Свои да Наши
28K subscribers
2.04K photos
390 videos
338 files
5.81K links
О чем шепчут Свои Нашим в коридорах власти.


Шепчите нам сюда
@Svoi_na_svyazi_bot
Download Telegram
Forwarded from СТАНКАЧИ
В ноябре обрабатывающая промышленность России снова нажала на тормоз, и отпускать его пока явно не собирается. Как пишет источник, индекс деловой активности (PMI) находится ниже 50 баллов уже шестой месяц подряд, что говорит об устойчивом спаде.

При этом выпуск сокращается темпами, которых сектор не видел с апреля 2022 года, так что статистика лишь аккуратно оформляет на бумаге то, о чём давно говорят на заводах.

Причины этого довольно приземленные. Во-первых, нет спроса. Предприятия указывают, что новых заказов становится меньше и на внутреннем рынке, и за рубежом. Экспортные продажи в ноябре снова просели. В результате мощности загружены частично, а часть линий фактически простаивает. Во‑вторых, снова подводит логистика. Сроки доставки выросли до максимума за последние девять месяцев. В итоге заводы банально не могут вовремя получить сырье и комплектующие.

На этом фоне компании активно доделывают действующие контракты. Судя по данным статьи, объёмы невыполненных заказов сокращаются десятый месяц подряд. Правда, напоминает это не успех в эффективности, а попытку предприятий дотянуть до лучших времён за счёт старых контрактов.

Ещё падение спроса хорошо видно в смежных отраслях. По данным РЖД, в ноябре погрузка на сети железных дорог сократилась до 94,2 млн тонн, что на 1,5% ниже уровня прошлого года. А если брать весь 2025 год, то объём отправок упал на 5,6%. Сильнее всего просела как раз перевозка продукции обрабатывающих отраслей, для которой просто стало меньше заказов.

Теперь, дорогие станкачи, самое время для прогнозов. Как думаете, когда промышленность развернётся? Будет ли оттепель уже в первом квартале 2026 года, или придётся ждать до лета? А может, спад затянется на весь год?

@СТАНКАЧИ
👍84🤔3🤬3
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Росстат зафиксировал в октябре 2025 года ускорение промышленного производства до 3% год к году после заметного замедления в сентябре. На первый взгляд, речь идёт о восстановлении деловой активности, однако структура роста указывает на продолжающееся смещение экономики в сторону военно-промышленного комплекса.

По оценкам аналитиков, преодоление прежнего «плато» возможно главным образом за счёт расширения номенклатуры оборонной продукции.

Экономисты напоминают, что подобные эффекты характерны для отраслей, быстро наращивающих производство с нулевой базы. Так, до начала военных действий российский ВПК не выпускал баражирующие боеприпасы. После запуска их серийного производства темпы роста в первые периоды измерялись двузначными значениями, однако по мере выхода на устойчивые объёмы выпуск стабилизировался, а приросты заметно сократились.

Дальнейшее расширение возможно тремя путями: запуском новых продуктовых линеек, ростом производительности труда или технологическим обновлением. В текущей ситуации, судя по статистике, основной вклад в динамику вносит именно расширение ассортимента продукции ВПК.

Рост выпуска военной продукции не только компенсирует падение в ряде гражданских отраслей — автопроме и производстве строительных материалов, где спад связывают с охлаждением ипотечного рынка, — но и формирует положительный итог по промышленности в целом.

За десять месяцев 2025 года наиболее существенный прирост показали отрасли, связанные с выполнением оборонных заказов:
• производство готовых металлических изделий — +15%;
• выпуск оптики, компьютерной техники и электрического оборудования — +14%;
• производство прочих автотранспортных средств — +34%.

Столь высокая динамика косвенно свидетельствует о запуске новых сегментов военного производства. Ранее сформировавшие устойчивый выпуск направления, по всей видимости, уже достигли предельных уровней загрузки.

Несмотря на оптимистичные вбросы об охлаждении рынка труда- значимых подвижек тут нет. Рынок труда все так же перегрет, рабочих рук не хватает, наблюдается дисбаланс по отраслям и зарплатам в них.
7👎3
Forwarded from МашТех
Ил-114 будут производить вместе с Индией.

✈️ Россия и Индия начали обсуждать совместное производство самолетов Superjet и Ил-114, уже подписан меморандум между индийской Hindustan Aeronautics Limited и ОАК. Об этом рассказал глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

Недавно глава ОАК Вадим Бадеха говорил, что идет работа над организацией производства в Индии самолета SSJ. И одной из целей называлась поставка производимых в Индии комплектующих в Россию. Теперь к проекту прибавился еще один самолет.

™️ МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣476🤮5🤔3🤡3🤷‍♂2👍2👎2😁1
🇨🇳 Китай быстро переходит от роли «фабрики мира» к статусу «лаборатории мира»

🔹Пекин налегает на прикладные инновации в реальном секторе – батареи, электромобили, 5G, возобновляемая энергетика, автономное вождение. Китай тратит почти столько же на НИОКР, сколько США ($781 млрд против $823 млрд в 2023-м). Но его главная фишка – в скорости внедрения: короткие циклы разработки (18 месяцев у Volkswagen в Хэфэе против 4+ лет в Германии), глубокая интеграция промышленной политики, цепочек поставок и STEM-кадров.

🔹В Китае – иная система работы с технологиями. Это централизованная модель с жестким приоритетом на технологическую независимость, фокусом на «стратегические отрасли» и готовностью терпеть избыточные инвестиции (даже «пузыри»), чтобы вырастить национальных лидеров, как BYD или Huawei. На Западе – более длинные циклы, бюрократия и разрыв между мегапроектами (например, AGI) и прикладными задачами.

🔹Многие западные корпорации (Scania, VW, Mercedes, BMW) теперь не просто работают в Китае, но активно учатся там. Scania добилась автономного вождения за год – после неудач в США и Швеции. Renault открыл R&D-центр в Шанхае, хотя не продает там авто. Это говорит смещении географии инноваций – прикладные решения теперь быстрее рождаются и масштабируются именно там.

🔹Поэтому дело не в том, сколько китайцы налепят патентов на все подряд. Они лидируют в скорости и масштабе внедрения: 54 чистых энергетических проекта промышленного масштаба против 18 в США, трижды больше инженеров, участвующих в корпоративных R&D, и растущее число иностранных R&D-центров (631 в Шанхае – на 43% больше, чем в 2018-м).

🔹Но у китайской модели есть издержки. Они не только все быстро запускают, но и так же быстро приходят к перепроизводству. В итоге это выливается в череду кризисов (недвижимости, дата-центров, солнечных панелей и электрокаров). Принцип «зальем побольше денег в любую технологию» только множит дефляцию и долговые пузыри, на которых растет китайская экономика.
13👍7🔥3👌1
Информативный доклад Стокгольмского института SIPRI по 100 крупнейшим оборонным компаниям и их роли в гонке вооружений в 2024 г. — это рентген меняющегося миропорядка.

💰 Общие расходы достигли рекордных $679 млрд (рост +5.9%), но за этой цифрой истории, определяющие будущее глобальной безопасности.

🌎 Все вооружаются, но движутся разными путями:

* В лидерах роста: Европа (+13%), Ближний Восток (+14%) — войны в Украине и Газе стимулировали заказы на оружие.
* Прорыв года: SpaceX ворвалось в рейтинг с выручкой $1.8 млрд (+103%), подтверждая статус космоса, как нового театра военных действий.
* Малые страны: Чешская Czechoslovak Group (+193%) нарастила выручку благодаря "инициативе" по снарядам для Украины (51% доходов связаны с Украиной); 4 млрд долл total за 2024 г.

📍 Но самые интересные выводы лежат в контексте трёх крупнейших игроков: США, Китая и России.

🇺🇸 США: колосс на глиняных ногах. Системный кризис монополий
🔹 Америка доминирует в рейтинге, собирая 49% всей выручки от продажи оружия, 4 компании в топ-5. Но за этим доминированием виден фасад кризиса управления.

Цифры провалов:

* Программа подлодок Columbia-class: перерасход $170 млрд, задержка выпуска от 16 месяцев.
* Программа производства межконтинентальных баллист. ракет Sentinel: стоимость выросла на +81%, нарушены лимиты. Программу не отменили, т.к. альтернативы нет.
* F-35: каждый из 110 поставленных на вооружение самолетов в 2024 году опоздал в среднем на 238 дней.

Почему так? Болезнь модели:

1. Монополизация: Отрасль свернулась в несколько гигантов, а у Пентагона нет выбора.
2. Утерянная культура производства: Два поколения финансовых менеджеров вместо инженеров.
3. Порочные контракты «cost-plus»: Чем больше перерасход — тем выше прибыль подрядчика.
4. Деиндустриализация: Зависимость от критических материалов (галлий, германий, редкоземы) из Китая.

Вывод:
Американский ОПК — идеальная машина для освоения триллионов, но всё менее способна эффективно производить оружие в срок и в бюджет.
❗️❗️❗️ Вся эта история понятно объясняет переживания Трампа по поводу нового названия Минобороны, беготней за редкозёмами и даже завершения конфликта на Украине (жалобы на ограниченное количество Томагавков).

🇨🇳 Китай: тактическая пауза. Чистки как причина спада
Самый неожиданный результат отчёта — падение выручки китайских компаний на -10%. Но это не кризис спроса, а результат внутренней политической кампании.

Масштаб падения:

* NORINCO (сухопутные системы): -31% (сильнейшее падение в топ-100).
* CASC (ракеты, космос): -16%.
* Общая выручка 8 китайских компаний упала на -$88.3 млрд.

🔹 Причиной этого являются масштабные чистки в НОАК (Национальной освободительной армии Китая) и ОПК:

* Руководители NORINCO и CASC были смещены по коррупционным обвинениям.
* Государство заморозило и пересмотрело контракты.
* Бюрократия, опасаясь попасть под раздачу, приостановила развитие производства.

Это не слабость, а контролируемая перезагрузка.
Партия жертвует краткосрочными показателями для укрепления д/ср контроля над армией и ВПК Спад временный — после «зачистки» финансирование хлынет с новой силой, сделав китайский оборонпром ещё более централизованным и управляемым.

🇷🇺 Россия: мобилизация как технологический прорыв
В отчёте лишь две российские компании (Ростех и ОСК), но динамика России красноречива: рост на +23% ($31.2 млрд).

* Производство артснарядов 152 мм (2022→2024): рост в 5.2 раза (+420%).
* Выпуск ракет «Искандер» за год: рост почти в 3 раза (с 250 до 700).

ОПК должен стать катализатором технологического суверенитета (создание полных промцепочек, кадровый рывок, технологический трансфер из ОПК в гражданский сектор в будущем).

🌐 Прогнозы 2022 года о России в стиле «скоро кончатся» не сбылись. Они разбились о способность к адаптации и мобилизации. Вместо истощения мы наблюдаем болезненную, но глубокую качественную трансформацию.

В
этом — основа для долгосрочного технологического рывка, который может изменить место России в глобальной экономике знаний.

Подписывайтесь на Аналитика Евгения Грибова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
14😁10👍73🤮3🤨3🙏2
Forwarded from НИИчаво
Топам «Элемента» в три раза сократили премии

Президенту и трем вице-президентам микроэлектронной группы «Элемент» за 9 месяцев работы в три раза урезали премии: с 105,7 млн руб. до 34,2 млн руб.

Я думаю, они не особо расстроились, потому что также получают долгосрочные вознаграждения в виде акций: в размере 273 млн руб.

И зарплата топ-менеджеров выросла на 60% за это время: и вместо 40,8 млн руб. на четверых, они получили уже 66,6 млн руб. И не забываем про отпускные — которые выросли с 14,2 млн руб. до 25,8 млн руб.

При этом по тогам I полугодия 2025 г. группа сократила выручку на 19% — до 16,1 млрд руб. Тогда в компании объяснили снижение выручки сокращением спроса со стороны промышленных предприятий и переносом контрактации на следующие периоды.

За весь прошлый год, четыре руководителя «Элемента» получили 393,9 млн руб.

Почему сократили премии в этом году — мы не знаем. Кризис?
2🤬31😁982🤯2
Свои да Наши
Это как?
Конвенции ООН по морскому праву 1982 г (в настоящее время участница 171 страна. Россия присоединилась в 1997 году).

Основополагающие принципы:

1. Свобода открытого моря (Freedom of the High Seas)

Открытое море не подчинено суверенитету ни одного государства.
Основные свободы:свобода судоходства; свобода перелётов; свобода прокладки подводных кабелей и трубопроводов; свобода рыболовства; свобода научных исследований.

2. Суверенитет прибрежного государства.

Прибрежное государство обладает: полным суверенитетом над территориальным морем (до 12 морских миль); суверенными правами (но не полным суверенитетом) в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) и на континентальном шельфе — для целей разведки, добычи, использования природных ресурсов.

3. Право мирного прохода (Innocent Passage)

Иностранные суда могут проходить через территориальное море другого государства без предварительного разрешения, если их проход: быстрый и непрерывный, не нарушает безопасность прибрежного государства.

4. Режим международных проливов

Через проливы, соединяющие части открытого моря/ИЭЗ, действует право транзитного прохода — шире, чем мирный проход. Государство не может блокировать или существенно ограничивать его.
1😁106🤔3💯2🤡1🌚1
Премьер Мишустин пытается дистанцироваться от токсичной темы финансовых проблем РЖД.

Состоявшееся в начале недели под председательством премьер-министра Мишустина совещание с участием ФОИВов по вопросу формирования финансового плана и инвестпрограммы РЖД на 2026 год закончилось ничем. Столкнувшись с нерешаемой проблемой обеспечения финансовой устойчивости монополии, Мишустин решил уклониться от принятия каких-либо решений, переадресовав этот вопрос, вопреки существующему распределению обязанностей в правительстве, на своего первого заместителя Дениса Мантурова.

Здесь необходимо сделать лирическое отступление — почему это важно и почему на это стоит обратить внимание.

Людям вне госсектора достаточно сложно объяснить значение для бюрократии утверждённого распределения полномочий. По факту же это основа основ, которая не только обеспечивает хоть какую-то логику функционирования российской бюрократии, но и определяет аппаратный вес того или иного функционера.

Согласно действующему в правительстве распреду, вопросы тарифной политики относятся к компетенции вице-премьера Новака. Вопросы функционирования железнодорожного транспорта и госмонополии (РЖД) — за вице-премьером Савельевым. И он же возглавляет совет директоров РЖД.
«Промышленный» же первый вице-премьер Мантуров никогда не курировал эту повестку. И переадресация на него соответствующих вопросов (вплоть до того, что давно поставленное в график на 11 декабря совещание теперь вместо первоначально планировавшегося Мишустина будет проводить именно ДВМ) является отражением важных изменений в балансировке сил внутри кабмина.

То, что Мишустин фактически спихивает на Мантурова не относящийся к его компетенции вопрос, может одновременно объясняться сразу несколькими соображениями. Во-первых, отсутствием достаточного понимания вопроса как у премьера, так и у формально ответственного за эту тему Новака. Но также играет роль и стремление переложить стопроцентно провальный кейс на последовательно наращивающего аппаратный вес первого заместителя.

При всей своей мнимой «логичности» такая «дружеская подножка» аппаратно может сыграть против самого главы кабмина. Да, в текущих обстоятельствах кейс РЖД не имеет приемлемого решения: в условиях стагнации экономики и падения погрузки дальнейший рост тарифов, скорее всего, приведёт не к увеличению, а к сокращению выручки из-за ускорения оттока грузов на иные виды транспорта. А значит, вытащить из ямы РЖД можно только при условии вливания бюджетных средств, которых попросту нет.

Но и здесь первый вице-премьер при желании с лёгкостью может обернуть ситуацию себе на пользу. Например, пролоббировав через главу государства смену руководства монополии. В результате, с одной стороны, мы получаем стрелочников в лице Белозерова и Ко, на которых можно списать вину за все текущие проблемы (тем более что это и есть их вина). А новое руководство минимум на год получает индульгенцию и свободу рук, в том числе в части системного реформирования основ функционирования отрасли. Плюс Мантуров и старшие товарищи усилят свои позиции в традиционно относящейся к другому клану отрасли.

Но главное — решение вопроса за рамками утверждённой компетенции де-факто выводит Мантурова на премьерский уровень, выгодно подсвечивая для главы государства компетентность и полезность Дениса Валентиновича на фоне «сливающегося» с темы премьера.
725👍9👏3🔥2🤔1
НИИчаво
Топам «Элемента» в три раза сократили премии Президенту и трем вице-президентам микроэлектронной группы «Элемент» за 9 месяцев работы в три раза урезали премии: с 105,7 млн руб. до 34,2 млн руб. Я думаю, они не особо расстроились, потому что также получают…
Официальный комментарий ГК "Элемент":

Численность управленческого состава "Элемента" в 2025 и в 2024 году разная, сравнение в приведенной статье нерелевантно. Средняя оплата труда за 9 месяцев выросла расчетно на человека на 8%.
Мы не раскрываем должности управленческого персонала в отчете за 2025 год, поэтому в анализе отчета нельзя не ориентироваться на должности отчета 2024 года.
💩20🤡137😁5🤮4👍2💊1
Итоги недели 1–7 декабря: Скам, пиар или дымовая завеса

Уже много недель подряд в повестке муссируется тема Ларисы Долиной и так называемых «скамбабок». Вряд ли в стране остался хоть один человек, который не слышал бы о феномене престарелых аферисток: получив деньги от добросовестных покупателей, они передают их мошенникам (или делают вид, что передают), а затем требуют свои квартиры обратно.

Самым резонансным эпизодом стала ситуация с Ларисой Долиной. Певица продала элитное жилье за 112 млн рублей, отдала средства мошенникам, а затем через суд истребовала недвижимость у покупательницы.

Решение суда встать на сторону известной артистки вызвало взрыв негодования. Долина попала в ситуацию, до боли знакомую гостям «голой вечеринки», только в этот раз весь удар народного гнева ей приходится принимать в одиночку. Общество раздражает само поведение звезды: вместо того чтобы признать собственную глупость, поактивнее отработать «предновогодний чёс» и вернуть украденное своим трудом, певица, как считают многие, решила использовать административный ресурс. Цель — вернуть жилплощадь за счет ни в чем не повинной покупательницы.

Более того, Долина стала примером для сотен, если не тысяч подобных случаев по всей стране, что лишь усилило народную ненависть к Народной артистке.

Однако, как это часто бывает, вся история слишком напоминает операцию прикрытия. От чего нас так старательно отвлекают «бабками-скамщицами»? Как минимум от двух крайне непопулярных событий.

Первое — повышение налогов. Оно значительно ударит в первую очередь по малому предпринимательству, от которого зависит уровень жизни десятков миллионов россиян. Второе — отключение западных соцсетей и агрессивное навязывание отечественных аналогов, включая тот самый «мессенджер, который ловит даже на парковке». Надо признать, операция отвлечения работает неплохо: внимание значительной части ЛОМов надежно переключено на Долину с действительно важных и общественно значимых вопросов.

Теперь о том, кто заинтересован в происходящем.

Во-первых, застройщики. Раздувание единичных в масштабах страны случаев до проблемы глобального масштаба должно было создать (и, видимо, создало) опасения у покупателей. Логика проста: лучше купить у девелопера — он хотя бы не «заскамит», чем связываться со вторичкой, где теперь «не все так однозначно».

Во-вторых, очень похоже, что «кейс Долиной» станет инструментом для силового блока и судебной системы. Для нового руководства Верховного Суда это эффектный способ повысить доверие к институту. Уже на 16 декабря назначено слушание Верховного Суда по иску Долиной к Полине Лурье. Практически нет сомнений, что решение нижестоящих инстанций будет пересмотрено: Долина вернет либо квартиру, либо деньги. А Игорь Краснов получит всенародную любовь и уважение за то, что в очередной раз поставил на место представителя распоясавшихся элит.

БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР | Подписаться
💯428👀2
Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹В России растет число страховых случаев с повреждениями самолетов во время ремонтов и наземного обслуживания в аэропортах. Особое беспокойство страховых компаний вызывают повторяющиеся эпизоды: незакрытые капоты двигателей и их повреждения при транспортировке, столкновения с буксировщиками и трапами, повреждения при загрузке багажа. В отрасли тенденцию объясняют дефицитом кадров, снижением компетенций и устареванием оборудования.

🔹Динамика ВВП по итогам года может оказаться ниже официальных прогнозов, полагают опрошенные «Ведомостями» экономисты. Относительно перспектив экономики в IV квартале эксперты расходятся во мнении – диапазон прогнозов варьируется от -0,8% до 1,7% год к году. Основными вызовами могут стать жесткая денежно-кредитная политика, крепкий курс рубля, низкие цены на нефть и негативное влияние санкций на экспорт, говорят эксперты.

🔹США и их торговые партнеры смогли достигнуть договоренностей, однако нельзя исключать повторного обострения ситуации, следует из материалов ЦБ. Если это произойдет, то есть риск замедления роста мировой экономики. Для России раскручивание нового витка торговых войн может привести к сокращению спроса на энергоресурсы. Сейчас для РФ ситуацию сглаживает высокая ключевая — она поддерживает курс рубля и делает вложения в рублевые активы более привлекательными.

🔹Эксперты фиксируют резко падение доходов РФ от экспорта. К концу ноября сырьевой индекс Центра ценовых индексов (ЦЦИ) снизился до 54,8 пункта, потеряв 9,6% за месяц. В последний раз столь низкое значение фиксировалось в начале 2021 года, в постпандемийный период слабого мирового спроса на сырье. Ключевым фактором падения стало резкое снижение цен на российскую нефть. Снижается и экспорт зерновых — совокупный показатель ниже прошлогоднего на 13,3%, даже несмотря на рекордный всплеск продаж в ноябре. Укрепление рубля же снижает рублевую выручку экспортеров, а санкции, вероятно, вынуждают их продавать больше валюты в России, что только дополнительно укрепляет рубль.

🔹Россия увеличила поставки мазута морем на третьей неделе ноября на 25%, до 105 тыс. тонн в сутки, компенсировав резкую просадку, которая произошла в начале месяца. Основной спрос сохраняется на рынках Азии и Ближнего Востока. Однако в декабре аналитики ожидают сезонного снижения отгрузок.

🔹Бензин в России стал дороже, чем в США, на 8%. Розничные цены на бензин в США упали ниже психологической отметки в 3 долл. за галлон, что стало самым низким уровнем с 2021 года. В США цены на бензин снижаются уже не первый год, а в России они непрерывно растут, причем с заметным опережением общей инфляции. Цены на сырую нефть составляют около половины конечной розничной цены бензина в США. Тогда как в РФ на долю сырой нефти приходится не более 10% конечной цены. При этом доля налогов и сборов в ценах на бензин в РФ достигает 60%.

🔹Минпромторг: В 2025 г. объем рынка услуг с использованием беспилотных авиационных систем (БАС) составил более 26 млрд руб.

🔹Цены на горячекатаный прокат в российских портах могут колебаться около текущих уровней до 2028 года при сохранении слабого спроса на сталь в мире. Дальнейший рост котировок в этом сценарии будет обусловлен в основном инфляцией. Для восстановления рынка требуется выход из кризиса китайского строительного сектора, а также рост спроса на импортный металл в Индии и на Ближнем Востоке.

🔹«Норникель» запустил производство кобальта в Мончегорске. Цех заработал после проведенной реконструкции. Это единственное предприятие в России, которое выпускает электролитный кобальт высших марок. Его мощность – до 3000 тонн в год металлического кобальта чистотой 99,9%.Инвестиции компании в проект составили 5,3 млрд руб.

🔹Экспортные цены на российский уголь в ноябре выросли до годовых максимумов на фоне снижения добычи в Китае.
9👍3🔥3
🔹Доля тяжелых грузовиков из КНР на российском рынке упала до 53%. Новые китайские грузовики теряют свою долю в России после стремительной экспансии прошлых лет. Продажи производителей из КНР тормозят утильсбор, отзыв одобрений типа транспортного средства по ряду моделей и скепсис относительно сервиса. В перспективе доля китайских марок продолжит снижаться, особенно при локализации в РФ.

🔹Установленные требования для сертификации автомобилей невозможно выполнить при проверке праворульных машин. Арбитраж на Дальнем Востоке отозвал документы на несколько таких машин, а также аккредитацию у лабораторий, работавших с ними. Как следует из резолютивной части решения суда, сертификация фар в праворульных авто сейчас проводится лишь номинально — техрегламент такую процедуру для этой категории не предусматривает. Если в дальнейшем выяснится, что и другие машины с правым рулем проходили сертификацию с нарушением установленного порядка, их владельцы также рискуют столкнуться с аннулированием выданных СБКТС

🔹По итогам неполного 2025 года рынок страхования грузов показал лишь символический рост. Это связано со снижением грузопотоков, а также обострением конкурентной борьбы. В результате лидеры сегмента продемонстрировали существенное снижение показателей, тогда как менее крупные игроки многократно их нарастили. Вместе с тем в 2026 году эксперты ожидают роста рынка, однако это может сопровождаться сокращением числа участников.

🔹Производство алкоголя (без учета пива, пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи) в РФ снизилось 6,7% за 11 месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Падение продолжило тенденцию предыдущего года, когда производство также демонстрировало спад.

📑ВШЭ: Инженерам в РФ не хватает уровня вузовской подготовки. Основная масса российских инженеров учится в вузах с низкими требованиями к абитуриентам, следует из доклада Высшей школы экономики. Так, только 5,4% выпускников инженерных направлений окончили вуз со средним баллом приема выше 80 за один экзамен ЕГЭ. Высокое расслоение входных требований приводит к более чем двукратному разрыву в зарплатах обученных специалистов и создает дефицит компетенций при формальном наличии работников на рынке труда.

🔺Лидеры Британии, Франции и Германии встретятся 8 декабря в Лондоне для согласования дальнейших действий по Украине после состоявшихся в конце прошлой недели консультаций американских и украинских представителей в Майами. Миссия спецпосланника президента США Стивена Уиткоффа и зятя Трампа Джареда Кушнера, которые ведут переговоры с Москвой и Киевом без участия Европы, вынуждает западных союзников искать новые пути повлиять на переговорный процесс и пересмотреть мирный план Трампа в пользу Украины. Утечки в мировых СМИ свидетельствуют о том, что Европа призывает Киев не соглашаться на территориальные уступки.

🔺Париж оказался под давлением в ЕС после того, как скрыл информацию о французских банках, в которых хранятся замороженные российские активы, а также о том, как используются начисленные по ним проценты. Речь идет о €18 млрд, в основном замороженных в частных банках. Это второй по величине объем замороженных в ЕС активов ЦБ. Свои действия французы объяснили тем, что "это вопрос конфиденциальности клиентов". Вот же лицемеры.

🔺Европейские компании все чаще рассматривают возможность перевода инвестиций из Европы в другие страны. Ключевая причина - неповоротливость европейской бюрократии и затягивание с реализацией давно назревших реформ. "Нынешняя геополитика и геоэкономика не позволяют Европе тратить время на восстановление своей конкурентоспособности и процветания."
9🔥4
🔺Тарифная война Трампа с Китаем оказалась малоэффективной: таможенное управление Китая отчиталось о росте совокупного торгового профицита страны до рекордных $1,08 трлн. Хотя продажи Китая в США сократились на одну пятую из-за пошлин, Китай сократил закупки американской сои и других продуктов, продолжая продавать в США в три раза больше, чем покупает. Китай также значительно увеличил продажи в другие страны, наводнив Юго-Восточную Азию, Африку, Европу и Латинскую Америку товарами.

🔺Илон Маск призвал к роспуску Европейского союза после того, как тот оштрафовал его социальную сеть на 120 миллионов евро за нарушение закона о цифровых услугах.

🔺Военные Таиланда наносят авиаудары по Камбодже на фоне активизации приграничных столкновений.

🤷🏻Самым подешевевшим товаром в стране оказался американский доллар. Несмотря на борьбу с инфляцией, средний прирост цен на продовольствие за последние 12 месяцев составил почти 9%.

Доброе утро!
👍74🔥4
За 11 месяцев текущего года в России было продано 54 835 новых грузовых автомобилей — на 53% меньше, чем годом ранее. Самыми популярными марками на рынке стали КАМАЗ, Sitrak, Shacman, ГАЗ и FAW, отмечает Автостат-Инфо.
🤡8🤷‍♀5👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Но не все так плохо, товарищи.
И в наш эфир стремительно врывается губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев с оптимистичной сагой про «дальше в декабре будет только рост, который окажется «отрицательным» в силу «определенных экономических явлений».
🤣81🤡33😁3🙉3
Forwarded from МашТех
ОАК может взять под контроль ряд проектов УЗГА.

✈️ Сейчас обсуждается передача в корпорацию ряда проектов УЗГА по самолетам для местной авиации, в том числе многострадального "Байкала". Во всяком случае, об этом сообщает "Бизнес Online" со ссылкой на свои источники.

Директором департамента программ гражданской авиации ОАК стал Олег Богомолов, до этого работавший в УЗГА под руководством нынешнего гендиректора ОАК Вадима Бадехи. А на пост первого замгендиректора ОАК назначили Олега Бочарова, курировавшего авиапром в ранге замминистра промышленности.

Все эти темы УЗГА, рожденные Бадехой при поддержке Бочарова, по логике, должны быть отданы тому же Бадехе в ОАК, что, говорят, сейчас и пытаются сделать


Назначение Богомолова прошло незаметно и в новости он попал один раз, подписав тот самый меморандум с индийской Hindustan Aeronautics Limited о совместном производстве самолетов Superjet и Ил-114. Богомолова, как сообщается, характеризуют как технически подкованного специалиста, который "продает всё, что дают". В хорошем смысле.

А что с "Байкалом"?

✍️ Пару недель назад член Общественного Совета Ространснадзора и экс-замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов заявил, что этот проект можно похоронить в недрах ОАК. По его словам, производитель, по сути, "обманул" государство, запросив миллиарды и создав "абсолютно непригодный самолёт".

Конструкция была признана непригодной для региональной авиации. Судите сами: для Ан-2 была нужна взлетно-посадочная полоса длиной 400 м, а для "Байкала" - 1200 метров. Где в регионах, где ВПП нет в принципе, найти такие условия? Понятно, что это тупик. <...> И ещё - Ан-2 был рассчитан на 12 пассажиров, "Байкал" - на 8−9. К тому же он летает на бензине, а не на керосине. А авиабензин у нас выпускать перестали. Куда ни кинь - тупик


О том, что "Байкал" будет "похоронен", весной заявил и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, но в Минпромторге закрытие проекта опровергли и уточнили, что самолет отправился на доработку по итогам проведенных испытательных полетов. Проблемы были те же, о которых говорит Смирнов.

🅿️ Помимо этого УЗГА погряз в судах: по состоянию на середину ноября с него требовали 5,6 млрд рублей. Это общая сумма по 58 искам, при этом 4,7 млрд рублей приходится на один иск от Минобороны - если удастся отбиться от него, то предприятию станет жить чуть полегче.

™️ МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡18🤣54👍1🔥1😨1
Основные заявления вице-премьера РФ Александра Новака на Совете по стратегическому развитию и нацпроектам:

📍Правительство разработало и утвердило план структурных изменений в экономике до 2030 года;

📍В основу индикаторов плана легли семь ключевых направлений: занятость, потребление, качество инвестиционного климата, уровень технологического развития и внешней торговли, обеление экономики и оборонная безопасность;

📍Кабмин РФ хочет ввести административную ответственность за нарушение законодательства о майнинге, уголовную - за незаконный майнинг;

📍Россия продолжит укреплять связи с партнерами из дружественных стран и применять повышенные пошлины на товары из недружественных стран;

📍Бесконтрольный вывоз из России наличных рублей, а также вывоз золота в слитках в 2026 году будет исключен;

📍План структурных изменений в экономике до 2030 г. предусматривает контроль за вывозом наличных и золота в рамках ЕАЭС;

📍Власти РФ на законодательном уровне намерены урегулировать вопрос подмены трудовых отношений договорами с самозанятыми;

📍Со следующего года 4,2 млн семей, имеющие двух и более детей, получат семейную выплату в виде разницы НДФЛ;

📍Материнский семейный капитал продлен — ежегодно его получают более 1,8 млн семей.
🤣236👎1🔥1
Forwarded from Дерипаска
Глава Nvidia, главной пока компании по производству и разработке чипов для искусственного интеллекта, постоянно напоминает, что соперничество США и Китая в сфере ИИ — это не дуэль чата GPT c DeepSeek, а серьёзная конкуренция по нескольким ключевым направлениям:

1. Энергетика
Китай производит вдвое больше электроэнергии, чем США, при меньшем размере экономики. Тарифы КНР — на 4–8% ниже, а в некоторых регионах для технологических компаний действует дополнительная скидка до 50%. Очевидно, что в таких условиях строительство заводов и дата-центров в Китае значительно дешевле.

2. Чипы
У США — технологическое лидерство, у Китая — производственная мощь. Полупроводниковая промышленность КНР ежегодно удваивает объём, западная — растёт меньше чем на треть.

3. Инфраструктура
Создание дата-центра с нуля в США занимает три года. В Китае могут за выходные построить больницу. Китайцы — непревзойдённые строители, что даёт им колоссальное преимущество в любой отрасли, включая ИИ.

4. LLM
В закрытых передовых (frontier) моделях США опережают Китай минимум на полгода. Но в открытых (open-source) Китай ушёл значительно дальше — а именно такие модели сегодня занимают основную долю рынка.

5. Применение
Китайцы смотрят на будущее искусственного интеллекта с оптимизмом, американцы — с опаской. Это отражается на скорости его распространения, а в индустриальной революции побеждает тот, кто быстрее находит технологиям практическое применение.

Секрет успеха вроде не выглядит фантастическим: сделать ставку на долгосрочное планирование, направить государственную поддержку на развитие перспективных индустрий и помочь своим чемпионам развернуть и нарастить всю инфраструктуру…

P. S. Если в России не дадут работать частному бизнесу по этому важнейшему направлению и не перестанут его кошмарить, то мы проспим и эту очередную, уже четвёртую, технологическую революцию и будем радоваться своей суверенности в пещере изолированного интернета. Но это даже не пещера Платона…
👍25🤣113🔥2😱2🤡1