Однако о закрытии площадок Volkswagen в Нижнем Новгороде или Калуге речи пока не идет. Кроме того, несмотря на заявленный рост времени ожидания гарантийного ремонта, Volkswagen продолжает поставки российским дилерам запасных частей.

https://xn--r1a.website/rusbrief/42622

По меткому выражению сенатора Андрея Клишаса, программа импортозамещения в России полностью провалена. К сожалению, нефтесервис - не исключение. Подсанкционным стал широкий спектр технологий и оборудования, включая проведение безостановочного ремонта на газопроводах. И российских аналогов нет по большинству позиций.

Участники рынка заранее предупреждают заказчиков о возможных проблемах уже в обозримом будущем. Так, Сервисная компания ИНТРА уведомила Газпром о высоких рисках, как срывов ремонтных работ, так и собственно аварий на газопроводах. И причина тому – надвигающийся дефицит оригинальных запчастей и невозможность проводить регламентное техобслуживание иностранного оборудования. В частности, ИНТРА использует оборудование английской компании Furmanite, произведенное в США.

По словам экспертов, без должного техобслуживания оборудования выполнение безостановочных ремонтных работ в штатном режиме возможно в лучшем случае до конца года. Дальше начнутся проблемы.

Как отмечают в ИНТРА, компания в ответ на новые вызовы продолжает заниматься разработкой, производством и сертификацией отечественного оборудования для Газпрома. В задачах - полное импортозамещение оборудования для врезки под давлением.

Министр Мантуров: введение пошлин на экспорт черных и цветных металлов из РФ, как это было сделано в прошлом году, пока не планируется.
При этом падение спроса на сталь по итогам 2022 года оценивается на уровне, ниже прогнозируемого WSA. Двухзначных цифр падения не ожидается.
Что касается цветных металлов, Минпромторг допускает запрет экспорта ряда позицицй, в первую очередь вольфрамосодержащих металлов.

Минпромторг России поддерживает ограничение въезда для грузоперевозчиков из ЕС, разрешив только перецепку.

Решение об ограничении на въезд для грузоперевозчиков из ЕС по белорусскому сценарию не будет распространяться на перевозки фармацевтической продукции, продовольствия, гуманитарных грузов.

Что касается сроков, решение может вступить в силу только после того, как будет четкое понимание готовности приграничной инфраструктуры к реализации такой схемы грузосообщения, а также будет обеспечен беспрепятственный (без перецепки) провоз названных абзацем выше гуманитарных видов груза.

Прожиточный минимум вырастет в РФ на 10% с 1 июня

⚡️Путин: инфляция в России в 2022 году не превысит 15%.

Лишили Рашкина депутатского мандата

Возможная новая поддержка машиностроения: с расширенного заседания Бюро Союза Машиностроителей и Лиги содействия оборонным предприятиям, прошедшего 24 мая

1️⃣ На 200-250 млрд рублей предложена докапитализация ФРП зампредом СоюзМаша, главой комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимиром Гутеневым. Это должно позволить убрать ограничение по предельному обьему поддерживаемых инвестиций в импортозамещающие проекты в 500 млн руб.

2️⃣ В 800 млрд руб. предполагается размер кредитного портфеля по программе льготного кредитования критического импорта, сообщил первый замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков.

Фото: СоюзМаш

@rollingstock

ЦБ снизил ключевую ставку с 14% до 11%.

Агентство Reuters сообщает, что из-за чрезмерно влажной и прохладной погоды американские фермеры в Северной Дакоте, северной Миннесоте и некоторых частях Южной Дакоты сильно отстали от графика посевной. Судя по текущим темпам, значительная часть сельхозугодий останется в этом году незасеянной.

Статистическая служба Министерства сельского хозяйства США (NASS) в понедельник днем оценила прогресс посевов кукурузы в США на уровне 72% по состоянию на воскресенье по сравнению с 49% неделей ранее и средним пятилетним показателем 79%. Кукуруза Северной Дакоты достигла 20% против 4% неделей ранее и 66% в среднем.

По состоянию на воскресенье яровая пшеница в США была засеяна всего на 49%, что является самым медленным показателем с момента начала регистрации в 1981 году. Это сопоставимо с 39% на предыдущей неделе и средним показателем 83%.

Северная Дакота завершила посев яровой пшеницы на 27% по сравнению со средним показателем 80% и 17% неделей ранее, а Миннесота была завершена всего на 11% по сравнению с 5% на предыдущей неделе и намного ниже среднего показателя в 90%. Эти два штата производят две трети урожая яровой пшеницы в США. <...>

Посев сои в США, завершенный на 50%, задерживается гораздо меньше, чем посев кукурузы или пшеницы, учитывая средний показатель 55% на 22 мая. всего 7% закончили по состоянию на воскресенье, что значительно ниже среднего показателя 47%.

Соединенные Штаты не в первый раз сталкиваются с неурожаем. До начала военной операции России на Украине для США проблема хотя и была критичной, но решалась просто — Казначейство печатало необходимое количество долларов и на них страна закупала требуемые объемы продовольствия. Однако сейчас решить проблему исключительно деньгами будет гораздо сложнее: во-первых, в мире ощущается острая нехватка пшеницы, по данным ООН, на всей планете ее запасов осталось всего на 10 недель, а во-вторых, выброс на рынок новой партии денег ускорит и без того огромную для США инфляцию, которой в стране не видели долгие десятилетия и которая значительно превышает показатели инфляции в других странах G7.

Запасаемся чак-чаком и катыком, уважаемые читатели, и внимательно следим за развитием событий.

Собянин решил признать очевидное. "С нуля создать отечественный автомобиль своими силами невозможно", заявил он на конкурсе "Лидеры России". Поэтому "Москвич" в рамках импортозамещения все еще ищет иностранных партнеров, которые взяли бы московский завод Renault в свои руки. Производить старые модели "Москвича" никто не хочет - Собянин грезит современными авто с переходом на электромобили. Но для этого, опять же, нужны иностранцы.

Вот только поиски могут сильно затянуться - дружественный Китай (как и не менее дружественная Индия) регулярно "вонзают нож в спину", то перекрывая поставки, то прекращая участие в российских проектах. Не случайно экспорт Китая в Россию в марте-апреле ($3,8 млрд в месяц) резко упал на 17,7% г/г по сравнению с ростом экспорта в ЕС на 14,4%.

Ну а пока мэр Москвы ищет зарубежных благодетелей, автомобили в России (в том числе китайские) стали одними из самых дорогих в мире. И продавать машины россиянам сейчас намного выгоднее, чем производить эти машины в России, это понимают все (кроме разве что Собянина да Мантурова).

Износ оборудования в российском пищепроме составляет 59%, отрасль сильно зависит от импорта. В производстве масложировой продукции износ — 86%, доля импортного оборудования — 95%, в молочной — 73% и 89% соответственно, в мясной — 78% и 95%, в сахарной — 82% и 92%, в хлебобулочной — 73% и 78%, в рыбной — 74% и 85% соответственно.

Владимир Путин: импортозамещение - это не панацея, мы не собираемся только им заниматься

🇷🇺Выступление Путина на заседании Евразийского экономического форума в Бишкеке — главное:

▪️Россия не уйдёт с глобальной экономической арены, несмотря на попытки ее выдавить.

▪"Мы будем двигаться дальше, ведь импортозамещение — это не панацея".

▪️Россия хотела бы развивать высокотехнологическую сферу вместе с партнёрами по ЕЭАС.

▪️Москва договорилась с Минском о финансировании проектов по микроэлектронике в Беларуси.

▪️Расчеты в нацвалютах в ЕАЭС уже достигли 75%, и их наращивание будет продолжено.

▪️Сейчас назрело время создать комплексную стратегию экономического развития ЕАЭС.

▪️Проект "Большая Евразия" станет центром, который многих заинтересует.

@SputnikLive

ФАС одобрила повышение грузовых тарифов РЖД на 11%.

Все как мы ранее и предупреждали.

Вообще решение было принято давно. Сегодняшнее «совещание» следует расценивать даже не как попытку соблюсти политес, формально уважив бизнес формальным же якобы «обсуждением».

Все последние месяцы подобные «спектакли» (гордо именуемые «организованными на площадке Правительства обсуждениями важных вопросов с представителями отраслей») уже скорее следует расценивать как попытку заседающих в высоких правительственных кабинетах переложить часть ( а в идеале - всю) ответственность за откровенно вредящие российской промышленности и экономике решения на бизнес, с которым «все согласовано».