Forwarded from Фёдор Конюхов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
02:30 утра. Подъём аэростата ФОСАГРО. 24 марта, Кировск, Мурманская область.
Forwarded from Фёдор Конюхов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Официальное время старта 05:15 по Москве. Шар ФОСАГРО начал свой полёт!
Forwarded from Фёдор Конюхов
Первые фотографии с борта воздушного шара ФОСАГРО. В настоящий момент пилоты летят на акваторией самого большого озера в Мурманской области - Имандра. По треку видно, пилоты облетают горный массив, курс аэростата с западного постепенно меняется на северный и в ближайшие часы перейдет на восточный - генеральный.
БОРЕ́Й – бог северного ветра, сын титанидов Астрея и Эос (утренней зари).
Борея считали сильным и жестоким, с запутавшимся в бороде и волосах инеем, огромными крыльями и грозным видом.
💥 О Борее сохранилось интересное предание.
Согласно ему, тиран Сиракуз Дионисий напал на город Фурии в Лукании.
Однако внезапно налетевший северный ветер полностью разбил флот захватчика.
⛩ В благодарность за свое спасение жители Фурий принесли Борею жертвы, постановили считать согражданином, выделили ему дом с участком земли и стали ежегодно справлять в его честь праздник.
💨 В нашей жизни Борей – это холодный, порывистый, падающий северный и северо-восточный ветер.
Дует с гор и возвышенностей высотой до нескольких сотен метров.
Возникает, когда поток холодного воздуха встречает на своем пути горную возвышенность.
На ее наветренной стороне развиваются восходящие движения воздуха, а на подветренной – возникает воздухопад.
Теперь вы знаете все о Борее 😄
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
Борея считали сильным и жестоким, с запутавшимся в бороде и волосах инеем, огромными крыльями и грозным видом.
💥 О Борее сохранилось интересное предание.
Согласно ему, тиран Сиракуз Дионисий напал на город Фурии в Лукании.
Однако внезапно налетевший северный ветер полностью разбил флот захватчика.
⛩ В благодарность за свое спасение жители Фурий принесли Борею жертвы, постановили считать согражданином, выделили ему дом с участком земли и стали ежегодно справлять в его честь праздник.
💨 В нашей жизни Борей – это холодный, порывистый, падающий северный и северо-восточный ветер.
Дует с гор и возвышенностей высотой до нескольких сотен метров.
Возникает, когда поток холодного воздуха встречает на своем пути горную возвышенность.
На ее наветренной стороне развиваются восходящие движения воздуха, а на подветренной – возникает воздухопад.
Теперь вы знаете все о Борее 😄
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
Forwarded from Фёдор Конюхов
Прошла половина суток с момента старта российского теплового аэростата «ФОСАГРО».
Спустя 12 часов, можно подвести первые промежуточные итоги. Оболочка воздушного шара, корзина, горелки и газовые баллоны, изготовленные из сверхпрочных композитных материалов, функционируют исправно.
Пилотами удалось пересечь Кольский полуостров и выйти в воздушное пространство над акваторией Баренцового моря. Таким образом, совершен первый в истории отечественного воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Последние насколько часов аэростат находится на высоте 4000 метров и движется на восток со средней скоростью 60-65 километров в час. Согласно прогнозу, при выходе на высоту 5 000 метров скорость движения воздушных масс превысит 100 км в час.
На такой высоте пилоты в обязательном порядке используют кислородное оборудование.
Подробнее здесь
Спустя 12 часов, можно подвести первые промежуточные итоги. Оболочка воздушного шара, корзина, горелки и газовые баллоны, изготовленные из сверхпрочных композитных материалов, функционируют исправно.
Пилотами удалось пересечь Кольский полуостров и выйти в воздушное пространство над акваторией Баренцового моря. Таким образом, совершен первый в истории отечественного воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Последние насколько часов аэростат находится на высоте 4000 метров и движется на восток со средней скоростью 60-65 километров в час. Согласно прогнозу, при выходе на высоту 5 000 метров скорость движения воздушных масс превысит 100 км в час.
На такой высоте пилоты в обязательном порядке используют кислородное оборудование.
Подробнее здесь
Forwarded from Фёдор Конюхов
25 марта 2023. Первые сутки полёта. Пилоты Федор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате ФОСАГРО преодолели сложный участок маршрута, который проходил над открытым Баренцевым морем. Слева по борту остался архипелаг Новая Земля, остров Вайгач. Пустынные места . На рассвете увидели очаги цивилизации, прошли посёлки Варнек и Андерма. В 6:30 пилоты дозвонились в ЦУП по спутниковому телефону и доложили обстановку. Со вчерашнего дня, с 15 00 используют кислород для дыхания. Ночь была очень холодной. Лютый мороз. На каждом пилоте по 2 комбинезона и они не спасают. Днём будут пытаться подняться выше, чтобы увеличить скорость полёта. Курс сейчас чисто на восток, скорость 90-100 километров в час. Таким образом - первую ночь пережили и Слава Богу, преодолели большие и опасные отрезки открытого моря, сейчас летят над континентом. . Работа в корзине идёт в режиме нон стоп. Ещё ничего не ели горячего с момента старта, не получалось и нет возможности. Передают всем поклон и просят молитв.
Картина "Ледовая бабочка"
Частная коллекция
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева"
Частная коллекция
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева"
Forwarded from Фёдор Конюхов
Аэростат «ФОСАГРО» находится над территорией Ямало-Ненецкого автономного округа на высоте 5400 метров, движется на восток, в сторону Красноярского края.
Скорость полета 100 км в час.
По курсу у пилотов русло реки Енисей и далее Норильск. До реки – 350 км, до Норильска 430 км. При данной скорости аэростата может прибыть в район Норильска через 4-5 часов. С момента старта пилоты преодолели 1750 км по прямой.
В настоящий момент пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло принимают принципиальное решение: совершить посадку до наступления темноты в районе Норильска или проложить движение и уйти во второй ночной полёт. При этом им предстоит очень сложная задача - преодолеть масштабное плато Путорана и найти безопасную площадку для приземления к востоку плато.
Скорость полета 100 км в час.
По курсу у пилотов русло реки Енисей и далее Норильск. До реки – 350 км, до Норильска 430 км. При данной скорости аэростата может прибыть в район Норильска через 4-5 часов. С момента старта пилоты преодолели 1750 км по прямой.
В настоящий момент пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло принимают принципиальное решение: совершить посадку до наступления темноты в районе Норильска или проложить движение и уйти во второй ночной полёт. При этом им предстоит очень сложная задача - преодолеть масштабное плато Путорана и найти безопасную площадку для приземления к востоку плато.
Forwarded from Фёдор Конюхов
Пилоты над Норильском. На короткий период времени появилась мобильная связь и нам удалось получить фотографии с борта воздушного шара ФОСАГРО. Федор Конюхов и Иван Меняйло сообщили, что приняли решение продолжить полёт и уйти на вторую ночь. Шар начинает пересекать плато Путорана с запада на восток.
Forwarded from Фёдор Конюхов
⚡️Есть мировой рекорд!
Российские пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате «ФосАгро» преодолели 2 368 километров – тем самым превысив рекорд дальности полёта теплового воздушного шара, установленный в 1994 году японскими пилотами Chikatsu Kakinuma и Michio Kanda.
Рекорд установлен, но полет продолжается!
Сейчас в районе перелета в Красноярском крае глубокая ночь и пилоты ведут аэростат в очень сложных погодных условиях, борясь с обледенением оболочки. Шар пересекает горное плато Путорана, известное суровыми погодными условиями.
Пилоты будут продолжать полёт до рассвета и планируют приземлиться в районе поселка Хатанга – столицы Полярной авиации.
Таким образом фактическое пройдённое расстояние будет известно только после приземления, но по данным на 22:10 по московскому времени российский аэростат «ФосАгро» и экипаж Конюхова-Меняйло уже превзошёл достижение японских пилотов и это заявка на новый мировой рекорд. Он будет зафиксирован после ратификации FAI (Международной федерации аэронавтики).
Генеральным партнером экспедиции выступает компания «ФосАгро» — один из лидеров мировой отрасли минеральных удобрений.
Помимо заявки на мировой рекорд по дальности, наши пилоты установили и ряд других рекордов:
— впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного ледовитого океана – Баренцева и Карского;
— выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 70 градусов северной широты.
Абсолютные цифры полета:
• Самый большой в истории отечественного воздухоплавания тепловой аэростат – 12.000 кубических метров.
• Максимальная высота полета – 820 метров.
• Максимальная скорость: 109 км/час
Российские пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате «ФосАгро» преодолели 2 368 километров – тем самым превысив рекорд дальности полёта теплового воздушного шара, установленный в 1994 году японскими пилотами Chikatsu Kakinuma и Michio Kanda.
Рекорд установлен, но полет продолжается!
Сейчас в районе перелета в Красноярском крае глубокая ночь и пилоты ведут аэростат в очень сложных погодных условиях, борясь с обледенением оболочки. Шар пересекает горное плато Путорана, известное суровыми погодными условиями.
Пилоты будут продолжать полёт до рассвета и планируют приземлиться в районе поселка Хатанга – столицы Полярной авиации.
Таким образом фактическое пройдённое расстояние будет известно только после приземления, но по данным на 22:10 по московскому времени российский аэростат «ФосАгро» и экипаж Конюхова-Меняйло уже превзошёл достижение японских пилотов и это заявка на новый мировой рекорд. Он будет зафиксирован после ратификации FAI (Международной федерации аэронавтики).
Генеральным партнером экспедиции выступает компания «ФосАгро» — один из лидеров мировой отрасли минеральных удобрений.
Помимо заявки на мировой рекорд по дальности, наши пилоты установили и ряд других рекордов:
— впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного ледовитого океана – Баренцева и Карского;
— выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 70 градусов северной широты.
Абсолютные цифры полета:
• Самый большой в истории отечественного воздухоплавания тепловой аэростат – 12.000 кубических метров.
• Максимальная высота полета – 820 метров.
• Максимальная скорость: 109 км/час
Forwarded from Фёдор Конюхов
Фёдор Конюхов и Иван Меняйло установили мировой рекорд по дальности беспосадочного перелета на тепловом воздушном шаре «ФосАгро».
В ходе трансконтинентального перелета воздушный шар «ФосАгро» под управлением Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло преодолел расстояние в 2540 км, что на 174 км больше предыдущего мирового рекорда 1994 года, который принадлежал японскому пилоту Мичио Канда. Таким образом, теперь оба мировых рекорда – по дальности и длительности беспосадочного перелёта на тепловом воздушном шаре - принадлежат России.
Стартовав ранним утром 24 марта в Кировске Мурманской области, аэростат на высоте от 3 до 6 км прошел через воздушное пространство Мурманской и Архангельской областей, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также Красноярского края.
Преодолев плато Путорана, известное суровыми погодными условиями, 26 марта в 03:24 по МСК аэростат «ФосАгро» совершил ювелирную посадку на взлётно-посадочную полосу аэродрома Хатанга, расположенного на территории Красноярского края, на 72 градусе северной широты!
Впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного Ледовитого океана – Баренцева и Карского. Таким образом, пилотами совершен первый в истории воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Более того, выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 72 градусов северной широты.
Свой рекордный перелёт Фёдор Конюхов посвятил 20-летию всероссийского движения «Детям России – образование, здоровье и духовность - ДРОЗД» - ключевого социального проекта компании «ФосАгро», ставшей генеральным партнёром экспедиции. По её заказу для трансконтинентального полёта был изготовлен уникальный аэростат, объем оболочки которого составляет 12 тысяч кубических метров. Это делает его самым большим за всю историю отечественного воздухоплавания. Максимальная высота полета составила 5.820 метров, максимальная скорость 109 км в час.
В ходе трансконтинентального перелета воздушный шар «ФосАгро» под управлением Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло преодолел расстояние в 2540 км, что на 174 км больше предыдущего мирового рекорда 1994 года, который принадлежал японскому пилоту Мичио Канда. Таким образом, теперь оба мировых рекорда – по дальности и длительности беспосадочного перелёта на тепловом воздушном шаре - принадлежат России.
Стартовав ранним утром 24 марта в Кировске Мурманской области, аэростат на высоте от 3 до 6 км прошел через воздушное пространство Мурманской и Архангельской областей, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также Красноярского края.
Преодолев плато Путорана, известное суровыми погодными условиями, 26 марта в 03:24 по МСК аэростат «ФосАгро» совершил ювелирную посадку на взлётно-посадочную полосу аэродрома Хатанга, расположенного на территории Красноярского края, на 72 градусе северной широты!
Впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного Ледовитого океана – Баренцева и Карского. Таким образом, пилотами совершен первый в истории воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Более того, выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 72 градусов северной широты.
Свой рекордный перелёт Фёдор Конюхов посвятил 20-летию всероссийского движения «Детям России – образование, здоровье и духовность - ДРОЗД» - ключевого социального проекта компании «ФосАгро», ставшей генеральным партнёром экспедиции. По её заказу для трансконтинентального полёта был изготовлен уникальный аэростат, объем оболочки которого составляет 12 тысяч кубических метров. Это делает его самым большим за всю историю отечественного воздухоплавания. Максимальная высота полета составила 5.820 метров, максимальная скорость 109 км в час.