#мост #Мурманск
Мост через Колу в Мурманской области должны открыть 1 октября. Сроки обозначил губернатор Андрей Чибис. В эти выходные он побывал на стройплощадке. Сейчас рабочие возводят третью опору. Две остальные уже готовы.
Напомним, что в отличие от рухнувшего моста, новая конструкция не имеет опор в русле реки.
Пустить по переправе первый поезд в тестовом режиме планируют 30 сентября.
Мост через Колу в Мурманской области должны открыть 1 октября. Сроки обозначил губернатор Андрей Чибис. В эти выходные он побывал на стройплощадке. Сейчас рабочие возводят третью опору. Две остальные уже готовы.
Напомним, что в отличие от рухнувшего моста, новая конструкция не имеет опор в русле реки.
Пустить по переправе первый поезд в тестовом режиме планируют 30 сентября.
#Мурманск #Кола #грузы
РЖД отчитались: объемы железнодорожных перевозок в адрес Мурманска приблизились к прошлогоднему уровню, когда мост через Колу стоял и даже казался весьма надёжным.
Сегодня перевозчиком принимается весь объём грузов, предъявляемых по данному направлению. В июле перевезено в общей сложности порядка 1,9 млн т экспортных грузов (+3,3% к аналогичному периоду 2019 г.), в том числе свыше 930 тыс. т угля (-28,6%), около 630 тыс. т руды (более чем двукратный рост), 298,6 тыс. т удобрений (рост в 1,4 раза).
Угольщики и «химики» довольны, Алексей Шило больше не жалуется на неэффективность скидок на экспортный уголь в Северо-Западном направлении. И только жители городка Кола, через который весь этот «грузопоток прошлогоднего уровня» сейчас шарашит, считают вагоны. Наши рабкоры докладывают с места: новые окна с барского плеча РЖД от шума ночных товарняков не спасают.
РЖД отчитались: объемы железнодорожных перевозок в адрес Мурманска приблизились к прошлогоднему уровню, когда мост через Колу стоял и даже казался весьма надёжным.
Сегодня перевозчиком принимается весь объём грузов, предъявляемых по данному направлению. В июле перевезено в общей сложности порядка 1,9 млн т экспортных грузов (+3,3% к аналогичному периоду 2019 г.), в том числе свыше 930 тыс. т угля (-28,6%), около 630 тыс. т руды (более чем двукратный рост), 298,6 тыс. т удобрений (рост в 1,4 раза).
Угольщики и «химики» довольны, Алексей Шило больше не жалуется на неэффективность скидок на экспортный уголь в Северо-Западном направлении. И только жители городка Кола, через который весь этот «грузопоток прошлогоднего уровня» сейчас шарашит, считают вагоны. Наши рабкоры докладывают с места: новые окна с барского плеча РЖД от шума ночных товарняков не спасают.