Москва. ГосДума РФ. "Круглый стол" о проблемных вопросах миграции.
Фракция КПРФ в ГосДуме, которая проводила "круглый стол," неслучайно постоянно обращается к теме миграции.
Достаточно сказать, что по данным МВД РФ, в России постоянно находятся 7-8 млн. иностранцев.
Вопрос миграции волнует многих россиян, причём более 50% граждан оценивают миграционную политику властей в стране весьма критично.
"Круглый стол" вызвал большой интерес и собрал немало экспертов и учёных - признанных специалистов в сфере миграции.
К сожалению, практически, не было представителей министерств и ведомств, отвечающих за состояние миграции.
Тем не менее, разговор получился интересным, живым и профессиональным.
Участники "круглого стола" заявили, что основной угрозой для нашей страны в миграционной сфере является перетекание трудовой возвратной миграции в миграцию переселенческую, замещающую, ведущую к необратимым изменениям национального состава России и национальной идентичности, основанной на русском государствообразующем ядре и объединившихся вокруг него коренных народов нашего Отечества.
Было сказано о недопустимости решения демографических проблем России за счёт миграции.
Одновременно прозвучала тревога, что многие работодатели продолжают делать ставку на дешёвую рабочую силу мигрантов, чтобы не повышать зарплату российским труженикам и не тратить деньги на модернизацию производства.
В рекомендациях "круглого стола" следующие предложения:
1) выдворять мигрантов из России за проявление агрессии, вызывающе - пренебрежительное поведение и отношение к гражданам России, нормам российской морали, светской этики, общественной безопасности с пожизненным запретом на въезд нарушителей и членов их семей в Россию;
2) отказаться от патентной системы трудовой деятельности иностранцев и перейти на организованный набор без возможности привезти семью;
3) ввести полную биометрию мигрантов;
4) прекратить практику миграционной амнистии;
5) запретить, наконец, "резиновые" квартиры, где регистрируют огромное количество мигрантов;
6) обеспечить не на словах, а на деле поддержку соотечественников, приезжающих в Россию из-за рубежа.
#ТаранцовМихаил #Москва #ГосДума #КПРФ #Круглыйстол #Миграция #Проблемы
Фракция КПРФ в ГосДуме, которая проводила "круглый стол," неслучайно постоянно обращается к теме миграции.
Достаточно сказать, что по данным МВД РФ, в России постоянно находятся 7-8 млн. иностранцев.
Вопрос миграции волнует многих россиян, причём более 50% граждан оценивают миграционную политику властей в стране весьма критично.
"Круглый стол" вызвал большой интерес и собрал немало экспертов и учёных - признанных специалистов в сфере миграции.
К сожалению, практически, не было представителей министерств и ведомств, отвечающих за состояние миграции.
Тем не менее, разговор получился интересным, живым и профессиональным.
Участники "круглого стола" заявили, что основной угрозой для нашей страны в миграционной сфере является перетекание трудовой возвратной миграции в миграцию переселенческую, замещающую, ведущую к необратимым изменениям национального состава России и национальной идентичности, основанной на русском государствообразующем ядре и объединившихся вокруг него коренных народов нашего Отечества.
Было сказано о недопустимости решения демографических проблем России за счёт миграции.
Одновременно прозвучала тревога, что многие работодатели продолжают делать ставку на дешёвую рабочую силу мигрантов, чтобы не повышать зарплату российским труженикам и не тратить деньги на модернизацию производства.
В рекомендациях "круглого стола" следующие предложения:
1) выдворять мигрантов из России за проявление агрессии, вызывающе - пренебрежительное поведение и отношение к гражданам России, нормам российской морали, светской этики, общественной безопасности с пожизненным запретом на въезд нарушителей и членов их семей в Россию;
2) отказаться от патентной системы трудовой деятельности иностранцев и перейти на организованный набор без возможности привезти семью;
3) ввести полную биометрию мигрантов;
4) прекратить практику миграционной амнистии;
5) запретить, наконец, "резиновые" квартиры, где регистрируют огромное количество мигрантов;
6) обеспечить не на словах, а на деле поддержку соотечественников, приезжающих в Россию из-за рубежа.
#ТаранцовМихаил #Москва #ГосДума #КПРФ #Круглыйстол #Миграция #Проблемы
🤝1
Они оглохли?! - Власти Москвы по-прежнему не слышат противников платных парковок.
Москва первой попала более 10 лет назад под "каток" платных парковок.
За прошедшие годы проблема только обострилась.
Очередной приступ "болезни" случился в конце 2024 - 2025 годах, когда новые платные парковки в столице появлялись 3 раза в течение года!
Но москвичи не сдаются, они продолжают использовать все доступные по закону средства, чтобы "достучаться" до руководства Москвы и прекратить вакханалию платных парковок.
Именно этому "больному" вопросу был посвящён недавно состоявшийся "круглый стол," организованный фракцией КПРФ в МосгорДуме.
Выступления были конкретные и содержательные, при этом многие - острые.
Москвичи говорили, как их "достали" платные парковки и их наступление на городскую территорию, огромные штрафы за пропуск времени оплаты парковки, которые превышают стоимость парковки в десятки раз, а "прилетают" на раз-два, игнорирование чиновниками мнения горожан и непрофессионализм этих самых чиновников.
Участники слушаний потребовали:
1) прекратить дальнейшее расширение зоны платной парковки в Москве;
2) провести анализ действующих зон платной парковки с привлечением специалистов;
3) пересмотреть перечень улиц, входящих в зону платных парковок;
4) учитывать мнения граждан и вернуть очные публичные слушания;
5) сделать парковку у медицинских, образовательных, социальных учреждений и объектов культуры бесплатной;
6) передать полномочия по расширению зоны платной парковки от Департамента транспорта мэрии к МосгорДуме;
7) принять законы,
дающие возможность гражданам определять цели, на которые идут средства от платных парковок;
8) обеспечить прозрачность и информированность граждан о движении и целевом расходовании всех средств, полученных от платных парковок как от почасовой оплаты, оплаты резидентных разрешений и парковочных абонементов, так и от штрафов за неоплату платной парковки.
Услышат ли г-н Собянин и его команда противников платных парковок на этот раз?
Не знаю.
Но думаю, что в их интересах сбавить обороты по навязыванию москвичам платных парковок и не доводить население до "точки кипения."
#ТаранцовМихаил #Москва #Чиновники #Платныепарковки #Праваграждан #Нарушения #Ктовиноват #Чтоделать
Москва первой попала более 10 лет назад под "каток" платных парковок.
За прошедшие годы проблема только обострилась.
Очередной приступ "болезни" случился в конце 2024 - 2025 годах, когда новые платные парковки в столице появлялись 3 раза в течение года!
Но москвичи не сдаются, они продолжают использовать все доступные по закону средства, чтобы "достучаться" до руководства Москвы и прекратить вакханалию платных парковок.
Именно этому "больному" вопросу был посвящён недавно состоявшийся "круглый стол," организованный фракцией КПРФ в МосгорДуме.
Выступления были конкретные и содержательные, при этом многие - острые.
Москвичи говорили, как их "достали" платные парковки и их наступление на городскую территорию, огромные штрафы за пропуск времени оплаты парковки, которые превышают стоимость парковки в десятки раз, а "прилетают" на раз-два, игнорирование чиновниками мнения горожан и непрофессионализм этих самых чиновников.
Участники слушаний потребовали:
1) прекратить дальнейшее расширение зоны платной парковки в Москве;
2) провести анализ действующих зон платной парковки с привлечением специалистов;
3) пересмотреть перечень улиц, входящих в зону платных парковок;
4) учитывать мнения граждан и вернуть очные публичные слушания;
5) сделать парковку у медицинских, образовательных, социальных учреждений и объектов культуры бесплатной;
6) передать полномочия по расширению зоны платной парковки от Департамента транспорта мэрии к МосгорДуме;
7) принять законы,
дающие возможность гражданам определять цели, на которые идут средства от платных парковок;
8) обеспечить прозрачность и информированность граждан о движении и целевом расходовании всех средств, полученных от платных парковок как от почасовой оплаты, оплаты резидентных разрешений и парковочных абонементов, так и от штрафов за неоплату платной парковки.
Услышат ли г-н Собянин и его команда противников платных парковок на этот раз?
Не знаю.
Но думаю, что в их интересах сбавить обороты по навязыванию москвичам платных парковок и не доводить население до "точки кипения."
#ТаранцовМихаил #Москва #Чиновники #Платныепарковки #Праваграждан #Нарушения #Ктовиноват #Чтоделать
💯1
1 мая 2026 года. Волгоград. Празднуем Первомай.
Сегодня в День международной солидарности трудящихся коммунисты, ветераны, представители общественных объединений возложили цветы к памятнику
В. И. Ленину на площади Ленина в центре Волгограда и к памятнику
В. И. Ленину, что стоит в сквере напротив администрации области.
Имя Владимира Ильича Ленина неразрывно связано с праздником 1 Мая, ведь именно этот гениальный человек стоял во главе партии большевиков, которой удалось добиться победы в многолетней борьбе людей труда за достойную жизнь.
Причём добиться, объединяя всех трудящихся, мобилизуя солидарность, взаимовыручку и взаимную поддержку простых людей.
А ведь солидарность народа, объединение всех его сил и возможностей для достижения благородных целей строительства общества социальной справедливости и были главным содержанием Первомая в России и в мире.
Сегодняшняя ситуация показывает, что только солидарность трудящихся, их объединение может вернуть власть в нашей стране народу и сделать жизнь россиян благополучной и достойной!
В целом сегодня праздничное и приподнятое настроение.
Но оно, к сожалению, омрачается тем, что памятник В. И. Ленину в сквере напротив окон губернаторского кабинета в администрации по-прежнему в неудовлетворительном состоянии, так как покосился и требует ремонта.
А ведь об этом уже продолжительное время говорят и пишут неравнодушные волгоградцы.
Писал об этом и я.
Может, в этот раз нас, наконец, услышат?
#ТаранцовМихаил #Волгоград #1мая #Праздник #Трудящиеся #Солидарность
Сегодня в День международной солидарности трудящихся коммунисты, ветераны, представители общественных объединений возложили цветы к памятнику
В. И. Ленину на площади Ленина в центре Волгограда и к памятнику
В. И. Ленину, что стоит в сквере напротив администрации области.
Имя Владимира Ильича Ленина неразрывно связано с праздником 1 Мая, ведь именно этот гениальный человек стоял во главе партии большевиков, которой удалось добиться победы в многолетней борьбе людей труда за достойную жизнь.
Причём добиться, объединяя всех трудящихся, мобилизуя солидарность, взаимовыручку и взаимную поддержку простых людей.
А ведь солидарность народа, объединение всех его сил и возможностей для достижения благородных целей строительства общества социальной справедливости и были главным содержанием Первомая в России и в мире.
Сегодняшняя ситуация показывает, что только солидарность трудящихся, их объединение может вернуть власть в нашей стране народу и сделать жизнь россиян благополучной и достойной!
В целом сегодня праздничное и приподнятое настроение.
Но оно, к сожалению, омрачается тем, что памятник В. И. Ленину в сквере напротив окон губернаторского кабинета в администрации по-прежнему в неудовлетворительном состоянии, так как покосился и требует ремонта.
А ведь об этом уже продолжительное время говорят и пишут неравнодушные волгоградцы.
Писал об этом и я.
Может, в этот раз нас, наконец, услышат?
#ТаранцовМихаил #Волгоград #1мая #Праздник #Трудящиеся #Солидарность
🤝1
Уволить с "волчьим билетом"! - Виновные в сокращении дачного маршрута 60э в Волгограде должны ответить по полной.
В минувшие выходные вместе с родителями были на даче, которая находится в большом массиве садоводческих товариществ на берегу водохранилища напротив Береславки.
Одна из главных тем в разговорах людей - сокращение дачного маршрута 60э.
Многие годы он ходил от улицы Тулака в Волгограде до садового общества "Спутник."
В этом же сезоне автобус 60э стал ходить только до СНТ "Луч."
Это значит, что маршрут стал короче примерно на 1,5 км, до конечной точки автобус не доходит 5 остановок.
Ситуация коснулась, как минимум,
7 СНТ, где страдают сотни, а то и тысячи людей.
Причём люди, как правило, пожилые и не самые состоятельные, кто не имеет личного транспорта, и пользуется автобусами.
На возмущение садоводов администрация Волгограда реагирует со спокойствием удава.
Мол, во-первых, маршрут укоротили не просто так, а из-за плохого качества дороги от СНТ"Луч" до общества "Спутник."
Во-вторых, "разбитую" дорогу должны ремонтировать сами дачники, так как она не является собственностью Волгограда.
В-третьих, якобы, ещё до начала дачного сезона чиновники областного центра направляли соответствующие предупреждения руководителям садовых обществ.
Но председатели СНТ утверждают, что никаких писем от городской администрации не получали.
Дальше - больше.
Журналисты одного из изданий Волгограда "раскопали", что согласно федеральному реестру вся дорога длиной около 3 км, приходящая в дачный массив, в том числе 1,5 км, которые в плохом состоянии, давно принадлежит Волгограду?!
То есть, чиновники просто лгут всем нам?!
Это уже скандал!
Ну и, наконец, главное - речь же о людях!
Кто подумал о пенсионерах и других дачниках, которые теперь должны по несколько км топать от автобуса до дачи и обратно, причём от дач до автобуса - в гору?!
А начнётся лето с его сильным зноем, пойдёт урожай?
Тогда что делать садоводам?
Умирать!? Или просто не ездить на дачи и бросить их?
Считаю, что те, кто принимал такие безобразные решения, нарушающие права граждан, просто глумятся над волгоградцами!
Такие люди не должны работать во власти, их следует немедленно уволить, причём с "волчьим билетом," чтобы они никогда не могли впредь принести столько вреда населению.
И, конечно же, дачный автобус 60э должен ходить по привычному маршруту до последней остановки у общества "Спутник."
Как решить проблему быстро - это пусть думает руководство города - героя, оно для того и поставлено .
Но дачники Волгограда страдать не должны!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Проблемы #Дачныйавтобус #60э #Правачеловека #Чтоделать
В минувшие выходные вместе с родителями были на даче, которая находится в большом массиве садоводческих товариществ на берегу водохранилища напротив Береславки.
Одна из главных тем в разговорах людей - сокращение дачного маршрута 60э.
Многие годы он ходил от улицы Тулака в Волгограде до садового общества "Спутник."
В этом же сезоне автобус 60э стал ходить только до СНТ "Луч."
Это значит, что маршрут стал короче примерно на 1,5 км, до конечной точки автобус не доходит 5 остановок.
Ситуация коснулась, как минимум,
7 СНТ, где страдают сотни, а то и тысячи людей.
Причём люди, как правило, пожилые и не самые состоятельные, кто не имеет личного транспорта, и пользуется автобусами.
На возмущение садоводов администрация Волгограда реагирует со спокойствием удава.
Мол, во-первых, маршрут укоротили не просто так, а из-за плохого качества дороги от СНТ"Луч" до общества "Спутник."
Во-вторых, "разбитую" дорогу должны ремонтировать сами дачники, так как она не является собственностью Волгограда.
В-третьих, якобы, ещё до начала дачного сезона чиновники областного центра направляли соответствующие предупреждения руководителям садовых обществ.
Но председатели СНТ утверждают, что никаких писем от городской администрации не получали.
Дальше - больше.
Журналисты одного из изданий Волгограда "раскопали", что согласно федеральному реестру вся дорога длиной около 3 км, приходящая в дачный массив, в том числе 1,5 км, которые в плохом состоянии, давно принадлежит Волгограду?!
То есть, чиновники просто лгут всем нам?!
Это уже скандал!
Ну и, наконец, главное - речь же о людях!
Кто подумал о пенсионерах и других дачниках, которые теперь должны по несколько км топать от автобуса до дачи и обратно, причём от дач до автобуса - в гору?!
А начнётся лето с его сильным зноем, пойдёт урожай?
Тогда что делать садоводам?
Умирать!? Или просто не ездить на дачи и бросить их?
Считаю, что те, кто принимал такие безобразные решения, нарушающие права граждан, просто глумятся над волгоградцами!
Такие люди не должны работать во власти, их следует немедленно уволить, причём с "волчьим билетом," чтобы они никогда не могли впредь принести столько вреда населению.
И, конечно же, дачный автобус 60э должен ходить по привычному маршруту до последней остановки у общества "Спутник."
Как решить проблему быстро - это пусть думает руководство города - героя, оно для того и поставлено .
Но дачники Волгограда страдать не должны!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Проблемы #Дачныйавтобус #60э #Правачеловека #Чтоделать
💯1
Если это не лихие 1990-е, то что? - Бизнес опять хочет взять под контроль медицинские объекты?
Когда в ходе приватизации 1990-х годов растаскивали и рвали на части экономику России, то только огромными усилиями патриотов страны во главе с губернаторами и депутатами всех уровней от КПРФ удалось спасти от "прихватизаторов" и оставить в руках государства большинство учреждений здравоохранения, образования, культуры и социальной защиты.
Но, видимо, особо рьяные дельцы никак не успокоятся.
Только этим я могу объяснить продвижение в ГосДуме представителями власти
поправок в законодательство в части заключения концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнерстве в отношении объектов здравоохранения.
Позицию фракции КПРФ озвучил депутат А. В. КУРИННЫЙ, сам медик по базовому образованию.
Вот основные положения его выступления:
"Наша фракция выступает категорически против того, чтобы концессионные механизмы работали в системе здравоохранения.
Напомню, что согласно докладу Счётной палаты, даже в системе ЖКХ, где... уже не один год эта система работает, в 80 % случаев она неэффективна.
Очевидно, что в рамках частно-государственного партнёрства, в рамках концессионных соглашений это, скорее всего, будет строительство в рассрочку неких медицинских объектов на территории субъектов Российской Федерации, у которых своих денег нет.
Но чем будут отдавать в итоге те самые заказчики концессионеру, тому, кто вложил деньги, его долю прибыли?
Очевидно, что в рамках обязательного мед.страхования отдавать не из чего, потому что сегодня три четверти финансовых вложений в государственную систему здравоохранения России – это деньги обязательного медицинского страхования.
Они идут на чёткие и понятные цели – заработная плата, медикаменты, аренда, коммуналка, лекарства.
Там нет никакой доли прибыли, там нет никакой инвестиционной части, которую можно было бы отдать.
А не сделают ли тогда регионы такую инвестиционную составляющую внутри тарифа, которая позволит деньги перекачивать частным концессионерам и зарабатывать им на строительстве медицинских объектов?
Пока чёткого ответа на этот вопрос мы не получили, так же, как нет и чёткого запрета, что так действовать нельзя...
...При этом, напомню, что у нас сегодня уже есть регионы, есть крупные города, где у самих региональных властей нет в собственности даже машин скорой помощи.
Вот такие концессионные соглашения, вот такие варианты аутсорсинга уже применены.
Если, не дай бог, завтра что случится, у нас некоторые крупные города могут остаться вообще без машин скорой помощи.
И это весьма опасная ситуация, особенно в нынешних непростых условиях.
Наша фракция КПРФ, несмотря на некоторые послабления, несмотря на то, что в проекте закона содержатся положения о недопустимости перечисления бюджетных средств по концессионному соглашению на счета иностранных компаний, не может принять сам принцип, когда государственная система здравоохранения может участвовать в концессионных соглашениях, когда кто-то может извлекать прибыль из строительства медицинских объектов, из оказания медицинской помощи.
Это совершенно неправильно!
Государственная медицина России должна быть доступной, качественной и бесплатной, мы в этом убеждены.
Фракция КПРФ будет голосовать против этих поправок в законы."
#ТаранцовМихаил #Россия #ГосДума #КПРФ #Медицина #Концессии
Когда в ходе приватизации 1990-х годов растаскивали и рвали на части экономику России, то только огромными усилиями патриотов страны во главе с губернаторами и депутатами всех уровней от КПРФ удалось спасти от "прихватизаторов" и оставить в руках государства большинство учреждений здравоохранения, образования, культуры и социальной защиты.
Но, видимо, особо рьяные дельцы никак не успокоятся.
Только этим я могу объяснить продвижение в ГосДуме представителями власти
поправок в законодательство в части заключения концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнерстве в отношении объектов здравоохранения.
Позицию фракции КПРФ озвучил депутат А. В. КУРИННЫЙ, сам медик по базовому образованию.
Вот основные положения его выступления:
"Наша фракция выступает категорически против того, чтобы концессионные механизмы работали в системе здравоохранения.
Напомню, что согласно докладу Счётной палаты, даже в системе ЖКХ, где... уже не один год эта система работает, в 80 % случаев она неэффективна.
Очевидно, что в рамках частно-государственного партнёрства, в рамках концессионных соглашений это, скорее всего, будет строительство в рассрочку неких медицинских объектов на территории субъектов Российской Федерации, у которых своих денег нет.
Но чем будут отдавать в итоге те самые заказчики концессионеру, тому, кто вложил деньги, его долю прибыли?
Очевидно, что в рамках обязательного мед.страхования отдавать не из чего, потому что сегодня три четверти финансовых вложений в государственную систему здравоохранения России – это деньги обязательного медицинского страхования.
Они идут на чёткие и понятные цели – заработная плата, медикаменты, аренда, коммуналка, лекарства.
Там нет никакой доли прибыли, там нет никакой инвестиционной части, которую можно было бы отдать.
А не сделают ли тогда регионы такую инвестиционную составляющую внутри тарифа, которая позволит деньги перекачивать частным концессионерам и зарабатывать им на строительстве медицинских объектов?
Пока чёткого ответа на этот вопрос мы не получили, так же, как нет и чёткого запрета, что так действовать нельзя...
...При этом, напомню, что у нас сегодня уже есть регионы, есть крупные города, где у самих региональных властей нет в собственности даже машин скорой помощи.
Вот такие концессионные соглашения, вот такие варианты аутсорсинга уже применены.
Если, не дай бог, завтра что случится, у нас некоторые крупные города могут остаться вообще без машин скорой помощи.
И это весьма опасная ситуация, особенно в нынешних непростых условиях.
Наша фракция КПРФ, несмотря на некоторые послабления, несмотря на то, что в проекте закона содержатся положения о недопустимости перечисления бюджетных средств по концессионному соглашению на счета иностранных компаний, не может принять сам принцип, когда государственная система здравоохранения может участвовать в концессионных соглашениях, когда кто-то может извлекать прибыль из строительства медицинских объектов, из оказания медицинской помощи.
Это совершенно неправильно!
Государственная медицина России должна быть доступной, качественной и бесплатной, мы в этом убеждены.
Фракция КПРФ будет голосовать против этих поправок в законы."
#ТаранцовМихаил #Россия #ГосДума #КПРФ #Медицина #Концессии
🤝1
Вспоминая Клавдию Шульженко:
К 120 - летию великой советской певицы.
В канун Дня Победы советского народа в Великой Отечественной войне патриотический клуб "Сталинград" и Женская палата Волгоградской области организовали творческую встречу, посвящённую 120-летию советской певицы и актрисы Клавдии Шульженко, юбилей которой отмечается в этом году.
Обращение к творчеству Клавдии Ивановны перед Днём Победы неслучайно, ведь она, будучи известной певицей ещё до войны, стала поистине легендой в тяжёлые годы испытаний, когда наша Родина сражалась против фашизма.
Легендой, потому что песни в её гениальном исполнении вдохновляли на подвиги воинов на фронте и тружеников в тылу, придавали им дополнительные силы и дарили надежду.
Легендой, потому что за годы войны Клавдия Шульженко провела огромное количество концертов для бойцов и командиров на передовой, раненых в госпиталях, для тех, кто ковал Победу в тылу.
Организаторы мероприятия подготовили очень интересную программу.
Они рассказали о замечательной артистке и человеке, дали возможность послушать знаменитые песни певицы и в её исполнении, и в живом исполнении нынешних певцов.
Доволен, что попал на эту творческую встречу, потому что она была проведена на высоком профессиональном уровне и подарила массу положительных эмоций.
Считаю, что силами клуба "Сталинград" и Женской палаты региона подготовлен сильный творческий проект, который власти должны поддержать и дать возможность представить его в разных аудиториях, прежде всего в молодёжной.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #КлавдияШульженко #Юбилей #120лет #ДеньПобеды
К 120 - летию великой советской певицы.
В канун Дня Победы советского народа в Великой Отечественной войне патриотический клуб "Сталинград" и Женская палата Волгоградской области организовали творческую встречу, посвящённую 120-летию советской певицы и актрисы Клавдии Шульженко, юбилей которой отмечается в этом году.
Обращение к творчеству Клавдии Ивановны перед Днём Победы неслучайно, ведь она, будучи известной певицей ещё до войны, стала поистине легендой в тяжёлые годы испытаний, когда наша Родина сражалась против фашизма.
Легендой, потому что песни в её гениальном исполнении вдохновляли на подвиги воинов на фронте и тружеников в тылу, придавали им дополнительные силы и дарили надежду.
Легендой, потому что за годы войны Клавдия Шульженко провела огромное количество концертов для бойцов и командиров на передовой, раненых в госпиталях, для тех, кто ковал Победу в тылу.
Организаторы мероприятия подготовили очень интересную программу.
Они рассказали о замечательной артистке и человеке, дали возможность послушать знаменитые песни певицы и в её исполнении, и в живом исполнении нынешних певцов.
Доволен, что попал на эту творческую встречу, потому что она была проведена на высоком профессиональном уровне и подарила массу положительных эмоций.
Считаю, что силами клуба "Сталинград" и Женской палаты региона подготовлен сильный творческий проект, который власти должны поддержать и дать возможность представить его в разных аудиториях, прежде всего в молодёжной.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #КлавдияШульженко #Юбилей #120лет #ДеньПобеды
❤1
Сталинград - Волгоград. День Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
В канун Дня Победы и 9 мая, когда все мы отмечаем 81-ю годовщину разгрома Советским Союзом гитлеровской Германии и её союзников, вместе с коммунистами, ветеранами, представителями патриотических, женских и молодёжных организаций возлагал цветы к мемориалам и памятникам героям Сталинградской битвы и Великой Отечественной войны.
Жаль только, что не везде чиновники как следует подготовились к Дню Победы.
К примеру, постамент памятника Михаилу Паникахе, кинувшемуся на немецкий танк с бутылкой с горючей смесью и остановившему его ценой своей жизни во время Сталинградской битвы, - достаточно давно закрытый для ремонта щитами, так и не был сделан до праздника.
Считаю, что подобное отношение к монументам недопустимо!
А ведь это один из основных памятников военной поры в Краснооктябрьском районе.
Радует, что везде было немало горожан и гостей города - героя, взрослые вели с собой детей, все с цветами.
У всех людей приподнятое настроение, потому что это общий, объединяющий праздник.
Потому что, как пелось в известном советском фильме "Офицеры," - "нет в России семьи такой, где б не памятен был свой герой"...
Хорошо, что у многих есть понимание, как важно сохранить для потомков правду о борьбе наших предков с фашизмом, о том, кому весь мир обязан своим спасением от "коричневой чумы," какую огромную цену заплатил Советский Союз за Победу над фашистами.
Главное, чтобы у всех нас хватило сил и настойчивости сделать это нелёгкое, но воистину святое дело.
#ТаранцовМихаил #Сталинград #Волоград #ДеньПобеды #9мая1945
В канун Дня Победы и 9 мая, когда все мы отмечаем 81-ю годовщину разгрома Советским Союзом гитлеровской Германии и её союзников, вместе с коммунистами, ветеранами, представителями патриотических, женских и молодёжных организаций возлагал цветы к мемориалам и памятникам героям Сталинградской битвы и Великой Отечественной войны.
Жаль только, что не везде чиновники как следует подготовились к Дню Победы.
К примеру, постамент памятника Михаилу Паникахе, кинувшемуся на немецкий танк с бутылкой с горючей смесью и остановившему его ценой своей жизни во время Сталинградской битвы, - достаточно давно закрытый для ремонта щитами, так и не был сделан до праздника.
Считаю, что подобное отношение к монументам недопустимо!
А ведь это один из основных памятников военной поры в Краснооктябрьском районе.
Радует, что везде было немало горожан и гостей города - героя, взрослые вели с собой детей, все с цветами.
У всех людей приподнятое настроение, потому что это общий, объединяющий праздник.
Потому что, как пелось в известном советском фильме "Офицеры," - "нет в России семьи такой, где б не памятен был свой герой"...
Хорошо, что у многих есть понимание, как важно сохранить для потомков правду о борьбе наших предков с фашизмом, о том, кому весь мир обязан своим спасением от "коричневой чумы," какую огромную цену заплатил Советский Союз за Победу над фашистами.
Главное, чтобы у всех нас хватило сил и настойчивости сделать это нелёгкое, но воистину святое дело.
#ТаранцовМихаил #Сталинград #Волоград #ДеньПобеды #9мая1945
🤝2
Чтобы о вас так ваши дети заботились, господа чиновники, как вы заботитесь сейчас о ветеранах ! - В Волгограде резко подорожал льготный проездной.
Мало того, что, приняв десять лет назад Социальный кодекс Волгоградской области, руководители региона оставили льготный проездной на городской общественный транспорт для всех ветеранов вне зависимости от их доходов только на полгода - с 1 мая до 1 ноября, так его стоимость постоянно растёт.
Последняя цена в прошлом году, по которой ветераны покупали льготный проездной, была, к примеру, на троллейбус, которым пользуется моя мама, 250 рублей.
Когда она попросила меня купить ей социальный проездной, то мы даже поспорили - на сколько он подорожает.
Старшее поколение дало оптимистичный прогноз - ну, вырастет в цене рублей на 50 льготный проездной.
Я был более пессимистичен и сказал, что не удивлюсь, если стоимость льготного проездного вырастет рублей на 100.
Но реальность оказалась намного жёстче - за льготный проездной для ветеранов на троллейбусе ( им пользуется мама) в мае 2026 года нужно было выложить 430 рублей?!
То есть с момента предыдущей покупки цена социального проездного поднялась на 180 рублей или 70%?!
Кстати, по другим видам транспорта такая же ситуация.
Честно говоря, не сразу поверил и даже пару раз переспросил.
Но, нет, всё так.
Мне даже показали копию соответствующего решения администрации Волгоградской области.
Непонятно только, а как же транспортная доступность для пожилых и заслуженных людей?
Кто-то смотрит за этим?
А где надзорно - контролирующие органы во главе с прокуратурой?
Где депутаты со своим депутатским контролем?
Где советы ветеранов?
Считаю, что такое резкое повышение стоимости льготного проездного для ветеранов недопустимо, и оно должно быть срочно отменено!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Ветераны #Льготныйпроездной #Стоимость #Резкийрост #Правачеловека #Винавласти
Мало того, что, приняв десять лет назад Социальный кодекс Волгоградской области, руководители региона оставили льготный проездной на городской общественный транспорт для всех ветеранов вне зависимости от их доходов только на полгода - с 1 мая до 1 ноября, так его стоимость постоянно растёт.
Последняя цена в прошлом году, по которой ветераны покупали льготный проездной, была, к примеру, на троллейбус, которым пользуется моя мама, 250 рублей.
Когда она попросила меня купить ей социальный проездной, то мы даже поспорили - на сколько он подорожает.
Старшее поколение дало оптимистичный прогноз - ну, вырастет в цене рублей на 50 льготный проездной.
Я был более пессимистичен и сказал, что не удивлюсь, если стоимость льготного проездного вырастет рублей на 100.
Но реальность оказалась намного жёстче - за льготный проездной для ветеранов на троллейбусе ( им пользуется мама) в мае 2026 года нужно было выложить 430 рублей?!
То есть с момента предыдущей покупки цена социального проездного поднялась на 180 рублей или 70%?!
Кстати, по другим видам транспорта такая же ситуация.
Честно говоря, не сразу поверил и даже пару раз переспросил.
Но, нет, всё так.
Мне даже показали копию соответствующего решения администрации Волгоградской области.
Непонятно только, а как же транспортная доступность для пожилых и заслуженных людей?
Кто-то смотрит за этим?
А где надзорно - контролирующие органы во главе с прокуратурой?
Где депутаты со своим депутатским контролем?
Где советы ветеранов?
Считаю, что такое резкое повышение стоимости льготного проездного для ветеранов недопустимо, и оно должно быть срочно отменено!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Ветераны #Льготныйпроездной #Стоимость #Резкийрост #Правачеловека #Винавласти
💯2
За что Волгограду такое наказание? - Дороги остаются "больным местом" города - героя.
Две недели провёл на майские праздники в Волгограде.
За это время неоднократно пришлось проехать по дорогам областного центра, прежде всего по Первой и Второй Продольным магистралям.
Ездил и расстраивался, потому что проезжая часть даже на центральных магистралях Волгограда, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
На дорогах много ям самых разных размеров, видов и глубины.
Колея в асфальте, "волны," выбоины, трещины и неровности дорожного полотна - обычное дело.
Участки дорог хорошего качества или с новым асфальтом есть, но их мало.
По-прежнему попадаются места, где дорожники сняли слой асфальта, чтобы положить новый, и исчезли, создавая водителям проблемы и с безопасностью движения, и с состоянием автомобиля.
Отдельная история - дорожная разметка.
Старая часто стёрлась и её не видно на проезжей части, а на новых участках её не торопятся наносить.
В обоих случаях негативный итог подобной практики для автомобильного движения очевиден.
А ведь сколько было обещаний властей за последние годы дать Волгограду хорошие дороги, сколько "песен" было спето, что дорожное "счастье" уже наступило, и многие другие города завидуют волгоградским дорогам?!
Как видим, в жизни слова у чиновников сильно расходятся с делами и действительностью.
Так почему же не везёт Волгограду с дорогами, что же это за тяжёлая "дорожная" болезнь, которая никак не отпустит город?
Убеждён, что не болезнь такая уж непобедимая, а лекари непрофессиональные, или того хуже - откровенные халтурщики.
Чем скорее мы их поменяем, тем лучше!
Волгоград и волгоградцы давно уже заслужили уважительное к себе отношение и достойную жизнь в благоприятных и комфортных условий.
А благоприятные и комфортные условия в городе - миллионнике немыслимы без нормальных дорог.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Дороги #Качество #Проблемы #Ктовиноват #Чтоделать
Две недели провёл на майские праздники в Волгограде.
За это время неоднократно пришлось проехать по дорогам областного центра, прежде всего по Первой и Второй Продольным магистралям.
Ездил и расстраивался, потому что проезжая часть даже на центральных магистралях Волгограда, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
На дорогах много ям самых разных размеров, видов и глубины.
Колея в асфальте, "волны," выбоины, трещины и неровности дорожного полотна - обычное дело.
Участки дорог хорошего качества или с новым асфальтом есть, но их мало.
По-прежнему попадаются места, где дорожники сняли слой асфальта, чтобы положить новый, и исчезли, создавая водителям проблемы и с безопасностью движения, и с состоянием автомобиля.
Отдельная история - дорожная разметка.
Старая часто стёрлась и её не видно на проезжей части, а на новых участках её не торопятся наносить.
В обоих случаях негативный итог подобной практики для автомобильного движения очевиден.
А ведь сколько было обещаний властей за последние годы дать Волгограду хорошие дороги, сколько "песен" было спето, что дорожное "счастье" уже наступило, и многие другие города завидуют волгоградским дорогам?!
Как видим, в жизни слова у чиновников сильно расходятся с делами и действительностью.
Так почему же не везёт Волгограду с дорогами, что же это за тяжёлая "дорожная" болезнь, которая никак не отпустит город?
Убеждён, что не болезнь такая уж непобедимая, а лекари непрофессиональные, или того хуже - откровенные халтурщики.
Чем скорее мы их поменяем, тем лучше!
Волгоград и волгоградцы давно уже заслужили уважительное к себе отношение и достойную жизнь в благоприятных и комфортных условий.
А благоприятные и комфортные условия в городе - миллионнике немыслимы без нормальных дорог.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Дороги #Качество #Проблемы #Ктовиноват #Чтоделать
💯1