Проявление внимания председателя комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», главы Республики Бурятия Алексея Цыденова к проекту железнодорожной магистрали «Белкомур» длиной 1,16 тыс. км, которая должна была связать Урал и Коми с портами на Белом море, явно не случайно

Скорее всего, оно вызвано желанием развивать стратегический Северный морской путь, а также осознанием реальных проблем, проявившихся при «Повороте на Восток» вследствие недостаточной пропускной способности российских железных дорог в направлении Китая и Юго-Восточной Азии. Это привело железнодорожную логистику к кризису и огромным потерям российских производителей, экспортеров и импортеров.
В случае реализации проекта «Белкомур» с соединением Архангельска с Республикой Коми и Пермским краем, часть экспортного и импортного грузопотока, в первую очередь в направлении Юго-Восточной Азии, но не только, стало бы возможным перевести в порт Архангельск и разгрузить РЖД на Транссибе и БАМе. Тем более, что между Архангельском и Шанхаем уже организован и используется мультимодальный маршрут «Арктический экспресс №1». В 2023 году был выполнен один экспортный рейс, погружено 380 контейнеров, в 2024 году состоялось десять экспортно-импортных рейсов (пять экспортных и пять импортных), перегружено 13,5 тыс. 20-футовых контейнеров.

Кстати, в конце прошлого года между правительством Архангельской области, китайской компанией «New New Shipping Line» и компанией из Пермского края «Соликамскбумпром» подписано соглашение, согласно которому компания на регулярной основе будет отправлять целлюлозно-бумажную продукцию через порт Архангельск. «Белкомур» сделал бы такой маршрут для компаний из Пермского края и Республики Коми гораздо более коротким и менее дорогим.

Кроме того, «Росатом» намерен в течение трех лет построить 5 контейнеровозов высокого арктического класса Arc7. Постройка пяти грузовых судов класса Arc7, способных ходить без помощи ледокола во льдах, толщина которых достигает 140−170 см, обеспечит выход на круглогодичные перевозки по арктическому маршруту.
Для запуска круглогодичных перевозок по СМП изначально планируется задействовать базовые порты Китая и порт Санкт-Петербург. Позже в эксплуатацию будет введен глубоководный район порта Архангельск, создание которого включено в план развития Архангельского транспортного узла.

Поэтому возвращение к обсуждению реализации проекта «Белкомур» является вполне обоснованным.

Кстати, в случае поддержки инициативы Алексея Цыденова на федеральном уровне Александром Цыбульским, губернатором Архангельской области и председателем комиссии Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт» и, в идеале, еще и губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, председателем комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» (хотя для его региона этот проект конкурент, но для страны в целом он был бы полезен), у проекта «Белкомур» мог бы появиться шанс на реанимацию и реализацию.

Как мы и прогнозировали после предположения ув. Мастера пера о том, что Дональд Трамп решил поработать политтехнологом Зеленского, президент США все-таки "Make Zelensky great again" ("сделал Зеленского снова великим").

Свежий телефонный опрос Ipsos среди 1000 украинцев, проведенный по заказу журнала The Economist, показывает, что он пользуется огромной поддержкой после ссоры с Трампом

Издание отмечает:

▪️Более 7 из 10 украинцев говорят, что одобряют работу Зеленского. 8 из 10 утверждают, что он по-прежнему является законным президентом Украины, и отвергают идею выборов, пока продолжаются боевые действия. Более 7 из 10 по-прежнему доверяют ему руководство переговорами.

▪️Что еще более поразительно, опрос показывает, что Зеленский победил бы на выборах, если бы они состоялись сегодня, а популярный бывший главком ВСУ Валерий Залужный оказался бы на втором месте с большим отставанием. Данные показывают, что Зеленский получит гораздо больше голосов в первом туре, чем его ближайший потенциальный соперник Залужный (46% против 31%).

▪️Подавляющее большинство (74%) выступают за продолжение боевых действий даже без американской поддержки. Подавляющее большинство (59% против 21%) считают, что Украина все еще может победить на поле боя, в отличие от американских чиновников, таких как госсекретарь Марко Рубио, которые утверждают, что это невозможно.

▪️Аналогичное большинство отвергает любое прекращение огня, пока Запад не предоставит Украине военные гарантии — именно такая ситуация, похоже, складывается после переговоров в Саудовской Аравии.

Это пресловутый эффект "консолидации вокруг флага", который в данных условиях можно трактовать как "Наших бьют!"

Конечно же, есть огромные сомнения в долговечности таких общественных настроений, тем не менее, как говорится, "здесь и сейчас" ситуация выглядит именно так.
И есть основания полагать, что Дональду Трампу это сильно не понравится, хоть он прямо об этом и не скажет.
И он наверняка что-то предпримет для того, чтобы такая ситуация не продлилась долго...

Судя по такой инициативе Дональда Трампа, России пора строить военно-морской ледокольный флот для защиты своей Арктики и Северного морского пути.

СМИ прогнозируют отставку семи губернаторов. Что говорят по этому поводу  эксперты?

«Ведомости» сообщают со ссылкой на близкие к администрации президента источники: весной в России ожидаются отставки губернаторов в семи регионах – в Чувашии, Карелии, Ленинградской, Костромской и Свердловской областях, Ненецком автономном округе, Краснодарском крае.

Евгений Минченко, президент коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг», проанализировал  позиции губернаторов в рейтинге политической устойчивости глав регионов «Госсовет 2.0»:

Чувашия находится внизу «желтой» зоны, у губернатора региона Олега Николаева 11 баллов. «Красная» зона начинается с 10 баллов - там высокая вероятность отставки. Соответственно, «желтая» зона – это на грани. Я пока не вижу, чтобы в Чувашии был какой-то мегакризис, который требует срочной отставки.

В Ленобласти есть серьезное снижение у Александра Дрозденко, но все равно это 15 баллов, то есть верхняя часть «желтой» зоны. Но, надо заметить, что еще полгода назад он очень уверенно был «зеленый». У него есть снижение, в том числе, по уровню внутриэлитной поддержки.

У Артура Парфенчикова в Карелии 14 баллов. Да, есть региональные конфликты, уголовные дела против министров, но, в принципе, ситуация не катастрофическая.

У Юрия Бездудного  в Ненецком автономном округе 11 баллов – это самый низ. У него в регионе очень много уголовных дел. Я думаю, что это ключевой фактор, который его потянул вниз.

В Свердловской области объективно у Евгения Куйвашева все неплохо (15 баллов) - это «желтая» зона, а он достаточно недавно избрался. Объективных причин, чтобы его отправлять в отставку, нет. Тенденция разве что на повышение.

Костромская область особо никому не нужна, за нее нет конкуренции. Плюс у Сергея Ситникова хорошие отношения с первым замглавы администрации президента Алексеем Громовым.

В Краснодарском крае у Вениамина Кондратьева есть рост: он был в «желтой» зоне, а теперь перешел в «зеленую». По нашим оценкам, у Кондратьева ситуация достаточно устойчивая – 16 баллов. Ситуация с мазутом пошла ему только в плюс, потому что он себя очень грамотно повел, не стал ни на кого переводить стрелки, устраивать скандалы, а очень быстро включился.

Подробности – здесь. 

@mcrepostregion

Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело в связи с выявлением хищения свыше 100 миллионов рублей в результатах выполнения государственных контрактов в Федеральном институте оценки качества образования, подведомственном Рособрнадзору.

«Установлено, что должностные лица подведомственного Рособрнадзору учреждения организовали схему хищения бюджетных средств – речь о сумме, превышающей 100 миллионов рублей – с привлечением подконтрольных фирм и последующим заключением фиктивных договоров».

Ранее генеральный прокурор России Игорь Краснов уже озвучивал случаи массового хищения в подведомственных Минпросвещения России учреждениях.

У нашей оборонки нет особых сверхприбылей: норма прибыли закупок в интересах Минобороны жестко ограничена.
Многие предприятия ОПК жаловались на такое положение дел, которое ограничивает их возможности модернизации и развития производства, а также разработки новых систем вооружения.

Правительство пока не готово поддержать законопроект в представленной редакции от Вологодского заксобрания по ограничению продажи алкоголя в объектах культурного наследия.

Судя по социальному развороту сразу сотни депутатов Госдумы, которые вознамерились оспорить недавнее увеличение штрафов за нарушение ПДД, ситуация в экономике обречена осложниться до такой степени, что это требует отыграть назад хотя бы самые необязательные из ранее введенных ужесточений и создать для населения видимость поблажек. Очевидно, что одновременный рост цен, тарифов и штрафов на фоне происходящих процессов был явным перебором, который не только не соответствует светлому образу нынешнего года юбилея Победы, но и серьезно напрягает граждан. Хоть Росстат и свидетельствует о сокращении числа бедняков, однако власть наверняка располагает своей особой социологией, в которой присутствуют и не столь радужные показатели. Желанным для страны ответом на западные санкции было бы обуздание инфляции и возвращение прежних параметров пенсионного возраста, но обстановка требует бюджетных расходов, которые необходимо восполнять. Вместе с тем держава вступает в такой непростой период с противоречивыми вызовами, что процесс закручивания гаек теперь приходится подстраивать под запрос о послаблениях. Еще неизвестно, чем закончится инициатива парламентариев, задумавших через Конституционный суд добиться снижения дорожных штрафов для россиян, но уже сам факт демонстрации попыток облегчить жизнь гражданам может быть воспринят обществом как новый и обнадеживающий тренд и добавить надежд на неизбежность перемен к лучшему. https://xn--r1a.website/ejdailyru/309731

Тувинское ГОЭЛРО

Многие регионы Сибири стали испытывать дефицит электрических мощностей.

Где-то, как в Иркутской области – причина в майнерах и строительстве тысяч частных домов, отапливаемых только электричеством.

А где-то, как в Туве в том, что регион стал развиваться, и построенная в советские времена инфраструктура уже не справляется с возросшей нагрузкой на нее. Например, в Тоджинском районе, в котором во многих поселках электроснабжение только от дизель-генераторов, требуются мощности для инвестиционных проектов и для электрификации самого района, а в Кызыльской агломерации энергодефицит сдерживает жилищное строительство, сейчас даже простую многоэтажку подключить к сетям целая проблема.

Где-то инвестпрограммы энергетиков встают колом из-за убыточных тарифов на энергию и противостояния региональных властей. А в Туве еще в 2021 году был разработан Комплексный план энергоснабжения инвестпроектов. Тогда план утвердил вице-премьер Александр Новак. В данный момент реализацию проекта курирует первый вице-премьер Денис Мантуров. Такое новое тувинское ГОЭЛРО. Все потому, что нынешний глава региона Владислав Ховалыг сам до губернаторства работал энергетиком, директором тувинского филиала «Россетей» и понимает всю сложность и специфику отрасли, в которой надо думать на годы и десятилетия вперед, а не потом разводить руками, когда возникнет энергокризис.

Исторически так сложилось, что в Туву шли всего две магистральные линии – ВЛ 220 кВ «Абаза – Ак-Довурак» и «Шушенская – Туран». Вот их и стало не хватать.

Но с 2021 года началось и сейчас уже на 55% завершено строительство третьей линии 220 кВ также по маршруту «Шушенская – Туран». Этот дорогой и очень сложный проект, стоимостью более 24 млрд рублей, которые профинансированы из федерального бюджета. Двухцепная ЛЭП проходит по северным районам республики, где нет пока ни населенных пунктов, ни автодорог. Энергетики устанавливают более 1,4 тысяч решетчатых стальных опор усиленной конструкции. Для их транспортировки вдоль всей трассы созданы специальные проезды, понтонные переправы, лежневые дороги на заболоченных участках. При проектировании учли особенности тувинского климата, включая перепады температур от –54 °С зимой до +41 °С летом, возможную сейсмическую активность (отдельные участки линии будут располагаться в горах на высоте около 2 тысяч метров над уровнем моря).

А уже от Турана ветки разойдутся, одна пойдет на 312 км в направлении Ак-Сугского ГОКа, а вторая в Кызыл. Первая уже построена на 80%, вторая спроектирована и для ее строительства модернизированы подстанции в Туране и Кызыле.

Из-за технологического перехода энергопотребление будет только возрастать. Все местные особенности и потребности знают только в регионах, поэтому очень важен голос губернаторов, которые на федеральном уровне должны доносить необходимость таких масштабных проектов, направленных на рост и развитие. А их реализация возможна только при соучастии, а не в коем-случае не конфликте, компаний, региональных и федеральных властей.

С утра было только четыре региона-кандидата на обновление губернаторского корпуса, к середине дня их число достигло семи, включая Ненецкий АО.

В городах Сибири наблюдается серьезный износ оборудования.Как низкие тарифы отразятся на электроснабжении?

«Россети Сибирь»: Расходы на ремонт инфраструктуры сократятся вдвое

Сразу четыре региона — Красноярский край, Хакасия, Бурятия и Забайкалье — могут остаться без стабильного электроснабжения. Если раньше энергетики брали кредиты, чтобы закрывать финансовые разрывы, то при текущем уровне банковских ставок сделать это невозможно. В результате уже в 2025 году расходы на ремонт инфраструктуры могут сократиться вдвое, а строительство новых объектов вовсе остановится. Удастся ли избежать кризиса — в материале «Ленты.ру».
Тема низких тарифов всегда была важна для Сибири. Здесь много крупных гидроэлектростанций, поэтому есть стереотип, что электричество должно стоить дешево. Однако по факту значительную долю генерации (свыше 50 процентов) составляют более дорогие теплоэлектростанции, а низкий тариф для конечных потребителей, включая население, по многим статьям обеспечивает экономия средств за счет «последнего звена» цепочки энергоснабжения — распределительных электросетей.
Многолетняя экономия на энергетической инфраструктуре привела к чрезвычайному износу оборудования: например, в Красноярском крае — 82 процента, в Хакасии — более 76 процентов. Похожая ситуация в Бурятии и Забайкалье, которые являются частью Объединенной энергосистемы Сибири, хотя входят в Дальневосточный федеральный округ. Здесь износраспределительных сетей превышает 80 процентов.

lenta.ru/articles/2025/03/13/v-gorodah-sibiri-nabludaetsia-seryezniy-iznos-oborudovania/

Будущий формат взаимоотношений в треугольнике Москва – Пекин – Вашингтон являются сейчас одной из главных интриг международной политики

Каждая из сверхдержав имеет свои резоны в отношении двух других, связана с ними множеством экономических и политических интересов, но также имеет множество противоречий, зачастую практически неразрешимых.

Несмотря на недавнее заявление главы МИД Сергея Лаврова о том, что у Москвы еще никогда не было таких хороших и доверительных отношений с Пекином и Россия никогда не нарушит юридические и политические обязательства, которые связывают ее с Китаем, тем не менее, наличие сложностей во взаимоотношениях он также отметил.
Более того, большинство наблюдателей отмечают целенаправленное наращивание Китаем влияния там, где ранее Россия обладала определяющим мнением, и занимает позиции Москвы в политической и экономической сферах (в первую очередь, в Центральной Азии).

В экономической сфере также не все так однозначно. Так, возросший до более двухсот миллиардов долларов за год в денежном выражении товарооборот России и Китая, конечно же, впечатляет. Но лишь до момента, пока не сравнишь эти цифры с товарооборотом Китая с "недружественными" странами – он составляет более трех триллионов долларов. И вряд ли Пекин готов разменивать доходы от торговли с Россией на свою торговлю с Западом, которая на порядок выше.
Но это не говорит о готовности сторон к пересмотру стратегического партнерства.

Сейчас много говорят о том, что Дональд Трамп исповедует «доктрину Киссинджера», только «зеркальную»: США должны сделать отношения с Россией лучше, чем у Пекина с Москвой, иначе Вашингтону будет сложно конкурировать с мощью альянса России и Китая.

Вот только всерьез считать, что 47 президент США способен выстраивать многолетние и крайне сложные и многоуровневые стратегии и реализовывать их, после полутора месяцев его пребывания у власти, как-то не получается.

Более того, и Россия не готова жертвовать отношениями со своим могущественным и очень важным для ее экономики соседом и, тем более, рисковать потенциальным обострением с Пекином, которое для нее очень опасно в нынешней военно-стратегической ситуации; и Китай не пойдет на сделку в соответствии с отзеркалированной «доктриной Киссинджера», поскольку не видит в ней смысла и совершенно не уверен в ее реальности и, тем более, долговечности.
Да и Китай сейчас находится в совершенно иной ситуации, нежели полвека назад, когда его власти согласились на сделку с США: страна очень влиятельна в мире, имеет огромную международную поддержку, обладает мощной экономикой и сильной армией и многое другое. Пекин не хочет связывать себя слишком узкими рамками, поэтому новая сделка с Вашингтоном представляется весьма маловероятной.

А вот играть свою игру в вопросах урегулирования «украинского кризиса» и усиливать свои позиции в Европе Китайская народная республика будет обязательно, ведь именно так пристало поступать сверхдержаве, которой считает Китай председатель Си. Да и интересов в этих регионах у Пекина достаточно много.
И, безусловно, такая самостоятельность Пекина будет вызывать недовольство в других «вершинах» этого «геополитического треугольника».
Но ему это не слишком важно.

Китай будет продолжать проводить свою независимую политику, отстаивая свои интересы (так, как их видит Си Цзиньпин, конечно же) и балансируя между Россией и США…
Да и Москва и Вашингтон скорее всего будут продолжать аналогичную политику, лишь периодически заключая сделки, но не связывая себя обязательствами слишком сильно.

Стоимость участия в Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году составляет ₽990 тыс., с 17 марта она возрастет до ₽1,2 млн.

ПМЭФ пройдет 18-21 июня в Санкт-Петербурге.

Цены на право поприсутствовать на одной из главных российских ярмарок тщеславия снизились: в 2024 году до 21 мая пакет «Участник» стоил ₽1,2 млн, а после 21 мая — ₽1,35 млн. В 2023 году до 1 февраля стоимость пакета участия была ₽720 тыс., а после 2 февраля — ₽960 тыс.

Эскортницы, за день зарабатывающие на ПМЭФ больше, чем российский военнослужащий в зоне СВО за год с учетом всех выплат, начинают заранее бронировать петербургские отели.

В Зеленограде в административном здании рухнул грузовой лифт с людьми. Инцидент произошел на Заводской улице. Кабина упала со второго этажа. По предварительной информации, причиной произошедшего стал оборвавшийся трос, пострадали 2 человека.
В общем-то, с лифтами в России ситуация будет развиваться по наихудшему сценарию, ведь лифтам, выработавшим свой срок эксплуатации замены нет - вместо этого им просто продлевают эти самые сроки.

С ростом доверия россиян к Дональду Трампу нужно быть поаккуратнее

Учитывая тот факт, что параллельно с этим процессом падают рейтинги доверия неблагодарных американцев к своему президенту, может наступить такой момент, когда Трамп решит, что в условиях такой поддержки россиянами он может стать руководителем России.
И опыт показывает, что переубедить его будет практически невозможно, даже в случае резкого охлаждения граждан России к Трампу...

Россия ждет зарубежных инвесторов, отечественный рынок для них открыт — Песков.

А зарубежные инвесторы такие читают новости о ежедневных атаках БПЛА и думают: ну его нафиг. В какой реальности живет Песков? Да и звучит вульгарно после трех лет марширующего импортозамещения: "рынок открыт". А где отечественные инвесторы, как и прежде выступают в роли иностранных инвесторов для офшорных гаваней?

@netlenkanet

Нет, Александр Григорьевич ничего не перепутал, это просто сублимация после закрытой встречи в Кремле.
Ведь там так не забалуешь...