Vgudok
23.7K subscribers
16.1K photos
5K videos
11 files
9.91K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#удобрения

Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в направлении портов в январе-июне 2024 года превысили 14 млн тонн. В том числе в порты Северо-Запада было доставлено 11,9 млн тонн (+26%); Юга — почти 2 млн тонн (+12%); Дальнего Востока — 88 тыс. тонн (рост в 2,8 раза).

В целом экспортные перевозки удобрений по железной дороге в отчетный период выросли на 16,8% — до 16,6 млн тонн.

Всего погрузка удобрений на сети РЖД в первом полугодии составила 33,9 млн тонн (+9,2%). Регионами-лидерами по погрузке стали: Пермский край (9,2 млн тонн, рост в 1,4 раза); Мурманская область (7,4 млн тонн, +4,1%); Новгородская область (2,6 млн тонн, +9%).
#удобрения

Невостребованные в России удобрения будут проданы зарубеж. Минпромторг предложил расширить квоту на экспорт сложных удобрений на 297 тыс. тонн — это объем, который может быть не продан на внутреннем рынке в июне-ноябре 2024 года, пишет «Ъ».

Нетарифные квоты на экспорт удобрений из РФ действуют с 1 декабря 2021 года. Ввести их правительство просили сельхозпроизводители, опасавшиеся дефицита химической продукции и роста цен в связи с увеличением стоимости удобрений на мировом рынке в тот период.

Обсуждаемое решение по расширению квот, уверяют в ведомстве, не отразится на обеспечении аграриев, зато позволит нарастить производство химической продукции.

По данным производителей, которые приводит Минпромторг, на 1 июня на складах оставалось 1,46 млн тонн сложных удобрений, планируемый объем производства — 8,04 млн тонн.

Ограничение поставок, говорится в пояснительной записке, грозит разгрузкой мощностей производства, создает риски продолжения работы предприятий, снижения экспортной выручки и выхода 34 тыс. сотрудников на простой.
#удобрения

Вице-премьер Дмитрий Патрушев поручил РЖД и профильным ведомствам проработать возможность повышения приоритетности перевозок удобрений на постоянной основе. По его словам, несмотря на несомненный приоритет обеспечения внутреннего рынка, удобрения остаются важной экспортной позицией для страны.

Россия, являющаяся одним из признанных мировых лидеров, в прошлом году нарастила поставки до 40 млн тонн, а их география охватывает большую часть мира. Впрочем, несмотря на очевидные плюсы, в отрасли существуют и свои проблемы.

Подробнее — в материале Vgudok.
#удобрения

Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в направлении портов Северо-Запада в январе‒сентябре 2024 года, по оперативным данным, составили 19 млн тонн (+25,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), портов Юга — 3 млн тонн (+8,3%), портов Дальнего Востока — 112,9 тыс. тонн (рост в 1,8 раза), сообщает пресс-служба компании.

Всего за девять месяцев 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений (+6,8%), в том числе на экспорт отправлено 25,9 млн тонн удобрений (+16,6%).