День Неизвестного Солдата: память, которая живёт вечно 🕯️

Наш долг хранить память о тех, кто отдал жизнь за Родину.
Их подвиг остаётся бессмертным.

Этот день связывает поколения, напоминая: пока мы помним — они живы в наших сердцах.
Спасибо Вам, за мужество и стойкость. Ваш подвиг — вечная память и благодарность.🔥

Важная информация для всех❗️

Если вы получили наши 13-дюймовые дроны с пропеллерами размером 13X12X3V2.

Сообщите нам как можно скорее❗️

Проверьте наши поставки, мы выйдем с вами на связь.

Zanoza_drones

Дорогие друзья! В преддверии нового года, мы хотим Вас порадовать! 🎄

Мы подготовили для Вас Беспроигрышный конкурс!

Призовой фонд:

Победитель получит от нас пульт управления RadioMaster Boxer, флаг, календари, патчи ,а так же поможем со снабжением нашего оборудования через организации, в которые поставляем технику.

Остальным умельцам, кто будет участвовать в конкурсе, получат наш оригинальный мерч 2026 года!🔥🔥🔥🔥

Условия участия:

Будь подписан на наш Telegram‑канал.
Отправьте в комментарии к этому посту видео вашей работы — желательно с использованием нашего оборудования.

Если Вам еще не довелось поработать с нашим оборудованием. Вы можете выслать работу на любой другой технике❗

Победитель будет объявлен 29 декабря🔥

С теплом, команда ZANOZA_drones

Что такое «KV моторов» и почему от них зависит скорость?

KV (обороты на вольт) — это ключевой параметр бесколлекторных моторов, который определяет их скорость вращения при подаче определённого напряжения. Он показывает, сколько оборотов в минуту (RPM) мотор совершает на каждый вольт питания без нагрузки.
Формула для расчёта максимальных оборотов:
RPM = KV×Напряжение

Факторы, влияющие на реальные обороты:
✅Пропеллеры. Установка пропеллеров создаёт сопротивление, что снижает обороты по сравнению с теоретическими расчётами.
✅Сопротивление обмотки (Rm). Потери на омическое сопротивление уменьшают эффективность мотора.
✅Обратная ЭДС (Back EMF). При увеличении оборотов мотор генерирует напряжение, противодействующее подаваемому, что ограничивает дальнейший рост скорости.

В нашем случае мы используем Моторы 3115-850 KV и 4216-600 KV.

Выбирайте 3115‑850 KV, если:
-нужны манёвренность и скорость;
-используете АКБ 4S–6S;
-пропеллеры 9–10″;
-приоритет — универсальность и баланс характеристик.

Выбирайте 4216‑600 KV, если:
-требуется высокая тяга и грузоподъёмность;
-используете АКБ 6S–8S;
-пропеллеры 13–15″;
-приоритет — стабильность и эффективность при больших нагрузках.

Важные нюансы
✅Совместимость с ESC. Регуляторы скорости должны выдерживать максимальный ток мотора (с запасом 20–30 %).
✅Просадка напряжения. Под нагрузкой напряжение АКБ падает, что снижает реальные обороты.
✅Охлаждение. Моторы с высоким KV греются сильнее — обеспечьте отвод тепла.
✅Баланс пропеллеров. Неотбалансированные пропеллеры увеличивают нагрузку и вибрацию.
✅Тест-запуски. Проверяйте температуру моторов и ESC, время висения и отзывчивость управления.

Вывод:
3115‑850 KV — универсальный мотор для манёвренных и средних дронов.
4216‑600 KV — мощный мотор для тяжёлых и грузоподъёмных платформ.

А какое KV моторов используете вы?

ZANOZA_drones

#ZANOZA #БПЛА #fpv #дроны #радиоуправление #квадрокоптеры #моторы