Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":

«С каждым годом проблема с обеспечением предприятий промышленного железнодорожного транспорта квалифицированными кадрами становится все острее
Сейчас мы наблюдаем, что происходит отток квалифицированных кадров, которые играли ключевые роли в организации (прежде всего по причине достижения пенсионного возраста). Замену таким кадрам предприятия найти не в состоянии.

Раньше мы опирались на систему отраслевого образования, была кафедра промышленного железнодорожного транспорта в МИИТ. Такие кафедры в свое время были расформированы, а существующие образовательные программы не всегда отвечают потребностям рынка.
Серьезный дефицит у нас по узкопрофильным направлениям, например, это дизелисты, специалисты по ремонту гидропередач».

Из выступления на информационно-деловой встрече с Департаментам управления персоналом ОАО «РЖД» (ЦКАДР) 23 августа

Галина Савельева, руководитель Школы транспорта ООО «СЦ Промжелдортранс»:

«Уже более пяти лет мы сотрудничаем с Ассоциацией "Промжелдортранс" в области подготовки квалифицированных кадров. Ежегодно у нас проходят обучение более 1000 работников предприятий и организаций железнодорожной отрасли.

Все наши программы и курсы востребованы, систематически актуализируются в соответствии с изменениями нормативной базы. Составлено более 200 программ обучения, на их основе разработано 66 дистанционных курсов. Каждая программа и каждый курс уникальны и универсальны в свете использования передовых достижений и с учетом современных требований к профессиональному образованию».

Из выступления на информационно-деловой встрече с Департаментам управления персоналом ОАО «РЖД» (ЦКАДР) 23 августа

#обучение #кадры

Вышел августовский номер журнала «Техника железных дорог»

В выпуске:

1️⃣ Специальное приложение «PRO//Тепловозы СТМ: новое поколение»

2️⃣ Интервью с гендиректором ТМХ Кириллом Липой (telegram-версия)

3️⃣ Статистика выпуска подвижного состава в России за II квартал-2021 в разрезе предприятий

4️⃣ Анализ влияния COVID-19 на мировой рынок подвижного состава

5️⃣ Особенности конструкции нового скоростного вагона-платформы 13-6704

6️⃣ О влиянии ТМХ на развитие промышленности России

7️⃣ Перспективы производства контейнеров в России – взгляд директора департамента стратегического развития и маркетинга «РМ Рейл» Георгия Зобова

8️⃣ Итоги конференции ОПЖТ в Казахстане

9️⃣ и многое другое.

Электронная версия журнала в pdf и полный перечень статей доступны по ссылке: http://ipem.ru/editions/tzd/109.html

@tzdjournal

По мнению автора статьи, опубликованной вчера в «Независимой газете», поэтапное комплексное выравнивание тарифов на железнодорожные грузовые перевозки – необходимое условие развития российской экономики.

Высокие экспортные цены позволяют угольной отрасли получать рекордные прибыли. Но дело не только в них. Дополнительный доход фактически дает система тарифообразования в железнодорожных грузовых перевозках: из-за перекрестного субсидирования затраты угольщиков на транспортировку занижены и, по сути, оплачиваются другими отраслями.

#тарифы

Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) представит на выставке «PRO//Движение.Экспо» последние разработки в области магистральной и путевой техники

Стенд и экспозиция СТМ – открытая площадка № OS24.

Главным экспонатом, представленным впервые, станет уникальная по технологическим характеристикам скоростная фитинговая платформа для перевозки контейнеров с эксплуатационной скоростью 140 км/ч. В конструкции новой 80-футовой, скоростнойшестиосной фитинговой платформы используется инновационная трёхосная тележка. Это и еще ряд уникальных конструкционных преимуществ позволяют ей быть более грузоподъемной при меньшей нагрузке на инфраструктуру – 20 тонн на ось.

В рельсовой экспозиции СТМ также представят локомотив-рекордсмен 2ЭС7 с новой кабиной. Электровоз 2ЭС7 разрабатывался для возможности вождения тяжеловесных составов в сложных дорожных и климатических условиях.

Экспозиция путевой техники будет включать кран УК 25/25 с закрытым постом машиниста, модульную автомотрису АМ140, развивающую скорость до 140 км/час, новый модуль технического сопровождения и обслуживания МТСО2 и хоппер дозатор 19 6940.

#экспо1520 #обновлениепарка

Представители ОАО "РЖД" приехали в Магадан обсудить детали строительства железной дороги

Об этом телеканалу «Колыма Плюс» рассказал глава регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта А. Сиорпас.

«Представители РЖД и якутские коллеги, которые не меньше нас заинтересованы в проекте, приехали к нам с целью трассировки – определения ветки, как пойдет железная дорога. Предложено пять вариантов, все они будут рассмотрены», - сказал министр.

Согласно проекту Транспортной стратегии, разработанной Минтрансом, при благоприятном сценарии к 2035 году уровень контейнеризации грузов в РФ может вырасти с 8,2 % в 2019 году до 16–20%.

Это больше, чем предусмотрено в действующей редакции стратегии (утверждена в 2008 году, последние изменения вносились в 2018 году), где поставлена цель – достижение доли контейнерных и контрейлерных перевозок 8,8% в общем объёме перевозок грузов на железнодорожном транспорте к 2030 году.

Подробнее о прогнозах рынка контейнерных перевозок - в публикации "Гудка".

#контейнеры #транспортнаястратегия

Уже завтра стартует главное отраслевое событие года - Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо»!

Представители Ассоциации участвуют и будут рады увидеть коллег.

Место проведения: Москва, городской округ Щербинка, Бутовский тупик, дом 1.

Проезд с Курского вокзала до станции Щербинка.

#экспо1520

ДЕЛОВАЯ ПРОГРАММА «PRO//Движение.Экспо»

Сессии деловой программы «Трансформация технологий и новое экологическое мышление» состоятся 26 и 27 августа. Основные темы: технологии устойчивого развития, «зеленые» технологии в отраслевом машиностроении, железнодорожный транспорт в агломерациях, цифровизация, локализация производства и стандарты качества, новые строительные технологии, инновационное развитие.

Обратите внимание!

26 августа с 16-40 до 18-00 – дебаты «От нулевого спроса к «нулевому выбросу». Газовая и водородная тяга: альтернатива или использование по экономическому принципу». Производители подвижного состава, заказчики и эксперты поделятся своим мнением об альтернативных видов локомотивной тяги.

В обсуждении примет участие Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».

Место проведения: Демонстрационно-обучающий выставочный центр наукоемких технологий (ДОВЦ), зал 1.

26 августа с 11-30 до 13-15 – круглый стол «Тяговый подвижной состав» (в рамках научно-практической конференции «Наука 1520 ВНИИЖТ: загляни зa горизонт»).

С докладом об обновлении парка промышленных локомотивов выступит Александр Маняхин.

Место проведения: Корпоративный университет (КУ) РЖД, зал 607.

#экспо1520

ВЫСТАВКА «PRO//Движение.Экспо»

Ключевое событие PRO//Движение.Экспо – выставка железнодорожной техники и оборудования.

Свои лучшие достижения на площади свыше 20 000 кв. м продемонстрируют производители подвижного состава, железнодорожного оборудования и комплектующих, специалисты в области строительства и обеспечения безопасности на железных дорогах.

Среди экспонентов: ОАО «РЖД», Трансмашхолдинг, Группа ПТК, АО «Синара - Транспортные машины», ООО «Уральские локомотивы», НПК «Объединенная Вагонная Компания».

28-29 августа посещение выставки бесплатно, нужна предварительная регистрация и документ по COVID19.

РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ

#экспо1520

В здании Корпоративного университета РЖД идет работа секции "Тяговый подвижной состав" конференции Наука 1520 ВНИИЖТ.

#экспо1520

"По нашим оценкам, на железнодорожных путях необщего пользования в России эксплуатируется около 5 тыс. локомотивов, из них 1,5 тыс. - на предприятиях, входящих в нашу Ассоциацию. Средний срок службы локомотивов - 34 года".

Из выступления Александра Маняхина на конференции Наука 1520 ВНИИЖТ.

"До 2030 года ожидается списание 1500 локомотивов
на железнодорожных путях необщего пользования, из них 350-400 единиц - на предприятиях, входящих в нашу Ассоциацию. Пик списаний придется на 2025-2028 годы".

Из выступления Александра Маняхина на конференции Наука 1520 ВНИИЖТ.

Динамическая экспозиция #proдвижениеэкспо - это увлекательный рассказ про историю отечественного локомотивостроения с показом "живых" экспонатов: паровозов, тепловозов, электровозов. Спасибо специалистам, которые привели уникальные модели в рабочее состояние!

#экспо1520

ТМХ представил на выставке в Щербинке четырехосный модульный маневровый тепловоз ТЭМ23, по своим характеристикам привлекательный для ППЖТ.

#экспо1520

Экспозиция холдинга СТМ включает, в том числе, модели двигателей нового поколения.

#экспо1520

#Шербинка

26 августа на территории ВНИИЖТ открылся Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//движение.Экспо». На фоне пандемийных ограничений и отмен почти всех профессиональных форумов РЖД проявили последовательность и оптимизм, создав повод увидеться.

Организаторам удалось создать не просто праздник, но совместить деловую программу с ощущением пикника. Утром в парке не хватало только запаха шашлыка, под деревьями были расставлены столы со стульями, многочисленные точки питания и розлива кофе не были обделены вниманием участников. Что касается самой экспозиции, то появилось ощущение дежа вю. Главные экспоненты на привычных местах. Направо пойдёшь — ТМХ и «Синара» с «Сименсом», налево — УВЗ и ОВК.

Подробнее – в репортаже Vgudok.