#метро #маски #Собянин
«Маски можно купить на 15 станциях метро», - с гордостью сообщает нам Оперштаб и Дептранс Москвы.
На 15 из 275 станций, включая МЦД и лужковский монорельс, Карл!!!
Конечно же, в условиях дефицита масок в обычных аптеках по обычным ценам, создание параллельной товаропроводящей сети на основе касс московского метро - в целом здравая идея. Но, во-первых, непонятно, почему у Дептранса вдруг оказались свободные маски на продажу, а в аптеках, подведомственных столичному Депздраву, этих масок нет. Сложно сказать, кто с кем из московских чиновников не договорился.
А во-вторых, очевидно, что чиновники Дептранса опять не извлекли уроков из ситуации с массовыми скоплениями пассажиров на вход в метро. Сценарий с очередями за дефицитными масками на 15 станциях не просчитывался? Почему на 15-ти станциях, а не на 100 на первом этапе, а на втором на всех 275 станциях? Зачем спешка, которая надеемся, не увеличит риск массовых скоплений желающих приобрести маски (но может), кроме как стремления к дешевому пияру. Который в этом случае мчится быстрее паровоза...
«Маски можно купить на 15 станциях метро», - с гордостью сообщает нам Оперштаб и Дептранс Москвы.
На 15 из 275 станций, включая МЦД и лужковский монорельс, Карл!!!
Конечно же, в условиях дефицита масок в обычных аптеках по обычным ценам, создание параллельной товаропроводящей сети на основе касс московского метро - в целом здравая идея. Но, во-первых, непонятно, почему у Дептранса вдруг оказались свободные маски на продажу, а в аптеках, подведомственных столичному Депздраву, этих масок нет. Сложно сказать, кто с кем из московских чиновников не договорился.
А во-вторых, очевидно, что чиновники Дептранса опять не извлекли уроков из ситуации с массовыми скоплениями пассажиров на вход в метро. Сценарий с очередями за дефицитными масками на 15 станциях не просчитывался? Почему на 15-ти станциях, а не на 100 на первом этапе, а на втором на всех 275 станциях? Зачем спешка, которая надеемся, не увеличит риск массовых скоплений желающих приобрести маски (но может), кроме как стремления к дешевому пияру. Который в этом случае мчится быстрее паровоза...