#итогигода
☑️ Нормативные вызовы для владельцев железнодорожных путей необщего пользования: итоги 2025 года
За 2025 год нормативно-правовой службой Ассоциации «Промжелдортранс» проведена работа по анализу 5️⃣5️⃣ проектов нормативных правовых актов в части наличия избыточных обязательных требований в отношении владельцев железнодорожного пути необщего пользования и других пользователей услуг РЖД.
По 1️⃣0️⃣ проектам НПА на основании предложений членов Ассоциации выработана консолидированная позиция, которая была доведена до органов исполнительной власти, ответственных за разработку проекта и проведения оценки регулирующего воздействия.
Подробнее на сайте.
#нпа #промжелдортранс #ппжт
☑️ Нормативные вызовы для владельцев железнодорожных путей необщего пользования: итоги 2025 года
За 2025 год нормативно-правовой службой Ассоциации «Промжелдортранс» проведена работа по анализу 5️⃣5️⃣ проектов нормативных правовых актов в части наличия избыточных обязательных требований в отношении владельцев железнодорожного пути необщего пользования и других пользователей услуг РЖД.
По 1️⃣0️⃣ проектам НПА на основании предложений членов Ассоциации выработана консолидированная позиция, которая была доведена до органов исполнительной власти, ответственных за разработку проекта и проведения оценки регулирующего воздействия.
Подробнее на сайте.
#нпа #промжелдортранс #ппжт
👍4💯2
Уважаемые друзья!
2025 год для нашего объединения - юбилейный!
✅ 30 лет со дня образования Ассоциации
✅ 5 лет Телеграмм-каналу
Саморегулируемая организация — Ассоциация организаций промышленного железнодорожного транспорта (СРО Ассоциация «Промжелдортранс») эффективно работает с 1995 года и представляет интересы организаций, работающих на железнодорожных путях необщего пользования и смежных отраслей.
Ассоциация – не только наиболее многочисленная, но и одна из самых эффективных некоммерческих организаций на железнодорожном транспорте.
Основные цели Ассоциации – координация предпринимательской, научно-технической, экономической и инвестиционной деятельности предприятий-членов, содействие их развитию, представление прав и защита интересов в органах государственной власти, консолидация усилий в противодействии недобросовестной конкуренции и многое другое.
Ассоциация тесно взаимодействует с федеральными органами исполнительной власти и общественными организациями, защищая интересы членов объединения.
На сегодняшний день в Ассоциацию входят компании со всех регионов России от Калининграда до Уссурийска.
Это организации разных отраслей и видов деятельности:
☑️предприятия промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ)
☑️крупные производственные предприятия, имеющие железнодорожные подразделения
☑️сервисные компании по ремонту и обслуживанию подвижного состава.
Ассоциация объединяет :
✔️> 200 компаний и их филиалов
✔️> 9000 сотрудников
✔️> 2000 единиц техники
✔️> 6000 км жд путей
✔️> 200 млн. тонн перевозок в год
Имеет свой Аналитический центр.
Для связи с аудиторией создан и активно развивается Телеграмм-канал, в котором мы ежедневно рассказываем о самом важном и интересном на железнодорожном транспорте и в промышленных отраслях.
Уважаемые друзья!
Приглашаем вас стать частью нашей дружной профессиональной команды!
✅ СТАТЬ ЧЛЕНОМ АССОЦИАЦИИ
✅ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ТЕЛЕГРАММ-КАНАЛУ
2025 год для нашего объединения - юбилейный!
✅ 30 лет со дня образования Ассоциации
✅ 5 лет Телеграмм-каналу
Саморегулируемая организация — Ассоциация организаций промышленного железнодорожного транспорта (СРО Ассоциация «Промжелдортранс») эффективно работает с 1995 года и представляет интересы организаций, работающих на железнодорожных путях необщего пользования и смежных отраслей.
Ассоциация – не только наиболее многочисленная, но и одна из самых эффективных некоммерческих организаций на железнодорожном транспорте.
Основные цели Ассоциации – координация предпринимательской, научно-технической, экономической и инвестиционной деятельности предприятий-членов, содействие их развитию, представление прав и защита интересов в органах государственной власти, консолидация усилий в противодействии недобросовестной конкуренции и многое другое.
Ассоциация тесно взаимодействует с федеральными органами исполнительной власти и общественными организациями, защищая интересы членов объединения.
На сегодняшний день в Ассоциацию входят компании со всех регионов России от Калининграда до Уссурийска.
Это организации разных отраслей и видов деятельности:
☑️предприятия промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ)
☑️крупные производственные предприятия, имеющие железнодорожные подразделения
☑️сервисные компании по ремонту и обслуживанию подвижного состава.
Ассоциация объединяет :
✔️> 200 компаний и их филиалов
✔️> 9000 сотрудников
✔️> 2000 единиц техники
✔️> 6000 км жд путей
✔️> 200 млн. тонн перевозок в год
Имеет свой Аналитический центр.
Для связи с аудиторией создан и активно развивается Телеграмм-канал, в котором мы ежедневно рассказываем о самом важном и интересном на железнодорожном транспорте и в промышленных отраслях.
Уважаемые друзья!
Приглашаем вас стать частью нашей дружной профессиональной команды!
✅ СТАТЬ ЧЛЕНОМ АССОЦИАЦИИ
✅ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ТЕЛЕГРАММ-КАНАЛУ
👍5🔥3👏3💯1
Утвердждена концепция научно-технологического развития транспортной отрасли
Правительство России утвердило концепцию научно-технологического развития транспортной отрасли сроком на 10 лет. Это первый отраслевой документ такого рода.
Новая концепция определяет ключевые направления по строительству именно инновационной инфраструктуры, освоения выпуска новых видов материалов, техники, в том числе беспилотных и автономных аппаратов, средств связи, коммуникаций, интеллектуальных систем, а также перспективных источников энергии.
#транспорт #технологии #инфрастуктура
Правительство России утвердило концепцию научно-технологического развития транспортной отрасли сроком на 10 лет. Это первый отраслевой документ такого рода.
Новая концепция определяет ключевые направления по строительству именно инновационной инфраструктуры, освоения выпуска новых видов материалов, техники, в том числе беспилотных и автономных аппаратов, средств связи, коммуникаций, интеллектуальных систем, а также перспективных источников энергии.
#транспорт #технологии #инфрастуктура
👍1🤡1
#итогигода
📣 ЦИТАТА
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре - о взаимодействии с надзорными органами:
Подробнее на сайте.
#безопасностьдвижения #транспортнаябезопасность #ространснадзор #промжелдортранс #ппжт
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре - о взаимодействии с надзорными органами:
Важнейшее направление контрольной (надзорной) деятельности в рамках риск-ориентированного подхода — стимулирование добросовестности предприятий. Этот вопрос находится на постоянном контроле у руководства Ассоциации. Мы в полной мере доносим до предприятий – членов все изменения, происходящие в нормативно-правовом поле, даем необходимые консультации. Каждое предприятие в зависимости от его масштаба, целей и задач может выбрать ту или иную меру стимулирования, начиная с самообследования и заканчивая подписанием соглашения с Ространснадзором. Соглашение дает возможность контролируемым лицам полностью освободиться от плановых проверок при условии соответствия критериям добросовестности выполнения всех требований.
В планах на 2026 год – расширение взаимодействия. Координируя деятельность с центральным аппаратом Ространснадзора, Ассоциация будет контактировать с межрегиональными территориальными управлениями федеральных округов для решения конкретных вопросов, которые возникают «на земле». Конструктивный диалог в интересах обеспечения безопасности движения продолжается. Мы встречаем со стороны Ространснадзора понимание наших задач, проблем и чаяний.
Подробнее на сайте.
#безопасностьдвижения #транспортнаябезопасность #ространснадзор #промжелдортранс #ппжт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2💯2
☑️ Новая редакция Тарифного руководства утверждена ФАС
ФАС утвердила новую редакцию Тарифного руководства №1 на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Документ заменяет Прейскурант 10‑01, принятый в 2003 году, и определяет порядок расчёта тарифов и размер платы за перевозку грузов по железной дороге.
В новой редакции установлены тарифы на 2026 год, а также учтены все ранее принятые изменения и дополнения по состоянию на 2025 год.
#тарифыржд #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки #железнаядорога
ФАС утвердила новую редакцию Тарифного руководства №1 на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Документ заменяет Прейскурант 10‑01, принятый в 2003 году, и определяет порядок расчёта тарифов и размер платы за перевозку грузов по железной дороге.
В новой редакции установлены тарифы на 2026 год, а также учтены все ранее принятые изменения и дополнения по состоянию на 2025 год.
#тарифыржд #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки #железнаядорога
👍1
Forwarded from RUБЕЖ. 969. Транспортная безопасность
РЖД тестирует отечественную систему управления поездами для повышения безопасности
Завершается опытное внедрение российской системы управления движением поездов (РСУДП), разработанной в НИИ информатизации автоматизации и связи на ж/д транспорте.
Отдельные элементы уже апробируются на участках Московской и Октябрьской железных дорог, рассказал глава РЖД Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета холдинга.
РСУДП — это единый импортонезависимый комплекс, который управляет устройствами железнодорожной автоматики, взаимодействует с бортовыми системами поездов и передаёт данные в единый диспетчерский центр.
Ключевые преимущества:
🟢 полная импортонезависимость
🟢 повышенная отказоустойчивость за счёт дублирования каналов: используются рельсопроводный и цифровой радиоканал
🟢 интеллектуальные алгоритмы поддерживают движение до 200 км/ч даже при сбоях в инфраструктуре
Главное испытание — внедрение на строящейся высокоскоростной магистрали Алабушево-Новая Тверь, где система должна подтвердить надёжность на скоростях до 400 км/ч.
НИИАС уже тестирует РСУДП на уникальном стенде, моделирующем свыше 700 сценариев, включая аварийные ситуации и влияние аппаратных отказов на критические алгоритмы системы.
На текущем этапе РЖД получило 35 патентов — это создаёт основу для экспорта российской технологии на международный рынок.
Больше новостей по теме читайте у нас на сайте👉 тут ссылка
#компании_и_рынки
Подписаться на RUБЕЖ. 969. Транспортная безопасность
Завершается опытное внедрение российской системы управления движением поездов (РСУДП), разработанной в НИИ информатизации автоматизации и связи на ж/д транспорте.
Отдельные элементы уже апробируются на участках Московской и Октябрьской железных дорог, рассказал глава РЖД Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета холдинга.
РСУДП — это единый импортонезависимый комплекс, который управляет устройствами железнодорожной автоматики, взаимодействует с бортовыми системами поездов и передаёт данные в единый диспетчерский центр.
Ключевые преимущества:
Главное испытание — внедрение на строящейся высокоскоростной магистрали Алабушево-Новая Тверь, где система должна подтвердить надёжность на скоростях до 400 км/ч.
НИИАС уже тестирует РСУДП на уникальном стенде, моделирующем свыше 700 сценариев, включая аварийные ситуации и влияние аппаратных отказов на критические алгоритмы системы.
На текущем этапе РЖД получило 35 патентов — это создаёт основу для экспорта российской технологии на международный рынок.
Больше новостей по теме читайте у нас на сайте
#компании_и_рынки
Подписаться на RUБЕЖ. 969. Транспортная безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌1💯1
Итоги заседания Комитета ТПП РФ по транспорту: планы на 2026 год и инициативы Ассоциации
22 декабря 2025 г. состоялось итоговое заседание Комитета ТПП РФ по транспорту под председательством Евгения Дитриха. Участники подвели итоги деятельности Комитета за 2025 год и обсудили план работы на 2026 год.
🔎 СРО Ассоциация «Промжелдортранс» внесла в план работы на 2026 год свои предложения, направленные на оптимизацию требований нормативных правовых актов для исключения рисков предприятий – владельцев железнодорожных путей необщего пользования. В частности, речь идет о новом порядке заключения договоров на эксплуатацию и обслуживание железнодорожных путей необщего пользования (актуализация приказа Минтранса №26).
#тппрф #промжелдортранс #ппжт
22 декабря 2025 г. состоялось итоговое заседание Комитета ТПП РФ по транспорту под председательством Евгения Дитриха. Участники подвели итоги деятельности Комитета за 2025 год и обсудили план работы на 2026 год.
🔎 СРО Ассоциация «Промжелдортранс» внесла в план работы на 2026 год свои предложения, направленные на оптимизацию требований нормативных правовых актов для исключения рисков предприятий – владельцев железнодорожных путей необщего пользования. В частности, речь идет о новом порядке заключения договоров на эксплуатацию и обслуживание железнодорожных путей необщего пользования (актуализация приказа Минтранса №26).
#тппрф #промжелдортранс #ппжт
👍1💯1
Ирина Магнушевская, заместитель генерального директора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) - о механизме "вези или плати":
Некоторые участники рынка откровенно демонизируют идею "вези или плати", но ее суть предельно прозрачна и проста: грузоотправитель и перевозчик заключают договор, в котором фиксируется гарантированный объем перевозок в определенный промежуток времени. Если клиент по каким-либо причинам не воспользовался провозной способностью и груз не предъявил, то он оплачивает перевозку так, как если бы груз был перевезен. Это не штраф, а гарантированная плата за бронирование пропускной и локомотивной мощности. ОАО "РЖД" готово обеспечить вывоз любого объема в рамках наших провозных мощностей. Нам не нужно "столбить" квоты — нужно, чтобы груз был предъявлен.
#ржд #грузоперевозки #грузоотправители
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔4🤡4👎3
Вы согласны с мнением уважаемой Ирины Магнушевской❓
👍 Да
👎 Нет
Делитесь своим мнением в комментариях!
Делитесь своим мнением в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎63👍9
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Справочно: Собрали папку «Локо в Tg» – в ней каналы, освещающие технологическое развитие и работу локомотивного комплекса в России
В подборку вошло более 25 активных каналов – официальные каналы производителей и ремонтных компаний, основных научных организаций, отраслевых объединений, ключевых медиа, а также каналы РЖД и Росжелдора.
Рекомендуется для передачи начинающим специалистам и тем, кто хочет погрузится в локомотивостроение. Папка доступна по ссылке и позволяет подписаться на все каналы в один клик: https://xn--r1a.website/addlist/KJk8YbMQancxOGUy
Ранее ROLLINGSTOCK также собирали общую папку каналов по железнодорожному машиностроению и отдельную – по сегменту грузовых вагонов.
#каналы @rollingstock
В подборку вошло более 25 активных каналов – официальные каналы производителей и ремонтных компаний, основных научных организаций, отраслевых объединений, ключевых медиа, а также каналы РЖД и Росжелдора.
Рекомендуется для передачи начинающим специалистам и тем, кто хочет погрузится в локомотивостроение. Папка доступна по ссылке и позволяет подписаться на все каналы в один клик: https://xn--r1a.website/addlist/KJk8YbMQancxOGUy
Ранее ROLLINGSTOCK также собирали общую папку каналов по железнодорожному машиностроению и отдельную – по сегменту грузовых вагонов.
#каналы @rollingstock
Telegram
Локо в Tg
Сергей Белов invites you to add the folder “Локо в Tg”, which includes 29 chats.
🔥4👍2💯1
#итогигода
Компания «ОТЭКО», оператор одного из крупнейших угольных морских терминалов, сохраняет эффективность в кризисных условиях, в которых оказалась угольная отрасль. Это стало возможным благодаря стратегии диверсификации. Уже в августе 2025 года терминал навалочных грузов в порту Тамань впервые в своей истории достиг загрузки по всем предусмотренным проектом номенклатурам.
☑️ Рассказывает Юрий Саввин, директор по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО:
Источник
#новостикомпаний #порты #уголь #грузы #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки #промжелдортранс #вагоны #ждинфраструктура
Компания «ОТЭКО», оператор одного из крупнейших угольных морских терминалов, сохраняет эффективность в кризисных условиях, в которых оказалась угольная отрасль. Это стало возможным благодаря стратегии диверсификации. Уже в августе 2025 года терминал навалочных грузов в порту Тамань впервые в своей истории достиг загрузки по всем предусмотренным проектом номенклатурам.
☑️ Рассказывает Юрий Саввин, директор по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО:
Одновременно с диверсификацией грузовой базы компания реализует комплексную программу технологической модернизации. Была внедрена система автоматического входного контроля геометрии вагонов на основе компьютерного зрения, что практически исключило риск останова разгрузки из-за негабаритного вагона. Компания приступила к пуско-наладке собственного пункта текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (ПТОР) на станции Панагия, который позволит ремонтировать 100% вагонов с неисправностями прямо на территории порта. Важные результаты были достигнуты в оптимизации логистики – уровень маршрутизации железнодорожного транспорта стабильно составляет 80%. Это означает, что подавляющее большинство порожних составов отправляется напрямую на станции загрузки, минуя промежуточные сортировочные станции, что снижает нагрузку на магистральные сети железных дорог. И мы продолжаем работать в этом направлении в тесном взаимодействии с другими участниками логистической цепочки ввиду общей ситуации с порожними вагонами на сети.
Источник
#новостикомпаний #порты #уголь #грузы #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки #промжелдортранс #вагоны #ждинфраструктура
👍2
☑️ Представляем новых членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс"
ООО «КОЛЕЯ 1520»
Компания специализируется на утилизации деревянных шпал с 2016 года. За этот период общий объем переработанных шпал составил более 2 миллионов единиц. Вся деятельность по утилизации осуществляется на специализированных площадках, расположенных в различных регионах России.
Для сбора, транспортирования, утилизации, переработке и обезвреживанию деревянных шпал используется современное оборудование, соответствующее всем требованиям законодательства и имеющее необходимые сертификаты, а также санитарно-эпидемиологические заключения. Инженеры-экологи компании регулярно отслеживают технологические инновации в отрасли и после детального изучения опыта производителей внедряют наиболее эффективные решения в производственный процесс.
ООО «КОЛЕЯ 1520» является надежным партнёром ряда крупных компаний по услугам утилизации/обезвреживания шпал.
#ждпути #промжелдортранс #шпалы
ООО «КОЛЕЯ 1520»
Компания специализируется на утилизации деревянных шпал с 2016 года. За этот период общий объем переработанных шпал составил более 2 миллионов единиц. Вся деятельность по утилизации осуществляется на специализированных площадках, расположенных в различных регионах России.
Для сбора, транспортирования, утилизации, переработке и обезвреживанию деревянных шпал используется современное оборудование, соответствующее всем требованиям законодательства и имеющее необходимые сертификаты, а также санитарно-эпидемиологические заключения. Инженеры-экологи компании регулярно отслеживают технологические инновации в отрасли и после детального изучения опыта производителей внедряют наиболее эффективные решения в производственный процесс.
ООО «КОЛЕЯ 1520» является надежным партнёром ряда крупных компаний по услугам утилизации/обезвреживания шпал.
#ждпути #промжелдортранс #шпалы
👍7💯2
#итогигода
Награды и поощрения по итогам юбилейного 2025 года
СРО Ассоциация «Промжелдоранс» поддерживает высокую эффективность работы предприятий и их сотрудников благодаря многоуровневой системе поощрений для организаций‑членов СРО. Награды выдаются за вклад в развитие железнодорожного
транспорта необщего пользования.
В юбилейном 2025 году (Ассоциации исполнилось 30 лет) были вручены следующие награды:
🥇 нагрудные знаки «За заслуги» — 8
🥇 дипломы — 47
🥇 грамоты — 149
По ходатайству СРО коллективы и отдельные работники предприятий‑членов получили награды от:
🏆 Союза транспортников России (СТР)
🏆 Торгово‑промышленной палаты РФ (ТПП РФ)
🏆 Ространснадзора
🏆РОСПРОФЖЕЛа
📌 В рамках ежегодного общего собрания членов СРО проходят церемонии вручения премий компаниям, которые наиболее отличились по итогам предыдущего года. Премии учреждены специально для организаций‑членов Ассоциации. Их главная цель — стимулировать активность компаний в деятельности объединения. Премии присуждаются ежегодно в пяти номинациях.
Награды и поощрения по итогам юбилейного 2025 года
СРО Ассоциация «Промжелдоранс» поддерживает высокую эффективность работы предприятий и их сотрудников благодаря многоуровневой системе поощрений для организаций‑членов СРО. Награды выдаются за вклад в развитие железнодорожного
транспорта необщего пользования.
В юбилейном 2025 году (Ассоциации исполнилось 30 лет) были вручены следующие награды:
По ходатайству СРО коллективы и отдельные работники предприятий‑членов получили награды от:
🏆 Союза транспортников России (СТР)
🏆 Торгово‑промышленной палаты РФ (ТПП РФ)
🏆 Ространснадзора
🏆РОСПРОФЖЕЛа
📌 В рамках ежегодного общего собрания членов СРО проходят церемонии вручения премий компаниям, которые наиболее отличились по итогам предыдущего года. Премии учреждены специально для организаций‑членов Ассоциации. Их главная цель — стимулировать активность компаний в деятельности объединения. Премии присуждаются ежегодно в пяти номинациях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7💯2
#итогигода
📌 Продолжаем подводить итоги 2025 года. Члены Ассоциации "Промжелдортранс" рассказывают, каким оказался этот год для их предприятий.
Андрей Лямин, директор ООО «ЭК «Факт» (г. Ижевск):
#промжелдортранс #ппжт #локомотивы #тепловозы #подвижнойсостав #ремонттепловозов
📌 Продолжаем подводить итоги 2025 года. Члены Ассоциации "Промжелдортранс" рассказывают, каким оказался этот год для их предприятий.
Андрей Лямин, директор ООО «ЭК «Факт» (г. Ижевск):
2025-й стал для нашей компании годом открытий и новых возможностей. Мы освоили выпуск более 160 единиц продукции для подвижного состава и окончательно утвердились в статусе современной производственной компании. Сегодня ООО«ЭК«Факт» — поставщик комплектующих для локомотивов и дизелей, заслуживший признание крупнейших заводов-изготовителей России.
Мы регулярно организуем Дни открытых дверей на нашем предприятии в Ижевске. Эти встречи дают возможность ближе познакомиться с производством, увидеть весь цикл изготовления продукции для подвижного состава, обсудить вопросы качества и сотрудничества напрямую с инженерами и управлением компании.
Считаю важным подчеркнуть необходимость поддержки прямых производителей. Открытые производственные площадки и прозрачные коммуникации способствуют развитию кооперации между заводами-изготовителями и конечными потребителями, укрепляют техническую безопасность и обеспечивают устойчивость рынка.
#промжелдортранс #ппжт #локомотивы #тепловозы #подвижнойсостав #ремонттепловозов
👍3💯2
Forwarded from РЖД-Партнер.ру
Книжный магазин издательского дома «РЖД-Партнер» пополнился новым изданием — книгой «ППЖТ. Путь промышленного железнодорожного транспорта: люди, техника, время».
РЖД-Партнер выпустил новую книгу
Книга объемом 240 страниц подготовлена редакцией ИД «РЖД-Партнер» при активном участии СРО «Ассоциация Промжелдортранс», ее членов, а также представителей экспертного и научного сообщества. Издание включает иллюстративный материал, состоит из четырех крупных частей, разбитых на тематические главы, и написано публицистическим, живым языком, что делает его доступным и увлекательным чтением не только для профессионалов отрасли.
Выход книги приурочен к 30-летию СРО Ассоциация «Промжелдортранс», которое отмечалось в 2025 году. Одной из ключевых задач издания стал взгляд на историю промышленного железнодорожного транспорта — как на его достижения и успехи, так и на проблемные этапы развития.
РЖД-Партнер выпустил новую книгу
Книга объемом 240 страниц подготовлена редакцией ИД «РЖД-Партнер» при активном участии СРО «Ассоциация Промжелдортранс», ее членов, а также представителей экспертного и научного сообщества. Издание включает иллюстративный материал, состоит из четырех крупных частей, разбитых на тематические главы, и написано публицистическим, живым языком, что делает его доступным и увлекательным чтением не только для профессионалов отрасли.
Выход книги приурочен к 30-летию СРО Ассоциация «Промжелдортранс», которое отмечалось в 2025 году. Одной из ключевых задач издания стал взгляд на историю промышленного железнодорожного транспорта — как на его достижения и успехи, так и на проблемные этапы развития.
👍10💯4
#итогигода
🎄 Вместе в Новый год: добрые пожелания наших коллег
Георгий Давыдов, член Координационного совета СРО Ассоциация «Промжелдортранс», д.э.н., профессор:
Георгий Давыдов, член Координационного совета СРО Ассоциация «Промжелдортранс», д.э.н., профессор:
От души пожелаю коллегам, чтобы в предстоящий год лошади всем труженикам, специалистам, руководителям и акционерам предприятий, входящих в СРО, конкретно и в полном объеме повезло! И со здоровьем, и в жизни их семей, и в рыночных раскладах, и в текущих профессиональных трудах и заботах. Когда еще транспортники смогут поймать свою жар-птицу, как не в год лошади?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6
#итогигода
🎄 Вместе в Новый год: добрые пожелания наших коллег
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
Поздравляю коллег и всех членов Ассоциации "Промжелдортанс" с наступающим Новым годом! Этот период всегда символизирует обновление, новые начинания и возможности.
Анализируя 2025 год, вижу, как много было достигнуто и сделано Ассоциацией. Есть еще вопросы, требующие решения, несомненно, будут и новые вызовы. Но в Ассоциации для каждой проблемы есть пути решения.
Не сомневаюсь, что только совместными усилиями мы сможем в Новом 2026 году достичь значительно больших результатов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6💯2🔥1
#итогигода
🎄 Вместе в Новый год: добрые пожелания наших коллег
Александр Рахмангулов, д.т.н., профессор Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова:
Александр Рахмангулов, д.т.н., профессор Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова:
Коллегам - членам Ассоциации накануне Нового года желаю скорости и гибкости в принятии и реализации сложных и важных решений в быстро изменяющейся ситуации в экономике и на транспорте. Активно использовать мощный потенциал отечественной транспортной науки, делиться с коллегами оригинальным опытом решения практических задач. Энергии, здоровья, оптимизма!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏3
#итогигода
🎄 Вместе в Новый год: добрые пожелания наших коллег
Михаил Стецишин, генеральный директор ОАО «Краснодарпромжелдортранс»:
Михаил Стецишин, генеральный директор ОАО «Краснодарпромжелдортранс»:
Дорогие коллеги! Этот год был для нас непростым, но мы справились со всеми трудностями благодаря нашей сплоченности, профессионализму и поддержке друг друга.
Пусть Новый год принесет нам новые возможности, успехи и достижения. Желаю каждому крепкого здоровья, семейного тепла, благополучия и исполнения самых заветных желаний. Пусть работа приносит только радость и удовлетворение, а коллектив всегда остается надежным тылом и источником вдохновения. Пусть в наших домах царит гармония, а в сердцах – любовь и счастье.
Пусть этот Новый год станет годом новых побед и свершений! С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍2
#итогигода
🎄 Вместе в Новый год: добрые пожелания наших коллег
Александр Ермилов, ООО «АВТ-Транс» (г. Волгоград):
Александр Ермилов, ООО «АВТ-Транс» (г. Волгоград):
Новый год дарит шанс начать заново, вдохновляет на перемены и свершения. Пусть дороги остаются ровными, а поезда приходят вовремя. Здоровье, удача, надежные партнеры и семейные радости — всему этому быть в новом году. Спасибо за вашу работу, заботу и профессионализм.
Поздравляю с наступающим Новым годом и Рождеством! Пусть будущее приносит интересные проекты и достойные награды!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤩1