Эксперт Strategy Partners рассказал о трендах и будущем рынка электромобилей

Партнер практики «Промышленность и технологии» Strategy Partners Роман Тиняев проанализировал мировой рынок автомобилей и поделился своими наблюдениями в экспертной статье для «Вестника Атомпрома». В 2025 году отрасль обновила рекорд и достигла примерно 21 млн продаж, то есть около четверти мирового рынка новых автомобилей, при этом рост сохранился на двузначном уровне — более 20% год к году. Но это уже не та стремительная кривая 2021–2022 годов: темпы нормализуются, динамика продаж определяется ценой, инфраструктурой, сырьем, политикой и потребительской психологией.

➡️ Китай остается безусловным лидером: в 2024 году он произвел 12,4 млн электромобилей из 17,3 млн выпущенных в мире (более 70%), а на долю китайских батарейных ячеек пришлось около 80% мирового производства. В 2025–2026 годах китайские бренды уже не догоняют, а задают тон: например, BYD в январе 2026 года впервые превысила 1% немецкого рынка по числу регистраций новых автомобилей, а в целом продажи китайских брендов в Германии выросли с 40 467 машин в 2024 году до 68 438 в 2025-м.

➡️ Одновременно рынок перестал быть историей только про BEV (полностью электрические авто без двигателя внутреннего сгорания). В Европе по итогам первого квартала 2026 года ACEA зафиксировала 546 937 регистраций BEV и долю 19,4%, тогда как гибриды без внешней зарядки заняли 38,6%, а бензиновые и дизельные автомобили вместе опустились до 30,3 % против 38,2% годом ранее.

➡️ При этом автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) не исчезают так быстро, как предполагалось: мировой парк легковых автомобилей составляет около 1,4–1,5 млрд машин, продажи новых электроавтомобилей растут быстро, в отличие от автопарка, а пик и последующее снижение спроса на нефть в транспорте — это история десятилетия, а не одного года. На этом фоне Европа смягчает риторику вокруг полного отказа от ДВС, США сталкиваются с откатом после завершения федеральных льгот, а Китай — с насыщением внутреннего рынка и ценовой войной.

➡️ Разница между продажами и парком — ключ к пониманию рынка. В среднем по миру электромобили остаются относительно небольшой частью парка. И хотя потенциал роста огромен, автомобили с ДВС, гибриды и электромобили еще долго будут сосуществовать, пользуясь спросом у жителей регионов с неразвитой зарядной сетью.

▫️ Подробнее ознакомиться с динамикой и прогнозами рынка можно в карточках. А детально изучить ситуацию на рынке электроавтомобилей — в авторской статье Романа Тиняева «Электромобили без розовых очков».

#Strategy_Partners #EV #электромобили #авторынок #аналитика #автоиндустрия

Готова ли Россия к новой промышленной революции? Рассказала эксперт Strategy Partners

🔥 Директор практики «Промышленность и технологии» Strategy Partners Антонина Бариева в экспертной статье для РБК рассказала о перспективах России в эпоху Индустрии 5.0 — на новом этапе промышленной трансформации, который подтолкнул мировые корпорации к инвестированию триллионов в интернет вещей (IoT), большие данные (Big Data) и умные фабрики.

➡️ Многие компании, внедрившие цифровые решения, не научились измерять их эффект. Индустрия 5.0 определяет критерий эффективности: технологии должны опираться на потребности человека, при этом важна гибкая бизнес-модель, а устойчивость без прозрачности и верифицируемого контроля несет скрытый стратегический риск.

➡️ Индустрия 4.0 вызвала три проблемы: поляризацию рынка труда (исчез средний слой специалистов), экологический парадокс (к 2030 году потребление энергии дата‑центрами может достичь 945–1 000 ТВт·ч — как у Японии сейчас) и монополизацию данных (зависимость от платформ‑гиперскейлеров угрожает цифровому суверенитету).

➡️ Индустрия 5.0 как ответ на вызовы в разных странах оформилась в три модели. В ЕС — Industry 5.0 с акцентом на человекоцентричности, устойчивости и резилентности. В Японии — Society 5.0, где технологии компенсируют демографический дефицит и помогают создавать новые рынки. В Китае — концепция «новых качественных производительных сил», нацеленная на технологический суверенитет (фокус на полупроводниках, данных и ИИ).

➡️ Россия пока не выбрала ни одну из моделей. В РФ промышленность остается локомотивом экономики. ТЭК, металлургия, нефтехимия, машиностроение, атомная промышленность активно инвестируют в цифровизацию, IoT и аналитику. Но единой экосистемы данных и ГОСТ по интеграции нет, пилоты часто не переходят в масштаб. Вероятно, российская модель будет строиться вокруг технологического суверенитета и государственно-индустриальной координации, а не ESG-подхода.

Для вашего удобства собрали ключевые факты и кейсы по теме в карточках.

▫️ А детальнее ознакомиться с мировыми тенденциями на пороге четвертой промышленной революции и перспективах России можно в авторской статье Антонины для РБК.


#Strategy_Partners #Индустрия_40 #Индустрия_50 #промышленная_революция #цифровизация #IoT #Big_Data #умные_фабрики #технологический_суверенитет #цифровые_двойники