1200 магистральных грузовых электровозов – такой объем поставок в течение 11 лет предполагает новый конкурс от перевозчика Indian Railways

В рамках конкурса национальный перевозчик Индии ищет технологического партнера, который разработает подвижной состав мощностью свыше 6500 кВт и укомплектованный 3-осными тележками, модернизирует и расширит производственные мощности в Даходе, а также сервисные депо, определенные перевозчиком.

Локомотивы предполагается эксплуатировать со средней скоростью 75 км/ч для вождения поездов массой 4,5 тыс. т. Заявки, содержащие финансовые и технические условия, должны быть поданы до 24 августа.

В прошлом 2021-2022 финансовому году в Индии были выпущены более 1100 электровозов.

На видео: Работа локомотиворемонтного предприятия в Даходе, Индия, 2018 год. Автор – Гулшан Кумар, youtube.com

@rollingstock

#история

Дежурная по переезду, 1960-е.

Подтвердился удар по Амурскому мосту в Днепре

В Днепре был обстрелян объект ж/д инфраструктуры, заявил глава «Укрзализныци» Александр Камышин. Ракета, по предварительным данным, влетела в опору. Мост — двухъярусный. Сверху — автомобильный, снизу — железнодорожный. По словам Камышина, среди работников пострадавших нет.

Второй день подряд удары приходятся по транспортной инфраструктуре, чтобы затруднить поставки оружия, топлива и боеприпасов с Запада на восточный фронт.

Ж/д в заголовках СМИ, 5 мая 2022

🚅Vgudok – «Бонды РЖД смешат, но не взбалтывают»: монополия переводит платежи по облигациям в рублях. Но зарубежные банки не готовы их принимать. Вопрос – считается ли это дефолтом.

🚅78 – «Поставивший рекорд по заработкам перевозчик Maersk закроет офис в Петербурге до конца года»: офисы на Дальнем Востоке, в Новороссийске и Калининграде закроются летом, в Москве – зимой.

🚅Интерфакс – «Дальние перевозки пассажиров на сети РЖД в апреле выросли на 19,2% по сравнению с 2021 годом»: пригородные перевозки в апреле выросли год к году на 3,6%.

🚅URA – «Из Челябинска в Донбасс отправился поезд со спецгрузом»: гуманитарный груз в рамках всероссийской акции «Поезд помощи» собрали на Южном Урале. Это средства личной гигиены, продукты питания длительного хранения, которые так необходимы людям.

🚅Мир 24 – «В Пекине из-за 50 случаев ковида закрыли десятую часть метро»: всё, что нужно знать о политике нулевой терпимости.

#кадр_дня

… и лишить себя работы.

Железнодорожные ветки, соединяющие Херсонскую область Украины и Крым, восстановлены, возобновляется пассажирское и грузовое сообщение между регионами, сообщил советник главы Крыма по информационной политике Олег Крючков.

Украина запретила грузовое транспортное сообщение с Крымом осенью 2015 года.

#бонды

РЖД отчитались о выполнении всех своих обязательств по выплате евробондов. Говорить о какой-то преддефолтной ситуации не приходится, уверяют в холдинге в ответ на информацию в западных СМИ. Необходимые переводы средств были осуществлены, отчитались в компании. Но по факту деньги до адресатов не дошли из-за действий финансовых институтов-посредников.

Экономисты говорят, что переводы РЖД выполнены в соответствии с решением нынешних финансовых властей. На всём белом свете все понимают, что произошедшее называется «не выполнено». Но в нашей языковой традиции это читается «выполнено». Хоть и не совсем так, как прописано на бумаге и прописано в договоре.

Подробнее – в материале Vgudok.

Хоккеисты ГК 1520 одержали победу в Кубке мира и весны любительской лиги ЛХЛ-77.

В полуфинальном матче наши разгромили команду "Сокольники" со счетом 12:2, а в напряженном финале обыграли ХК TOP GANG, не пропустив ни одной шайбы и забив три гола.

Поздравляем команду 1520 с победой!

#ГК1520 #новости1520

#коронавирус

В Пекине закашляли 50 человек и власти тут же закрыли 44 станции метро. В Китае – новая волна коронавируса и по всей стране понемногу возвращаются противоковидные меры. От жёстких локдаунов до обязательного ношения масок и перчаток.

Вот в Пекине, например, решили роста цифр заражённых не ждать и после выявления 50 новых больных за сутки закрыли 44 станции метро и остановили 63 автобусных маршрута.

Политика нулевой терпимости заставляет власти идти на крайне строгие меры. Столица Китая – на грани локдауна. В Пекине на борьбу с коронавирусом бросили роботов. По улицам города ездят беспилотные грузовики-дезинфекторы. Изначально это были уборочные машины, но их модифицировали под новые функции.

#путешествия

Вопреки всем санкциям и вирусным угрозам ОАО «РЖД» готовится к летнему сезону, запуская туристические маршруты по России и не только. А заодно возвращая на сеть поезда, отменённые ранее. Европа для железнодорожных путешествий временно закрыта, а вот Азия ждёт гостей и любителей стальных магистралей. Есть спрос — будет и предложение. Так, монополия уже возобновила пассажирское сообщение с Монголией.

Уже в мае любой желающий, имеющий заграничный паспорт, сможет на поезде въехать  в Монголию. Поезда будут следовать из Иркутска в Улан-Батор по вторникам и пятницам, обратно по субботам и воскресеньям.

Подробнее о маршрутах – в материале Vgudok/Город.

⚡️#подшипники

Источники Vgudok сообщают, что накануне китайцы заявились на сертификацию кассетных подшипников для грузовых вагонов.​

#помощники

С помощниками машинистов таких проблем не возникает: не доучили при подготовке? – доучим на ходу прямо в кабине.

https://xn--r1a.website/vestifmplus/30767

ПРО налоги

Минпромторг поддержал предложение ассоциации «чёрных металлургов» «Русская сталь» ограничить платежи по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на коксующийся уголь и железную руду и по акцизу на сталь на 2022 год уровнем в 131 млрд рублей.

В то же время Минфин считает рентабельность отрасли в 20% достаточной и выступает против. Минпромторг напомнил, что налоги и акциз рассчитываются по формулам, которые привязаны к стоимости сырья и стали. В ведомстве отметили, что «с большой долей вероятности общий объем этих платежей будет выше запланированных».

Руководитель аналитического департамента BCS Global Markets Кирилл Чуйко подсчитал, что с момента одобрения бюджета в ноябре 2021 года цены на уголь выросли на 40%, на руду – на 56%. Поступления в бюджет от акциза на сталь и НДПИ на коксующийся уголь и железную руду в 2022 году могут превысить 200 млрд рублей.

В пресс-службе Минпромторга назвали оправданным в условиях санкций Запада изменение порядка уплаты налогов. Минфин не поддержал фиксирование предельного уровня налоговых выплат.

#поезда

Замглавы РЖД Дмитрий Пегов рассказал о том, как санкции повлияли на билетные сервисы монополии, о новых совместных проектах с Ростуризмом, снятии ковидных отграничений и поставках подвижного состава.

Основные тезисы:

- Санкции не повлияли на работу билетных сервисов РЖД. Пострадала только возможность оплаты пролезла через Apple Pay и Google Pay;

- РЖД сохраняют все меры по дезинфекции вагонов и рекомендуют всем пассажирам продолжать носить маски;

- Монополия развивает совместные проекты с Ростуризмом, в частности, запускает новые туристические маршруты;

- К лету РЖД получат 80 новых вагонов производства ТВЗ, они выйдут в рейсы на дальних перевозках;

- Ежегодно монополия обновляет парк пассажирского ПС на 500-600 вагонов;

- Новые вагоны требуют дополнительной инфраструктуры. Двухэтажным требуются ещё и новые локомотивы. Подход РЖД к закупкам должен быть сбалансированным;

- РЖД развивает пассажирскую инфраструктуру, в том числе для маломобильных групп пассажиров.

Мещанский суд Москвы заочно арестовал экс-директора по экономике и финансам железнодорожного перевозчика ООО «Управляющая компания Рэйлтрансхолдинг», гражданина Украины Эдуарда Рачковского. Его объявили в международный розыск из-за обвинений в растрате.

О содержании уголовного дела в отношении Рачковского не сообщается. Источник ТАСС сообщил, что ущерб от растраты по делу Рачковского «может составлять более 1 млрд руб.». В 2018 году иск о банкротстве «Рэйлтрансхолдинга» подал «Уралвагонзавод».

#грузы

Украина продолжает подсчитывать наворованное: сотрудники Бюро экономической безопасности Украины при процессуальном руководстве прокуроров Офиса Генерального прокурора в рамках уголовного производства установили 17 800 вагонов, принадлежащих России и Белоруссии. Из них 1625 вагонов с товарно-материальными ценностями.

По предварительным оценкам БЭБ, общая стоимость товарно-материальных ценностей в 1625 вагонах составляет ориентировочно 7 млрд рублей, а стоимость всех вагонов оценивается в более 35 млрд рублей.

В числе прочего, вагоны содержат коксующийся уголь и калий.

​​Новый мост через Амур увеличит экспорт через погранпереходы на 40% к 2023-24 гг.
На Амуре завершили строительство первого трансграничного ЖД моста через Амур в районе села Нижнеленинское. На текущий момент объем перевозок по нему на экспорт ожидается в районе 5 млн т в год, при этом заявляется о максимальной мощности до 12 млн т в экспортном направлении, которая будет достигнута в течение ближайших лет, после завершения реконструкции участка Биробиджан – Ленинск.

Много это или мало? И какими грузоотправителями эти мощности могут быть использованы?
В настоящее время суммарная пропускная мощность всех ж/д погранпереходов в Китай составляет около 30 млн т в год, половина которой приходится на Забайкальск. Ввод нового моста потенциально расширит возможности по сухопутному экспорту продукции в Китай на 40%.

Кимкано-Сутарский ГОК, один из первоначальных инициаторов проекта, добывает 2,6-2,7 млн т железорудного концентрата в год. Учитывая его местонахождение в Еврейской АО, он будет приоритетным пользователем нового пограничного перехода. То есть незаполненными местными грузами остаются примерно 2 млн т мощностей на первом этапе и около 9 млн т в ближайшей перспективе.

Эти объемы могут быть заполнены, в первую очередь, грузами, переориентирующимися с рынков в Европе на восточное направление (нефтепродукты, уголь, удобрения). По оценке ЦЭП, наиболее эффективным могло бы стать использование погранперехода для экспорта нефтепродуктов. Учитывая текущий высокий уровень загрузки наливных портовых мощностей на Дальнем Востоке, экспорт дополнительных объемов через сухопутные переходы является единственным способом оперативно нарастить поставки нефтепродуктов в восточном направлении.
#инфраструктура