег судов массой более 1500 тонн и длиной до 130 метров. Перенос её мощностей на судостроительный завод, согласно заявлению, позволит сконцентрировать строительство и ремонт судов на единой промышленной площадке.
Данное решение означает не только изменение функционала старейшей судоремонтной инфраструктуры края, но и трансформацию значительного участка городской береговой линии. Реализация плана сделает предприятие частью более крупного промышленного кластера, одновременно освобождая акваторию для реализации градостроительного проекта.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин объявил о реорганизации территории исторической ремонтно-эксплуатационной базы флота в Хабаровске.
Предприятие, отметившее в прошлом году 130 лет с момента основания, будет перемещено с акватории Артиллерийской протоки на площадку Хабаровского судостроительного завода.
Затон, оборудованный в 1895 году для зимней стоянки и ремонта судов Амурской флотилии, планируется частично засыпать. Освобождённая территория войдёт в состав проекта комплексного развития «Городская Гавань».
РЭБ флота в настоящее время является единственным на Амуре специализированным предприятием, способным осуществлять подъём на берег судов массой более 1500 тонн и длиной до 130 метров. Перенос её мощностей на судостроительный завод, согласно заявлению, позволит сконцентрировать строительство и ремонт судов на единой промышленной площадке.
Данное решение означает не только изменение функционала старейшей судоремонтной инфраструктуры края, но и трансформацию значительного участка городской береговой линии. Реализация плана сделает предприятие частью более крупного промышленного кластера, одновременно освобождая акваторию для реализации градостроительного проекта.
👍5💯5🔥3🤔3❤1🤣1
Конфликт вокруг рассадного рынка в районе Химфармзавода в Хабаровске вышел на новый виток
Накануне, 4 февраля на площадку приехали представители МБУ «Дирекция по развитию территорий» в сопровождении полиции, чтобы продолжить демонтаж торговых рядов. Фермеры и дачники, которые там торгуют, утверждают, что работы пытались провести без предъявления документов на месте. Люди встали «живой стеной» и сорвали снос.
Городская администрация при этом называет ряды незаконно установленными и сообщает, что демонтаж — часть подготовки территории под муниципальную сельскохозяйственную ярмарку.
По версии мэрии, новая схема должна снять накопившиеся проблемы участка: от стихийной торговли и хаотичной парковки до затруднённого проезда дачных автобусов и заторов на Владивостокском шоссе.
По словам представителя Ассоциации сельхозпроизводителей «Дальневосточные Фермеры» Юлии Лехан, администрация и МБУ в сопровождении полиции пытались «сломать рассадный рынок», при этом участникам на месте «не объяснили и не предоставили законность» действий, а сотрудники «отказались представляться».
Лехан утверждает, что продавцы показывали документы, включая судебное решение, а также рассказывали о поданных исках — в том числе об обязании администрации выполнить публично данные обещания и выдать правоустанавливающие документы.
В мэрии, в свою очередь, утверждают, что люди, мешавшие демонтажу, представлялись собственниками, но правоустанавливающих документов на месте не предоставили, а также ссылаются на случаи физического противодействия работам, повреждения оборудования и применения силы.
Директор МБУ «Дирекция по развитию территорий» Вадим Поступаев описывает будущую ярмарку как площадку на 90 мест, причём 20 из них планируют предоставить бесплатно льготным категориям, а сам формат дополнить охраной, санитарными комнатами, подвозом воды и пунктом сбора отходов; сезон заявлен с 1 мая по 31 октября 2026 года, перед стартом обещают жеребьёвку.
Фермеры и часть горожан в обсуждениях трактуют происходящее как попытку «перекроить» рынок без судебной точки, особенно на фоне запуска рядом муниципальной ярмарки. Город, напротив, подаёт историю как наведение порядка на сложном транспортном узле и переход от стихийной торговли к регулируемому формату.
Пока обе стороны апеллируют к документам и процедурам, а развязка, судя по заявлениям, уходит в юридическую плоскость. На земле же это выглядит просто: подрядчики приезжают ломать, люди выходят защищать, полиция становится буфером — и так по кругу, пока не появится прозрачное решение, которое можно показать не постом, а бумагой с реквизитами.
Напомню, ранее фермеры рассадного рынка записали видеообращение Дмитрию Демешину.
Накануне, 4 февраля на площадку приехали представители МБУ «Дирекция по развитию территорий» в сопровождении полиции, чтобы продолжить демонтаж торговых рядов. Фермеры и дачники, которые там торгуют, утверждают, что работы пытались провести без предъявления документов на месте. Люди встали «живой стеной» и сорвали снос.
Городская администрация при этом называет ряды незаконно установленными и сообщает, что демонтаж — часть подготовки территории под муниципальную сельскохозяйственную ярмарку.
По версии мэрии, новая схема должна снять накопившиеся проблемы участка: от стихийной торговли и хаотичной парковки до затруднённого проезда дачных автобусов и заторов на Владивостокском шоссе.
По словам представителя Ассоциации сельхозпроизводителей «Дальневосточные Фермеры» Юлии Лехан, администрация и МБУ в сопровождении полиции пытались «сломать рассадный рынок», при этом участникам на месте «не объяснили и не предоставили законность» действий, а сотрудники «отказались представляться».
Лехан утверждает, что продавцы показывали документы, включая судебное решение, а также рассказывали о поданных исках — в том числе об обязании администрации выполнить публично данные обещания и выдать правоустанавливающие документы.
В мэрии, в свою очередь, утверждают, что люди, мешавшие демонтажу, представлялись собственниками, но правоустанавливающих документов на месте не предоставили, а также ссылаются на случаи физического противодействия работам, повреждения оборудования и применения силы.
Директор МБУ «Дирекция по развитию территорий» Вадим Поступаев описывает будущую ярмарку как площадку на 90 мест, причём 20 из них планируют предоставить бесплатно льготным категориям, а сам формат дополнить охраной, санитарными комнатами, подвозом воды и пунктом сбора отходов; сезон заявлен с 1 мая по 31 октября 2026 года, перед стартом обещают жеребьёвку.
Фермеры и часть горожан в обсуждениях трактуют происходящее как попытку «перекроить» рынок без судебной точки, особенно на фоне запуска рядом муниципальной ярмарки. Город, напротив, подаёт историю как наведение порядка на сложном транспортном узле и переход от стихийной торговли к регулируемому формату.
Пока обе стороны апеллируют к документам и процедурам, а развязка, судя по заявлениям, уходит в юридическую плоскость. На земле же это выглядит просто: подрядчики приезжают ломать, люди выходят защищать, полиция становится буфером — и так по кругу, пока не появится прозрачное решение, которое можно показать не постом, а бумагой с реквизитами.
Напомню, ранее фермеры рассадного рынка записали видеообращение Дмитрию Демешину.
🤔8🤯6❤5😱3🌚1🤣1
В ней есть проекты, которые не «рисуют будущее», а собирают его в конкретные решения — Сергей Мазунин о повестке инвестсовета при правительстве Хабаровского края
Председатель хабаровского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» поделился итогами заседания инвестиционного совета при правительстве края.
Он сообщил, что на мероприятии обсуждались ряд проектов: «Хабаровск Сити», «Парк Дружбы народов» на острове Большой Уссурийский и «Индустриальный парк».
По «Хабаровск Сити», отметил Сергей Мазунин, важным является наличие в проекте помещения для проведения форумов и конференций. Ранее он высказывался по поводу переезда Дальневосточного форума предпринимателей из Хабаровска во Владивосток.
По проекту «Парк Дружбы народов», Мазунин отметил стремление сделать проект функциональным.
О планах и сроках практической реализации он ничего не сказал.
О проекте «Индустриальный парк» Сергей Мазунин заявил, что ценит «такие проекты за приземлённость: они создают среду, где бизнесу проще масштабироваться — особенно тем, кто работает в производстве, сервисе, технике». Создание нового индустриального парка по подобию успешного парка «Авангард» обсуждается уже больше года, но о реальных результатах пока ничего не известно.
Вместе с тем, в завершение, руководитель «ОПОРЫ РОССИИ» в регионе отметил, что инвестиционный потенциал Хабаровского края раскрывается всё больше, закладываются новые фундаменты, и это, со слов Сергея Мазунина, не метафора.
Председатель хабаровского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» поделился итогами заседания инвестиционного совета при правительстве края.
Он сообщил, что на мероприятии обсуждались ряд проектов: «Хабаровск Сити», «Парк Дружбы народов» на острове Большой Уссурийский и «Индустриальный парк».
По «Хабаровск Сити», отметил Сергей Мазунин, важным является наличие в проекте помещения для проведения форумов и конференций. Ранее он высказывался по поводу переезда Дальневосточного форума предпринимателей из Хабаровска во Владивосток.
По проекту «Парк Дружбы народов», Мазунин отметил стремление сделать проект функциональным.
«Парк будет включать в себя «Кольцо событий» — центральная площадь, которая должна стать «точкой притяжения» для мероприятий и городской активности, а также башню высотой 80 метров в шуховском стиле», — рассказал руководитель реготделения «ОПОРЫ РОССИИ».
О планах и сроках практической реализации он ничего не сказал.
О проекте «Индустриальный парк» Сергей Мазунин заявил, что ценит «такие проекты за приземлённость: они создают среду, где бизнесу проще масштабироваться — особенно тем, кто работает в производстве, сервисе, технике». Создание нового индустриального парка по подобию успешного парка «Авангард» обсуждается уже больше года, но о реальных результатах пока ничего не известно.
Вместе с тем, в завершение, руководитель «ОПОРЫ РОССИИ» в регионе отметил, что инвестиционный потенциал Хабаровского края раскрывается всё больше, закладываются новые фундаменты, и это, со слов Сергея Мазунина, не метафора.
🤡6🔥3😁3🤔1🙈1
Старикам дают по 10 000 рублей за голосование на публичных слушаниях по муниципальной реформе в Хабаровском крае — Евгений Лупин
Вокруг публичных слушаний по муниципальной реформе в районе имени Лазо звучат обвинения в «подвозе» участников под мероприятие из других населённых пунктов.
Глава Ситинского сельского поселения Евгений Лупин утверждает, что администрация района использует норму о том, что в слушаниях могут участвовать не только жители конкретного поселения, но и жители всего района, чтобы «целенаправленно привозить граждан» на обсуждения по преобразованию поселений в округ.
По словам Лупина, его знакомые, побывавшие на слушаниях в Сукпае, рассказывали о «бабушках и дедушках», которых привозят автобусами. В одном из фрагментов он пересказывает разговор: «А мне 10 000 дают, и поэтому мне какая разница покататься на автобусе и поднять руку за то или за то». Сам Лупин называет происходящее «каруселями» и связывает это с отработкой механики массового подвоза на будущие избирательные кампании в Хабарвском крае.
Также он уточняет, что, по его версии, людей привозили и на автотранспорте, который «наняла администрация района и потратила бюджетные средства», при этом «неважно, жители Сукпая это будут или это жители Переяславки», — важен сам факт голосования по судьбе конкретного поселения.
Он отдельно фиксирует, что на таких мероприятиях, по его словам, голосуют и представители районной власти — в том числе врио главы (Лупин называет фамилию Сергиенко) и председатель районного собрания депутатов, и считает это неправильным.
Отдельный блок претензий — к возможному использованию техники, которая должна работать на перевозке детей. Лупин утверждает, что речь могла идти о «школьном автобусе Мухена», и задаётся вопросами, «как заправлялась техника» и «откуда брались средства именно на подвоз данных граждан». В этой части он предлагает подключать контрольно-надзорные органы и говорит о правомочности такого использования транспорта.
Тон его заявлений при этом остаётся в логике публичного конфликта вокруг мунреформы. Иронично он предлагает «попросить два-три автобуса представителей иных регионов», чтобы те так же пришли и заявили несогласие, и резюмирует: «у нас… всё можно, но только для власть имущих». В другом — предупреждает, что публичное «очернение» конкретных глав поселений на заседаниях может стать поводом для обращений «в правоохранительные органы за отстаиванием своей чести и достоинства».
Фактически Лупин описывает схему, где публичные слушания превращаются из локальной процедуры в площадку, на которую можно привезти «массовку» из других населённых пунктов района.
Вокруг публичных слушаний по муниципальной реформе в районе имени Лазо звучат обвинения в «подвозе» участников под мероприятие из других населённых пунктов.
Глава Ситинского сельского поселения Евгений Лупин утверждает, что администрация района использует норму о том, что в слушаниях могут участвовать не только жители конкретного поселения, но и жители всего района, чтобы «целенаправленно привозить граждан» на обсуждения по преобразованию поселений в округ.
По словам Лупина, его знакомые, побывавшие на слушаниях в Сукпае, рассказывали о «бабушках и дедушках», которых привозят автобусами. В одном из фрагментов он пересказывает разговор: «А мне 10 000 дают, и поэтому мне какая разница покататься на автобусе и поднять руку за то или за то». Сам Лупин называет происходящее «каруселями» и связывает это с отработкой механики массового подвоза на будущие избирательные кампании в Хабарвском крае.
Также он уточняет, что, по его версии, людей привозили и на автотранспорте, который «наняла администрация района и потратила бюджетные средства», при этом «неважно, жители Сукпая это будут или это жители Переяславки», — важен сам факт голосования по судьбе конкретного поселения.
Он отдельно фиксирует, что на таких мероприятиях, по его словам, голосуют и представители районной власти — в том числе врио главы (Лупин называет фамилию Сергиенко) и председатель районного собрания депутатов, и считает это неправильным.
Отдельный блок претензий — к возможному использованию техники, которая должна работать на перевозке детей. Лупин утверждает, что речь могла идти о «школьном автобусе Мухена», и задаётся вопросами, «как заправлялась техника» и «откуда брались средства именно на подвоз данных граждан». В этой части он предлагает подключать контрольно-надзорные органы и говорит о правомочности такого использования транспорта.
Тон его заявлений при этом остаётся в логике публичного конфликта вокруг мунреформы. Иронично он предлагает «попросить два-три автобуса представителей иных регионов», чтобы те так же пришли и заявили несогласие, и резюмирует: «у нас… всё можно, но только для власть имущих». В другом — предупреждает, что публичное «очернение» конкретных глав поселений на заседаниях может стать поводом для обращений «в правоохранительные органы за отстаиванием своей чести и достоинства».
Фактически Лупин описывает схему, где публичные слушания превращаются из локальной процедуры в площадку, на которую можно привезти «массовку» из других населённых пунктов района.
🤣11🤯7🔥3❤2🤬2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полуголый бегун по улицам Хабаровска стал предвестником потепления и приближения весны
В соцсетях Хабаровска распространяется короткое видео, на котором запечатлён пожилой мужчина, бегущий трусцой по улице города. Одет он довольно легко для начала февраля, однако шапка на месте.
Видео сопровождается комментариями, связывающими появление бегуна с приближением весны.
Между тем, по данным гидрометцентра, в Хабаровске сегодня днём –13…–15°C, а грядущей ночью столбик термометра опустится до –22…–23°C.
Видео: соцсети
В соцсетях Хабаровска распространяется короткое видео, на котором запечатлён пожилой мужчина, бегущий трусцой по улице города. Одет он довольно легко для начала февраля, однако шапка на месте.
Видео сопровождается комментариями, связывающими появление бегуна с приближением весны.
«Как понять, что близится весна? Встретить на улице Хабаровска полуголого бегуна», — иронизируют пользователи.
Между тем, по данным гидрометцентра, в Хабаровске сегодня днём –13…–15°C, а грядущей ночью столбик термометра опустится до –22…–23°C.
Видео: соцсети
😁9👍4🔥3❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хабаровский край за 2025 год занял 70-е место по реализации нацпроектов и 87-е место по качеству дорог среди 89 регионов страны
Край освоил 30,4 млрд рублей по национальным проектам в 2025 году на 98,5%, однако занял лишь 70-е место среди всех субъектов РФ и 9-е в ДФО по эффективности их реализации. Такие данные были озвучены на заседании президиума регионального правительства.
Заместитель председателя правительства края по экономическим вопросам Мария Авилова констатировала: Хабаровский край находится на 70 месте среди всех субъектов РФ, 9 — в ДФО.
Проблемными остаются сферы здравоохранения и дорожной инфраструктуры.
В здравоохранении остаются не сданными ФАПы в Бикине, Удском и Тугуре. Губернатор Дмитрий Демешин поручил передавать такие объекты краевому «Застройщику 27», а недобросовестных подрядчиков включать в соответствующий реестр.
Особое внимание было уделено низкой оценке состояния дорог жителями Хабаровского края. Регион оказался на 87-м месте по качеству дорог по стране.
Победить проблемы в ЖКХ хотят цифровизацией отрасли в Хабаровском крае: запустить пилотный проект, который позволит централизованно собирать данные об инфраструктуре и аварийности. Также с помощью неё планируют ускорить ввод объектов.
Видео: Вести. Хабаровск
Край освоил 30,4 млрд рублей по национальным проектам в 2025 году на 98,5%, однако занял лишь 70-е место среди всех субъектов РФ и 9-е в ДФО по эффективности их реализации. Такие данные были озвучены на заседании президиума регионального правительства.
Заместитель председателя правительства края по экономическим вопросам Мария Авилова констатировала: Хабаровский край находится на 70 месте среди всех субъектов РФ, 9 — в ДФО.
«Несмотря на то, что мы достигаем показателей 2025 года, за нами числятся все недостигнутые долги в предыдущие годы. В результате мы имеем, что имеем», — попыталась смягчить ситуацию она.
Проблемными остаются сферы здравоохранения и дорожной инфраструктуры.
В здравоохранении остаются не сданными ФАПы в Бикине, Удском и Тугуре. Губернатор Дмитрий Демешин поручил передавать такие объекты краевому «Застройщику 27», а недобросовестных подрядчиков включать в соответствующий реестр.
Особое внимание было уделено низкой оценке состояния дорог жителями Хабаровского края. Регион оказался на 87-м месте по качеству дорог по стране.
«В огромном крае не будет таких дорог, как в Москве, объективно. Но точно не 87 место по стране. Но мы хуже оцениваемая людьми. Хуже, чем Чукотка, где вообще дорог нет», — отметил Демешин.
Победить проблемы в ЖКХ хотят цифровизацией отрасли в Хабаровском крае: запустить пилотный проект, который позволит централизованно собирать данные об инфраструктуре и аварийности. Также с помощью неё планируют ускорить ввод объектов.
Видео: Вести. Хабаровск
🤣13🔥2🤔2😱2❤1🤯1
Почти 60 тысяч рублей считают справедливым МРОТ жители Хабаровского края
Они назвали сумму около 58 тысяч рублей, которую видят минимальной оплатой труда в регионе. Такие данные получил в ходе опросов портал SuperJob.
По закону МРОТ в России с 2026 года составляет 27 093 рубля, который используют и в Хабаровском крае. При этом в регионах они могут быть выше.
К примеру, в Москве — 39 730 рублей, в Санкт-Петербурге — 31 250 рублей.
Однако ожидания у людей в регионах, как показывают опросы, несколько выше. Самые высокие у жителей Москвы в размере 63 100 рублей, в Санкт-Петербурге — 59 200 рублей, а в Хабаровске — 58 300 рублей. В топ-5 по ожиданиям также вошли Казань и Владивосток.
В то же время самые скромные запросы у жителей Кирова, Волгограда и Пензы, там люди называют суммы в районе 49 тысяч рублей.
Они назвали сумму около 58 тысяч рублей, которую видят минимальной оплатой труда в регионе. Такие данные получил в ходе опросов портал SuperJob.
По закону МРОТ в России с 2026 года составляет 27 093 рубля, который используют и в Хабаровском крае. При этом в регионах они могут быть выше.
К примеру, в Москве — 39 730 рублей, в Санкт-Петербурге — 31 250 рублей.
Однако ожидания у людей в регионах, как показывают опросы, несколько выше. Самые высокие у жителей Москвы в размере 63 100 рублей, в Санкт-Петербурге — 59 200 рублей, а в Хабаровске — 58 300 рублей. В топ-5 по ожиданиям также вошли Казань и Владивосток.
В то же время самые скромные запросы у жителей Кирова, Волгограда и Пензы, там люди называют суммы в районе 49 тысяч рублей.
🔥9🤔5🤣5😁3🌚2🙈1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Скандал на рынке в районе Химфармзавода краевой столицы наносит ещё один удар по позициям «Единой России» в Хабаровском крае
В конфликте столкнулись администрация города Хабаровска во главе с членом президиума Регионального политического совета партии, мэром Сергеем Кравчуком, и фермеры, которые осуществляли торговлю на данной территории. В итоге их поддержал краевой депутат от партии «Справедливая Россия» Сергей Безденежных.
Наблюдая за конфликтом, даже рядовому гражданину очевидно, кто отстаивает интересы людей, а кто нет. Вместо того чтобы мирно урегулировать ситуацию и прийти к соглашению с дачниками, администрация города выбрала путь силового сноса сооружений, возведённых садоводами за собственные средства, которые впоследствии отстояли люди.
Несомненно, отсутствие гибкости в подобных вопросах и проявление неспособности договариваться с целевыми группами подрывают позиции «Единой России» и её активного члена Сергея Кравчука. Провал советников мэра города по внутренней политике в администрации города налицо.
В преддверии выборов в Государственную Думу в этом году такой подход представляет собой особую опасность для партии власти, особенно учитывая, что потенциальным кандидатом от нее может стать сам мэр Хабаровска.
Следует также отметить, что конфликт продолжается именно на территории округа, где «Единая Россия» собирается выдвинуть градоначальника.
Напоминаю, что уже даже губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин прилагает свои усилия для повышения рейтинга «Единой России» в Хабаровском крае.
В конфликте столкнулись администрация города Хабаровска во главе с членом президиума Регионального политического совета партии, мэром Сергеем Кравчуком, и фермеры, которые осуществляли торговлю на данной территории. В итоге их поддержал краевой депутат от партии «Справедливая Россия» Сергей Безденежных.
Наблюдая за конфликтом, даже рядовому гражданину очевидно, кто отстаивает интересы людей, а кто нет. Вместо того чтобы мирно урегулировать ситуацию и прийти к соглашению с дачниками, администрация города выбрала путь силового сноса сооружений, возведённых садоводами за собственные средства, которые впоследствии отстояли люди.
Несомненно, отсутствие гибкости в подобных вопросах и проявление неспособности договариваться с целевыми группами подрывают позиции «Единой России» и её активного члена Сергея Кравчука. Провал советников мэра города по внутренней политике в администрации города налицо.
В преддверии выборов в Государственную Думу в этом году такой подход представляет собой особую опасность для партии власти, особенно учитывая, что потенциальным кандидатом от нее может стать сам мэр Хабаровска.
Следует также отметить, что конфликт продолжается именно на территории округа, где «Единая Россия» собирается выдвинуть градоначальника.
Напоминаю, что уже даже губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин прилагает свои усилия для повышения рейтинга «Единой России» в Хабаровском крае.
💯9🤯8🤡6👍4😁3❤2💩2🤬1🥴1🌚1🍌1
Этап Кубка России по волейболу на снегу стартовал на горнолыжном курорте «Холдоми» в Хабаровском крае
В организации и открытии соревнований принял участие депутат Государственной Думы от Хабаровского края Павел Симигин.
Депутат сообщил в своём ТГ-канале, что в рамках мероприятия было передано знамя спорта Солнечному району.
Он также отметил, что было предпринято немало усилий для того, чтобы соревнования состоялись именно в Хабаровском крае.
При этом Симигин подчеркнул, что символично, что это направление пришло в год спорта в регионе, объявленный губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным.
В организации и открытии соревнований принял участие депутат Государственной Думы от Хабаровского края Павел Симигин.
Депутат сообщил в своём ТГ-канале, что в рамках мероприятия было передано знамя спорта Солнечному району.
Он также отметил, что было предпринято немало усилий для того, чтобы соревнования состоялись именно в Хабаровском крае.
При этом Симигин подчеркнул, что символично, что это направление пришло в год спорта в регионе, объявленный губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным.
❤7👍4🔥3🤡3👏1😁1
«Дети» вместо жителей поселений голосуют за муниципальную реформу в Хабаровском крае
На школьном автобусе с надписью «Дети» подвозят людей в поселения района имени Лазо Хабаровского края для участия в публичных слушаниях по муниципальной реформе. Об этом в своём ТГ-канале сообщил депутат Собрания депутатов района имени Лазо Михаил Зырянов и даже разместил видео.
На мой взгляд, противникам реформы будет совершенно несложно опротестовать легитимность публичных слушаний в районе имени Лазо.
Ловите лайфхак, возмутители спокойствия: если людей подвозят на автобусе с надписью «Дети», значит, он предназначен для перевозки детей в школы; следовательно, прибывшие на нём граждане не достигли 18-летнего возраста и являются несовершеннолетними, а значит, не имеют права голосовать на публичных слушаниях.
А если говорить серьёзно, то будет любопытно понаблюдать, как после такого подхода к проведению муниципальной реформы в районах Хабаровского края депутаты Законодательной Думы края, где большинство представляют «Единую Россию», будут утверждать решение поселений о переходе из района в округ.
При этом такой подход к реформе, безусловно, отразится на рейтинге «Единой России» в Хабаровском крае. И дело даже не в отношении к реформе, а в подходе к её реализации.
Тем не менее, на предстоящие выборы в Государственную Думу в этом году, как и для осуществляемой в регионе муниципальной реформы, вновь могут привлечь жёлтые школьные автобусы с надписью «Дети».
На школьном автобусе с надписью «Дети» подвозят людей в поселения района имени Лазо Хабаровского края для участия в публичных слушаниях по муниципальной реформе. Об этом в своём ТГ-канале сообщил депутат Собрания депутатов района имени Лазо Михаил Зырянов и даже разместил видео.
На мой взгляд, противникам реформы будет совершенно несложно опротестовать легитимность публичных слушаний в районе имени Лазо.
Ловите лайфхак, возмутители спокойствия: если людей подвозят на автобусе с надписью «Дети», значит, он предназначен для перевозки детей в школы; следовательно, прибывшие на нём граждане не достигли 18-летнего возраста и являются несовершеннолетними, а значит, не имеют права голосовать на публичных слушаниях.
А если говорить серьёзно, то будет любопытно понаблюдать, как после такого подхода к проведению муниципальной реформы в районах Хабаровского края депутаты Законодательной Думы края, где большинство представляют «Единую Россию», будут утверждать решение поселений о переходе из района в округ.
При этом такой подход к реформе, безусловно, отразится на рейтинге «Единой России» в Хабаровском крае. И дело даже не в отношении к реформе, а в подходе к её реализации.
Тем не менее, на предстоящие выборы в Государственную Думу в этом году, как и для осуществляемой в регионе муниципальной реформы, вновь могут привлечь жёлтые школьные автобусы с надписью «Дети».
🤬12😁7🔥4🤯2😱2❤1🤔1🤣1