Денис Давыдов "Станция Тверь" (2022)

По информации "Коммерсанта", правительство поручило обеспечить "повышенный приоритет" вывоза нефтепродуктов по железной дороге по отношению к другим грузам. Согласно поручению, до 21 марта ведомства совместно с ОАО "РЖД" должны были разработать помесячный график вывоза нефтепродуктов на период до конца 2024 года.

Дискуссия о повышении приоритетности перевозок нефтепродуктов была инициирована нефтяными компаниями, которые были недовольны систематическими отказами РЖД в перевозке топлива, в первую очередь, в восточном направлении.

❗️Сегодня в Москве на площадке РУТ-МИИТ проходит расширенное итоговое заседание Коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).

От Ассоциации "Промжелдортранс" в нем принимает участие Александр Маняхин, исполнительный директор.

По окончании заседания запланировано торжественное мероприятие, посвященное 20-летию со дня образования Ространснадзора.

Из выступления руководителя Ространснадзора Виктора Басаргина:

"С одной стороны, двадцать лет – это не так уж и много по историческим меркам, но как много сделано за это время! Нашей главной задачей остается обеспечение безопасности на транспорте, что особенно важно в нынешних непростых условиях".

@sroprom

Поздравляем Ространснадзор с 20-летием

Александр Кукушкин, Президент СРО Ассоциация "Промжелдортранс":

"От имени всех членов Ассоциации сердечно поздравляю руководство и коллектив Ространснадзора с юбилеем!

За два десятилетия вы смогли поднять работу ведомства на совершенно новый уровень. Это выражается не только во внедрении новых современных инструментов контрольно-надзорной деятельности, но и в более конструктивном взаимодействии с бизнесом.

По всем ключевым вопросам, касающимся предупреждения нарушений безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования, Ассоциация находится в тесном контакте с Ространснадзором.

Желаем всегда идти в ногу со временем и успешно отвечать на новые вызовы! Здоровья, добра, благополучия".

@sroprom

🙏🏻 Приносим искренние соболезнования родным и близким всех, кто стал жертвой теракта в концертном зале «Крокус Сити Холл».

Пострадавшим в этой страшной трагедии желаем здоровья и скорейшего восстановления.

Тема оборота вагона на сети РЖД активно обсуждается экспертами железнодорожного рынка.

В продолжение темы - комментарий Александра Кукушкина, президента СРО Ассоциация "Промжелдортранс":

"Время оборота вагона выросло в 2023 году и продолжает увеличиваться в 2024-м. На первый взгляд, статистические данные говорят о том, что основным драйвером увеличения оборота вагона является рост простоя на путях необщего пользования (под погрузкой-выгрузкой). Но ситуация не столь очевидна, так как истинные причины зачастую связаны не с владельцем ПНП, а с неприемом вагонов со стороны ОАО «РЖД».
Согласно нашим данным, средний сверхнормативный простой 1 вагона по предприятиям ассоциации в 2023 году составил 43 часа, в 2022-м этот показатель составлял 18 часов.

При этом наиболее распространенными причинами простоя на путях необщего пользования предприятия называют нехватку поездной и маневровой локомотивной тяги РЖД для вывоза поездов со станции примыкания, а также нехватку сотрудников на станции. Сверхнормативный простой вагонов по причинам, связанным с РЖД, затрагивает более 85% предприятий ассоциации. Это системная проблема, касающаяся разных регионов.

Существование проблемы подтверждают в РЖД: по данным монополии, в январе 2024 года на сети недогрузили 1,4 млн т грузов именно из-за состояния тяги".

Полный текст комментария опубликован на портале "РЖД-партнер".

#простойвагонов #тпс

@sroprom

☑️ Уважаемые подписчики!

Вашему вниманию предлагается первый выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.

В современных условиях на нас каждый день обрушивается огромный поток информации. Бывает, что мы отвлекаемся на информационный мусор, а существенное пропускаем. В наш «ТУПИК» войдут новости и события, которые имеют важное значение для развития отрасли.

Также мы планируем публиковать интересную статистику и результаты опросов, давать ссылки на новые нормативно-правовые документы, информировать о предстоящих деловых мероприятиях.

С «ТУПИКОМ» вы не зайдете в тупик!

#тупик

@sroprom

По информации "Коммерсанта", готовится завершение работы "регуляторной гильотины", являющейся частью реформы контрольно-надзорной деятельности (КНД). Минэкономики предложило правительству определить 1 сентября 2025 года в качестве предельного срока для переиздания нормативных актов из так называемого белого списка — перечня из 1275 устаревших документов, избежавших в рамках "гильотины" отмены или пересмотра. Пятьсот актов из этого списка уже переизданы, а в отношении оставшихся и предложен срок пересмотра в полтора года.

"Регуляторная гильотина" является частью реформы контроля и надзора и призвана снизить административную нагрузку на бизнес. Этот механизм предполагает отмену, а при необходимости и переиздание правительственных и ведомственных актов, актов советского периода, вступивших в силу до 1 января 2020 года и не отвечающих современным реалиям.

Напомним, что Ассоциация "Промжелдортранс" активно участвовала в реализации "регуляторной гильотины" в части документов, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.

Работа по актуализации нормативных актов велась нашими специалистами еще с 2015 года в составе рабочей группы при Минтрансе, а также в составе рабочей группы Аналитического центра при Правительстве РФ.

Есть надежда, что благодаря общим усилиям будет создана понятная и прозрачная система нормативных актов, необходимых и достаточных для обеспечения безопасности движения.

#нпа

@sroprom

❗️В Москве начинает работу общее годовое собрание членов  СРО Ассоциация "Промжелдортранс".

С отчетом о результатах работы СРО Ассоциация "Промжелдортранс" за период 2019-2023 гг. выступил президент СРО Александр Кукушкин.