Продолжаю рассказывать про картины с совместной выставки с Федором Конюховым "Мечтай, Молись, Плыви"
💥 Оказывется, полярная авиация зародилась в России.
И это редкий случай, когда никто из иностранцев не претендует на пьедестал.
В 1914 году в районе Новой Земли на самолёте "Морис Фарман" Ян Нагурский и Евгений Кузнецов в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова совершили первый полёт.
В воздухе они провели 4 часа 40 минут.
Седова не нашли, но полетали от души!😁
Картина "Летуны"
Частная коллекция.
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
💥 Оказывется, полярная авиация зародилась в России.
И это редкий случай, когда никто из иностранцев не претендует на пьедестал.
В 1914 году в районе Новой Земли на самолёте "Морис Фарман" Ян Нагурский и Евгений Кузнецов в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова совершили первый полёт.
В воздухе они провели 4 часа 40 минут.
Седова не нашли, но полетали от души!😁
Картина "Летуны"
Частная коллекция.
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
Forwarded from Фёдор Конюхов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
02:30 утра. Подъём аэростата ФОСАГРО. 24 марта, Кировск, Мурманская область.
Forwarded from Фёдор Конюхов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Официальное время старта 05:15 по Москве. Шар ФОСАГРО начал свой полёт!
Forwarded from Фёдор Конюхов
Первые фотографии с борта воздушного шара ФОСАГРО. В настоящий момент пилоты летят на акваторией самого большого озера в Мурманской области - Имандра. По треку видно, пилоты облетают горный массив, курс аэростата с западного постепенно меняется на северный и в ближайшие часы перейдет на восточный - генеральный.
БОРЕ́Й – бог северного ветра, сын титанидов Астрея и Эос (утренней зари).
Борея считали сильным и жестоким, с запутавшимся в бороде и волосах инеем, огромными крыльями и грозным видом.
💥 О Борее сохранилось интересное предание.
Согласно ему, тиран Сиракуз Дионисий напал на город Фурии в Лукании.
Однако внезапно налетевший северный ветер полностью разбил флот захватчика.
⛩ В благодарность за свое спасение жители Фурий принесли Борею жертвы, постановили считать согражданином, выделили ему дом с участком земли и стали ежегодно справлять в его честь праздник.
💨 В нашей жизни Борей – это холодный, порывистый, падающий северный и северо-восточный ветер.
Дует с гор и возвышенностей высотой до нескольких сотен метров.
Возникает, когда поток холодного воздуха встречает на своем пути горную возвышенность.
На ее наветренной стороне развиваются восходящие движения воздуха, а на подветренной – возникает воздухопад.
Теперь вы знаете все о Борее 😄
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
Борея считали сильным и жестоким, с запутавшимся в бороде и волосах инеем, огромными крыльями и грозным видом.
💥 О Борее сохранилось интересное предание.
Согласно ему, тиран Сиракуз Дионисий напал на город Фурии в Лукании.
Однако внезапно налетевший северный ветер полностью разбил флот захватчика.
⛩ В благодарность за свое спасение жители Фурий принесли Борею жертвы, постановили считать согражданином, выделили ему дом с участком земли и стали ежегодно справлять в его честь праздник.
💨 В нашей жизни Борей – это холодный, порывистый, падающий северный и северо-восточный ветер.
Дует с гор и возвышенностей высотой до нескольких сотен метров.
Возникает, когда поток холодного воздуха встречает на своем пути горную возвышенность.
На ее наветренной стороне развиваются восходящие движения воздуха, а на подветренной – возникает воздухопад.
Теперь вы знаете все о Борее 😄
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева
Forwarded from Фёдор Конюхов
Прошла половина суток с момента старта российского теплового аэростата «ФОСАГРО».
Спустя 12 часов, можно подвести первые промежуточные итоги. Оболочка воздушного шара, корзина, горелки и газовые баллоны, изготовленные из сверхпрочных композитных материалов, функционируют исправно.
Пилотами удалось пересечь Кольский полуостров и выйти в воздушное пространство над акваторией Баренцового моря. Таким образом, совершен первый в истории отечественного воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Последние насколько часов аэростат находится на высоте 4000 метров и движется на восток со средней скоростью 60-65 километров в час. Согласно прогнозу, при выходе на высоту 5 000 метров скорость движения воздушных масс превысит 100 км в час.
На такой высоте пилоты в обязательном порядке используют кислородное оборудование.
Подробнее здесь
Спустя 12 часов, можно подвести первые промежуточные итоги. Оболочка воздушного шара, корзина, горелки и газовые баллоны, изготовленные из сверхпрочных композитных материалов, функционируют исправно.
Пилотами удалось пересечь Кольский полуостров и выйти в воздушное пространство над акваторией Баренцового моря. Таким образом, совершен первый в истории отечественного воздухоплавания полет на тепловом аэростате с открытой корзиной над морской акваторией в высоких северных широтах.
Последние насколько часов аэростат находится на высоте 4000 метров и движется на восток со средней скоростью 60-65 километров в час. Согласно прогнозу, при выходе на высоту 5 000 метров скорость движения воздушных масс превысит 100 км в час.
На такой высоте пилоты в обязательном порядке используют кислородное оборудование.
Подробнее здесь
Forwarded from Фёдор Конюхов
25 марта 2023. Первые сутки полёта. Пилоты Федор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате ФОСАГРО преодолели сложный участок маршрута, который проходил над открытым Баренцевым морем. Слева по борту остался архипелаг Новая Земля, остров Вайгач. Пустынные места . На рассвете увидели очаги цивилизации, прошли посёлки Варнек и Андерма. В 6:30 пилоты дозвонились в ЦУП по спутниковому телефону и доложили обстановку. Со вчерашнего дня, с 15 00 используют кислород для дыхания. Ночь была очень холодной. Лютый мороз. На каждом пилоте по 2 комбинезона и они не спасают. Днём будут пытаться подняться выше, чтобы увеличить скорость полёта. Курс сейчас чисто на восток, скорость 90-100 километров в час. Таким образом - первую ночь пережили и Слава Богу, преодолели большие и опасные отрезки открытого моря, сейчас летят над континентом. . Работа в корзине идёт в режиме нон стоп. Ещё ничего не ели горячего с момента старта, не получалось и нет возможности. Передают всем поклон и просят молитв.
Картина "Ледовая бабочка"
Частная коллекция
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева"
Частная коллекция
2022
Масло, холст
60 х 80
#Живопись_Кобзева
#Выставки_Кобзева"
Forwarded from Фёдор Конюхов
Аэростат «ФОСАГРО» находится над территорией Ямало-Ненецкого автономного округа на высоте 5400 метров, движется на восток, в сторону Красноярского края.
Скорость полета 100 км в час.
По курсу у пилотов русло реки Енисей и далее Норильск. До реки – 350 км, до Норильска 430 км. При данной скорости аэростата может прибыть в район Норильска через 4-5 часов. С момента старта пилоты преодолели 1750 км по прямой.
В настоящий момент пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло принимают принципиальное решение: совершить посадку до наступления темноты в районе Норильска или проложить движение и уйти во второй ночной полёт. При этом им предстоит очень сложная задача - преодолеть масштабное плато Путорана и найти безопасную площадку для приземления к востоку плато.
Скорость полета 100 км в час.
По курсу у пилотов русло реки Енисей и далее Норильск. До реки – 350 км, до Норильска 430 км. При данной скорости аэростата может прибыть в район Норильска через 4-5 часов. С момента старта пилоты преодолели 1750 км по прямой.
В настоящий момент пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло принимают принципиальное решение: совершить посадку до наступления темноты в районе Норильска или проложить движение и уйти во второй ночной полёт. При этом им предстоит очень сложная задача - преодолеть масштабное плато Путорана и найти безопасную площадку для приземления к востоку плато.
Forwarded from Фёдор Конюхов
Пилоты над Норильском. На короткий период времени появилась мобильная связь и нам удалось получить фотографии с борта воздушного шара ФОСАГРО. Федор Конюхов и Иван Меняйло сообщили, что приняли решение продолжить полёт и уйти на вторую ночь. Шар начинает пересекать плато Путорана с запада на восток.
Forwarded from Фёдор Конюхов
⚡️Есть мировой рекорд!
Российские пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате «ФосАгро» преодолели 2 368 километров – тем самым превысив рекорд дальности полёта теплового воздушного шара, установленный в 1994 году японскими пилотами Chikatsu Kakinuma и Michio Kanda.
Рекорд установлен, но полет продолжается!
Сейчас в районе перелета в Красноярском крае глубокая ночь и пилоты ведут аэростат в очень сложных погодных условиях, борясь с обледенением оболочки. Шар пересекает горное плато Путорана, известное суровыми погодными условиями.
Пилоты будут продолжать полёт до рассвета и планируют приземлиться в районе поселка Хатанга – столицы Полярной авиации.
Таким образом фактическое пройдённое расстояние будет известно только после приземления, но по данным на 22:10 по московскому времени российский аэростат «ФосАгро» и экипаж Конюхова-Меняйло уже превзошёл достижение японских пилотов и это заявка на новый мировой рекорд. Он будет зафиксирован после ратификации FAI (Международной федерации аэронавтики).
Генеральным партнером экспедиции выступает компания «ФосАгро» — один из лидеров мировой отрасли минеральных удобрений.
Помимо заявки на мировой рекорд по дальности, наши пилоты установили и ряд других рекордов:
— впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного ледовитого океана – Баренцева и Карского;
— выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 70 градусов северной широты.
Абсолютные цифры полета:
• Самый большой в истории отечественного воздухоплавания тепловой аэростат – 12.000 кубических метров.
• Максимальная высота полета – 820 метров.
• Максимальная скорость: 109 км/час
Российские пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на аэростате «ФосАгро» преодолели 2 368 километров – тем самым превысив рекорд дальности полёта теплового воздушного шара, установленный в 1994 году японскими пилотами Chikatsu Kakinuma и Michio Kanda.
Рекорд установлен, но полет продолжается!
Сейчас в районе перелета в Красноярском крае глубокая ночь и пилоты ведут аэростат в очень сложных погодных условиях, борясь с обледенением оболочки. Шар пересекает горное плато Путорана, известное суровыми погодными условиями.
Пилоты будут продолжать полёт до рассвета и планируют приземлиться в районе поселка Хатанга – столицы Полярной авиации.
Таким образом фактическое пройдённое расстояние будет известно только после приземления, но по данным на 22:10 по московскому времени российский аэростат «ФосАгро» и экипаж Конюхова-Меняйло уже превзошёл достижение японских пилотов и это заявка на новый мировой рекорд. Он будет зафиксирован после ратификации FAI (Международной федерации аэронавтики).
Генеральным партнером экспедиции выступает компания «ФосАгро» — один из лидеров мировой отрасли минеральных удобрений.
Помимо заявки на мировой рекорд по дальности, наши пилоты установили и ряд других рекордов:
— впервые полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной прошел над акваторией двух морей Северного ледовитого океана – Баренцева и Карского;
— выполнен самый продолжительный полёт на тепловом аэростате за Полярным кругом – всю рекордную дистанцию полёт проходил в коридоре 67 – 70 градусов северной широты.
Абсолютные цифры полета:
• Самый большой в истории отечественного воздухоплавания тепловой аэростат – 12.000 кубических метров.
• Максимальная высота полета – 820 метров.
• Максимальная скорость: 109 км/час