🤡Министр транспорта Старовойт: многие российские авиакомпании уже сегодня хотят внести аванс на поставку 200 самолетов МС-21.

Они суют нам в руки деньги, всё суют, а мы отказываемся, как можем

«Росатом» и «Роснефть» планируют подписать долгосрочный контракт на строительство атомного ледокола, который закрепят за проектом «Восток Ойл».

Российская экономика может чрезмерно охладиться из-за высоких процентных ставок и столкнуться с трудностями на пути к восстановлению роста, заявил в интервью Reuters первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.

«Существует опасность переохлаждения экономики и того, что мы не сможем выйти из этого спада, а дальнейший рост может быть очень сдержанным», — сказал Ведяхин в интервью перед ПМЭФ в Санкт-Петербурге.

Он прогнозирует рост в 2025 году на уровне 1-2%, что ниже более оптимистичного прогноза правительства в 2,5%.

Ведяхин сказал, что ключевая процентная ставка может снизиться с нынешних 20% до 17%, но для возвращения России на путь роста необходима более низкая ставка. Он также заявил, что рубль в настоящее время переоценен.

@rusbri
@brieflyru

Дочь президента Глава фонда "Иннопрактика" Екатерина Тихонова в своем выступлении заявила, что одной из ключевых мер обеспечения технологического суверенитета нашей страны должно стать создание "единого независимого технологического интегратора", который сядет на все денежные потоки будет обеспечивать связку между разработчиками передовых технологий и заказчиками.

Яблочко от яблоньки....

Василий Шпак: Отдельно отметим, что новые регионы, по понятным причинам, к этой работе (по пилотному внедрению БПЛА в свою экономику — прим.) не приглашались. Надеемся, что у них получится присоединиться через год.

Крайне оптимистичный прогноз дальнейшего развития СВО.

#ПМЭФ2025

@Preemnik

Глава РФПИ Дмитриев: РФПИ и американские партнеры в ближайшие несколько месяцев могут анонсировать ряд проектов в редкоземах, Арктике, инфраструктуре. В настоящее время указанные проекты находятся в стадии проработки.

«АвтоВАЗ» провел презентацию нового флагманского седана Lada Aura, предназначенного для такси

Гендиректор Трансмашхолдинга Кирилл Липа об адаптации к санкциям: после начала санкций ни одно наше предприятие не простаивало больше двух недель. В целом нам хватило 2-3 месяца на полную перестройку предприятий под новые условия. Секрет в том, что мы изначально были владельцем ключевых технологий и компетенций.

Гендиректор Трансмашхолдинга Кирилл Липа: индийский контракт на 35 лет стоимостью $6,5 млрд мы подписали ровно через две недели после попадания в американский SDN-список. Это говорит о том, что системная, нацеленная на долгосрочный результат работа является лучшим лекарством от санкций и аналогичных форс-мажоров и экономических преступлений. Мое предложение: давайте жить без иллюзий и фанатизма.


От себя лишь добавим: Аминь. Предлагаем отлить в золоте/пластике/граните.

Супруга главы РФПИ Дмитриева Подруга главы Иннопрактика Тихоновой Модератор сессии Наталья Попова: как прежде не будет и спасибо, что не будет как прежде.

Как же все эти, окормляющиеся на госбюджетах при власти, ни разу палец о палец не ударившие барышни и юноши резко осознали, как плохо им жилось раньше, с шанелями, кристалом и виттоном.

От, что санкции животворящие делают.

Еще одна попытка - серийные поставки самолетов "Байкал" теперь обещают начать в 2030 году. Это неофициальное обещание, такие сроки назвал Алексей Крюков, глава компании "Русавиапром", которая производит конкурентную версию ТВС-2МС (модернизированный "кукурузник" Ан-2). Но аргументы Крюкова убедительны, да и официальным сообщениям по поводу "Байкала" веры уже давно нет.

"На сегодня у «Байкал» нет сердца, нет двигателя. Сертификационные процедуры в этом проекте могут уйти еще на два-три года вправо", - сказал Алексей Крюков.

Напомним, что сперва серийное производство "Байкала" должно было стартовать в 2024 году, затем его перенесли на 2025, теперь первый вице-премьер Денис Мантуров (который отвечал за "Байкал" еще будучи главой Минпромторга) говорит про 2026 год. Но и это маловероятный срок, больше похоже на очередную отговорку.

Интервью главы "Русавиапрома" оцениваем как продолжение атаки вице-премьера Юрия Трутнева на первого вице-премьера Дениса Мантурова и его шефа, главу "Ростеха" Сергея Чемезова. Трутнев уже называл самолет ТВС-2МС в качестве замены для проекта "Байкал", Крюков несколько раз засветился на совещаниях у вице-премьера, и сейчас "Русавиапром" хочет перехватить госфинансирование, которое Мантуров обеспечивал "Байкалу". Если удастся, то Трутнев прикроет распильную контору "УЗГА" Виктора Григорьева, который за последние шесть лет при помощи Мантурова и Чемезова освоил на несуществующем самолете более 10 млрд рублей.

Загвоздка в том, что на самолеты ТВС-2МС "Русавиапрома" ставятся американские двигатели Honeywell, поэтому Минпромторг не включает их в программу развития гражданской авиации. Но Крюков уверяет, что если ему дадут госфинансирование и доступ к гарантированным госзаказам, то он проведет ремоторизацию. Не знаем, можно ли ему верить, но веры в "Байкал" со всей шайкой-лейкой точно нет.
@neoreshkins

❗️"АвтоВАЗ" представил на ПМЭФ новый кроссовер под названием Lada Azimut, передает корреспондент РИА Новости

Эскортницы могут заработать до 3 млн рублей за время ПМЭФ. Цены на их услуги выросли в 1,5 раза. Обычные девушки стоят 150 тысяч рублей в день, а с высшим образованием — 500–700 тысяч или до 3 млн за весь форум. @economistg

Выглядит как социальная реклама высшего образования, вот честно

Пока наш фаворит - стенд Озона.
Обычная панелька по адресу: улица Предпринимательская, 21, в окнах которой можно разглядеть фото рядового малого и среднего бизнеса - опоры и основы экономики страны.

А почему фаворит? А за душевность!

Верховный лидер Ирана в своем обращении заявил, что страна будет «крепко стоять» и не намерена сдаваться. Он также подчеркнул, что Тегеран ответит на любое военное вмешательство США, нанесет невосполнимый урон.