По оперативным данным ОАО "РЖД" погрузка на сети в 2023 году составила 1 млрд 232,3 млн тонн, что на 0,2% меньше, чем 2022 году.
По итогам года в плюсе зерно (+37,1%), кокс (+13,7%), лом чёрных металлов (+6,7%), промышленное сырьё (+6,1%). В минусе лесные грузы (-14,2%), химикаты и сода (-4,5%), железная руда (-4,3%).
В декабре 2023 погрузка составила 100,7 млн тонн (-1,9%).
По мнению ОАО "РЖД", на динамику погрузки повлияли следующие факторы:
☑️ сохраняющиеся ограничения экспортных поставок нефтепродуктов, введённые правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке
☑️ снижение перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны
☑️ закрытие на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей
☑️ увеличение времени простоя локомотивов в ремонте у сервисных компаний
#погрузка
По итогам года в плюсе зерно (+37,1%), кокс (+13,7%), лом чёрных металлов (+6,7%), промышленное сырьё (+6,1%). В минусе лесные грузы (-14,2%), химикаты и сода (-4,5%), железная руда (-4,3%).
В декабре 2023 погрузка составила 100,7 млн тонн (-1,9%).
По мнению ОАО "РЖД", на динамику погрузки повлияли следующие факторы:
☑️ сохраняющиеся ограничения экспортных поставок нефтепродуктов, введённые правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке
☑️ снижение перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны
☑️ закрытие на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей
☑️ увеличение времени простоя локомотивов в ремонте у сервисных компаний
#погрузка
Forwarded from 🚂НЕГУДОК. PRO ЖД, РЖД, ППЖТ. СЦ Желдортранс (Железнодорожные экспертизы)
❗8 января, в результате схода вагонов грузового поезда было нарушено движение пассажирских поездов на перегоне Алеур-Бушулей Забайкальской железной дороги.
📌Были остановлены пассажирские поезда №392 Чита – Благовещенск и №2 Москва – Владивосток. По информации от Акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» для пассажиров этих поездов будут организованы авиаперелеты из Читы в Благовещенск, Хабаровск и Владивосток.
🕵️♂️Вынужденная мультимодальная перевозка...
📌Были остановлены пассажирские поезда №392 Чита – Благовещенск и №2 Москва – Владивосток. По информации от Акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» для пассажиров этих поездов будут организованы авиаперелеты из Читы в Благовещенск, Хабаровск и Владивосток.
🕵️♂️Вынужденная мультимодальная перевозка...
#итогигода
❗️В 2023 году количество членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс» продолжало расти. За год к нам присоединилось 17 компаний. На сегодняшний день в Ассоциацию входит 177 организаций, представляющих все федеральные округа России. Среди них:
☑️ ППЖТ (53%)
☑️ сервисные компании по ремонту подвижного состава (32%)
☑️ промышленные предприятия – владельцы путей необщего пользования (11%)
Ассоциация объединяет 85% всех ППЖТ в России и более 50% всех частных ремонтных компаний.
@sroprom
❗️В 2023 году количество членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс» продолжало расти. За год к нам присоединилось 17 компаний. На сегодняшний день в Ассоциацию входит 177 организаций, представляющих все федеральные округа России. Среди них:
☑️ ППЖТ (53%)
☑️ сервисные компании по ремонту подвижного состава (32%)
☑️ промышленные предприятия – владельцы путей необщего пользования (11%)
Ассоциация объединяет 85% всех ППЖТ в России и более 50% всех частных ремонтных компаний.
@sroprom
👍5🔥2
☑️ Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) подвел итоги конкурса на лучший коллективный договор. Первое место в номинации "Лучший коллективный договор предприятия промышленного железнодорожного транспорта" занял колдоговор АО "Уссурийское ППЖТ" (Приморский край).
Елена Селитренникова, председатель первичной профсоюзной организации АО "Уссурийское ППЖТ":
"Это высокая оценка работы нашего руководителя – Леонида Александровича Рогова. Он предоставляет коллективу дополнительные льготы и гарантии помимо тех, что предусмотрены трудовым законодательством. И эта победа – показатель того, что усилия руководства ценятся не только коллективом, но и вышестоящей профсоюзной организацией. Наш руководитель прислушивается к мнению профсоюза, понимает важность социальных гарантий, поэтому люди чувствуют себя уверенными и защищенными".
Сегодня на предприятии, образованном в 1989 году, работают 120 человек, 97% из них – члены профсоюза.
От души поздравляем руководство и коллектив Уссурийского ППЖТ! Так держать!
#профсоюзы
@sroprom
Елена Селитренникова, председатель первичной профсоюзной организации АО "Уссурийское ППЖТ":
"Это высокая оценка работы нашего руководителя – Леонида Александровича Рогова. Он предоставляет коллективу дополнительные льготы и гарантии помимо тех, что предусмотрены трудовым законодательством. И эта победа – показатель того, что усилия руководства ценятся не только коллективом, но и вышестоящей профсоюзной организацией. Наш руководитель прислушивается к мнению профсоюза, понимает важность социальных гарантий, поэтому люди чувствуют себя уверенными и защищенными".
Сегодня на предприятии, образованном в 1989 году, работают 120 человек, 97% из них – члены профсоюза.
От души поздравляем руководство и коллектив Уссурийского ППЖТ! Так держать!
#профсоюзы
@sroprom
👍3
Как вы оцениваете деятельность профсоюзной организации на вашем предприятии?
Anonymous Poll
9%
Ведет активную работу
41%
Существует только формально
4%
Не знаю, есть ли у нас профсоюзная организация
46%
Профсоюзной организации нет
Эксперты рынка труда отмечают продолжающееся "старение" рабочих кадров, что подтверждается увеличением доли возрастных претендентов на вакансии. SuperJob подсчитал, как изменился средний возраст соискателей рабочих позиций всего за 1 год.
К 2030 году граждан России 30—39 лет (это самая активная на рынке труда возрастная группа) станет меньше на 7 млн. Группа 40—59 лет будет больше на 3,7 млн. "Демографическим окном возможностей" считают поколение 15—29-летних: к 2030 году их будет порядка 3 млн. Таким образом, компаниям придется еще больше работать над молодежной политикой, а также вести работу по привлечению и удержанию уже состоявшихся специалистов.
#кадры
К 2030 году граждан России 30—39 лет (это самая активная на рынке труда возрастная группа) станет меньше на 7 млн. Группа 40—59 лет будет больше на 3,7 млн. "Демографическим окном возможностей" считают поколение 15—29-летних: к 2030 году их будет порядка 3 млн. Таким образом, компаниям придется еще больше работать над молодежной политикой, а также вести работу по привлечению и удержанию уже состоявшихся специалистов.
#кадры
👍3
Острая нехватка рабочих кадров, ставшая настоящим вызовом для железнодорожной отрасли, в полной мере коснулась и предприятий промышленного транспорта.
По результатам опроса, проведенного в 2023 году, более 85% предприятий – членов Ассоциации "Промжелдортранс" в той или иной степени испытывает дефицит кадров рабочих профессий. Наиболее дефицитные специальности – монтер пути и составитель поездов.
#кадры
@sroprom
По результатам опроса, проведенного в 2023 году, более 85% предприятий – членов Ассоциации "Промжелдортранс" в той или иной степени испытывает дефицит кадров рабочих профессий. Наиболее дефицитные специальности – монтер пути и составитель поездов.
#кадры
@sroprom
👍3
Первые четыре трёхсекционных тепловоза серии 3ТЭ28 прибыли 9 и 10 января в Тынду с Брянского машиностроительного завода. Всего в январе в столице БАМа ждут поступления 12 тепловозов нового поколения, которые по технической оснащённости значительно превосходят имеющуюся технику.
Есть уже первые отзывы о работе 3ТЭ28 на канале https://xn--r1a.website/sczdt
#обновлениепарка
Есть уже первые отзывы о работе 3ТЭ28 на канале https://xn--r1a.website/sczdt
#обновлениепарка
Telegram
🚂НЕГУДОК. PRO ЖД, РЖД, ППЖТ. СЦ Желдортранс
PRO ЖД, ППЖТ и РЖД.
Новости, происшествия, экспертные мнения в сфере железнодорожного транспорта.
Наша специализация:
✔️Экспертизы в сфере железнодорожного транспорта по всей России. Судебные и досудебные.
Новости, происшествия, экспертные мнения в сфере железнодорожного транспорта.
Наша специализация:
✔️Экспертизы в сфере железнодорожного транспорта по всей России. Судебные и досудебные.
👏2
❗️Утвержден обновленный перечень работ и услуг, для которых нужен условный номер клеймения
Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества определил перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера.
Новые требования вступят в силу с 1 июля 2024 г.
Документ доступен для скачивания на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/utverzhden-perechen-rabot-i-uslug-dlya-kotoryx-nuzhen-uslovnyj-nomer-klejmeniya/
#нпа #ремонтТПС
@sroprom
Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества определил перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера.
Новые требования вступят в силу с 1 июля 2024 г.
Документ доступен для скачивания на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/utverzhden-perechen-rabot-i-uslug-dlya-kotoryx-nuzhen-uslovnyj-nomer-klejmeniya/
#нпа #ремонтТПС
@sroprom
👍1😱1
Forwarded from Мир поездов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не то чтобы снег, человека перемолотит не заметит 😳
👀4👌2
#итогигода
В 2023 году Телеграм-канал @sroprom стал одним из наиболее активно развивающихся информационных ресурсов Ассоциации "Промжелдортанс":
> 700 подписчиков
> 650 постов за год
> 10 каналов-партнеров
Мы стремимся оперативно знакомить вас с новостями Ассоциации, готовим комментарии по темам, актуальным для железнодорожного транспорта необщего пользования, внимательно следим за актуальными изменениями в законодательстве и ходом рассмотрения новых нормативно-правовых актов.
Благодарим всех коллег, которые помогают нам сделать канал интереснее: участвуют в обсуждении новостей и событий, предлагают актуальные комментарии, делятся новостями своих предприятий.
Надеемся, что таких активных подписчиков станет еще больше!
В 2023 году Телеграм-канал @sroprom стал одним из наиболее активно развивающихся информационных ресурсов Ассоциации "Промжелдортанс":
> 700 подписчиков
> 650 постов за год
> 10 каналов-партнеров
Мы стремимся оперативно знакомить вас с новостями Ассоциации, готовим комментарии по темам, актуальным для железнодорожного транспорта необщего пользования, внимательно следим за актуальными изменениями в законодательстве и ходом рассмотрения новых нормативно-правовых актов.
Благодарим всех коллег, которые помогают нам сделать канал интереснее: участвуют в обсуждении новостей и событий, предлагают актуальные комментарии, делятся новостями своих предприятий.
Надеемся, что таких активных подписчиков станет еще больше!
❤5👍1
☑️ Концепция совершенствования контрольной (надзорной) деятельности до 2026 года и план-график ее реализации утверждены распоряжением Правительства РФ от 21 декабря 2023 г. № 3745-р.
Документ можно скачать на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/utverzhdena-koncepciya-sovershenstvovaniya-kontrolnoj-nadzornoj-deyatelnosti-do-2026-goda/
#нпа #безопасность
@sroprom
Документ можно скачать на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/utverzhdena-koncepciya-sovershenstvovaniya-kontrolnoj-nadzornoj-deyatelnosti-do-2026-goda/
#нпа #безопасность
@sroprom
Forwarded from Телеграмма РЖД
🔝 Самыми «динамичными» субъектами РФ стали:
1️⃣ Республика Марий Эл: рост в 3,6 раза (за счёт увеличения в 16 раз отправки нефтяных грузов)
2️⃣ Тамбовская область: +47,3% (за счёт увеличения в 1,5 раза перевозок зерна и почти в 1,7 раза – нефтепродуктов)
3️⃣ Орловская область: +27,4% (за счёт увеличения перевозок зерна на 36,7%)
4️⃣ Чеченская Республика: +25,6% (за счёт роста в 1,5 раза перевозок нефтепродуктов)
5️⃣ Ивановская область: +23,1% (за счёт удвоения объёмов отправки зерна)
🔝 Топ-5 регионов по объёмам погрузки:
1️⃣ Кемеровская область – 225 млн тонн
2️⃣ Свердловская область – 66,5 млн тонн
3️⃣ Красноярский край – 48,6 млн тонн
4️⃣ место разделили Пермский край и Белгородская область – по 44 млн тонн
5️⃣ Иркутская область – 42,4 млн тонн
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) обратился в Арбитражный суд города Москвы с восемью исками к ОАО "РЖД" на общую сумму 183 млн руб. , сообщает портал Право.ru. Суть требований пока не сообщается.
Первые маневровые локомотивы, использующие в качестве топлива водород, будут эксплуатироваться на Московской магистрали, сообщает "Гудок". Опытный образец такого тепловоза появится в 2025 году.
Проект четырёхосного маневрового водородного локомотива создан ВНИКТИ на базе тепловоза ТЭМ10.
По оценке Дирекции тяги РЖД, потребности Московского полигона сейчас оцениваются в 48 восьмиосных локомотивов и 15 четырёхосных машин, работающих на водородном топливе. Новый тяговый подвижной состав будет эксплуатироваться на станциях Орехо-Зуево, Бекасово-Сортировочное и Рыбное.
#обновлениепарка
Проект четырёхосного маневрового водородного локомотива создан ВНИКТИ на базе тепловоза ТЭМ10.
По оценке Дирекции тяги РЖД, потребности Московского полигона сейчас оцениваются в 48 восьмиосных локомотивов и 15 четырёхосных машин, работающих на водородном топливе. Новый тяговый подвижной состав будет эксплуатироваться на станциях Орехо-Зуево, Бекасово-Сортировочное и Рыбное.
#обновлениепарка
👍8
Среди первоочередных задач РЖД в наступившем 2024 году – увеличение объемов грузовых перевозок. Компания готова предлагать различные возможности организации перевозок, чтобы поддержать развитие экономики страны.
На этом акцентировали внимание грузоотправителей на традиционном брифинге заместители главы РЖД Алексей Шило и Михаил Глазков.
Всего в прошлом году в РЖД действовало 50 решений о предоставлении скидок на перевозку грузов в рамках тарифного коридора, это позволило привлечь дополнительно 11 млн т различных грузов. Многие тарифные решения пролонгированы на 2024 год.
На этом акцентировали внимание грузоотправителей на традиционном брифинге заместители главы РЖД Алексей Шило и Михаил Глазков.
Всего в прошлом году в РЖД действовало 50 решений о предоставлении скидок на перевозку грузов в рамках тарифного коридора, это позволило привлечь дополнительно 11 млн т различных грузов. Многие тарифные решения пролонгированы на 2024 год.
По информации "Коммерсанта", ФГУП "Железные дороги Новороссии", объединяющее железные дороги новых субъектов РФ, получит из бюджета 6,7 млрд руб. на покрытие убытков. За счет субсидии также предполагается обеспечить перевозку гарантированной грузовой базы — 7,4 млн тонн продукции горнодобывающей и металлургической промышленности.
ФГУП «Железные дороги Новороссии» создано распоряжением правительства в мае 2023 года. Оно объединило ГУП ДНР «Донецкая железная дорога», ГУП ЛНР «Луганская железная дорога», ГУП «Херсонская железная дорога», ГП «Мелитопольская железная дорога» и концерн «Железные дороги Донбасса». Задачи предприятия — обеспечение потребностей в пассажирских и грузовых перевозках и поэтапный выход на безубыточность.
ФГУП «Железные дороги Новороссии» создано распоряжением правительства в мае 2023 года. Оно объединило ГУП ДНР «Донецкая железная дорога», ГУП ЛНР «Луганская железная дорога», ГУП «Херсонская железная дорога», ГП «Мелитопольская железная дорога» и концерн «Железные дороги Донбасса». Задачи предприятия — обеспечение потребностей в пассажирских и грузовых перевозках и поэтапный выход на безубыточность.
Коммерсантъ
Подъездные пути к субсидиям
Правительство покроет убытки железных дорог в новых субъектах РФ
👎1