МашТех
У "Ауруса" будет новый руководитель, уволенный из ПАО "Яковлев" за провал. 🚘 Новым руководителем компании, как сообщают источники, назначен Андрей Иванович Богинский. При этом во всех открытых источниках гендиректором пока еще значится Андрей Панков, возглавляющий…
Сгорел сарай, гори и хата.
Прекрасный ответ на вопрос наших читателей к предыдущему посту: а где они сейчас возьмут профессионалов?
Нигде.
Не знаем, как там обстоят дела на фронтах, но как минимум одну разгромную победу наша власть точно одержала: профессионализм в стране побежден окончательно и бесповоротно.
Окончательно и бесповоротно?
Прекрасный ответ на вопрос наших читателей к предыдущему посту: а где они сейчас возьмут профессионалов?
Нигде.
Не знаем, как там обстоят дела на фронтах, но как минимум одну разгромную победу наша власть точно одержала: профессионализм в стране побежден окончательно и бесповоротно.
Окончательно и бесповоротно?
💯82😭22🤬2❤1💅1
Банк России сохранил ограничения на снятие иностранной валюты еще на полгода - до 9 марта 2026 года.
😢5👎4👍3🌚1
МашТех
У "Ауруса" будет новый руководитель, уволенный из ПАО "Яковлев" за провал. 🚘 Новым руководителем компании, как сообщают источники, назначен Андрей Иванович Богинский. При этом во всех открытых источниках гендиректором пока еще значится Андрей Панков, возглавляющий…
#подписчики_комментируют
Довелось работать ранее под этим персонажем. Бесконечные совещания, в день часов по 100. Проектная деятельность возвеличенная в ранг сумасшествия, бесконечные объединения.
Хотя его последователи никак не лучше.
Отрасль «управляется» людьми, имеющими к ней отношение чуть больше, чем никак.
Довелось работать ранее под этим персонажем. Бесконечные совещания, в день часов по 100. Проектная деятельность возвеличенная в ранг сумасшествия, бесконечные объединения.
Хотя его последователи никак не лучше.
Отрасль «управляется» людьми, имеющими к ней отношение чуть больше, чем никак.
💯34🤬12👍8🗿2🤡1
Forwarded from Кирилл Дмитриев
Модератор пленарной сессии ВЭФ спросила: какую ключевую ставку ЦБ установил бы искусственный интеллект в России?
Что ответили основные ИИ модели на вопрос:
◾️ Giga Chat: 6-7%
◾️ YandexGPT: 11-12%
◾️ ChatGPT: 14-15%
◾️ Grok: 15-16%
Значимый разброс между ИИ моделями, медиана: 13%.
Интересно, что российские нейросети (YandexGPT и Giga Chat) указали достаточно низкие ставки и видимо очень хотят ускорения экономического роста, в то время как заморские ChatGPT и Grok оказались более консервативными.
В итоге ИИ бы предложил снизить текущую ключевую ставку (18%) на 5 процентных пунктов.
Такой большой разброс между ИИ-моделями говорит о том, что без мудрости ЦБ в этом вопросе, конечно же, не обойтись.
Что ответили основные ИИ модели на вопрос:
Какую ставку ЦБ нужно установить, чтобы обеспечить рост российской экономики, при этом контролируя инфляционные риски?
◾️ Giga Chat: 6-7%
◾️ YandexGPT: 11-12%
◾️ ChatGPT: 14-15%
◾️ Grok: 15-16%
Значимый разброс между ИИ моделями, медиана: 13%.
Интересно, что российские нейросети (YandexGPT и Giga Chat) указали достаточно низкие ставки и видимо очень хотят ускорения экономического роста, в то время как заморские ChatGPT и Grok оказались более консервативными.
В итоге ИИ бы предложил снизить текущую ключевую ставку (18%) на 5 процентных пунктов.
Такой большой разброс между ИИ-моделями говорит о том, что без мудрости ЦБ в этом вопросе, конечно же, не обойтись.
😁42❤3🔥2
Свои да Наши
#подписчики_комментируют Довелось работать ранее под этим персонажем. Бесконечные совещания, в день часов по 100. Проектная деятельность возвеличенная в ранг сумасшествия, бесконечные объединения. Хотя его последователи никак не лучше. Отрасль «управляется»…
#подписчики_комментируют_подписчиков
Работая в ИРКУТЕ, а потом и в Яковлеве товарищ Богинский запомнился эффективным скоростным менеджментом:
1. Введение системы отслеживания времени в компьютере. Твоя задача прийти с утра и нажать в браузере кнопку старт, в 12:00 нажать стоп - пообедать, в 13:00 снова отжать и в 18:00 выключить. Ручной таймтрекинг, ну не проблема была, если забыл, ведь можно вручную менять время любого дня.
2. Согласование повышений зарплат сотрудников: Богинский собирал комиссию и с руководством обсуждал кого повышать, а кого нет, даже если ты инженер 3 категории. Из моего отдела таким образом ушло человек 5 молодых сотрудников, не дождавшись повышения, потому что человек ожидал решения от полугода до 2 лет. Удивительно, что людям из Иркутска (ИАЗ) приходилось также прилетать в Москву на обсуждение повышения.
3. Очень низкие зарплаты за огромную ответственность.
4. После конфликта с руководством из "Яковлева" полностью ушла группа главного конструктора самолета Як-130 во главе с самим К.Ф. Поповичем. Наверное, и по сей день кабинет пустует, а тумбочки стоят в коридоре…
Работая в ИРКУТЕ, а потом и в Яковлеве товарищ Богинский запомнился эффективным скоростным менеджментом:
1. Введение системы отслеживания времени в компьютере. Твоя задача прийти с утра и нажать в браузере кнопку старт, в 12:00 нажать стоп - пообедать, в 13:00 снова отжать и в 18:00 выключить. Ручной таймтрекинг, ну не проблема была, если забыл, ведь можно вручную менять время любого дня.
2. Согласование повышений зарплат сотрудников: Богинский собирал комиссию и с руководством обсуждал кого повышать, а кого нет, даже если ты инженер 3 категории. Из моего отдела таким образом ушло человек 5 молодых сотрудников, не дождавшись повышения, потому что человек ожидал решения от полугода до 2 лет. Удивительно, что людям из Иркутска (ИАЗ) приходилось также прилетать в Москву на обсуждение повышения.
3. Очень низкие зарплаты за огромную ответственность.
4. После конфликта с руководством из "Яковлева" полностью ушла группа главного конструктора самолета Як-130 во главе с самим К.Ф. Поповичем. Наверное, и по сей день кабинет пустует, а тумбочки стоят в коридоре…
🤬54👍12❤8🤷♂8💩4💯2🫡1
Forwarded from ЕЖ
Трамп заявил, что, похоже, США "потеряли" Индию и Россию из-за развития их отношений с КНР, пожелал странам процветающего совместного будущего.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
😁15🤨4👌2
Свои да Наши
#подписчики_комментируют_подписчиков Работая в ИРКУТЕ, а потом и в Яковлеве товарищ Богинский запомнился эффективным скоростным менеджментом: 1. Введение системы отслеживания времени в компьютере. Твоя задача прийти с утра и нажать в браузере кнопку старт…
#подписчики_комментируют_подписчиков
В "Яковлеве" вообще забавно было.
Богинский решил объединить необъединяемое: два КБ - Суперджета и МС-21 (до этого объединялку настраивал, соединив две вертолетные школы Камов и Миль). Поставил руководить общим КБ начальника Суперджета Долотовского.
И самый прикол, что как только Богинского ушли за один день - также в один день все вернули обратно, как было до него. И Гайданского вернули.
Товарищи эффективные менеджеры, вам для сведения и общего развития, насколько ценны и живучи ваши "управленческие инновации и нововведения".
В "Яковлеве" вообще забавно было.
Богинский решил объединить необъединяемое: два КБ - Суперджета и МС-21 (до этого объединялку настраивал, соединив две вертолетные школы Камов и Миль). Поставил руководить общим КБ начальника Суперджета Долотовского.
И самый прикол, что как только Богинского ушли за один день - также в один день все вернули обратно, как было до него. И Гайданского вернули.
Товарищи эффективные менеджеры, вам для сведения и общего развития, насколько ценны и живучи ваши "управленческие инновации и нововведения".
😁32💯22👍6🤡3
Forwarded from Крупнов (Юрий Крупнов)
РИА Новости
Путин призвал перейти на серийное производство отечественных самолетов
России нужно переходить к серийному производству отечественных самолетов, власти будут делать всё для того, чтобы ускорить этот процесс, заявил президент РФ... РИА Новости, 05.09.2025
😁33🤡19🥱6🤣5
Свои да Наши
#подписчики_комментируют_подписчиков В "Яковлеве" вообще забавно было. Богинский решил объединить необъединяемое: два КБ - Суперджета и МС-21 (до этого объединялку настраивал, соединив две вертолетные школы Камов и Миль). Поставил руководить общим КБ…
#подписчики_комментируют_подписчиков
На вертолетных заводах при Богинском по средам все руководство завода, да и начальники цехов (в общем и целом наверное человек 100) не работали вообще!!!
Все занимались подготовкой слайдов к еженедельному ВКС с Богинским, на которых пенетрация достигала апофеоза, крики, слюни, плач и кал. Все летело к нам через мониторы.
А вы мотайте на ус, дорогие руководители, мотайте.
Это вам только кажется, что институт репутации в нашей стране уничтожен.
Всё, что вы делаете, как портите жизнь профессионалам, инженерам, конструкторам, работягам - вам всё-всё запомнят и не забудут.
А потом, при случае, в том числе благодаря таким мамкиным блогерам как мы, всё-всё в лицо выскажут. При честном народе и руководстве, которое, будьте уверены, нас читает.
На вертолетных заводах при Богинском по средам все руководство завода, да и начальники цехов (в общем и целом наверное человек 100) не работали вообще!!!
Все занимались подготовкой слайдов к еженедельному ВКС с Богинским, на которых пенетрация достигала апофеоза, крики, слюни, плач и кал. Все летело к нам через мониторы.
А вы мотайте на ус, дорогие руководители, мотайте.
Это вам только кажется, что институт репутации в нашей стране уничтожен.
Всё, что вы делаете, как портите жизнь профессионалам, инженерам, конструкторам, работягам - вам всё-всё запомнят и не забудут.
А потом, при случае, в том числе благодаря таким мамкиным блогерам как мы, всё-всё в лицо выскажут. При честном народе и руководстве, которое, будьте уверены, нас читает.
🔥44👍21🤣11💯6❤4🤮2👎1💅1
Forwarded from Ростех
✈️ Первый «Суперджет-100», собранный по серийным технологиям, поднялся в небо.
Первый «Суперджет-100», построенный нашей ОАК по серийным технологиям, совершил полет в Комсомольске-на-Амуре. Машина провела в небе около часа.
В рамках работ по импортозамещению на самолете заменили десятки зарубежных систем и агрегатов. Так, машина оснащена новейшими отечественными двигателями ПД-8 производства ОДК. Модификация коснулась и каркаса планера. Это потребовалось для установки российских систем, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна.
Модифицированный вариант планера импортозамещенного «Суперджета» и технологии его изготовления ранее были сертифицированы разработчиком самолета совместно с Авиационными властями и Росавиацией. Это позволило вести производство планера уже по серийной конструкторской документации.
Новые машины собирают на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре. Кстати, парк оборудования предприятия был пополнен отечественными станками и установками. Например, новые самолеты теперь стыкуют на полностью российском стенде.
@rostecru
Первый «Суперджет-100», построенный нашей ОАК по серийным технологиям, совершил полет в Комсомольске-на-Амуре. Машина провела в небе около часа.
В рамках работ по импортозамещению на самолете заменили десятки зарубежных систем и агрегатов. Так, машина оснащена новейшими отечественными двигателями ПД-8 производства ОДК. Модификация коснулась и каркаса планера. Это потребовалось для установки российских систем, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна.
Модифицированный вариант планера импортозамещенного «Суперджета» и технологии его изготовления ранее были сертифицированы разработчиком самолета совместно с Авиационными властями и Росавиацией. Это позволило вести производство планера уже по серийной конструкторской документации.
Новые машины собирают на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре. Кстати, парк оборудования предприятия был пополнен отечественными станками и установками. Например, новые самолеты теперь стыкуют на полностью российском стенде.
«В воздух поднялся первый самолет, построенный по серийным технологиям. Процесс сертификации еще идет, но самолет создан на серийном производстве, в целевом облике, который планируется для поставок. Напомним, что машина получила обновленный, улучшенный фюзеляж и десятки новых систем и агрегатов взамен зарубежных. В настоящее время в производстве в различной степени готовности находятся уже 24 серийные машины. Это подтверждает, что Россия была и остается авиастроительной державой, способной создавать современные самолеты как в международной кооперации, так и без участия иностранных партнеров», – прокомментировали в Ростехе.
@rostecru
🔥22🙏9❤5😁2🤣2🤔1🫡1
Forwarded from Временное правительство 2.0
Он полетел! В Комсомольске-на-Амуре подняли в воздух новый импортозамещенный "Суперджет" - SSJ-New (в серии будет все тот же SSJ-100). Основной момент в том, что самолет взлетел с российскими двигателями ПД-8 (и с обновленным фюзеляжем). Полет продлился около часа. И тут же "Ростех" Сергея Чемезова заявил, что в производстве "в различной степени готовности" находятся уже 24 серийных SSJ-100.
Импортозамещать SSJ-100 "Ростех" и ОАК начали еще в 2020 году. Первый полет и запуск в серию планировали на 2023 год. В итоге первый полет в 2025-м, а пуск в серию - в неопределенном будущем.
Выход новости о полете идеально подгадан по времени к выступлению президента Путина на ВЭФ. Напомним, что Путин отдельно отметил необходимость "переходить к серийному производству отечественных самолетов", и потребовал ускорить работу над созданием самолетов. То же самое он требовал и год назад, поэтому сейчас было бы совсем некультурно со стороны "Ростеха" не показать ничего в ответ на столь настойчивые требования президента. Вот и показали видео про часовой пробный полет, да еще пообещали "конструктор" из 24 полуготовых машин.
Как уже отмечалось ранее, давление на команду "успешных авиастроителей" во главе с Чемезовым растет, и в этом году стало ощутимым в публичном пространстве. Ряд публикаций в отечественных и западных СМИ с критикой низкой эффективности "Ростеха" и ОАК, прямые упреки от главы правительства Михаила Мишустина, выкрики со стороны от вице-премьера Юрия Трутнева, а теперь еще и настойчивые "намеки" от президента. В таких условиях одними картинками уже не отделаться. Либо Чемезов с главой ОАК Вадимом Бадехой и главой Минпромторга Антоном Алихановым выдержат сроки, либо не выдержат их ср... кресла. Как говорится, "времени на раскачку больше нет". Ну, нам так видится.
@neoreshkins
Импортозамещать SSJ-100 "Ростех" и ОАК начали еще в 2020 году. Первый полет и запуск в серию планировали на 2023 год. В итоге первый полет в 2025-м, а пуск в серию - в неопределенном будущем.
Выход новости о полете идеально подгадан по времени к выступлению президента Путина на ВЭФ. Напомним, что Путин отдельно отметил необходимость "переходить к серийному производству отечественных самолетов", и потребовал ускорить работу над созданием самолетов. То же самое он требовал и год назад, поэтому сейчас было бы совсем некультурно со стороны "Ростеха" не показать ничего в ответ на столь настойчивые требования президента. Вот и показали видео про часовой пробный полет, да еще пообещали "конструктор" из 24 полуготовых машин.
Как уже отмечалось ранее, давление на команду "успешных авиастроителей" во главе с Чемезовым растет, и в этом году стало ощутимым в публичном пространстве. Ряд публикаций в отечественных и западных СМИ с критикой низкой эффективности "Ростеха" и ОАК, прямые упреки от главы правительства Михаила Мишустина, выкрики со стороны от вице-премьера Юрия Трутнева, а теперь еще и настойчивые "намеки" от президента. В таких условиях одними картинками уже не отделаться. Либо Чемезов с главой ОАК Вадимом Бадехой и главой Минпромторга Антоном Алихановым выдержат сроки, либо не выдержат их ср... кресла. Как говорится, "времени на раскачку больше нет". Ну, нам так видится.
@neoreshkins
🔥25😁11👍4❤3💯2⚡1🙏1🤡1