По данным аналитического центра «ТрансЛес», в 1-м полугодии 2021 г. железнодорожные перевозки лесных грузов по многим номенклатурам увеличились благодаря росту спроса на лесную и целлюлозно-бумажную продукцию как на внешнем, так и на внутреннем рынках. В результате общий объем погрузки леса и пиломатериалов, включая контейнерные перевозки, за указанный период увеличился на 3 % до 22,6 млн т год к году.
Подробнее на факторах, повлиявших на внутренние и экспортные направления перевозок - в публикации "РЖД-партнер".
Подробнее на факторах, повлиявших на внутренние и экспортные направления перевозок - в публикации "РЖД-партнер".
Forwarded from Грузопоток
Всего за этот период перевалка в портах выросла на 1,5%, до 482,9 млн тонн, в т.ч. (млн тонн):
• экспорт - 382,4 (+2,1%)
• импорт - 23,3 (+11,3%)
• каботаж - 39,8 (-8,3%)
• транзит - 37,4 (+1,3%)
Железная дорога обеспечивает чуть больше половины морского экспорта. Остальное - нефтепроводы, автомобильный транспорт, отгрузки СПГ в Арктике и на Сахалине.
Перевалка основных бассейнов (млн тонн):
• Азово-Черноморский - 147,2 (+3,5%)
• Балтийский - 144,4 (-0,3%)
• Дальневосточный - 132,3 (+2,8%)
Наливные грузы везде в минусе (из-за сырой нефти), но на Дальнем Востоке их доля значительно уступает растущим сухим грузам (даже одному углю), а АЧБ в положительную динамику снова вытягивает Тамань (за полугодие она выросла в 1,6 раза, сейчас - в 1,7 раза).
• экспорт - 382,4 (+2,1%)
• импорт - 23,3 (+11,3%)
• каботаж - 39,8 (-8,3%)
• транзит - 37,4 (+1,3%)
Железная дорога обеспечивает чуть больше половины морского экспорта. Остальное - нефтепроводы, автомобильный транспорт, отгрузки СПГ в Арктике и на Сахалине.
Перевалка основных бассейнов (млн тонн):
• Азово-Черноморский - 147,2 (+3,5%)
• Балтийский - 144,4 (-0,3%)
• Дальневосточный - 132,3 (+2,8%)
Наливные грузы везде в минусе (из-за сырой нефти), но на Дальнем Востоке их доля значительно уступает растущим сухим грузам (даже одному углю), а АЧБ в положительную динамику снова вытягивает Тамань (за полугодие она выросла в 1,6 раза, сейчас - в 1,7 раза).
❗️На сайте СРО Ассоциация "Промжелдортранс" размещена большая статья "В ожидании регулирования и поддержки", посвященная работе промышленного железнодорожного транспорта.
https://associacia-pgdt.ru/publication/
Материал опубликован в деловом журнале "РЖД-партнер" (№ 13-14 июль 2021).
В статье приводятся комментарии Александра Маняхина, исполнительного директора Ассоциации, по целому ряду актуальных для ППЖТ вопросов.
Это нормативно-правовая база промышленного транспорта, регулирование тарифов, взаимодействие с ОАО "РЖД", обновление парка маневровых локомотивов и др.
Рекомендуем статью всем, кто интересуется проблемами и перспективами развития железнодорожного транспорта необщего пользования.
https://associacia-pgdt.ru/publication/
Материал опубликован в деловом журнале "РЖД-партнер" (№ 13-14 июль 2021).
В статье приводятся комментарии Александра Маняхина, исполнительного директора Ассоциации, по целому ряду актуальных для ППЖТ вопросов.
Это нормативно-правовая база промышленного транспорта, регулирование тарифов, взаимодействие с ОАО "РЖД", обновление парка маневровых локомотивов и др.
Рекомендуем статью всем, кто интересуется проблемами и перспективами развития железнодорожного транспорта необщего пользования.
АО «РЖД Логистика» оказала услугу по железнодорожной перевозке из Монголии в Россию крупногабаритного электротехнического оборудования – генераторов переменного тока.
Длина груза превышала 5 метров, ширина - более 3,5 метра, вес – свыше 50 тонн. Ремонт генераторов проводился на одном из предприятий по выпуску электрооборудования в Пермском крае. По завершении ремонтных работ «РЖД Логистика» осуществила перевозку оборудования обратно к месту установки на энергетическом предприятии Монголии. В общей сложности груз преодолел расстояние в почти 8 тыс. км.
Длина груза превышала 5 метров, ширина - более 3,5 метра, вес – свыше 50 тонн. Ремонт генераторов проводился на одном из предприятий по выпуску электрооборудования в Пермском крае. По завершении ремонтных работ «РЖД Логистика» осуществила перевозку оборудования обратно к месту установки на энергетическом предприятии Монголии. В общей сложности груз преодолел расстояние в почти 8 тыс. км.
Президент РФ В. Путин поручил правительству до 31 декабря проработать возможность заключения между РЖД и угледобывающими организациями соглашений по объемам вывоза угля, сообщает агентство "ПРАЙМ".
Кроме того, до 15 сентября правительство должно представить предложения по увеличению объемов вывоза угля из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а до 1 ноября принять меры по ускоренному развитию провозной и пропускной способности инфраструктуры БАМа и Транссиба и представить соответствующий доклад.
Кроме того, до 15 сентября правительство должно представить предложения по увеличению объемов вывоза угля из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а до 1 ноября принять меры по ускоренному развитию провозной и пропускной способности инфраструктуры БАМа и Транссиба и представить соответствующий доклад.
СРО «Ассоциация «Промжелдортранс» объединяет на сегодняшний день более 120 предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), общий парк маневровых локомотивов – более 1500 единиц.
Данные о структуре парка приведены на рисунке. 50% парка составляют тепловозы моделей ТЭМ2, ТГМ4 и ТГМ6А.
Так как Ассоциация объединяет около 65% всех ППЖТ в РФ, можно с большой долей вероятности говорить о том, что приведенное соотношение отражает ситуацию на путях необщего пользования в целом.
При этом до 95% локомотивов находятся за гранью назначенного срока службы (без учета дополнительного срока службы после продления). Потребность в обновлении парка новыми современными моделями тепловозов на путях необщего пользования очень высока.
#Обновлениепарка
Данные о структуре парка приведены на рисунке. 50% парка составляют тепловозы моделей ТЭМ2, ТГМ4 и ТГМ6А.
Так как Ассоциация объединяет около 65% всех ППЖТ в РФ, можно с большой долей вероятности говорить о том, что приведенное соотношение отражает ситуацию на путях необщего пользования в целом.
При этом до 95% локомотивов находятся за гранью назначенного срока службы (без учета дополнительного срока службы после продления). Потребность в обновлении парка новыми современными моделями тепловозов на путях необщего пользования очень высока.
#Обновлениепарка
🔥1
Напоминаем, что деловой семинар "Ремонт и техническое обслуживание вагонов", который проводит редакция журнала РЖД-Партнер, состоится уже послезавтра, 19 августа.
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
Forwarded from Coala
Добыча угля в июле 2021 года по сравнению с июлем 2020 выросла на 10,1% и составила 35,6 млн тонн. Экспорт увеличился на 8,9% и достиг 19 млн тонн.
За январь-июль 2021 добыча угля выросла на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (227,2 млн тонн), экспорт – на 17% (123,7 млн тонн).
Данные предоставили коллеги из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
За январь-июль 2021 добыча угля выросла на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (227,2 млн тонн), экспорт – на 17% (123,7 млн тонн).
Данные предоставили коллеги из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
Forwarded from Техника железных дорог
20210818_ТЖД_Ключевые_новости_10_16_августа_2021.pdf
710.8 KB
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 10 – 16 августа
- РЖД разрешили перевозку контейнеров в полувагонах
- Объявлена деловая программа салона «PRO//Движение.Экспо»
- В Великобритании создали прототип сверхлегкого МВПС
- Водородная тяга в Азии: новый локомотив CRRC и конкурс в Индии
Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.
@tzdjournal
- РЖД разрешили перевозку контейнеров в полувагонах
- Объявлена деловая программа салона «PRO//Движение.Экспо»
- В Великобритании создали прототип сверхлегкого МВПС
- Водородная тяга в Азии: новый локомотив CRRC и конкурс в Индии
Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.
@tzdjournal
Forwarded from Vgudok
⚡️#Транспортная_стратегия
Загрузка многих ж/д линий в России близка к пределу. Доля участков с наличием узких мест на сети РЖД превышает 10 %, а электрифицирована только половина от общей протяженности железнодорожных линий. Такие данные приведены в Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2035 (документ есть в распоряжении Vgudok).
В документе указано, что наиболее остро данная проблема ощущается на Восточном полигоне, где текущая пропускная и провозная способность БАМа и Транссиба не позволяют в полной мере обеспечить перевозку грузов промышленных компаний по данным железнодорожным магистралям.
Ситуацию может серьезно осложнить ожидаемый рост контейнерных перевозок. По прогнозам с 8 % в 2019 году и 11 % в 2020 году темп роста объёмов контейнеризация скакнёт до 40—45 % в 2035 году (без учета угля, руд и минерально- строительных материалов). Инфраструктурные ограничения требую скорой проработки.
Загрузка многих ж/д линий в России близка к пределу. Доля участков с наличием узких мест на сети РЖД превышает 10 %, а электрифицирована только половина от общей протяженности железнодорожных линий. Такие данные приведены в Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2035 (документ есть в распоряжении Vgudok).
В документе указано, что наиболее остро данная проблема ощущается на Восточном полигоне, где текущая пропускная и провозная способность БАМа и Транссиба не позволяют в полной мере обеспечить перевозку грузов промышленных компаний по данным железнодорожным магистралям.
Ситуацию может серьезно осложнить ожидаемый рост контейнерных перевозок. По прогнозам с 8 % в 2019 году и 11 % в 2020 году темп роста объёмов контейнеризация скакнёт до 40—45 % в 2035 году (без учета угля, руд и минерально- строительных материалов). Инфраструктурные ограничения требую скорой проработки.
❗16 августа 2021 г. в формате видеоконференции состоялось заседание комиссии Государственного совета РФ по направлению «Транспорт».
Заседание прошло под председательством помощника Президента РФ, секретаря Госсовета И. Е. Левитина и главы Республики Бурятия, председателя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» А. С. Цыденова.
СРО Ассоциацию "Промжелдортранс" представляли президент А. И. Кукушкин и исполнительный директор А. Ю. Маняхин.
Один из обсуждавшихся вопросов - о законодательном регулировании договорного и возмездного характера отношений по примыканию к железнодорожным путям общего пользования иных железнодорожных путей.
Более подробная информация будет размещена на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
Заседание прошло под председательством помощника Президента РФ, секретаря Госсовета И. Е. Левитина и главы Республики Бурятия, председателя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» А. С. Цыденова.
СРО Ассоциацию "Промжелдортранс" представляли президент А. И. Кукушкин и исполнительный директор А. Ю. Маняхин.
Один из обсуждавшихся вопросов - о законодательном регулировании договорного и возмездного характера отношений по примыканию к железнодорожным путям общего пользования иных железнодорожных путей.
Более подробная информация будет размещена на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» был основан в 1866 году. В 2021-м предприятие празднует свой юбилей – 155 лет.
Завод ремонтирует практически все произведенные в советское время тепловозы – как магистральные, так и маневровые.
О новых проектах и целях завода - в публикации "РЖД-партнер".
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/interview/remont-te…
Завод ремонтирует практически все произведенные в советское время тепловозы – как магистральные, так и маневровые.
О новых проектах и целях завода - в публикации "РЖД-партнер".
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/interview/remont-te…
18 августа 2021 года состоялось очередное заседание Общественного совета при Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (Росжелдор).
В заседании Общественного совета принял участие руководитель Росжелдора И.Ю.Коваль, представители Минтранса, ОАО «РЖД», Союза строителей железных дорог, РОСПРОФЖЕЛ и другие.
От СРО Ассоциация «Промжелдортранс» участвовал исполнительный директор А.Ю.Маняхин – член Общественного совета при Росжелдоре.
Подробнее на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/zasedanie-obshhestvennogo-soveta-pri-roszheldore-2/
В заседании Общественного совета принял участие руководитель Росжелдора И.Ю.Коваль, представители Минтранса, ОАО «РЖД», Союза строителей железных дорог, РОСПРОФЖЕЛ и другие.
От СРО Ассоциация «Промжелдортранс» участвовал исполнительный директор А.Ю.Маняхин – член Общественного совета при Росжелдоре.
Подробнее на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/zasedanie-obshhestvennogo-soveta-pri-roszheldore-2/
Аналитический обзор о мировом рынке железнодорожного машиностроения будет доступен всем зарегистрированным участникам международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо».
Исследование проведено Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ), который выступает аналитическим партнером салона.
В обзоре представлены основные качественные и количественные показатели мирового рынка железнодорожного машиностроения.
Аналитический обзор в полном объеме будет доступен для скачивания 26 августа 2021 года.
#экспо1520
Исследование проведено Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ), который выступает аналитическим партнером салона.
В обзоре представлены основные качественные и количественные показатели мирового рынка железнодорожного машиностроения.
Аналитический обзор в полном объеме будет доступен для скачивания 26 августа 2021 года.
#экспо1520
Вы планируете принять участие в мероприятиях Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» 26-29 августа в Щербинке?
Anonymous Poll
62%
да
19%
нет
19%
пока не знаю
Продолжает работу семинар «Ремонт и техническое обслуживание вагонов», организованный журналом "РЖД-Партнер"
Исполнительный директор Союза вагоноремонтных предприятий Дмитрий Лосев в своем выступлении оценил состояние нормативной базы вагоноремонтной отрасли.
По его словам, существующая нормативная база отстала от реальности. Она должна быть настроена на повышение эффективности системы содержания парка; должна учитывать технические аспекты содержания вагонов, не затрагивая коммерческую сторону; должна корректироваться разработчиком только на основании расчетов, исследований, испытаний и результатах фактической эксплуатации; должна соответствовать требованиям действующих ГОСТов и ТУ, а также законодательству РФ. А главное – не должна иметь разночтений и размытых требований.
#конференции
Исполнительный директор Союза вагоноремонтных предприятий Дмитрий Лосев в своем выступлении оценил состояние нормативной базы вагоноремонтной отрасли.
По его словам, существующая нормативная база отстала от реальности. Она должна быть настроена на повышение эффективности системы содержания парка; должна учитывать технические аспекты содержания вагонов, не затрагивая коммерческую сторону; должна корректироваться разработчиком только на основании расчетов, исследований, испытаний и результатах фактической эксплуатации; должна соответствовать требованиям действующих ГОСТов и ТУ, а также законодательству РФ. А главное – не должна иметь разночтений и размытых требований.
#конференции
Два новых магистральных грузовых тепловоза серии 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поступили на предприятие технологического железнодорожного транспорта (ПТЖТ) Заполярного филиала компании «Норникель».
На самой северной в мире железной дороге современные мощные тепловозы 2ТЭ25КМ заменят локомотивы серии 2ТЭ116, отработавшие в Норильском промышленном районе более 30 лет.
2ТЭ25КМ – это магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Такие локомотивы широко эксплуатируются на сети ОАО «РЖД», пользуются спросом у крупных российских и зарубежных промышленных компаний, осуществляющих грузовые перевозки.
#обновлениепарка
На самой северной в мире железной дороге современные мощные тепловозы 2ТЭ25КМ заменят локомотивы серии 2ТЭ116, отработавшие в Норильском промышленном районе более 30 лет.
2ТЭ25КМ – это магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Такие локомотивы широко эксплуатируются на сети ОАО «РЖД», пользуются спросом у крупных российских и зарубежных промышленных компаний, осуществляющих грузовые перевозки.
#обновлениепарка
Forwarded from Vgudok
#контейнеры
Есть информация, что ФГК сейчас готовится к получению сертификата на модернизированные полувагоны, которые будут иметь устройство фитингового упора для перевозки многотоннажных контейнеров. Об этом Vgudok сообщил источник на операторском рынке.
То есть в одну сторону они будут везти уголь и другие грузы, а обратно — контейнеры. Если это произойдёт, то те местные технические условия, которые будут утверждаться для перевозки контейнеров-полувагонов, будут настолько технически сложными, что нерентабельно будет брать обычные полувагоны, а нужно будет использовать модернизированные.
Подробнее – в материале Vgudok.
Есть информация, что ФГК сейчас готовится к получению сертификата на модернизированные полувагоны, которые будут иметь устройство фитингового упора для перевозки многотоннажных контейнеров. Об этом Vgudok сообщил источник на операторском рынке.
То есть в одну сторону они будут везти уголь и другие грузы, а обратно — контейнеры. Если это произойдёт, то те местные технические условия, которые будут утверждаться для перевозки контейнеров-полувагонов, будут настолько технически сложными, что нерентабельно будет брать обычные полувагоны, а нужно будет использовать модернизированные.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД сталкивают лбами владельцев вагонов и платформ. ПГК и ФГК против «ТрансКонтейнера» и FESCO: подробности
РЖД разрешили-таки возить контейнеры в полувагонах. Монополия дала добро Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) заключить договор с Владивостокским морским портом «Первомайский» (ВМПП, принадлежит «Пасифик лоджистик», которая входит в группу «Соллерс») до…
В рамках деловой программы салона «PRO//Движение.Экспо» пройдет I Международная научно-практическая конференция «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт», которая состоится 26 – 27 августа 2021 г.
Организатор конференции АО «ВНИИЖТ» – лидер в области разработок, создания, испытания и внедрения железнодорожной техники и технологий на пространстве колеи 1520 мм.
Программа конференции будет состоять из 6 тематических треков:
- контейнеризации перевозок;
- городских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом;
- развития линий с высоким использованием пропускной способности;
- инфраструктуры железнодорожного транспорта;
- тягового подвижного состава;
- технической диагностики на транспорте.
Участие в конференции – бесплатное.
Подробности на сайте https://www.research1520.ru/
#конференции
Организатор конференции АО «ВНИИЖТ» – лидер в области разработок, создания, испытания и внедрения железнодорожной техники и технологий на пространстве колеи 1520 мм.
Программа конференции будет состоять из 6 тематических треков:
- контейнеризации перевозок;
- городских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом;
- развития линий с высоким использованием пропускной способности;
- инфраструктуры железнодорожного транспорта;
- тягового подвижного состава;
- технической диагностики на транспорте.
Участие в конференции – бесплатное.
Подробности на сайте https://www.research1520.ru/
#конференции
Двухдневная программа научно-практической конференции «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт» включает несколько заседаний и круглых столов по разной тематике.
В круглом столе "Тяговый подвижной состав" примет участие Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Он выступит с сообщением «Обновление парка тягового подвижного состава на путях необщего пользования».
#конференции
В круглом столе "Тяговый подвижной состав" примет участие Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Он выступит с сообщением «Обновление парка тягового подвижного состава на путях необщего пользования».
#конференции
Forwarded from Большая логистика
Maersk запустил припортовый терминал в Новороссийске
🚢
Maersk начал работу на своём припортовом контейнером терминале, который приобрёл в собственность в июле этого года.
Площадь терминала составляет 3 га, он имеет 2 железнодорожных пути протяжённостью 570м. Склад вмещает 1,5тыс. TEU, а его годовая пропускная способность составляет около 600 тыс. тонн. Терминал находится в 10км от порта.
В составе терминала также имеются комплексы по перевалке удобрений, нашивных грузов, генеральных и паллетизированных грузов. На складе работают погрузчики для обработки всех типов контейнеров.
===============
#maersk
🚢
Maersk начал работу на своём припортовом контейнером терминале, который приобрёл в собственность в июле этого года.
Площадь терминала составляет 3 га, он имеет 2 железнодорожных пути протяжённостью 570м. Склад вмещает 1,5тыс. TEU, а его годовая пропускная способность составляет около 600 тыс. тонн. Терминал находится в 10км от порта.
В составе терминала также имеются комплексы по перевалке удобрений, нашивных грузов, генеральных и паллетизированных грузов. На складе работают погрузчики для обработки всех типов контейнеров.
===============
#maersk