Здравствуйте

(Михаилу и Катерине отдельный с кисточкой)

Многие знают, что Гагаринг давно вышел за рамки производства только "микрухи" - в этом году появляются изделия носители: дроны, крылья, нртк, бэки.

Мы часто критикуем Армию за существующие сложности с заведением новых технологий, но сами ограниченно в этом работаем. Это не правильно, будем корректировать.

Мы поздно включились в работу по теме перехватчиков БПЛА противника и отстали в этой области. По этому готовы здесь и начать эксперименты.

ГАГАРИНГ готов закупить у вас работающие изделия-перехватчики дроны/дилдодроны/крылья/ракеты и т.п. если вы сможете продемонстрировать работу и сбить наше крыло-мишень летящее на скорости 150км/ч, подсвет РЛС мы обеспечим.

Лучшим поможем с продвижением всеми возможными способами.

У нас есть где летать, есть на чем летать, есть чем наблюдать и расстреливать, мало чем можем перехватывать. Надо шевелить х10 сферу перехватчиков: упор будем делать на дешево и сердито. С решениями за млн - это не к нам.

Противник поднимает цену войны для России. Это в определенной степени успешно помогло Ирану в борьбе со Штатами, на нас это тоже окажет влияние. Этого нельзя допустить. Плохо, что мы опять догоняем и боремся с вчерашними угрозами - к осени мы ожидаем такой же шквал, но уже реактивных дронов противника.

Присылайте описание ваших решений @BarashkovAC

Так ведь белые списки ввели чтобы спасти нас от БПЛА, разве нет?
Или белые списки нужны были чтобы пропихнуть свои поделки, а дроны прекрасно рулятся через сервисы в белых списках?..
Так а с дронами будем что-то делать?.. Запретить там, замедлить?..
Нипанятна....

https://xn--r1a.website/texBPLA/1902

❗️МО запретило переводить военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия

Условия контракта для войск БПЛА разъяснили в Минобороны:

— Принцип добровольности является базовым при поступлении в беспилотные войска, принуждение исключено.

— Контракт заключается сроком на 1, 2 или 3 года по выбору кандидатов.

— Запрет на перевод военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия начнет действовать до конца апреля

Если вы купили Atomic Heart в VK Play, и Atomic Heart недавно перестала запускаться из-за проблемы с доступом к серверам Denuvo, то...

Официальная поддержка Mundfish просит вас использовать "альтернативный способ подключения к интернету, который позволяет изменить виртуальное местоположение компьютера".

Может надо включить ВПН? Нет. Нужен Альтернативный способ подключения к интернету!

Так и запишем. Люди с низкой социальной ответственностью используют альтернативный способ подключения к интернету.

🛠️ Интересное из сети

В выходной день, наверное, надо разбавить наши посты чем‑то забавным.

Вот китайские товарищи так решили воплотить в летающем изделии свои фантазии — почему нет?

На вкус и цвет фломастеры разные!

Но давайте вспомним, что настоящее искусство инженеров‑авиаконструкторов — это совмещать функциональность, ЛТХ и, конечно, облик изделия.

Как говорил Туполев: «Хорошо летают только красивые самолёты».

Даже сам факт того, что сейчас многие делают акцент только на силовую установку изделия, а не на комбинацию «планер + силовая установка», говорит о том, что люди делают так, как проще, а не так, как оптимально. 🤔

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Злоба дня. Беспилотные технологии.

#audio #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА

@news_uav

ВМС США заключили с Palantir контракт на 448 миллионов долларов для создания ShipOS — операционной системы судостроения на базе искусственного интеллекта. Платформа нацелена на решение хронических задержек при строительстве атомных подводных лодок классов Virginia и Columbia.

Ключевая проблема заключалась в разрозненности данных сотен поставщиков и верфей. Сложное ручное планирование графиков работ занимало до 160 часов. ShipOS объединяет всю информацию в реальном времени, выявляет узкие места и прогнозирует дефицит материалов. Цифровые агенты сократили то же планирование до 10 минут.

Стратегическая цель Пентагона — компенсировать нехватку кадров и бюрократические проволочки вычислительной мощностью, чтобы вернуть темпы военного кораблестроения, сопоставимые с китайскими.

Зарубежный трафик хотят сделать платным, а пролёт украинских дронов по нашей территории оставить бесплатным.
Странная логика...
Мы же платим им за транзит по "дружбе"? Давайте взимать и за пролёт!

Новый российский барражирующий боеприпас «Бандероль». По имеющимся данным, представляет собой модульную управляемую ракету с оптико-электронной головкой, калибр оценивается в 120–152 мм. Носители — БПЛА «Орион» или вертолёт Ми-28НМ. Ориентировочная скорость — 450–500 км/ч, масса боевой части — 120–140 кг. Цели: бронетехника, укрепрайоны (ДОТы, ДЗОТы, бункеры), надводные объекты, живая сила, в том числе вне прямой видимости.

Внешне изделие напоминает Х-101, но по сути ближе к компактному реактивному беспилотнику с малым турбореактивным двигателем. От «Калибра» и «Оникса» отличается меньшими габаритами и полуавтономной логикой применения. Эксперты полагают, что «Бандероль» может задать направление для малогабаритных крылатых ракет и ударных дронов в российском арсенале.

Официального подтверждения от Минобороны РФ нет. Полноценная оценка характеристик будет возможна после появления кадров объективного контроля боевого применения.

В Хабаровском крае создадут дронопорт и центр беспилотных систем
Губернатор Дмитрий Демешин в ходе отчета перед Законодательной думой заявил о планах превратить регион в один из ключевых центров беспилотной авиации.

Основные заявления и проекты:

· Научно-производственный центр беспилотных авиасистем планируют запустить в 2026 году в партнерстве с Тихоокеанским государственным университетом и научными институтами.
· Уже запущены линии сборки аккумуляторных модулей и батарей, внедряется выпуск микроэлектронных компонентов. В перспективе — строительство завода печатных плат.
· Дронопорт рассматривается как инструмент развития труднодоступных районов (Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский), где стоимость и доступность вертолетных перевозок критичны. Грузовые беспилотники с радиусом действия до 500 км смогут доставлять грузы и медикаменты.
· Запланировано развитие международной экспресс-логистики: дроны смогут перевозить грузы весом до 50 кг между Хабаровским краем и приграничными городами Китая за 30–40 минут.

В России уже работают дронопорты на Сахалине, в Нижегородской и Тюменской областях.

ОТБЛЕСК

🛠️ "Отблеск" — это продвинутый инициатор для FPV дронов, при скромном размере имеющий огромный функционал!
Отблеск умеет работать с контактными датчиками (усы, концевики), определять удар и переворот (акселерометр), вставать в режим ожидания на переворот и приближение (акселерометр + магнитный датчик).

Отблеск имеет два PWM канала для управления армом и принудительной инициацией.

Но самое главное – "Отблеск" имеет режим бесконтактной инициации на дистанции 0,5-2 м до цели благодаря лидару! Такой режим резко увеличивает эффективность всех видов полезных нагрузок, а также позволяет эффективно работать по воздушным целям.

"Отблеск" имеет таймеры дальнего взведения и самоликвидации, а также безопасную чеку, обесточивающую устройство при установке и физически замыкающую цепь ЭД.

Абсолютно все параметры могут быть настроены через приложение, профиль сохранён и далее массово загружен в другие "Отблески".

В настройках можно указать время таймеров, включить или отключить опрос датчиков (например, отключить усы или датчик удара), включить или отключить постановку в режим ожидания цели после истечения таймера самоликвидации, сценарии реагирования по каждому из двух трёхпозиционных PWM каналов.

Кроме FPV дронов изделие может применяться в сбросах, охранных сигнализациях, инженерных работах и до чего дотянется ваша фантазия!

«Око видит далеко, а мысль — ещё дальше»
Михаил Ломоносов

👆если что, это для рыбалки - рыбу глушить. Как наглушим тысяч несколько, может и министерство РЫБОЛОВСТВА начнет закупать. По цене - не дороже приемника Кузнечика.

Скоро в магазине. Дешево, сердито и... дофига будет. Производители удочек - можете записываться заранее.

Американская компания Pyka провела первый полностью автономный полёт грузового беспилотника DropShip.

Испытания состоялись 27 апреля 2026 года в северной Калифорнии. Взлёт и посадка выполнялись с неподготовленной грунтовой дороги, что подтвердило возможность эксплуатации без взлётно-посадочной полосы.

DropShip представляет собой тяжёлый беспилотный самолёт с гибридно-электрической силовой установкой. Аппарат способен нести до 226 кг полезной нагрузки и преодолевать с ней расстояние свыше 1 850 км. Максимальная расчётная дальность перелёта составляет 5 632 км, крейсерская скорость — около 140 км/ч. При лёгкой нагрузке продолжительность полёта превышает 40 часов. Гибридная схема позволяет запускать и отключать двигатель внутреннего сгорания в полёте для снижения заметности.

Управление полностью автономное и базируется на автопилоте Pyka, который имеет миллионы часов коммерческого налёта. Планер и авионика спроектированы для работы в условиях обледенения и рассчитаны на сохранение управляемости при получении повреждений.

Модульная архитектура платформы даёт возможность быстро адаптировать полезную нагрузку под различные задачи. Основное назначение — так называемая спорная логистика, снабжение подразделений в зонах, где применение пилотируемой авиации сопряжено с высоким риском. Кроме перевозки и десантирования грузов, беспилотник может использоваться для разведки, ретрансляции связи и радиоэлектронной борьбы.

Разработка позиционируется как нишевое решение, занимающее промежуток между дорогими турбовинтовыми дронами класса MALE и лёгкими электрическими аппаратами. На этом фоне китайские грузовые беспилотники, испытанные в марте 2026 года, обладают существенно большей грузоподъёмностью — от 2 до 10 тонн, однако DropShip делает ставку на сверхдальность, всепогодность и внеаэродромную автономность в условиях помех.

В этом они с Соловьёвым похожи 😏

Если бы я был самым главным ваени в РФ, я бы обязал молнию выпускать только такой вариант дрона.

Пресса о нас.

Дрон попадает в цель: в Курской области применяют новый модуль связи.

Российские конструкторы разработали новый модуль связи для беспилотников. С его помощью наши военные уничтожили более 500 единиц вражеской техники в Курской области. Нестандартный чип позволяет дронам обходить «глушилки» ВСУ и летать дальше

«Кузнечик» лаборатории «Гагаринг» в этой сфере совершил серьезный эволюционный скачок. Модуль связи перепрыгивает с частоты на частоту прямо налету, если РЭБ противника начинает накидывать на беспилотник сачок радиопомех.

«„Кузнечик“ — это небольшая платка, которая стоит две тысячи рублей, и с помощью которой можно модифицировать любой дрон, который применяется в настоящее время нашими войсками. И этот дрон, скажем так, будет долетать»

07.11.2024

Гагаринг на НТВ