Динамическая экспозиция #proдвижениеэкспо - это увлекательный рассказ про историю отечественного локомотивостроения с показом "живых" экспонатов: паровозов, тепловозов, электровозов. Спасибо специалистам, которые привели уникальные модели в рабочее состояние!
#экспо1520
#экспо1520
ТМХ представил на выставке в Щербинке четырехосный модульный маневровый тепловоз ТЭМ23, по своим характеристикам привлекательный для ППЖТ.
#экспо1520
#экспо1520
Forwarded from Vgudok
#Шербинка
26 августа на территории ВНИИЖТ открылся Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//движение.Экспо». На фоне пандемийных ограничений и отмен почти всех профессиональных форумов РЖД проявили последовательность и оптимизм, создав повод увидеться.
Организаторам удалось создать не просто праздник, но совместить деловую программу с ощущением пикника. Утром в парке не хватало только запаха шашлыка, под деревьями были расставлены столы со стульями, многочисленные точки питания и розлива кофе не были обделены вниманием участников. Что касается самой экспозиции, то появилось ощущение дежа вю. Главные экспоненты на привычных местах. Направо пойдёшь — ТМХ и «Синара» с «Сименсом», налево — УВЗ и ОВК.
Подробнее – в репортаже Vgudok.
26 августа на территории ВНИИЖТ открылся Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//движение.Экспо». На фоне пандемийных ограничений и отмен почти всех профессиональных форумов РЖД проявили последовательность и оптимизм, создав повод увидеться.
Организаторам удалось создать не просто праздник, но совместить деловую программу с ощущением пикника. Утром в парке не хватало только запаха шашлыка, под деревьями были расставлены столы со стульями, многочисленные точки питания и розлива кофе не были обделены вниманием участников. Что касается самой экспозиции, то появилось ощущение дежа вю. Главные экспоненты на привычных местах. Направо пойдёшь — ТМХ и «Синара» с «Сименсом», налево — УВЗ и ОВК.
Подробнее – в репортаже Vgudok.
Vgudok
Железнодорожный салон в Щербинке открыт. Ничто не заменит «живое» общение
26 августа на территории ВНИИЖТ открылся Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//движение.Экспо». В этом году Щербинка стала действительно долгожданной. На фоне пандемийных ограничений и отмен почти всех профессиональных форумов РЖД проявило…
Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД»:
«Железнодорожная отрасль на пороге перемен. Технологии устойчивого развития», — так была сформирована тема пленарного заседания. На этапе подготовки к сессии и в ходе заседания был проведен короткий опрос: предлагалось определить ключевой вызов для железнодорожной отрасли. Общий итог: в силу исторических и технологических особенностей развития железнодорожного транспорта в нашей стране вызовы — это скорее возможности, которые открываются перед самым чистым видом транспорта.
Главным вызовом для “РЖД” я бы назвал изменение направлений транспортных потоков. Раньше традиционное направление было на запад. Сейчас мы большинство грузов везем на восток, груз развернулся. Поэтому для “РЖД” как раз изменение направлений транспортных потоков будет очень важным. Это самый большой объем капиталовложений».
Из выступления на «PRO//Движение.Экспо» 26 августа
#экспо1520
«Железнодорожная отрасль на пороге перемен. Технологии устойчивого развития», — так была сформирована тема пленарного заседания. На этапе подготовки к сессии и в ходе заседания был проведен короткий опрос: предлагалось определить ключевой вызов для железнодорожной отрасли. Общий итог: в силу исторических и технологических особенностей развития железнодорожного транспорта в нашей стране вызовы — это скорее возможности, которые открываются перед самым чистым видом транспорта.
Главным вызовом для “РЖД” я бы назвал изменение направлений транспортных потоков. Раньше традиционное направление было на запад. Сейчас мы большинство грузов везем на восток, груз развернулся. Поэтому для “РЖД” как раз изменение направлений транспортных потоков будет очень важным. Это самый большой объем капиталовложений».
Из выступления на «PRO//Движение.Экспо» 26 августа
#экспо1520
Сегодня продолжается деловая программа «PRO//движение.Экспо» в Щербинке.
Прямая трансляция доступна по ссылке:
https://online.railwayexpo.ru/
Прямая трансляция доступна по ссылке:
https://online.railwayexpo.ru/
Forwarded from Vgudok
#Щербинка
28 августа в подмосковной Щербинке завершился очередной железнодорожный салон пространства 1520 — «PRO//Движение. Экспо». По итогам первого профессионального форума, прошедшего несмотря на пандемийные страхи и ограничения, Vgudok составил хронику с основными новостями, событиями и цитатами.
28 августа в подмосковной Щербинке завершился очередной железнодорожный салон пространства 1520 — «PRO//Движение. Экспо». По итогам первого профессионального форума, прошедшего несмотря на пандемийные страхи и ограничения, Vgudok составил хронику с основными новостями, событиями и цитатами.
Vgudok
Железные дороги и РЖД стоят на пороге тектонических изменений. Беспилотники, водородная тяга, COVID-19,
28 августа в подмосковной Щербинке завершился очередной железнодорожный салон пространства 1520 — «PRO//Движение. Экспо». По итогам первого профессионального форума, прошедшего несмотря на пандемийные страхи и ограничения, vgudok.com предлагает вам хронику…
В рамках железнодорожного салона «PRO//движение.Экспо», который завершился вчера в Щербинке, особое внимание было уделено "зеленым" технологиям и использованию альтернативных видов локомотивной тяги.
Денис Карасев, генеральный директор центра перспективных технологий, АО «Трансмашхолдинг»:
«Наша компания ведёт работы по перспективным направлениям, локомотивам на газовом топливе. Есть определённые сложности, газ требует создания дополнительной инфраструктуры, дополнительных расходов. Это накладывает определённые ограничения.
В работе находится проект гибридного маневрового локомотива ЭМКА2.
К 2025 году планируется выпустить на линию опытный образец перспективного В-поезда — это система, построенная на водородных топливных элементах, смонтированных на рельсовом автобусе. Водородный поезд, согласно проекту, должен выйти на линии острова Сахалин, обеспечить местное сообщение».
#экспо1520 #обновлениепарка
Денис Карасев, генеральный директор центра перспективных технологий, АО «Трансмашхолдинг»:
«Наша компания ведёт работы по перспективным направлениям, локомотивам на газовом топливе. Есть определённые сложности, газ требует создания дополнительной инфраструктуры, дополнительных расходов. Это накладывает определённые ограничения.
В работе находится проект гибридного маневрового локомотива ЭМКА2.
К 2025 году планируется выпустить на линию опытный образец перспективного В-поезда — это система, построенная на водородных топливных элементах, смонтированных на рельсовом автобусе. Водородный поезд, согласно проекту, должен выйти на линии острова Сахалин, обеспечить местное сообщение».
#экспо1520 #обновлениепарка
Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Мое мнение - при таких запасах газа в нашей стране техника на газовом топливе должна составлять не меньше половины парка. На смену дизельным локомотивам на ППЖТ должен прийти сжиженный газ. Мы внимательно следим за появлением новых моделей локомотивов, чтобы принимать обоснованные решения о покупке. Перспективная модель газотепловоза ТЭМГ1 - в фокусе нашего внимания".
#обновлениепарка #экспо1520
"Мое мнение - при таких запасах газа в нашей стране техника на газовом топливе должна составлять не меньше половины парка. На смену дизельным локомотивам на ППЖТ должен прийти сжиженный газ. Мы внимательно следим за появлением новых моделей локомотивов, чтобы принимать обоснованные решения о покупке. Перспективная модель газотепловоза ТЭМГ1 - в фокусе нашего внимания".
#обновлениепарка #экспо1520
В продолжение темы строительства железнодорожной ветки для вывоза угля с Эльгинского месторождения
Как пишет сегодня "Коммерсант", Минтранс, Минэнерго и РЖД достигли консенсуса относительно предложения «Эльгаугля» о заключении договора о первоочередном порядке провоза по БАМу 30 млн тонн угля в год. Этот договор является условием «Эльгаугля» для строительства собственной железнодорожной ветки от Эльгинского месторождения до поселка Чумикан на берегу Охотского моря.
Как пишет сегодня "Коммерсант", Минтранс, Минэнерго и РЖД достигли консенсуса относительно предложения «Эльгаугля» о заключении договора о первоочередном порядке провоза по БАМу 30 млн тонн угля в год. Этот договор является условием «Эльгаугля» для строительства собственной железнодорожной ветки от Эльгинского месторождения до поселка Чумикан на берегу Охотского моря.
Коммерсантъ
Эльгинскому углю нарезают приоритеты
Власти могут пустить его на БАМ в первую очередь
🌹Ассоциация «Промжелдортранс» поздравляет коллектив АО «Сибпромжелдортранс» со знаменательной датой – 60-летием со дня основания компании!
АО «Сибпромжелдортранс»- один из учредителей нашей Ассоциации. Мы работаем вместе с 1995 года и высоко оцениваем результаты нашего взаимодействия.
В этот юбилейный для предприятия год желаем успешной реализации всего задуманного: развития традиционных и поиск новых видов деятельности, привлечения новых клиентов, поддержания высокой социальной ответственности.
Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/pozdravlyaem-ao-sibpromzheldortrans-s-yubileem-predpriyatiya/
АО «Сибпромжелдортранс»- один из учредителей нашей Ассоциации. Мы работаем вместе с 1995 года и высоко оцениваем результаты нашего взаимодействия.
В этот юбилейный для предприятия год желаем успешной реализации всего задуманного: развития традиционных и поиск новых видов деятельности, привлечения новых клиентов, поддержания высокой социальной ответственности.
Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/pozdravlyaem-ao-sibpromzheldortrans-s-yubileem-predpriyatiya/
Forwarded from Vgudok
#ТМХ
Не зря генерального директора «Трансмашхолдинга» Кирилла Липу ценят акционеры! Его интервью журналу «Техника железных дорог» не содержит пространных макроэкономических рассуждений или глубокомысленных геополитических анализов — всё по делу. Рост выручки, несмотря на ужасы пандемийной экономики, на 6,6%, новые заказы, новые проекты.
Кирилл Липа, в отличие от некоторых своих коллег по отрасли, не стал «плакаться в жилетку» о волнующей всех машиностроителей и не только их проблеме роста цен на металлопродукцию, а весьма здраво отметил, что компания никак не может влиять на глобальные тренды, и поэтому сконцентрировалась на том, на что повлиять в силах, — ценообразование и хеджирование.
О текущих рыночных тенденциях, локомотивной и вагонной продукции для РЖД и городов, т поддержке российского экспорта — в подборке Vgudok самых интересных цитат из интервью главы ТМХ Кирилла Липы.
Не зря генерального директора «Трансмашхолдинга» Кирилла Липу ценят акционеры! Его интервью журналу «Техника железных дорог» не содержит пространных макроэкономических рассуждений или глубокомысленных геополитических анализов — всё по делу. Рост выручки, несмотря на ужасы пандемийной экономики, на 6,6%, новые заказы, новые проекты.
Кирилл Липа, в отличие от некоторых своих коллег по отрасли, не стал «плакаться в жилетку» о волнующей всех машиностроителей и не только их проблеме роста цен на металлопродукцию, а весьма здраво отметил, что компания никак не может влиять на глобальные тренды, и поэтому сконцентрировалась на том, на что повлиять в силах, — ценообразование и хеджирование.
О текущих рыночных тенденциях, локомотивной и вагонной продукции для РЖД и городов, т поддержке российского экспорта — в подборке Vgudok самых интересных цитат из интервью главы ТМХ Кирилла Липы.
Vgudok
Кирилл Липа: «Этот год будет менее эффективным»
Тем не менее глава ТМХ излучает оптимизм и уверенность в завтрашнем дне.
Перевозки угля из Кемеровской области растут опережающими темпами. По итогам 8 месяцев текущего года ожидается увеличение общего объема погрузки кузбасского угля более чем на 6% (до 147,6 млн тонн), экспорта – на 6,4% (до 92,9 млн тонн).
Об этом заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, выступая на совещании по развитию угольной отрасли, состоявшемся в Кемерове накануне Дня шахтера.
По словам Алексея Шило, вопрос транспортного обеспечения вывоза угольной продукции – стратегический для Кузбасса. Доля отгрузки каменного угля по сети железных дорог в регионе составляет почти 61%, регион обеспечивает свыше 67% от общероссийского экспорта данного вида продукции.
#ржд
https://company.rzd.ru/ru/9397/page/104069?id=266004
Об этом заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, выступая на совещании по развитию угольной отрасли, состоявшемся в Кемерове накануне Дня шахтера.
По словам Алексея Шило, вопрос транспортного обеспечения вывоза угольной продукции – стратегический для Кузбасса. Доля отгрузки каменного угля по сети железных дорог в регионе составляет почти 61%, регион обеспечивает свыше 67% от общероссийского экспорта данного вида продукции.
#ржд
https://company.rzd.ru/ru/9397/page/104069?id=266004
В продолжение темы альтернативной тяги
В краткосрочной перспективе развиваться будет производство локомотивов, имеющих гибридные двигатели, в среднесрочной – газовые, в долгосрочной – водородные.
Такой прогноз привел заместитель гендиректора по техническому развитию АО «Трансмашхолдинг» Александр Ермонский на международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо».
#обновлениепарка
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/samye-perspekt…
В краткосрочной перспективе развиваться будет производство локомотивов, имеющих гибридные двигатели, в среднесрочной – газовые, в долгосрочной – водородные.
Такой прогноз привел заместитель гендиректора по техническому развитию АО «Трансмашхолдинг» Александр Ермонский на международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо».
#обновлениепарка
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/samye-perspekt…
❗️Компания ТМХ ПРО, специализированное подразделение АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), оказывающее комплексные услуги для промышленных собственников локомотивов, инициировала заключение дилерских соглашений с четырьмя профессиональными организациями, имеющими опыт обслуживания и проведения ремонтов маневровых тепловозов.
Документы подписаны в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке.
Среди дилеров ТМХ ПРО - два члена СРО Ассоциация "Промжелдортранс": ижевское ремонтное предприятие ТРК «Прогресс» и белгородская «Вагонно-колёсная мастерская» (ВКМ).
Уверены, что сотрудничество с ТМХ ПРО откроет перед компаниями-дилерами новые перспективы.
Подробная информация - на сайте Ассоциации.
#ремонтТПС
Документы подписаны в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке.
Среди дилеров ТМХ ПРО - два члена СРО Ассоциация "Промжелдортранс": ижевское ремонтное предприятие ТРК «Прогресс» и белгородская «Вагонно-колёсная мастерская» (ВКМ).
Уверены, что сотрудничество с ТМХ ПРО откроет перед компаниями-дилерами новые перспективы.
Подробная информация - на сайте Ассоциации.
#ремонтТПС
СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Компания ТМХ ПРО заключила дилерские соглашения с ремонтными предприятиями — СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Компания ТМХ ПРО, специализированное подразделение АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), оказывающее комплексные услуги для промышленных собственников локомотивов, инициировала заключение дилерских соглашений с четырьмя профессиональными организациями, имеющими опыт…
Как сообщает пресс-центр ОАО "РЖД", погрузка на сети в августе 2021 года составила 109 млн тонн, что на 0,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (на 0,1% превышает показатель за август 2019 года).
Погрузка за январь-август 2021 года составила 849,8 млн тонн, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Наибольший прирост показали следующие виды грузов:
- лом черных металлов – 10,8 млн тонн (+25,2% к январю-августу 2020 года);
- каменный уголь – 246,1 млн тонн (+8,8%);
- цемент – 17,9 млн тонн (+7,2%).
#погрузка
Погрузка за январь-август 2021 года составила 849,8 млн тонн, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Наибольший прирост показали следующие виды грузов:
- лом черных металлов – 10,8 млн тонн (+25,2% к январю-августу 2020 года);
- каменный уголь – 246,1 млн тонн (+8,8%);
- цемент – 17,9 млн тонн (+7,2%).
#погрузка
27 августа на станции Каучук Горьковской железной дороги (Пермский край) начал работу контейнерный терминал «Сухой порт Чайковский», пишет "Гудок".
Новый терминал в южном коридоре Транссибирской магистрали упростит существующие логистические цепочки. Ранее грузоотправителям региона приходилось отправлять контейнеры на станцию Блочная или в Екатеринбург.
«Сухой порт» – это фактически площадка для складирования грузов, предназначенных для отправки в порты. Новый контейнерный терминал расположен в Чайковском городском округе Пермского края. Он позволяет единовременно размещать до 750 TEU (20-футовый эквивалент контейнера). Для перемещения контейнеров используется ричстакер грузоподъёмностью 45 тонн.
#контейнеры
Новый терминал в южном коридоре Транссибирской магистрали упростит существующие логистические цепочки. Ранее грузоотправителям региона приходилось отправлять контейнеры на станцию Блочная или в Екатеринбург.
«Сухой порт» – это фактически площадка для складирования грузов, предназначенных для отправки в порты. Новый контейнерный терминал расположен в Чайковском городском округе Пермского края. Он позволяет единовременно размещать до 750 TEU (20-футовый эквивалент контейнера). Для перемещения контейнеров используется ричстакер грузоподъёмностью 45 тонн.
#контейнеры
Forwarded from ИПЕМ
ОАО «РЖД» опубликовало данные о погрузке на сети за август 2021 года: по сравнению с августом прошлого года она выросла на 0,9% (+4% за январь-август 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года).
ИПЕМ провел экспресс-анализ представленной информации и подготовил инфографику по различным видам грузов, которая доступна в PDF по ссылке.
@ipem_research
ИПЕМ провел экспресс-анализ представленной информации и подготовил инфографику по различным видам грузов, которая доступна в PDF по ссылке.
@ipem_research