👋🏻 Привет! Это канал сервиса «Супер Тройка». Мы помогаем вам покупать билеты для проезда в московском метро, автобусах, электробусах и трамваях без комиссий. И предлагаем делать это легко и быстро, где бы вы ни находились. Нужен лишь смартфон с NFC-модулем (если его нет, то любой терминал Московского кредитного банка) и пара минут свободного времени.

В этом канале мы будем рассказывать о нашем приложении «Супер Тройка» и обо всех его возможностях. А также публиковать самые важные новости транспорта Москвы, делиться необычными фактами о российском и мировом метро и даже углубляться в историю. Ну что, вы с нами?

Зачем устанавливать приложение «Супер Тройка»? Чтобы купить билет на любой транспорт Москвы в пару кликов.

Если у вас смартфон Android или Huawei, поддерживает NFC – беспроводную передачу данных, вам не нужен даже терминал в метро. Вы просто прикладываете «Тройку» к смартфону и записываете на неё билет. Магия!

Удобно, если поездки закончились, а до метро добираться на автобусе. Ещё приложение выручает в час пик, когда очередь в кассу, а ты спешишь!

✅ Скачайте приложение «Супер Тройка» в Google Play, Huawei AppGallery.
✅ Прислоните карту «Тройка» к смартфону и дождитесь, пока она считается.
✅ Выберите тариф (ЕДИНЫЙ, ТАТ, Кошелёк), оплатите без комиссий.
✅ Приложите «Тройку» к смартфону снова и запишите билет.

⚠️ У вас iPhone? Оплатите на сайте: SuperTroika.ru. И запишите билет в одном из 3000 терминалов МКБ.

😎 «Тройка» по-русски! Мосметро заключило пятилетний контракт на поставку транспортных карт с отечественным чипом. В ближайшее время полностью российские «Тройки» уже появятся в продаже. Пока же проходит финальный этап тестирования. Замена чипа никак не отразится на работе карты.

🚌 Электробусы-гармошки тестируют в Москве до конца этой недели. Они курсируют по семи маршрутам, чтобы больше жителей столицы оценили новое транспортное средство. Встретить его можно на маршрутах 157, 297, 840, м2, м7, м16, м17. Электробус-гармошку производят в России. Перед началом поставок каждый образец техники проверяют в реальных условиях.

🦅 Скидка для утренних пташек в действии! Акцию «Время ранних» продлили до конца этого года. Напомним, она позволяет пассажирам фиолетовой и розовой веток экономить на проезде в метро с открытия и до 07:15, а также с 08:45 до 09:15. В эти периоды стоимость оплаты по карте «Тройка» с тарифом «Кошелёк» - всего 23 рубля. Акция помогла разгрузить в часы пик Таганско-Краснопресненскую и Некрасовскую линии подземки.

💯 «Тройка» шагает по России. Транспортную карту хотят протестировать в Рязанской области, а после запустить проект в работу. Соглашения об этом достигли правительства Москвы и региона. Сейчас «Тройка» действует в 17 субъектах страны, включая Московскую область. Там с середины марта транспортной картой можно оплатить проезд на всех автобусных маршрутах.

А у нас есть бот – @SuperTroikaBot.

Мы его холим и лелеем. Ведь он столько умеет! Судите сами.

Бот расскажет о мобильном приложении «Супер Тройка». Для чего его устанавливать, каким функционалом оно обладает, где и как скачать.

Бот поможет выбрать тариф для проездного билета: ЕДИНЫЙ, ЕДИНЫЙ МЦД, ТАТ, Автобус, Кошелёк. Он даст короткую информацию о каждом, продемонстрирует основные различия, чтобы вы легко определились с подходящим вариантом.

Бот вместе с вами пошагово пройдёт весь процесс покупки нужного билета. Следуйте его командам и сможете завершить процесс прямо в Телеграме. Это безопасно, так как все данные шифруются.

Запустите и проверьте бота прямо сейчас - @SuperTroikaBot.

Оплатить проезд метро силой мысли – фантастика? Реальность! Разработчики приложения «Супер Тройка» тестируют новую систему.

По задумке создателей, на терминалах станций установят специальное оборудование. Оно сможет считывать частоты мозговой активности и распознавать переданные в мыслях уникальные коды. А далее списывать поездку с нужной карты «Тройка».

Чтобы оплатить проезд таким способом, пассажиру нужно зарегистрироваться в приложении «Супер Тройка». Далее пройти идентификацию и получить свой четырёхзначный код. При входе в метрополитен проговорить про себя все цифры. Главное, сосредоточиться в этот момент и не думать ни о чём постороннем. Тогда система считает информацию в голове, спишет деньги и пропустит на платформу.

Разработкой уже заинтересовались представители метрополитена в Японии и Китае. Они изучают возможность ввести новый формат оплаты к 2024 году.

И все же! С 1 апреля! 👌

А вы знаете, какая станция метро в Москве – самая глубокая? Это «Парк Победы».

По разным данным, её глубина - 73 и 84 метра. Чтобы понять, как это много, сравним с жилым домом. Только представьте, почти 25 этажей под землёй. Вот это размеры!

Сама станция была открыта 19 лет назад. Это один из долгостроев. Работы по возведению начались в 1990 году. Но их заморозили из-за отсутствия финансирования. Дело сдвинулось с мёртвой точки только в нулевых.

У «Парка Победы» два зала, которые соединяют Арбатско-Покровскую и Солнцевскую линии. Темы оформления - Великая Отечественная война и Отечественная война 1812 года. Расцветка залов зеркальная. В одном белые пилоны и коричневые путевые стены, в другом – всё наоборот.

А ещё у станции самые длинные эскалаторы – 127 метров. Поездка займёт три минуты. Как раз хватит, чтобы послушать любимую песню в наушниках!

Другие глубокие станции Москвы:
«Тимирязевская» – 63,5 м.
«Чеховская» – 62 м.
«Дубровка» - 62 м.
«Петровско-Разумовская» - 61 м.
«Трубная» - 60 м.

NFC в смартфоне = простая оплата проезда. Объясняем, как работает популярная технология.

NFC — беспроводная передача данных малого радиуса действия, всего около 10 см. Обмен идёт на радиочастоте, поэтому интернет не нужен. Не требуется и вручную обнаруживать и сопрягать два устройства, как у Bluetooth.

Именно NFC помогает расплачиваться в магазинах телефоном или умными часами. Технология даёт возможность считывать различные метки: в компьютерных играх, программах лояльности, современных домофонах. К примеру, метка стоит в карточках в гостиницах, а сам считыватель в электронных замках номеров. Ещё NFC используют для обмена настройками интернета и фотографиями.

В приложении «Супер Тройка» NFC записывает оплаченный билет на карту. С чипа смартфона данные уходят на чип «Тройки». Поэтому не важно, где и когда вы совершаете покупку!

Скачайте «Супер Тройку» в Google Play и Huawei AppGallery.

Новости московского транспорта в нашей подборке.

🚆 Новая железнодорожная станция в Москве! На этой неделе мэр Сергей Собянин открыл Минскую. Сама станция находится на границе районов Раменки, Дорогомилово и Фили-Давыдково. Она войдет в состав МЦД-4, и в будущем её интегрируют с Солнцевской линией метро и наземным транспортом. Это даст пассажирам 35 новых вариантов пересадок, а также разгрузит Киевский вокзал.

🏢 Красоты МЦД. Теперь на пути следования электричек будут устанавливать прозрачные шумозащитные экраны. Зачем? Чтобы пассажиры могли любоваться видами из окон. На качестве это никак не скажется. Наоборот, уровень шума снизится на 40%. Новые экраны уже монтируют на участке Курская - Площадь трёх вокзалов.

🌸 Экология в приоритете! Воздух в Москве стал чище в два с половиной раза по сравнению с 2012 годом, показали исследования. На это повлияло уменьшение выбросов в городе. Не последнюю роль сыграло и появление электробусов. Инновационный транспорт ввели несколько лет назад. Он работает на электрической тяге и привязан к контактной сети. Так что заряжается на конечных остановках и в парках.

💥 Ещё больше удобных передвижений! К середине этого года в столице будут работать более 460 российских трамваев «Витязь-Москва». Сейчас они поступают с опережением графика. Их уже можно опробовать на маршрутах 6, 15, 30, 31. «Витязь-Москва» - низкопольные трамваи нового поколения. В салоне есть всё для комфорта: кондиционер, зарядка для гаджетов, крепления для велосипедов и детских колясок, мультимедийные экраны.

На этом видео строят будущую Троицкую линию. А главная героиня - машина, которая прокладывает тоннели в метро.

Знакомьтесь! Это автоматизированная сверхпрочная конструкция, её называют «проходческий щит». На его головной части есть механизм с резцами. Поэтому специалисты сравнивают машину со «стальным червём» с зубами, который вгрызается в породу и прорывает путь. Всего щит проходит по 12 метров в сутки. Хороший показатель, если за месяц тоннель увеличился на 350 метров.

Сама конструкция немного меньше футбольного поля. Размер – 60 на 70 метров. Поэтому её привозят на стройплощадку по частям, а собирают уже на месте.

Кстати, строители метро дают щитам женские имена. В Москве уже трудятся Клавдия, Катюша, Полина, Ольга. Романтично, не правда ли?

За видео огромное спасибо официальному каналу сайта мэра Москвы - @mosrutop

✍️ «Записать билет» быстро и без очередей. Что это значит? Объясняем!

Вы же замечали, когда оплачиваете проезд в кассе, вашу «Тройку» обязательно прикладывают к специальному устройству. Зачем? Оно переносит нужные данные прямиком на карту. Это и есть запись билета.

❗️ К примеру, вы заказали ЕДИНЫЙ на 60 поездок. Оплатить недостаточно. Чтобы все поездки появились на «Тройке», их туда нужно записать.

Но технологии развиваются, и теперь всё это можно сделать и при помощи смартфона. Вам понадобится лишь приложение «Супер Тройка». В нём вы оплачиваете тариф, а затем прикладываете транспортную карту к телефону и передаёте информацию! Тоже в приложении. ⚡️ Пару движений пальцами, и вуаля: билет записан!

Забудьте об очередях в метро с приложением «Супер Тройка».
📌 Google Play
📌 Huawei AppGallery

⚡️ Начинаем серию постов о метро в мире. Первое – чуть ли не самое технологичное. Метро в Токио.

Размеры. В столице Японии 13 линий. Но как они запутаны! На одну станцию приезжают поезда, следующие в разные пункты. К тому же в Токио действуют два оператора, и есть линии, принадлежащие частникам. Потеряться проще простого.

Оплата. Тут покупают не просто поездку, а расстояние. Поэтому билет надо прикладывать не только на входе, но и на выходе. Цены в Токио стартуют от 170 йен (110 рублей), если надо проехать до 6 км. Далее стоимость может дорасти до 310 йен. И это только в пределах города.

Загруженность. Метро – 2-е в мире по пассажиропотоку. Столько желающих попасть в вагон, что приходится их туда буквально заталкивать. Для этого на станциях работают специальные люди.

Женские вагоны. Они функционируют в час пик. Так в Токио борются с домогательствами в транспорте. Найти такие вагоны несложно. Двери и места на платформе отмечены знаками.

❓ А какое метро впечатлило вас больше всего?

⭐️ А вы знаете, что у нас есть сервис и для юридических лиц? «Тройка Бизнес»! Он помогает организациям и ИП покупать билеты и карты для сотрудников по безналичному расчёту! И даже доставлять «Тройку» в офисы или домой!

Как оформить:
1️⃣ Зайти на сайт troika.invoicebox.ru и на главной странице в форме заказа выбрать количество карт и тариф.
2️⃣ Заполнить данные организации и адрес доставки.
3️⃣ Оплатить счёт, который придёт на почту.
4️⃣ Дождаться посылки.

Нужно много карт для большого штата? Есть спецпредложение - бесплатная доставка при сумме от 30000 рублей. А так стоимость зависит от города.

❤️ Мы обработаем заказ за сутки и передадим курьерской службе «СДЭК». Сроки доставки – минимальные. По Москве и Санкт-Петербургу – всего 2 рабочих дня.

В чём плюсы?
✅ работа без договора;
✅ доставка до двери;
✅ билеты по городским тарифам, никакой комиссии (0%);
✅ отчётные документы через ЭДО;
✅ не нужно собирать карты у сотрудников, они смогут сами записать билет через приложение или в терминалах МКД.

Подборка последних новостей о транспорте.

🎉 Своё роднее! Москва получила первую партию карт «Тройка» с полностью российским чипом. А именно тысячу штук. Скоро их начнут тестировать в общественном транспорте. После новые «Тройки» поступят в продажу. Раньше чипы для карты делали в Голландии. Но три года назад начали разрабатывать отечественную технологию. Она позволит создавать больше услуг и сервисов на транспорте.

🚋 По центру Москвы с ветерком! В столице появится новая магистральная трамвайная линия - впервые за 40 лет. Она пройдет вдоль проспекта Академика Сахарова и соединит Площадь трёх вокзалов с Бульварным кольцом. Проехать это расстояние можно будет в два раза быстрее, чем раньше. Линию обещают запустить уже через полтора года. Она должна разгрузить станцию метро «Комсомольская».

💚 Зелёные на зелёной! Плакаты с экологическими терминами появились на всех 24 станциях Замоскворецкой ветки метро. Их разметили в рамках проекта «Экобукварь». Плакаты расскажут о важных понятиях экологии, покажут, как перемещаться по городу без вреда для окружающей среды, и познакомят с транспортом будущего. Над проектом работали профессиональные художники.

☀️ Всё ближе лето! Речную навигацию откроют в Москве 24 апреля. К новому сезону транспортные службы обновят формат прогулочных перевозок. На причалах разместят единую карту, а каждому маршруту для удобства присвоят свой цвет, как в метро. Перевозки сделают доступнее для пассажиров. Купить билеты на любые маршруты можно будет в приложении «Московский транспорт». Там же появятся подробное расписание и все остановки.