Forwarded from ЕЖ
Опубликована официальная информация о доходах руководителей госкорпораций в 2021 году.
Лидирует Чемезов из Ростеха. Он получил в 2021 632,2млн руб. Имеет в собственности 11 транспортных средств, 6 жилых домов (общей площадью 12 тыс кв м), 3 квартиры (900 кв м), 8 участков под ИЖС (110,6 га).
На втором месте — Лихачев, Росатом — 190 млн руб.
Игорь Шувалов, ВЭБ, заявил о почти 170 млн руб дохода, а также указал, что имеет в Австрии дом площадью 1479 кв м, квартиру в Великобритании 483 кв м, дом 4174 кв м в России на участке в 2.3 га, который по СанПин отнесен к «предприятиям 5 класса вредности».
Лидирует Чемезов из Ростеха. Он получил в 2021 632,2млн руб. Имеет в собственности 11 транспортных средств, 6 жилых домов (общей площадью 12 тыс кв м), 3 квартиры (900 кв м), 8 участков под ИЖС (110,6 га).
На втором месте — Лихачев, Росатом — 190 млн руб.
Игорь Шувалов, ВЭБ, заявил о почти 170 млн руб дохода, а также указал, что имеет в Австрии дом площадью 1479 кв м, квартиру в Великобритании 483 кв м, дом 4174 кв м в России на участке в 2.3 га, который по СанПин отнесен к «предприятиям 5 класса вредности».
Совет Федерации согласовал кандидатуру Александра Куренкова на должность главы МЧС России.
Forwarded from Четвёрка
Сенатор Андрей Клишас высказался о провале программы импортозамещения, что безусловно бросило тень на «Ростех», который сосредоточил в себе основную автомобильную промышленность, приборостроение и авиацию.
Отдельно проблемы импортозамещения отчасти сосредоточены, как раз авиационном секторе, который в «Ростехе» курирует Николай Колесов, возглавляя «Вертолеты России».
Причем зять Колесова Николай Ураев на фоне того, что руководил подведомственным «Ростеху» заводом «Элекон» попутно мог иметь гражданство США, при этом с дочерью Николая Колесова Ураев скорее всего развелся формально, чтобы сберечь активы от санкций.
Анастасия Колесова владеет «Татсоцбанком», он частично обслуживал предприятия концерна «КРЭТ», им руководил Колесов, деньги семья могла через Ураева сберегать в инвестициях за рубежом.
В настоящее время Николай Ураев возглавляет «Красногорский комбинат автофургонов», что плотно сидит на подрядах «КРЭТ» и «Ростех», в чем явно чувствуется влияние Николая Колесова.
Когда Николай Колесов возглавил «Вертолёты России», его первой тратой был многомиллионный подряд на перевозку сотрудников автомобилями, при этом проблемы в холдинге сейчас ощущаются, как никогда остро вертолёты Ансат до сих пор используют американские двигатели «Pratt & Whitney» и замена на двигатель отечественной разработки только ожидается в будущем.
Стоит отметить, что совсем недавно один из вертолетов Ансат потерпел крушение в Саратовской области.
@chetvyorka
Отдельно проблемы импортозамещения отчасти сосредоточены, как раз авиационном секторе, который в «Ростехе» курирует Николай Колесов, возглавляя «Вертолеты России».
Причем зять Колесова Николай Ураев на фоне того, что руководил подведомственным «Ростеху» заводом «Элекон» попутно мог иметь гражданство США, при этом с дочерью Николая Колесова Ураев скорее всего развелся формально, чтобы сберечь активы от санкций.
Анастасия Колесова владеет «Татсоцбанком», он частично обслуживал предприятия концерна «КРЭТ», им руководил Колесов, деньги семья могла через Ураева сберегать в инвестициях за рубежом.
В настоящее время Николай Ураев возглавляет «Красногорский комбинат автофургонов», что плотно сидит на подрядах «КРЭТ» и «Ростех», в чем явно чувствуется влияние Николая Колесова.
Когда Николай Колесов возглавил «Вертолёты России», его первой тратой был многомиллионный подряд на перевозку сотрудников автомобилями, при этом проблемы в холдинге сейчас ощущаются, как никогда остро вертолёты Ансат до сих пор используют американские двигатели «Pratt & Whitney» и замена на двигатель отечественной разработки только ожидается в будущем.
Стоит отметить, что совсем недавно один из вертолетов Ансат потерпел крушение в Саратовской области.
@chetvyorka
Находящийся с 4 апреля в практически беспрерывном простое АвтоВАЗ должен возобновить работу в начале следующего месяца.
Первой моделью, которая будет выпущена после затянувшегося простоя и смены собственника, станет Lada Granta в упрощенной, очень упрощенной версии. Поступить в салоны "обновленные" авто должны во второй половине июня.
Точной информации о комплектации пока нет, однако ожидается, что будет выпущено 2 версии.
Первая, самая простая, не будет иметь ни одной современной опции комфорта и безопасности. Согласно источникам, в машине не будет ни ABS, ни тревожной кнопки ЭРА–ГЛОНАСС, ни подушек безопасности и электрических стеклоподъемников.
Во вторую "лухари" версию добавят электростеклоподъемники и электроусилитель руля.
Обе комплектации будут без экологической прошивки Евро–5. Двигатель – безальтернативный 1,6 литра в самой слабой версии на 90 л. с.
Напомним, что указанные упрощения стали возможны после 16 мая с принятием Правительством решения об упрощении до 1 августа требований к сертификации легковых автомобилей.
Представители отрасли не могут пока назвать цену, по которой планируется продавать этот шедевр отечественной инженерной мысли, но сомневаются, что она будет ниже 600 тыс. рублей (сейчас минимальная стоимость Granta в комплектации «Стандарт» составляет 727,9 тыс рублей).
В целом, уже вырисовывается общее направление действий и мыслей нового руководства предприятия. Насколько такой подход будет успешным, или же, наоборот, как утверждают в отрасли, принятые решения станут фатальной "стратегической ошибкой" для флагмана российского автопрома - время и реакция потребителей покажет.
Первой моделью, которая будет выпущена после затянувшегося простоя и смены собственника, станет Lada Granta в упрощенной, очень упрощенной версии. Поступить в салоны "обновленные" авто должны во второй половине июня.
Точной информации о комплектации пока нет, однако ожидается, что будет выпущено 2 версии.
Первая, самая простая, не будет иметь ни одной современной опции комфорта и безопасности. Согласно источникам, в машине не будет ни ABS, ни тревожной кнопки ЭРА–ГЛОНАСС, ни подушек безопасности и электрических стеклоподъемников.
Во вторую "лухари" версию добавят электростеклоподъемники и электроусилитель руля.
Обе комплектации будут без экологической прошивки Евро–5. Двигатель – безальтернативный 1,6 литра в самой слабой версии на 90 л. с.
Напомним, что указанные упрощения стали возможны после 16 мая с принятием Правительством решения об упрощении до 1 августа требований к сертификации легковых автомобилей.
Представители отрасли не могут пока назвать цену, по которой планируется продавать этот шедевр отечественной инженерной мысли, но сомневаются, что она будет ниже 600 тыс. рублей (сейчас минимальная стоимость Granta в комплектации «Стандарт» составляет 727,9 тыс рублей).
В целом, уже вырисовывается общее направление действий и мыслей нового руководства предприятия. Насколько такой подход будет успешным, или же, наоборот, как утверждают в отрасли, принятые решения станут фатальной "стратегической ошибкой" для флагмана российского автопрома - время и реакция потребителей покажет.
Forwarded from Луцет
Мирное и размеренное рассмотрение в совфеде закона о льготах Лукойлу было разбавлено незапланированным выступлением. Сенатор от Хакасии Жуков воспользовался присутствием замминистра финансов Сазанова и вновь поднял тему вольфрама и молибдена.
Очередной вынос данной темы в публичную плоскость характеризует системные проблемы в вопросах фискального регулирования в стратегически важных отраслях. Учитывая, что история длится не первый год, а последние поручения правительства по данному вопросу должны были быть исполнены к 24 марта, возможна постановка вопроса о саботаже в той или иной степени.
В своём выступлении Жуков обратил внимание на неприемлемость предложений минфина, которые вместо снижения рентного коэффициента по НДПИ с 3,5 до 1 предполагают предоставление Сорскому ГОКу налогового вычета по оборудованию. Важность вопроса подтвердила и Матвиенко, в итоге давшая бюджетному комитету поручение проработать вопрос и представить согласованные предложения.
Вне зависимости от того, насколько сюжет является срежиссированным, звонок для минфина чувствительный - с учётом значения отрасли для оборонной промышленности вопрос может перейти в политическую сферу.
Очередной вынос данной темы в публичную плоскость характеризует системные проблемы в вопросах фискального регулирования в стратегически важных отраслях. Учитывая, что история длится не первый год, а последние поручения правительства по данному вопросу должны были быть исполнены к 24 марта, возможна постановка вопроса о саботаже в той или иной степени.
В своём выступлении Жуков обратил внимание на неприемлемость предложений минфина, которые вместо снижения рентного коэффициента по НДПИ с 3,5 до 1 предполагают предоставление Сорскому ГОКу налогового вычета по оборудованию. Важность вопроса подтвердила и Матвиенко, в итоге давшая бюджетному комитету поручение проработать вопрос и представить согласованные предложения.
Вне зависимости от того, насколько сюжет является срежиссированным, звонок для минфина чувствительный - с учётом значения отрасли для оборонной промышленности вопрос может перейти в политическую сферу.
Володин в ходе обсуждения только что принятого закона, отменяющего ценз на поступление на военную службу по контракту, договорился до того, что предложил законодательно закрепить возможность поступления на госслужбу и избирания депутатом только после прохождения службы в Вооруженных силах.
А знаете, почему это смешно? Потому что сам Вячеслав Викторович, судя по официальной биографии, в армии не служил.
Аттракцион невиданного самострела, господа и товарищи
А знаете, почему это смешно? Потому что сам Вячеслав Викторович, судя по официальной биографии, в армии не служил.
Аттракцион невиданного самострела, господа и товарищи
Государственная Дума
Володин Вячеслав Викторович
Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва.
Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область)
Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область)
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Александр Куренков назначен главой МЧС — Кремль
Алексей Кудрин: в ходе проверок в 2021 году Счетной палатой выявлено нарушение более чем 1,5 трл рублей.
Forwarded from 📈 Формула Счастья 💸
Renault показала прототип водородного электрокроссовера
Компания Renault представила свой первый концепт-кар на базе водородных топливных элементов. Scenic Vision — это кроссовер, сочетающий в себе водородный двигатель, электрический мотор, крупную батарею и бак для «зеленого топлива».
Автомобиль заправляется за пять минут и с полным баком проезжает около 800 километров.
#proтехнологии
Компания Renault представила свой первый концепт-кар на базе водородных топливных элементов. Scenic Vision — это кроссовер, сочетающий в себе водородный двигатель, электрический мотор, крупную батарею и бак для «зеленого топлива».
Автомобиль заправляется за пять минут и с полным баком проезжает около 800 километров.
#proтехнологии
Однако о закрытии площадок Volkswagen в Нижнем Новгороде или Калуге речи пока не идет. Кроме того, несмотря на заявленный рост времени ожидания гарантийного ремонта, Volkswagen продолжает поставки российским дилерам запасных частей.
https://xn--r1a.website/rusbrief/42622
https://xn--r1a.website/rusbrief/42622
Telegram
BRIEF
Volkswagen не будет возобновлять производство автомобилей в России в ближайшем будущем. Об этом сказано в письме за подписью руководителя марки «Фольксваген легковые автомобили» Михаэля Арндта, которое получили российские дилеры.
Forwarded from Буровая
По меткому выражению сенатора Андрея Клишаса, программа импортозамещения в России полностью провалена. К сожалению, нефтесервис - не исключение. Подсанкционным стал широкий спектр технологий и оборудования, включая проведение безостановочного ремонта на газопроводах. И российских аналогов нет по большинству позиций.
Участники рынка заранее предупреждают заказчиков о возможных проблемах уже в обозримом будущем. Так, Сервисная компания ИНТРА уведомила Газпром о высоких рисках, как срывов ремонтных работ, так и собственно аварий на газопроводах. И причина тому – надвигающийся дефицит оригинальных запчастей и невозможность проводить регламентное техобслуживание иностранного оборудования. В частности, ИНТРА использует оборудование английской компании Furmanite, произведенное в США.
По словам экспертов, без должного техобслуживания оборудования выполнение безостановочных ремонтных работ в штатном режиме возможно в лучшем случае до конца года. Дальше начнутся проблемы.
Как отмечают в ИНТРА, компания в ответ на новые вызовы продолжает заниматься разработкой, производством и сертификацией отечественного оборудования для Газпрома. В задачах - полное импортозамещение оборудования для врезки под давлением.
Участники рынка заранее предупреждают заказчиков о возможных проблемах уже в обозримом будущем. Так, Сервисная компания ИНТРА уведомила Газпром о высоких рисках, как срывов ремонтных работ, так и собственно аварий на газопроводах. И причина тому – надвигающийся дефицит оригинальных запчастей и невозможность проводить регламентное техобслуживание иностранного оборудования. В частности, ИНТРА использует оборудование английской компании Furmanite, произведенное в США.
По словам экспертов, без должного техобслуживания оборудования выполнение безостановочных ремонтных работ в штатном режиме возможно в лучшем случае до конца года. Дальше начнутся проблемы.
Как отмечают в ИНТРА, компания в ответ на новые вызовы продолжает заниматься разработкой, производством и сертификацией отечественного оборудования для Газпрома. В задачах - полное импортозамещение оборудования для врезки под давлением.
Известия
Нефтесервис под гнетом санкций: как отрасль решает проблему импортозамещения
Насколько индустрия готова к новым вызовам
Министр Мантуров: введение пошлин на экспорт черных и цветных металлов из РФ, как это было сделано в прошлом году, пока не планируется.
При этом падение спроса на сталь по итогам 2022 года оценивается на уровне, ниже прогнозируемого WSA. Двухзначных цифр падения не ожидается.
Что касается цветных металлов, Минпромторг допускает запрет экспорта ряда позицицй, в первую очередь вольфрамосодержащих металлов.
При этом падение спроса на сталь по итогам 2022 года оценивается на уровне, ниже прогнозируемого WSA. Двухзначных цифр падения не ожидается.
Что касается цветных металлов, Минпромторг допускает запрет экспорта ряда позицицй, в первую очередь вольфрамосодержащих металлов.
Минпромторг России поддерживает ограничение въезда для грузоперевозчиков из ЕС, разрешив только перецепку.
Свои да Наши
Минпромторг России поддерживает ограничение въезда для грузоперевозчиков из ЕС, разрешив только перецепку.
Решение об ограничении на въезд для грузоперевозчиков из ЕС по белорусскому сценарию не будет распространяться на перевозки фармацевтической продукции, продовольствия, гуманитарных грузов.
Что касается сроков, решение может вступить в силу только после того, как будет четкое понимание готовности приграничной инфраструктуры к реализации такой схемы грузосообщения, а также будет обеспечен беспрепятственный (без перецепки) провоз названных абзацем выше гуманитарных видов груза.
Что касается сроков, решение может вступить в силу только после того, как будет четкое понимание готовности приграничной инфраструктуры к реализации такой схемы грузосообщения, а также будет обеспечен беспрепятственный (без перецепки) провоз названных абзацем выше гуманитарных видов груза.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
⚡️Путин: инфляция в России в 2022 году не превысит 15%.