Мы уже рассказали про семь существующих метрополитенов России. Казалось, всё, но нет! Знакомьтесь с ещё одним – в Омске.
😀 У этого метро есть свой логотип, карта и даже жетоны. Вот только уехать никуда нельзя: в городе всего одна станция. Спускаешься по лестнице рядом с буквой М, а попадаешь в обычный подземный переход.
⛔️ Вход на саму станцию «Библиотека имени Пушкина», внутри которой почти всё готово, закрыт. Парадокс, но открыт вестибюль.
☝ В Омске как городе-миллионнике хотели построить 6 станций. Решение приняли в конце 80-х, работы начались в 1992 году. Но из-за недостатка финансирования планы не осуществились.
🥲 «Заречная», «Рабочая» и «Туполевская» остались на этапе котлованов. Для ещё пары станций лишь расчистили площадки. Зато успели построить несколько тоннелей и метромост.
💎 Омскому метро придумали свою карту: простую и понятную. На ней одна станция в виде точки с названием.
♥️ Другой умелец сделал партию из 300 жетонов, по которым можно было бы ездить в подземке. Появилось и приложение метрополитена с надписью: «До прибытия следующего поезда осталось 1195 дней и 18 часов».
#супертройка #тройкабизнес #тройка
⛔️ Вход на саму станцию «Библиотека имени Пушкина», внутри которой почти всё готово, закрыт. Парадокс, но открыт вестибюль.
🥲 «Заречная», «Рабочая» и «Туполевская» остались на этапе котлованов. Для ещё пары станций лишь расчистили площадки. Зато успели построить несколько тоннелей и метромост.
#супертройка #тройкабизнес #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Тройка» работает не только в Москве, но и в Подмосковье. С транспортной картой удобно передвигаться на МЦД и в автобусах. И там, и там можно:
🐴 получить хорошую выгоду и сэкономить на оплате проезда;
🐴 быстро и без проблем пополнить «Тройку» через сервис «Супер Тройка».
О главном - в карточках!
#супертройка #тройка
О главном - в карточках!
#супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Столичные новости общественного транспорта за неделю – подборка от «Супер Тройки».
🚤 Проходку тоннеля запустили между будущими станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии метро. Для этого задействован щит диаметром 10 метров. Он позволяет построить один общий тоннель вместо двух, что сокращает сроки работ и снижает их стоимость. Первый участок новой ветки планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.
🚫 Выход № 3 закрылся у метро «Царицыно». Также из-за работ изменилась нумерация путей электричек. Причина – новый этап строительства на одноименной станции МЦД. Здесь создадут подземный вестибюль с тоннелем для пересадки между Замоскворецкой линией и D2. Для удобства пассажиров сооружён временный пешеходный мост с выходом на улицу Каспийская. Сориентироваться поможет навигация и дежурные на станциях.
ℹ️ График движения на МЦД-3 изменится с 26 октября. Некоторые составы будут отправляться или прибывать в другое время, часть начнёт курсировать по укороченным маршрутам от и до станции Быково и остановочного пункта Панки, а часть временно выведут из расписания. Так, на станции Раменское изменения будут действовать месяц, а на станции Люберцы-1 – два дня, а затем с 9 по 11 ноября. Будьте внимательны!
🚍 Сразу 8 маршрутов перевели на электробусы. Это № 21, 304, 526, 645, с768, 804, 895 и с924. Нововведения затронули несколько районов, главных образом на юге и востоке столицы. Также с 26 октября в схемы движения 7 маршрутов внесут изменения. Автобусы и электробусы будут ходить чаще, подъезжать ближе к социальным объектам и станциям. В частности, № 434 продлят в Научную долину МГУ и до метро «Ломоносовский проспект», а № 283 и 283к объединят в один – 483.
❄️ Столичные автобусы и электробусы готовят к холодам. Специалисты уже протестировали системы отопления и климат-контроля, а также проверили уплотнители дверей, окон и люков. Сезонный техосмотр прошли 5 тысяч автобусов и более 2 тысяч электробусов. Помимо этого, весь наземный транспорт в ближайшее время переведут на зимнее расписание.
♥️ Теплые скамейки заработали на станции «Площадь Гагарина» МЦК. Их включают в холодное время года уже 5 лет. Найти их можно по специальным плакатам. Скамейки будут греть пассажиров до конца марта.
🎉 Трамвайному депо им. Русакова - 112 лет. Сегодня здесь работают 500 человек, которые обслуживают 8 маршрутов. Парк состоит из современных трамваев «Витязь-Москва». «Супер Тройка» и «Тройка Бизнес» поздравляют сотрудников с профессиональным праздником!
❤️ Реставрация интерьера вагона «В» восьмидверной модификации завершилась в Москве. Этот исторический экземпляр 1927 года выпуска – единственный сохранившийся в мире. Его привезли к нам из Берлина. После войны он больше 20 лет курсировал в столичной подземке. Для реставрации специалисты изучили российские и немецкие архивы. Под слоем обшивки обнаружили оригинальную деревянную отделку салона и артефакты: таблички и схему берлинского метро.
#новости_транспорта #супертройка #тройка
❄️ Столичные автобусы и электробусы готовят к холодам. Специалисты уже протестировали системы отопления и климат-контроля, а также проверили уплотнители дверей, окон и люков. Сезонный техосмотр прошли 5 тысяч автобусов и более 2 тысяч электробусов. Помимо этого, весь наземный транспорт в ближайшее время переведут на зимнее расписание.
#новости_транспорта #супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Замечали эффект парения в воздухе на станции «Хорошёвская» БКЛ? Его удалось создать за счёт светового решения.
❤️ Архитекторы изготовили подвесной потолок из белых отражающих материалов . А снизу, вдоль платформы, установили линию светильников. Они не только освещают край, но и засвечивают форму на потолке. Там будто из ниоткуда возникает кусочек парящего неба. Смотрится эффектно!
Другая особенность станции – работы мастеров супрематизма в духе Казимира Малевича. Они украшают восточный вестибюль «Хорошёвской». Западный же может похвастаться отсылками к картинам конструктивистов. Например, братьев Весниных и Константина Мельникова.
✨ Будете проездом – не пробегайте мимо. Остановитесь хотя бы на секундочку, чтобы полюбоваться красотой московской подземки.
#супертройка #тройка
Другая особенность станции – работы мастеров супрематизма в духе Казимира Малевича. Они украшают восточный вестибюль «Хорошёвской». Западный же может похвастаться отсылками к картинам конструктивистов. Например, братьев Весниных и Константина Мельникова.
#супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня все работники автомобильного и городского пассажирского транспорта отмечают свой профессиональный праздник! «Супер Тройка» и «Тройка Бизнес» поздравляет каждого! 🎉
👍 От лица сервиса по покупке и записи билетов мы хотим поблагодарить вас за безопасные поездки на комфортных и удобных поездах, электричках, трамваях, автобусах, электробусах. Спасибо за вашу заботу и высокий уровень квалификации!
#супертройка #тройкабизнес #тройка
#супертройка #тройкабизнес #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
От бугеля до полупантографа. Какие токоприёмники, передающие электричество от контактного рельса в вагон, венчали московские трамваи в разные времена?
1️⃣ Бугель (фото 1) – с него всё началось в 1899 году. Им оснащали первые электрические трамваи: «Фалькенрид», «Ф» (Фонарный), «МТВ-82». Сам бугель представлял из себя пологую дугу, скользящую по контактному проводу.
2️⃣ Пантограф (фото 2) – в конце 30-х годов прошлого века столицу захватили они. Их устанавливали на моделях «М-38» и легендарных «Татра». Пантограф имел классическую ромбовидную форму и подъёмный механизм. Благодаря ему, поднимать и опускать токоприёмник можно из кабины трамвая. Удобно!
3️⃣ Полупантограф (фото 3) – самый современный вариант. Он выглядит как половинка классического ромба. В этом его плюс: нужно меньше материала, что удешевляет стоимость производства. К тому же он лучше передаёт электричество.
Сегодня в Москве ходят трамваи только с полупантографом. Другие виды можно встретить лишь на ретропарадах.
#супертройка #тройка
1️⃣ Бугель (фото 1) – с него всё началось в 1899 году. Им оснащали первые электрические трамваи: «Фалькенрид», «Ф» (Фонарный), «МТВ-82». Сам бугель представлял из себя пологую дугу, скользящую по контактному проводу.
2️⃣ Пантограф (фото 2) – в конце 30-х годов прошлого века столицу захватили они. Их устанавливали на моделях «М-38» и легендарных «Татра». Пантограф имел классическую ромбовидную форму и подъёмный механизм. Благодаря ему, поднимать и опускать токоприёмник можно из кабины трамвая. Удобно!
3️⃣ Полупантограф (фото 3) – самый современный вариант. Он выглядит как половинка классического ромба. В этом его плюс: нужно меньше материала, что удешевляет стоимость производства. К тому же он лучше передаёт электричество.
Сегодня в Москве ходят трамваи только с полупантографом. Другие виды можно встретить лишь на ретропарадах.
#супертройка #тройка
Именно такими мы пользуемся для пополнения «Тройки». А кассы постепенно уходят в прошлое. Причины понятны: зачем тратить лишнее время, если всё можно сделать быстро, да ещё и онлайн?!
Вот и пассажиры московского транспорта покупают и записывают билеты через приложения «Супер Тройка» и «Тройка Бизнес». О чём и оставляют свои отзывы.
✍️ Анна Умарова: «Спокойно прочитала все условия, выбрала подходящий тариф. Здорово, что можно не ждать очереди, проверять баланс через NFC, пополнять».
✍️ Михаил Чебышев: «Работает хорошо, но, к сожалению, не всегда».
✍️ Konstantin Miroshnikov: «Вполне удобно».
«Супер Тройка» доступна в магазинах приложений, за исключением App Store. Владельцы iPhone, для вас работает наш сайт с оформлением заказа в пару кликов.
📲 Google Play
📲 Huawei AppGallery
📲 RuStore
📲 NashStore
#отзывы #супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сервис «Супер Тройка» предлагает подборку новостей общественного транспорта Москвы за неделю.
🔴 Новые обозначения появились на схеме метро. Они касаются запуска первой очереди Троицкой линии и станции «Потапово». Пока остальная часть изумрудной ветки не будет открыты, для удобства пассажиров на карте размещён жёлтый стикер. Ещё на схеме изменилась геометрия Сокольнической и Солнцевской линий. Дизайнерам также пришлось подвинуть их, чтобы вместить все обозначения.
1️⃣ Больше миллиона поездок совершили на новой Троицкой линии со дня открытия. Пассажиропоток растёт с каждой неделей. Самыми популярными станциями стали «Университет Дружбы Народов» и «Новаторская». С последней можно пересесть на БКЛ.
⚠️ Расписание на МЦД-1 и у аэроэкспрессов в Шереметьево изменится по будням с 31 октября до конца ноября. У некоторых поездов будет иное время отправления и прибытия, часть составов выведут из графика, другие проследуют по укороченному маршруту. Нововведения в основном затронут утренние и вечерние часы из-за строительных работ. Также 31 октября по измененному графику будут отправляться электрички на МЦД-3 от Москвы до Зеленограда-Крюково и обратно. Будьте внимательны!
🚊 Трамвайному движению между площадью Тверская Застава и улицей Дурова исполнилось 120 лет. Эту линию открыли третьей в городе осенью 1904 года. Сейчас историческую трассу повторяет 7-й маршрут. Пассажиров перевозят современные и вместительные «Витязь-Москва». Также день рождения отмечает знаменитый трамвай «А» или «Аннушка». Он начал ходить в столице 113 лет назад. Сегодня его трасса проходит от Чистых прудов до площади Яузские Ворота.
🚌 Пятитысячная современная остановка появилась в Москве. Её смонтировали на проспекте Мира, у Капельского переулка. Здесь проходят маршруты м2, м9 и н9. Новый павильон легко отличить по уникальной оклейке. Как и все остальные, его изготовили из прочных и износостойких материалов на столичном заводе СВАРЗ.
🚲 Сезон работы проката Велобайк завершается 31 октября. Велосипеды постепенно блокируют и увозят на склад. В этом году пользователи совершили более 590 тысяч поездок. Примерно каждая десятая была бесплатной для владельцев «Тройки» с безлимитным «Единым». Пока для желающих остаются доступны электровелосипеды 2.0.
#новости_транспорта #супертройка #тройка
#новости_транспорта #супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌟 Эта редкая фотография дошла до нас с 1933 года. На ней запечатлена инженерно-геологическая разведка. Метро в Москве ещё нет, только строится первая линия.
Если присмотреться к снимку, можно разглядеть слева Манеж, а справа бывшую гостиницу «Петергоф» на пересечении Моховой и Воздвиженки. Это значит, что разведка ведется на перегоне между станциями «Библиотека имени Ленина» и «Охотный ряд».
Подземка начнёт принимать пассажиров через два года. Напомним, в первой очереди открылся участок красной ветки от «Сокольников» до «Парка Культуры».❤️
#супертройка #тройка
Если присмотреться к снимку, можно разглядеть слева Манеж, а справа бывшую гостиницу «Петергоф» на пересечении Моховой и Воздвиженки. Это значит, что разведка ведется на перегоне между станциями «Библиотека имени Ленина» и «Охотный ряд».
Подземка начнёт принимать пассажиров через два года. Напомним, в первой очереди открылся участок красной ветки от «Сокольников» до «Парка Культуры».
#супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉 Чем занять себя в выходной в понедельник, который выпал на День народного единства? Сходить в музеи, посвященные транспорту!
Вот 3 рекомендации от «Супер Тройки».
1️⃣ Музей Гаража особого назначения ФСО России.
Здесь не только представлена уникальная коллекция автомобилей первых лиц, но и «Мотолегенды». Эта экспозиция демонстрирует эволюцию байка. А ещё 4 ноября - последний день, чтобы оценить один из крупнейших в России ж/д макетов, созданных к юбилею Байкало-Амурской магистрали.
2️⃣ Музей метро и Центр профориентации.
Выставочное пространство с историческими предметами, фото и собраниями документов. Тут расскажут об истории подземки, покажут коллекции билетов разных лет и униформу работников, дадут войти в кабину машиниста и опробовать интерактивные тренажёры.
3️⃣ Музей московской железной дороги.
Вы узнаете про этапы развития железной дороги, увидите чертежи и документы, форму работников, их инструменты и награды. И, конечно, поезда! Например, единственный сохранившийся паровоз серии У127, построенный в 1910 году. Правда, есть ограничения - цокольный этаж музея временно закрыт на ремонт.
#супертройка #тройка
Вот 3 рекомендации от «Супер Тройки».
Здесь не только представлена уникальная коллекция автомобилей первых лиц, но и «Мотолегенды». Эта экспозиция демонстрирует эволюцию байка. А ещё 4 ноября - последний день, чтобы оценить один из крупнейших в России ж/д макетов, созданных к юбилею Байкало-Амурской магистрали.
Выставочное пространство с историческими предметами, фото и собраниями документов. Тут расскажут об истории подземки, покажут коллекции билетов разных лет и униформу работников, дадут войти в кабину машиниста и опробовать интерактивные тренажёры.
Вы узнаете про этапы развития железной дороги, увидите чертежи и документы, форму работников, их инструменты и награды. И, конечно, поезда! Например, единственный сохранившийся паровоз серии У127, построенный в 1910 году. Правда, есть ограничения - цокольный этаж музея временно закрыт на ремонт.
#супертройка #тройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM