This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Большая «консерва»: «Технониколь» планирует консервацию нескольких заводов по стране
В сети набирает просмотры ролик предпринимателя — совладельца компании «Технониколь» Игоря Рыбакова, в котором автор анализирует реалии бизнеса в России.
В нём он в частности заявил о возможности поставить некоторые предприятия «на паузу»:
Напомню, один из 80-ти заводов расположен в Хабаровске. И хотя конкретно о нём в ролике не говорят, его консервация — далеко не самый невероятный сценарий.
Ещё в 2022-м я посещал наш «Технониколь». И уже тогда производству мешали высокие транспортные тарифы и рост цен на сырьё. Даже пришлось «заморозить» инвестиционную программу. Серьёзно сократились международные контакты и рынки сбыта, спешно пришлось искать альтернативу европейскому оборудованию.
Впечатления из 2022-го можно почитать у меня на канале.
А Игорь Рыбаков тем временем на своём канале признаётся, что если в прошлом году компания добилась 40 млрд прибыли, то в этом готовится всего к 20 млрд.
Причины ситуации в экономике он видит не столько во внешнем давлении, сколько внутри страны: мешают «архаичное мышление» и низкая производительность труда.
Не помогают по мнению бизнесмена и различные деловые объединения. Их он называет «дежурными» и не особо на что-то влияющими.
Спасение же бизнеса, считает Игорь Рыбаков, в руках самого бизнеса: надо создавать среду, а не перетягивать одеяло.
Среди прочего он рекомендует заменять, где возможно, людей на ИИ, но при этом налаживать социальное взаимодействие. И во вне, и внутри компании. Принимать эти советы к сведению или нет — каждый решает сам.
Ну а возвращаясь к судьбе заводов «Технониколь» в стране и в Хабаровске в частности, скажу очевидное: консервация подобных предприятий не оставит без последствий экономику любого региона страны.
В сети набирает просмотры ролик предпринимателя — совладельца компании «Технониколь» Игоря Рыбакова, в котором автор анализирует реалии бизнеса в России.
В нём он в частности заявил о возможности поставить некоторые предприятия «на паузу»:
«Если ситуация будет дальше так развиваться, то мы к концу года, наверное, рассмотрим консервацию нескольких заводов. […] На фоне восьмидесяти заводов в компании «Технониколь» консервация двух-трёх заводов — явление обычное, но, тем не менее, ничего хорошего нет».
Напомню, один из 80-ти заводов расположен в Хабаровске. И хотя конкретно о нём в ролике не говорят, его консервация — далеко не самый невероятный сценарий.
Ещё в 2022-м я посещал наш «Технониколь». И уже тогда производству мешали высокие транспортные тарифы и рост цен на сырьё. Даже пришлось «заморозить» инвестиционную программу. Серьёзно сократились международные контакты и рынки сбыта, спешно пришлось искать альтернативу европейскому оборудованию.
Впечатления из 2022-го можно почитать у меня на канале.
А Игорь Рыбаков тем временем на своём канале признаётся, что если в прошлом году компания добилась 40 млрд прибыли, то в этом готовится всего к 20 млрд.
Причины ситуации в экономике он видит не столько во внешнем давлении, сколько внутри страны: мешают «архаичное мышление» и низкая производительность труда.
Не помогают по мнению бизнесмена и различные деловые объединения. Их он называет «дежурными» и не особо на что-то влияющими.
Спасение же бизнеса, считает Игорь Рыбаков, в руках самого бизнеса: надо создавать среду, а не перетягивать одеяло.
Среди прочего он рекомендует заменять, где возможно, людей на ИИ, но при этом налаживать социальное взаимодействие. И во вне, и внутри компании. Принимать эти советы к сведению или нет — каждый решает сам.
Ну а возвращаясь к судьбе заводов «Технониколь» в стране и в Хабаровске в частности, скажу очевидное: консервация подобных предприятий не оставит без последствий экономику любого региона страны.
🤔6🔥5😢5❤2🤯1
Друзья и подписчики!
Завтра, 11 июня, в 18:00 на радио «Питер FM» обсудим состояние дорожной инфраструктуры для безопасного передвижения транспорта в местах массового скопления людей в Хабаровском крае.
Инцидент с детским автобусом стал поводом не только задуматься над качеством оказания услуг по перевозкам пассажиров, но и указал на проблемы с дорожной инфраструктурой в местах массового скопления людей.
В эфире разберём инцидент с перевернувшимся автобусом в районе зоосада в Хабаровском районе, заодно обсудим, как сделать перевозки и территории вблизи объектов массового посещения безопасными.
Гости эфира — глава Мичуринского сельского поселения Хабаровского района Александр Шадрин и исполнительный директор «Независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска» Елена Шадуя.
А что думаете вы по этому поводу? Пишите в комментариях под этим постом или в канал обратной связи: @ShvetsovAndrei_bot
Слушайте прямой эфир на волне 100,6 FM или онлайн на сайте peterfm.myrh.ru
Итоги дискуссии подведём в этом ТГ-канале.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Завтра, 11 июня, в 18:00 на радио «Питер FM» обсудим состояние дорожной инфраструктуры для безопасного передвижения транспорта в местах массового скопления людей в Хабаровском крае.
Инцидент с детским автобусом стал поводом не только задуматься над качеством оказания услуг по перевозкам пассажиров, но и указал на проблемы с дорожной инфраструктурой в местах массового скопления людей.
В эфире разберём инцидент с перевернувшимся автобусом в районе зоосада в Хабаровском районе, заодно обсудим, как сделать перевозки и территории вблизи объектов массового посещения безопасными.
Гости эфира — глава Мичуринского сельского поселения Хабаровского района Александр Шадрин и исполнительный директор «Независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска» Елена Шадуя.
А что думаете вы по этому поводу? Пишите в комментариях под этим постом или в канал обратной связи: @ShvetsovAndrei_bot
Слушайте прямой эфир на волне 100,6 FM или онлайн на сайте peterfm.myrh.ru
Итоги дискуссии подведём в этом ТГ-канале.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
❤4🔥4👍2
Дорожная катастрофа в Мариинском Рейде Ульчского района в регионе привлекла внимание Следкома РФ
Глава ведомства Александр Бастрыкин поручил доложить о проверке по факту уничтожения единственной дороги в село лесовозами, сделавшей невозможным проезд транспорта, включая экстренные службы.
Как говорится в сообщении Следкома РФ, многочисленные обращения жителей ранее игнорировались. Главный вопрос — гробовое молчание местных властей. Притом что чрезвычайная ситуация в селе Ульчского района наступила не сегодня.
Важно, чтобы проверка СК РФ выявила причины разрушения дороги, но и ответственных за системное игнорирование проблем жителей.
Напомню, аналогичная ситуация произошла с дорогой Бриакан — Берёзовый, которая также пострадала по вине лесовозов.
Глава ведомства Александр Бастрыкин поручил доложить о проверке по факту уничтожения единственной дороги в село лесовозами, сделавшей невозможным проезд транспорта, включая экстренные службы.
Как говорится в сообщении Следкома РФ, многочисленные обращения жителей ранее игнорировались. Главный вопрос — гробовое молчание местных властей. Притом что чрезвычайная ситуация в селе Ульчского района наступила не сегодня.
Важно, чтобы проверка СК РФ выявила причины разрушения дороги, но и ответственных за системное игнорирование проблем жителей.
Напомню, аналогичная ситуация произошла с дорогой Бриакан — Берёзовый, которая также пострадала по вине лесовозов.
👍5🔥3🤯3👎1😁1🌚1🤣1
Правительство Забайкалья ушло в отставку после визита в регион Генпрокурора РФ Игоря Краснова
Губернатор Александр Осипов распустил кабмин после рассмотрения вопросов граждан, озвученных Генпрокурору РФ во время личного приёма, и его критики забайкальских властей.
О своём решении глава Забайкалья сообщил на внеочередном заседании правительства региона:
Обычно принятие подобных решений главами регионов согласуется на федеральном уровне. Была ли это личная инициатива губернатора или события произошли с подачи федерального центра - сказать сложно.
При этом стоит отметить, что такой шаг главы Забайкалья отражает запрос на работу в органах региональной и муниципальной власти региона эффективных управленцев, которые способны достигать результатов, действуя в интересах людей.
Вместе с тем за последнюю неделю не остались без внимания высокопоставленных правоохранителей и другие регионы ДВ.
Так, накануне глава Следкома РФ Александр Бастрыкин поручил доложить о проверке по факту уничтожения единственной дороги в село Мариинский Рейд в Хабаровском крае. Как говорится в сообщении следственного комитета, многочисленные обращения жителей по этому поводу были проигнорированы.
Губернатор Александр Осипов распустил кабмин после рассмотрения вопросов граждан, озвученных Генпрокурору РФ во время личного приёма, и его критики забайкальских властей.
О своём решении глава Забайкалья сообщил на внеочередном заседании правительства региона:
«Каждый член правительства должен оперативно решить проблемы граждан. За попустительство — персональная ответственность», — заявил Александр Осипов.
Обычно принятие подобных решений главами регионов согласуется на федеральном уровне. Была ли это личная инициатива губернатора или события произошли с подачи федерального центра - сказать сложно.
При этом стоит отметить, что такой шаг главы Забайкалья отражает запрос на работу в органах региональной и муниципальной власти региона эффективных управленцев, которые способны достигать результатов, действуя в интересах людей.
«Необходимо перепроверить организацию работы в государственных органах. Насколько эффективны механизмы, насколько эффективны решения, которые мы реализуем. Получаем ли мы максимум результата на каждый бюджетный рубль? Необходимо выработать планы, как будут реализованы мероприятия, которые приведут к должному качеству», — подчеркнул глава Забайкалья.
Вместе с тем за последнюю неделю не остались без внимания высокопоставленных правоохранителей и другие регионы ДВ.
Так, накануне глава Следкома РФ Александр Бастрыкин поручил доложить о проверке по факту уничтожения единственной дороги в село Мариинский Рейд в Хабаровском крае. Как говорится в сообщении следственного комитета, многочисленные обращения жителей по этому поводу были проигнорированы.
👍7🔥3🤔3👏1🙏1
Демонтаж сгоревшего театра в Хабаровске заморожен
Опасный объект в центре города так и не демонтирован. Сроки сноса театра отодвигаются. Подрядчик на эти виды работ сегодня отсутствует, демонтаж остановлен, и пока неясно, кто и когда его продолжит.
Напомню, к экс-министру строительства Хабаровского края Анастасии Зотеевой были вопросы от главы региона Дмитрия Демешина в том числе и по этому объекту.
Время идёт, а ситуация со сгоревшим музыкальным театром кардинально не меняется. Даже толком не удалось огородить от детей опасный объект — подростки свободно разгуливают по крыше сгоревшего здания.
Вместе с тем, ранее в ТГ-канале Дмитрия Демешина сообщалось, что Президент нашей страны Владимир Путин средства на строительство нового здания театра выделил.
У жителей региона, в свою очередь, возникает резонный вопрос: если мы так сносим, то как тогда и сколько времени будем строить новое здание?
При этом история с подростками на крыше сгоревшего театра — это даже не про воспитание детей и их занятость во время школьных каникул, сколько о нахождении в центре Хабаровска привлекательного для молодёжи заброшенного объекта.
Фото: Вести. Хабаровск
Опасный объект в центре города так и не демонтирован. Сроки сноса театра отодвигаются. Подрядчик на эти виды работ сегодня отсутствует, демонтаж остановлен, и пока неясно, кто и когда его продолжит.
Напомню, к экс-министру строительства Хабаровского края Анастасии Зотеевой были вопросы от главы региона Дмитрия Демешина в том числе и по этому объекту.
Время идёт, а ситуация со сгоревшим музыкальным театром кардинально не меняется. Даже толком не удалось огородить от детей опасный объект — подростки свободно разгуливают по крыше сгоревшего здания.
Вместе с тем, ранее в ТГ-канале Дмитрия Демешина сообщалось, что Президент нашей страны Владимир Путин средства на строительство нового здания театра выделил.
У жителей региона, в свою очередь, возникает резонный вопрос: если мы так сносим, то как тогда и сколько времени будем строить новое здание?
При этом история с подростками на крыше сгоревшего театра — это даже не про воспитание детей и их занятость во время школьных каникул, сколько о нахождении в центре Хабаровска привлекательного для молодёжи заброшенного объекта.
Фото: Вести. Хабаровск
🤣6👍4🤯3💯3🎉2🌚2🔥1😁1
Эфир 11.06 на Питер FM — Дорога возле зоосада и безопасные пассажирские…
Андрей Швецов
Дорогие друзья и подписчики, представляю запись прямого эфира на радио «Питер FM». Сегодня мы обсуждали дорожную ситуацию вблизи зоосада в Хабаровском районе, где в минувшую пятницу перевернулся пассажирский автобус с детьми.
Напомню, гостями эфира стали глава Мичуринского сельского поселения Хабаровского района Александр Шадрин и исполнительный директор «Независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска» Елена Шадуя.
Напомню, гостями эфира стали глава Мичуринского сельского поселения Хабаровского района Александр Шадрин и исполнительный директор «Независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска» Елена Шадуя.
🔥6❤3👍1
Дорогие друзья и подписчики!
Сегодня наша великая страна отмечает День России — праздник единства, силы и гордости за Отечество!
Россия — это не просто территория на карте. Это — наша история, наши победы, наши герои и наши традиции. Это земля, которая вдохновляет, объединяет и даёт нам силы двигаться вперёд, несмотря ни на какие испытания.
В этот день хочется пожелать всем нам крепкой веры в будущее, мудрости в решениях и неиссякаемой любви к Родине. Пусть каждый день приносит новые поводы для гордости за страну, а в наших сердцах всегда живёт патриотизм, честь и достоинство.
С праздником, друзья! С Днём России!
Мы — часть великой державы, и этим стоит гордиться! ✊
Сегодня наша великая страна отмечает День России — праздник единства, силы и гордости за Отечество!
Россия — это не просто территория на карте. Это — наша история, наши победы, наши герои и наши традиции. Это земля, которая вдохновляет, объединяет и даёт нам силы двигаться вперёд, несмотря ни на какие испытания.
В этот день хочется пожелать всем нам крепкой веры в будущее, мудрости в решениях и неиссякаемой любви к Родине. Пусть каждый день приносит новые поводы для гордости за страну, а в наших сердцах всегда живёт патриотизм, честь и достоинство.
С праздником, друзья! С Днём России!
Мы — часть великой державы, и этим стоит гордиться! ✊
❤9👍3👏1😁1
«Заколдованное место»: кто виноват в регулярных ДТП у Воронежского-2?
Резонансное ДТП с детским автобусом в районе зоосада «Приамурский» стало началом масштабных проверок в крае: в центре внимания и перевозчики, и образовательные учреждения.
О том, кто должен отвечать за безопасность наших детей в поездках, мы поговорили в эфире радио «Питер FM» с исполнительным директором независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска Еленой Шадуя и главой Мичуринского сельского поселения Александром Шадриным.
Елена Шадуя, не снимая ответственности с перевозчиков, считает, что виноватых всё-таки должно определять следствие. Оно же должно показать, соблюдались ли необходимые нормы, а также было ли в курсе ГИБДД о готовящейся поездке — это необходимое условие при работе с детьми.
Считать ли водителя автобуса виновником — вопрос сложный. Ведь, возможно, именно его действия помогли выйти из ситуации с минимальными потерями для здоровья детей. Но окончательный вердикт, конечно, остаётся за правоохранителями.
Александр Шадрин признаёт, что инфраструктура в районе зоосада и других рекреационных мест на «втором Воронеже» не справляется с потоком посетителей. Но вопрос с обустройством освещения, разворотной площадки, парковки и расширением дороги — а там сейчас «однополоска» — висит уже более 10 лет.
При этом возможности для обустройства есть — от различных муниципальных и госпрограмм до инвесторов: «Мяч на стороне профильных министерств», — отметил Александр Шадрин.
Но пока вопрос решается — или НЕ решается, с дорогой надо что-то делать уже сегодня: район Воронежского-2 стал не только местом притяжения школьников и туристов, но и головной болью для водителей — а это почва для регулярных ДТП.
При этом, как показал наш разговор, крайними чаще всего остаются перевозчики — как последнее звено в длинной цепочке дорожно-транспортных проблем.
Резонансное ДТП с детским автобусом в районе зоосада «Приамурский» стало началом масштабных проверок в крае: в центре внимания и перевозчики, и образовательные учреждения.
О том, кто должен отвечать за безопасность наших детей в поездках, мы поговорили в эфире радио «Питер FM» с исполнительным директором независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска Еленой Шадуя и главой Мичуринского сельского поселения Александром Шадриным.
Елена Шадуя, не снимая ответственности с перевозчиков, считает, что виноватых всё-таки должно определять следствие. Оно же должно показать, соблюдались ли необходимые нормы, а также было ли в курсе ГИБДД о готовящейся поездке — это необходимое условие при работе с детьми.
Считать ли водителя автобуса виновником — вопрос сложный. Ведь, возможно, именно его действия помогли выйти из ситуации с минимальными потерями для здоровья детей. Но окончательный вердикт, конечно, остаётся за правоохранителями.
Александр Шадрин признаёт, что инфраструктура в районе зоосада и других рекреационных мест на «втором Воронеже» не справляется с потоком посетителей. Но вопрос с обустройством освещения, разворотной площадки, парковки и расширением дороги — а там сейчас «однополоска» — висит уже более 10 лет.
При этом возможности для обустройства есть — от различных муниципальных и госпрограмм до инвесторов: «Мяч на стороне профильных министерств», — отметил Александр Шадрин.
Но пока вопрос решается — или НЕ решается, с дорогой надо что-то делать уже сегодня: район Воронежского-2 стал не только местом притяжения школьников и туристов, но и головной болью для водителей — а это почва для регулярных ДТП.
При этом, как показал наш разговор, крайними чаще всего остаются перевозчики — как последнее звено в длинной цепочке дорожно-транспортных проблем.
🔥7❤3👍3💯1
Сегодня город Комсомольск-на-Амуре отмечает 93-летие со дня основания!
За эти годы он стал мощным промышленным центром на Дальнем Востоке, сохранив при этом свою уникальную историю и дух первостроителей.
Пусть Комсомольск продолжает развиваться, оставаться оплотом силы и созидания, а его жители — гордиться своим городом!
С днём рождения, Комсомольск! 🎉
За эти годы он стал мощным промышленным центром на Дальнем Востоке, сохранив при этом свою уникальную историю и дух первостроителей.
Пусть Комсомольск продолжает развиваться, оставаться оплотом силы и созидания, а его жители — гордиться своим городом!
С днём рождения, Комсомольск! 🎉
❤10🔥4🎉4👻1😎1
Telegram
Вести. Хабаровск
75-летний юбилей отметил экс-мэр Хабаровска Александр Соколов
Сегодня исполняется 75 лет человеку, жизнь которого, тесно связана с историей Хабаровска. Знаковую дату отмечает Александр Соколов.
Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
Сегодня исполняется 75 лет человеку, жизнь которого, тесно связана с историей Хабаровска. Знаковую дату отмечает Александр Соколов.
Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
🎉 С Юбилеем, Александр Николаевич!
75 лет — это не просто цифра, а целая россыпь мудрости, доброты и ярких моментов. Как 75 страниц увлекательной книги, каждая из которых наполнена теплом, достойными поступками и искренней любовью близких!
Желаем, чтобы впереди вас ждали ещё много светлых глав, наполненных радостью, здоровьем и гармонией. Пусть каждый новый день приносит уют, вдохновение и счастливые мгновения в кругу родных и друзей!
Крепкого здоровья, душевного тепла и долгих лет жизни в атмосфере счастья!
Видео: Вести. Хабаровск
75 лет — это не просто цифра, а целая россыпь мудрости, доброты и ярких моментов. Как 75 страниц увлекательной книги, каждая из которых наполнена теплом, достойными поступками и искренней любовью близких!
Желаем, чтобы впереди вас ждали ещё много светлых глав, наполненных радостью, здоровьем и гармонией. Пусть каждый новый день приносит уют, вдохновение и счастливые мгновения в кругу родных и друзей!
Крепкого здоровья, душевного тепла и долгих лет жизни в атмосфере счастья!
Видео: Вести. Хабаровск
❤11🎉9💩5🔥4👎3🤡3🥰2🤩1🤮1
«Метеоров» не будет?
Третий проваленный аукцион на перевозку пассажиров «Метеорами» по маршруту Комсомольск — Николаевск ставит, скорее всего, точку в вопросе навигации на Нижнем Амуре в этом сезоне. Жители Ульчского и Николаевского районов остаются без речного сообщения. Альтернативы не предложено.
Сёла Тахта, Тыр и другие фактически отрезаны. Доставка продуктов затруднена: большегрузные машины застревают на разбитых дорогах.
По словам жителей Ульчского района, сейчас, чтобы добраться из Тахты до Николаевска, приходится сначала нанимать лодку до Маго, а потом ехать на такси. Получается дороже, чем перелёт из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск.
Анонсированный ремонт дороги в село Мариинский рейд на 31 млн рублей — позитивный шаг, но не решит проблему в ближайшее время. Транспорт не может проехать в сёла уже сегодня, а короткий навигационный сезон, для которого ремонт критически важен, проходит без движения судов.
Ключевая причина отсутствия перевозчика — экономическая невыгодность. Министерство транспорта края снизило расчетную стоимость километра рейса: с 4800 рублей в 2024 году до 3700 рублей в 2025-м. Предыдущие аукционы предлагали всего около 2700 рублей за километр. Это ниже реальных затрат прошлого сезона, что исключило участие компаний.
Местные в отчаянии: ясно объяснить, будет ли навигация по Амуру в этом сезоне или нет, им не может никто. Уже полтора месяца река свободна ото льда, а «Метеоров» нет.
Ответ: рейсов, наверняка в этом году уже и не будет. Вопрос о том, как компенсировать изоляцию сёл в текущем сезоне, остаётся открытым. Проблема не в аукционах, а в отсутствии реалистичного финансирования и срочных мер поддержки территорий.
Третий проваленный аукцион на перевозку пассажиров «Метеорами» по маршруту Комсомольск — Николаевск ставит, скорее всего, точку в вопросе навигации на Нижнем Амуре в этом сезоне. Жители Ульчского и Николаевского районов остаются без речного сообщения. Альтернативы не предложено.
Сёла Тахта, Тыр и другие фактически отрезаны. Доставка продуктов затруднена: большегрузные машины застревают на разбитых дорогах.
По словам жителей Ульчского района, сейчас, чтобы добраться из Тахты до Николаевска, приходится сначала нанимать лодку до Маго, а потом ехать на такси. Получается дороже, чем перелёт из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск.
Анонсированный ремонт дороги в село Мариинский рейд на 31 млн рублей — позитивный шаг, но не решит проблему в ближайшее время. Транспорт не может проехать в сёла уже сегодня, а короткий навигационный сезон, для которого ремонт критически важен, проходит без движения судов.
Ключевая причина отсутствия перевозчика — экономическая невыгодность. Министерство транспорта края снизило расчетную стоимость километра рейса: с 4800 рублей в 2024 году до 3700 рублей в 2025-м. Предыдущие аукционы предлагали всего около 2700 рублей за километр. Это ниже реальных затрат прошлого сезона, что исключило участие компаний.
Местные в отчаянии: ясно объяснить, будет ли навигация по Амуру в этом сезоне или нет, им не может никто. Уже полтора месяца река свободна ото льда, а «Метеоров» нет.
Ответ: рейсов, наверняка в этом году уже и не будет. Вопрос о том, как компенсировать изоляцию сёл в текущем сезоне, остаётся открытым. Проблема не в аукционах, а в отсутствии реалистичного финансирования и срочных мер поддержки территорий.
🤬10🤔3🤯2🐳2🌚2❤1