Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Власти решили установить дополнительное условие для освобождения контролируемых иностранных компаний (КИК) от налога на прибыль: ставка налога на прибыль в юрисдикции, где зарегистрирована КИК, должна быть не ниже 15%.

🔹«Зарплатная гонка» в России практически завершилась — в 2026 году реальный заработок граждан увеличится всего на 2,7%, прогнозируют опрошенные ЦБ аналитики. Их оценка вдвое ниже прогноза Минэка (5,7%) и в 1,5 раза меньше нынешней динамики — 4,4%. У компаний больше нет возможностей для дальнейшего повышения окладов, а рынок труда уже не столь перегрет, как в прошлом году. Такая ситуация может привести к снижению покупательной способности, росту теневой занятости и сокращению поступлений по НДФЛ и страховым взносам, но при этом поможет сдержать инфляцию.

🔹Федеральный бюджет РФ в январе-октябре 2025 года был исполнен с дефицитом 4,19 трлн рублей, или 1,9% ВВП. В оставшиеся до конца года два месяца отрыв трат от поступлений, согласно обновленным расчетам Минфина, вырастет еще — до 5,7 трлн руб., или до 2,6% ВВП. Причины — несокращаемый уровень необходимых государству расходов при урезании ожиданий сначала по нефтегазовым, а потом и по остальным бюджетным доходам.

🔹Скидки на российскую нефть Urals в портах Балтики и Черного моря выросли почти до $20 за баррель — максимума за последний год.

🔹Химчистки в России по прежнему зависимы от импорта — необходимых аксессуаров, веществ и прочих расходных материалов. Импортозамещение пока отрасли совсем не коснулось. Ни по оборудованию, ни по химии. Расходные материалы для химчистки, аксессуары, матрицы, которыми маркируются вещи, степлеры, и скобы по-прежнему используются только импортными. "Элементарная перекись водорода, к сожалению, не производится в России. А китайские аналоги совершенно не отвечают качеству, которое нам необходимо", - отмечают участники рынка.

🔹Минцифры планирует ввести ежегодные оборотные штрафы для российских компаний, которые до 1 января 2028 г. не классифицируют значимые объекты критической информационной инфраструктуры (КИИ) и не переведут их на российское программное обеспечение (ПО).

🔹Госкомпании вслед за ведомствами занялись импортозамещением офисного софта. В первом полугодии 2025 г. объем российской IT-отрасли составил 1,9 трлн руб (+ 255,5 млрд руб к 1 п/г 2024 г.).

🔹«Билайн» получит 2000 базовых станций связи от «Иртеи» в 2026 году. Для российского производителя это первый крупный сторонний заказчик.

🔹В этом году инвестиции в искусственный интеллект в России могут составить от $451 млн до $545 млн. В 2024-м показатель составил $530 млн, то есть при позитивном сценарии они вырастут на 3%, при негативном будет снижение. Мировые инвестиции в ИИ до 2030 года, как ожидается, будут увеличиваться на 5-40%.

🔹Продажи новых гибридных автомобилей в октябре установили абсолютный рекорд, а электромобилей — максимум с мая 2024 года. Спрос подстегнуло ожидание роста цен, в некоторых случаях — на 1,2 млн руб. в связи с изменениями правил расчета утилизационного сбора. Самые конкурентные ценники останутся у местных производителей, считают дилеры. В октябре собираемые в России Voyah и Amberauto уже вышли в лидеры в своих сегментах.

🔹Отзывные кампании по проблемным китайским грузовикам в России так и не начались. Пока Росстандарт согласовал их проведение только двум производителям – Shacman и Sitrak – из пяти, техника которых попала под запрет в этом году.

🔹Кабмин предложил изменить подход к расчету налога на имущество организаций, которые владеют едиными недвижимыми комплексами. Если в ЕНК хотя бы одно здание используется для торговых или административно-деловых целей, на него будет распространяться механизм налогообложения исходя из кадастровой стоимости.

🔹Минэк назвал дальнейшие шаги в регулировании маркетплейсов: интеграция примерно с 10 крупными ГИС, начиная от Роспатента, маркировки, Росаккредитации с декларированием и т. д., а также борьба с недобросовестными практиками потребителей в пунктах выдачи заказов (ПВЗ).

🔹Чиновники и бизнес обсудили перспективы малых госзакупок на цифровых платформах. Предметом обсуждения стал пилотный проект по закупкам образовательными организациями учебного оборудования на маркетплейсах. В перспективе «пилот» мог бы быть расширен на весь госзаказ малого объема.

🔹В Москве суд приговорил к девяти годам колонии предпринимателя Андрея Есипова. Он обвинялся в хищении средств Минобороны на сумму 2,4 млрд руб. при поставке 30 тыс. бронежилетов для участников СВО. Защитные средства оказались не соответствующими требованиям, указанным в контракте. Почему это может быть важно - намек в июльской публикации Коммерсанта.

🔺FT: Великобритания пытается открыть неофициальный канал связи с президентом России Владимиром Путиным. Советник по национальной безопасности Великобритании Джонатан Пауэлл, опытный переговорщик, сыгравший ключевую роль в обеспечении мира в Северной Ирландии, в начале этого года позвонил помощнику Путина по внешней политике Юрию Ушакову. Однако, по словам людей, телефонный разговор между ними оказался единичным и «прошёл не очень хорошо».

🔺Франция поможет Палестинской администрации разработать Конституцию будущего государства, заявил президент страны Эммануэль Макрон после переговоров с президентом Палестины Махмудом Аббасом в Париже.

🔺Самый современный авианосец ВМС США вошел в Карибское море. Все это происходит на фоне информации о рассмотрении администрацией Трампа варианта активной военной операции в Венесуэле.

🔺Кризис климатической повестки проявился на проходящей в Бразилии 30-й сессии Конференции сторон рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP30). Крупные страны отказываются финансировать новый фонд тропических лесов, в который планировалось собрать около $125 млрд. Власти США отказались от участия в климатических инициативах - официальной делегации США на конференции не будет. Ранее Вашингтон добился отмены поддержки планов Евросоюза по введению углеродных налогов на торговые суда.

🔺МЭА: мировой спрос на нефть и газ будет расти в течение следующих 25 лет, если мир не изменит свой курс. Такой, принципиально новый сценарий появился в опубликованном сегодня World Energy Outlook 2025 и отражает ослабление приверженности правительств ведущих стран решению проблемы изменения климата. До этого года все моделирования, проводимые парижской организацией, исходили из того, что потребление ископаемого топлива достигнет пика в этом десятилетии.

🔺Полный выход SoftBank из капитала Nvidia может свидетельствовать о критическом надувании пузыря на рынке ИИ и начале аккуратного бегства стратегических инвесторов.

🔺Мировые продажи полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей выросли на 23% в октябре до 1,9 миллиона единиц.

🤡Замминистра Каримов: к 2035 году 80% автомобилей на рынке будут российскими. Когда комментировать - только портить.

Доброе утро!

Метталургия в октябре - все стабильно плохо.

Выплавка стали по сравнению с АППГ:
в октябре: - 5,9 %
Период с января по октябрь: - 4,9 %.

Уважаемый Незыгарь преподает нам важный урок фонтанирующего и неиссякаемого оптимизма:

"Последняя инициатива Минпромторга при всей своей спорности имеет несомненные плюсы. В перспективе, при условии достаточно эффективного расходования полученных ресурсов, экономика получит цельную архитектуру системного и скоординированного технологического обновления".

Создание единых отраслевых центров (фондов), в которых будут сосредоточены значительные ресурсы от нового сбора, позволит, не распыляя инвестиции, концентрировать их на решении узловых проблем.

Читаешь и скупая слеза патриота тихо катится по щеке.

Хотя, если серьезно, Незыгарь прав: если все будет сделано идеально, в срок и как нафантазировано запланировано, в полном объеме, мера действительно даст положительный эффект. Если. ЕСЛИ.

Какова вероятность, что именно так и будет? Ну давайте посмотрим на скучные факты.

Что у нас является главным механизмом реализации госполитики по достижению технологического суверенитета? Правильно, нацпроекты технологического лидерства.

Факт исполнения 10 месяцев 2025 года:

Нацпроект "Средства производства и автоматизации" — 32,5 %. В том числе:

▪️Федеральный проект "Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства" - 13,9 %.
▪️Федеральный проект "Развитие производства литейного и термического оборудования" - 0,4 %.

Нацпроект "Новые материалы и химия" - 57,7 %. В том числе:
▪️Федеральный проект "Развитие производства композитных материалов (композитов) и изделий из них" - 28,8 %.
▪️Федеральный проект "Разработка важнейших наукоемких технологий по направлению новых материалов и химии" - 59,1 %.

Нацпроект "Промышленное обеспечение транспортной мобильности" - 74,0 %. В том числе:
▪️Федеральный проект "Производство судов и судового оборудования" - 60,8 %.
▪️Федеральный проект "Производство инновационного транспорта" - 0,0 %.

Нацпроект "Новые технологии сбережения здоровья" - 78,8 %. В том числе:
▪️Федеральный проект "Развитие производства наиболее востребованных лекарственных препаратов и медицинских изделий" - 5,3 %.

Нацпроект "Беспилотные авиационные системы" - 65,7 %. В том числе:
▪️Федеральный проект "Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем" - 60,8 %.
▪️Федеральный проект "Разработка, стандартизация и серийное производство беспилотных авиационных систем и их комплектующих" - 57,8 %.

Нацпроект "Новые атомные и энергетические технологии" - 58,9 %. В том числе:
▪️Федеральный проект "Специальные материалы и технологии атомной энергетики" - 46,8 %.
▪️Федеральный проект "Новое оборудование и технологии в электроэнергетике" - 0,8 %.
▪️Федеральный проект "Новое оборудование и технологии в нефтегазовой отрасли" - 0,6 %.

Да, действительно, особенностью нашего бюджетного процесса является концентрация исполнения по расходам на последний квартал года. Но даже с учетом этого можно смело утверждать, что там, где исполнение болтается на уровне 60 % и ниже, невыполнение планов практически гарантировано.

При этом, если смотреть в целом на мероприятия нацпроектов, видна стабильная из года в год характерная черта: наибольшие проблемы возникают именно в мероприятиях и проектах, связанных с созданием чего-то материального, что "пощупать можно": линию запустить, технологию освоить и так далее. Там, где красивыми презентациями и бравурными докладами не отделаться.

Резюме из всего этого: залезть в карман к гражданам и бизнесу - не проблема. А вот потратить деньги с толком и получив реальный эффект, здесь, к нашему огромному сожалению, ситуация хронического "не шмогла".

РСПП: российской промышленности в настоящее время не хватает 2 миллиона специалистов

А вот о чём коллеги из отрасли вежливо умалчивают, так это о том, что это — ещё одна подножка и без того пребывающим в не самом лучшем самочувствии отечественным производителям.

Снижение спроса автоматически стимулирует усиление конкуренции с иностранными производителями, с которыми мы из-за санкций изначально находимся в неравных условиях.

Мы пока не предлагаем пить, не чокаясь, за отечественное ж/д машиностроение (пока), но руководству соответствующего отраслевого блока Богоспасаемого это стоило бы учесть в своих планах. Пока что складывается ощущение, что этот фактор вовсе не принимается в расчет как незначительный.

У новинки АвтоВАЗа Lada Iskra нашли очередную проблему — через 1–2 тысячи километров пробега в авто начинает умирать электроника из-за перепутанных предохранителей при сборке.

Владельцы авто жалуются на отказ омывателя лобового стекла, ESP и заднего парктроника.

Оказывается, на заводе были в курсе проблемы. Еще 13 октября «АвтоВАЗ» выкатил предписание об ошибке.

Официальное предписание АвтоВАЗа предлагает счастливым автовладельцам самостоятельно поменять предохранители местами.

«Для устранения неисправности необходимо извлечь из гнезда F39 предохранитель 5 и переставить из гнезда F3 предохранитель 10А в F39. Затем в гнездо F3 установить предохранитель 15А.»

🤷🏻

#подписчики_комментируют

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают… ! ! ! снова Жигули!

Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода, оба с приставкой Экс.

Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Цинично и правдиво из доклада ЦМАКП Дмитрия Белоусова

– Удастся ли нам занять место между Китаем и ЕС? Производить что-то посложнее, поинтереснее чем китайцы, но дешевле, чем Европа (с учетом того, что Европа будет колонизировать Украину с ее дешевым трудом и готовностью делать что угодно). Это задача, которую нам предстоит решить, чтобы иметь те 3% устойчивого роста, которые обеспечивают суверенитет.

Не распылять, а сконцентрировать доступные ресурсы на создании высокотехнологичной экономики с высокомаржинальными секторами. Сконцентрироваться на нескольких проектах лидерства и вытащить себя за волосы в следующий уклад .

– Удерживать десяток ключевых параметров в нестабильной среде (насколько хватает тяги нашего управленческого и финансового потенциала, а остальное пускай подстраивается под эту тягу.

Надо смотреть правде в глаза: нас инерция заталкивает в 1,5%. ДКП ЦБ нас сбивает на 1%. А нам, чтобы удержаться, нужно три. Как мы будем пятипроцентный рост на сужающемся населении устраивать?

🤖Amazon против Perplexity: как ИИ-агенты ломают экономику платформ

⚡️ Стартап Perplexity запустил Comet — ИИ-агента, который сам делает за вас покупки. Вы просто говорите: «Купи мне кофе-машину», — и агент сам ищет, сравнивает, выбирает и оформляет заказ — без баннеров, рекламных «рекомендаций» и участия самой компании Amazon.

📍 Для пользователей это революция. Для Amazon — угроза ее монополии, потому что Comet разрушает главный источник силы платформы — контроль над поведением покупателя.

Неудивительно, что Amazon в панике:
▪️ агент не реагирует на рекламу от Amazon;
▪️ Amazon теряет данные о том, кто и почему сделал заказ;
▪️ агенты могут направлять покупателей в другие магазины.

📃 На прошлой неделе Amazon подала иск против Perplexity. Формально претензия цифрового гиганта заключается в том, что ИИ-агенты нарушают правила площадки, «маскируясь» под людей. На деле — агенты попросту ломают бизнес-модель Amazon, при которой компания контролировала каждый шаг пользователя.

Perplexity отвергла обвинения Amazon, обвинив ее в «буллинге»:

💬 «Смысл технологий — делать жизнь людей лучше. Мы называем это инновациями, но на самом деле это просто непрерывный процесс поиска способов всё улучшить. А вот буллинг — это когда крупные корпорации используют юридические угрозы и запугивание, чтобы блокировать инновации и делать жизнь людей хуже».

⚖️ Для антимонопольного регулирования это поворотный момент: если раньше конкуренция шла между платформами, то теперь она смещается на уровень агентов — интерфейсов, которые контролируют выбор пользователя.

🗣️ «Мы переходим от эпохи платформ к эпохе ИИ-агентов — и пока никто не знает, как это регулировать»,

— заметил Цзя Кай, доцент Шанхайского университета Цзяотун, в своем выступлении на семинаре Антимонопольного центра БРИКС.

Amazon vs Perplexity — не конфликт, а переворот, отмечает Екатерина Ерофеева, эксперт Центра БРИКС. ИИ-агенты ломают старую экономику кликов и комиссий. Платформы теряют власть — и впервые это можно наблюдать в реальном времени.

🗣️ «Сегодня Perplexity бросает вызов Amazon. Но если сами платформы — от Amazon до Wildberries — начнут создавать собственных ИИ-агентов, мы не разрушим старую систему, а укрепим ее. В руках платформ агенты превратятся в новую форму старой власти, усиливая зависимость пользователей от экосистемы, но делая ее менее заметной. Это станет не концом платформенной эпохи, а ее перерождением в цифровую автократию»,

— считает эксперт.

«Наш главный конкурент — это будущее» — заголовок программного интервью главы МТС Инессы Галактионовой, который мог бы примерить на себя, в целом, весь российский индустриальный сектор.

Сегодня российский телеком (и не только он) сталкивается с ограничением роста в старой модели бизнеса. Ровно как телеком перестаёт быть отраслью продажи минут и гигабайтов, превращаясь в инфраструктуру цифровой экономики, так и внедрение новых сбытовых моделей в промышленности — подписки, pay-per-use, pay-per-part — ломает классическую парадигму «продал станок — забыл». Не прошло и пары лет, как платформенная экономика начала одерживать верх над классическим офлайн-ритейлом, — как новые ИИ-агенты готовы разрушить эту бизнес-модель до основания.

Смогут ли российские отрасли встроиться в это будущее — вопрос, ответ на который можно дать только эмпирически. Но, возвращаясь к интервью и телекому, уже сейчас можно перечислить основные риски и сдерживающие факторы.

По данным PwC и ITU, мировые телеком-рынки к 2028 году будут расти в среднем на 2,9 % в год. Основные драйверы — развитие 5G, интеграция ИИ и автоматизация сетей. На фоне этих тенденций Россия сохраняет относительный потенциал за счёт технологического суверенитета и активного государственного участия. При этом, как подчёркивает глава МТС, дефицит компонентов, высокая стоимость и доля заёмного капитала и санкционные барьеры тормозят локализацию оборудования.

Отсюда формулируются и основные вызовы:
— дорогой капитал;
— кадровый голод и нехватка инженеров;
— санкционные ограничения и трудности в трансфере технологий;
— усиление киберугроз и дефицит отечественных решений в сфере ИБ;
— рост затрат на развитие сетей 5G и 6G.

Ответить на эти вызовы можно только при деятельном участии государства — и только лишь повысив гибкость регулирования со стороны отраслевых министерств. В противном случае отставание от мирового технологического цикла станет системным.

❗️🇷🇺#GAZP
ВЫЧЕТ ПО НДПИ ДЛЯ ГАЗПРОМА В 5,5 МЛРД РУБ./МЕС. БУДЕТ ДЕЙСТВОВАТЬ С АВГУСТА 2028 Г., ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО, ДО 2034 Г. - САЗАНОВ

Слюсарь планирует в 2026 году создать кластер для подготовки кадров для ростовского машиностроения.

В планах губернатора объединить шесть колледжей и начать подготовку специалистов, востребованных на местных заводах. Главным стал Ростовский колледж технологий машиностроения. Его сейчас капитально ремонтируют, чтобы к следующему учебному году студенты оказались в современных корпусах с новенькими станками и сварочным оборудованием.

Студентов будут обучать по семи специальностям. К созданию образовательных программ подключились местные промышленные предприятия, чтобы к 2028 году подготовить для себя до двух тысяч новых работников.

Вот оно, стратегическое мышление человека из отрасли. Слюсарь докопался до сути: чтобы получить кадры, их надо... готовить.

Но, правда, при острой конкуренции за рабочих при почти нулевой безработице, традиционные методы поиска спецов исчерпали себя. Местные промышленники сами говорят, что готовы активнее включаться в профориентацию и готовить будущих специалистов прямо со школьной скамьи.

Учитывая последние исследования, что впервые за 15 лет выпускники школ чаще выбирают среднее, а не высшее образование, связка «колледж-предприятие» будет чуть ли не самым быстрым способом уменьшить дефицит кадров в ростовском машиностроении.

@СТАНКАЧИ

Металлурги прорабатывают предложение ввести акциз на импортируемую стальную продукцию, чтобы уравнять условия конкуренции с иностранными поставщиками, в первую очередь из Китая.

Причина возникновения такой дискуссии понятна: в условиях, когда акциз платят только российские компании, на внутреннем рынке складывается парадоксальная ситуация — импорт получает более привилегированные условия по сравнению с отечественным производством. Это, в свою очередь, имеет закономерное следствие: только за последние два неполных года доля импорта на рынке РФ выросла с 6,3 до 9,6 %. И это — на фоне сжатия внутреннего потребления за тот же период на 18,5 % (или 8,5 млн тонн в абсолютных цифрах).

Хотя, на наш взгляд, в условиях снижения цен (стоимость стали 2025 года находится на уровне 2005-го), падения спроса со стороны основных отраслей-потребителей (прогноз 2025 года – 14 %) и резкого роста себестоимости — особенно в части тарифов естественных монополий, логистики и стоимости рабочей силы — для предотвращения коллапса металлургии правильно было бы ставить вопрос о системной корректировке отраслевого налогообложения.

Напомним, что решение о введении акциза было временной мерой. Оно принималось на подъёме рынка в качестве инструмента изъятия сверхдоходов. Сверхдоходов давно нет, а акциз как уплачивался, так и уплачивается — по той же формуле и той же цене отсечки, что и на старте. Несмотря на то что за время его действия себестоимость у «большой пятёрки» увеличилась в среднем на 30 %.

Такой подход регуляторов, вкупе со складывающимися макроэкономическими факторами и жёсткой ДКП, помимо обозначенных количественных потерь, влечёт за собой качественную деградацию внутреннего производства в долгосрочной перспективе.

Согласно исследованию ЦЭМИ РАН, в текущих условиях хозяйствования рентабельность активов по всей цепочке металлургического производства резко падает по мере углубления переработки: от 37–38 % в добыче руд до 1–3 % в производстве машин и готовых металлоизделий. Это закономерно ведёт к концентрации капитала в сырьевом звене и недофинансированию производств конечного цикла.

Итог сохранения текущего положения дел можно спрогнозировать уже сейчас: снижение экономической безопасности страны за счёт роста сырьевой составляющей в производстве и экспорте и усиления зависимости от импорта готовой продукции.