Напоминаем, что в вопросы ремонта вагонов и состояние рынка будут обсуждаться на деловом семинаре "Ремонт и техническое обслуживание вагонов", который проводит редакция журнала РЖД-Партнер 19 августа.
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
❗️Мэр Москвы Сергей Собянин отменил требование о переводе 30% сотрудников предприятий на удаленный режим работы, теперь это только рекомендация.
Смягчение ограничений связано со снижением числа госпитализаций больных коронавирусом в столице и ростом темпов вакцинации.
Смягчение ограничений связано со снижением числа госпитализаций больных коронавирусом в столице и ростом темпов вакцинации.
Некоторые железнодорожные операторы предлагают вернуть доступ на рынок украинскому производителю железнодорожных колес «Интерпайпу», чтобы решить проблему роста цен на цельнокатаные колеса.
Об этом “Коммерсанту” рассказал исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин.
Об этом “Коммерсанту” рассказал исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин.
Коммерсантъ
Не мытьем, так цельнокатаньем
Железнодорожным колесам с Украины ищут путь в Россию
Forwarded from Vgudok
#Синара
«Синара Девелопмент» выкупила участок земли, расположенный на территории бывшего грузового двора ст. Екатеринбург - Товарный. Начальная цена – 2,3 млрд руб., но в ходе торгов стоимость была увеличена до 3,7 млрд, «Синара-Девелопмент» выкупила лот за 3,8 млрд руб.
Площадь участка – 175 тыс. кв. м. На нём расположены нежилые, производственные, складские, транспортные объекты недвижимого имущества, общей площадью 60,5 тыс. кв. м.
«Синара Девелопмент» выкупила участок земли, расположенный на территории бывшего грузового двора ст. Екатеринбург - Товарный. Начальная цена – 2,3 млрд руб., но в ходе торгов стоимость была увеличена до 3,7 млрд, «Синара-Девелопмент» выкупила лот за 3,8 млрд руб.
Площадь участка – 175 тыс. кв. м. На нём расположены нежилые, производственные, складские, транспортные объекты недвижимого имущества, общей площадью 60,5 тыс. кв. м.
По предварительным данным Росстата, экономика России во втором квартале выросла на 10,3% в годовом выражении, тогда как во втором квартале 2020 года ее сжатие составило 7,8%. Такой результат оказался чуть лучше ожиданий Минэкономики и консенсус-прогнозов.
Подробнее о текущей экономической конъюнктуре и прогнозах на 2 полугодие 2021 г. - в материале "Коммерсанта".
Подробнее о текущей экономической конъюнктуре и прогнозах на 2 полугодие 2021 г. - в материале "Коммерсанта".
Ключевое событие Международного железнодорожного салона пространства 1520 PRO//Движение.Экспо – выставка железнодорожной техники и оборудования
26-29 августа свои лучшие достижения на площади свыше 20 000 кв. м продемонстрируют производители подвижного состава, железнодорожного оборудования и комплектующих, специалисты в области строительства и обеспечения безопасности на железных дорогах, инжиниринга и дизайна.
Среди экспонентов: ОАО «РЖД», Трансмашхолдинг, Группа ПТК, АО «Синара - Транспортные машины», ООО «Уральские локомотивы», НПК «Объединенная Вагонная Компания», Ассоциация «АСТО», АО «Фирма ТВЕМА», Объединенная металлургическая компания, Группа компаний 1520, АО «ЭЛАРА», «Сименс Мобильность», АО «Концерн «Уралвагонзавод», АО «Алтайвагон», концерн Knorr-Bremse, Rolls-Royce и другие.
Подробная информация - в каталоге экспонентов.
В этом году 28 и 29 августа посещение выставки бесплатно для всех желающих.
Проезд с Курского вокзала до станции Щербинка.
#обновлениепарка #экспо1520
26-29 августа свои лучшие достижения на площади свыше 20 000 кв. м продемонстрируют производители подвижного состава, железнодорожного оборудования и комплектующих, специалисты в области строительства и обеспечения безопасности на железных дорогах, инжиниринга и дизайна.
Среди экспонентов: ОАО «РЖД», Трансмашхолдинг, Группа ПТК, АО «Синара - Транспортные машины», ООО «Уральские локомотивы», НПК «Объединенная Вагонная Компания», Ассоциация «АСТО», АО «Фирма ТВЕМА», Объединенная металлургическая компания, Группа компаний 1520, АО «ЭЛАРА», «Сименс Мобильность», АО «Концерн «Уралвагонзавод», АО «Алтайвагон», концерн Knorr-Bremse, Rolls-Royce и другие.
Подробная информация - в каталоге экспонентов.
В этом году 28 и 29 августа посещение выставки бесплатно для всех желающих.
Проезд с Курского вокзала до станции Щербинка.
#обновлениепарка #экспо1520
Продолжается обсуждение инициативы ОАО "РЖД" по перевозке контейнеров в полувагонах
Как мы сообщали ранее, ОАО "РЖД" разрешило Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) заключить договор с Владивостокским морским портом «Первомайский» до конца 2021 г. вести тестовые перевозки груженых контейнеров в универсальных полувагонах.
Свое мнение по этому вопросу высказал, в том числе, эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов:
"Позиция РЖД, насколько я понимаю, противоречива. С одной стороны, РЖД нужен спрос на перевозки. И если есть грузоотправители, которые готовы везти груз таким образом, нужно дать им возможность удовлетворить эту потребность. С другой стороны, по некоторым данным, с точки зрения тарифа ОАО «РЖД» не очень выигрывает (в совокупности с учетом порожних возвратов) от перевозки контейнеров в полувагонах на большие расстояния".
#ржд #контейнеры
Как мы сообщали ранее, ОАО "РЖД" разрешило Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) заключить договор с Владивостокским морским портом «Первомайский» до конца 2021 г. вести тестовые перевозки груженых контейнеров в универсальных полувагонах.
Свое мнение по этому вопросу высказал, в том числе, эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов:
"Позиция РЖД, насколько я понимаю, противоречива. С одной стороны, РЖД нужен спрос на перевозки. И если есть грузоотправители, которые готовы везти груз таким образом, нужно дать им возможность удовлетворить эту потребность. С другой стороны, по некоторым данным, с точки зрения тарифа ОАО «РЖД» не очень выигрывает (в совокупности с учетом порожних возвратов) от перевозки контейнеров в полувагонах на большие расстояния".
#ржд #контейнеры
По данным аналитического центра «ТрансЛес», в 1-м полугодии 2021 г. железнодорожные перевозки лесных грузов по многим номенклатурам увеличились благодаря росту спроса на лесную и целлюлозно-бумажную продукцию как на внешнем, так и на внутреннем рынках. В результате общий объем погрузки леса и пиломатериалов, включая контейнерные перевозки, за указанный период увеличился на 3 % до 22,6 млн т год к году.
Подробнее на факторах, повлиявших на внутренние и экспортные направления перевозок - в публикации "РЖД-партнер".
Подробнее на факторах, повлиявших на внутренние и экспортные направления перевозок - в публикации "РЖД-партнер".
Forwarded from Грузопоток
Всего за этот период перевалка в портах выросла на 1,5%, до 482,9 млн тонн, в т.ч. (млн тонн):
• экспорт - 382,4 (+2,1%)
• импорт - 23,3 (+11,3%)
• каботаж - 39,8 (-8,3%)
• транзит - 37,4 (+1,3%)
Железная дорога обеспечивает чуть больше половины морского экспорта. Остальное - нефтепроводы, автомобильный транспорт, отгрузки СПГ в Арктике и на Сахалине.
Перевалка основных бассейнов (млн тонн):
• Азово-Черноморский - 147,2 (+3,5%)
• Балтийский - 144,4 (-0,3%)
• Дальневосточный - 132,3 (+2,8%)
Наливные грузы везде в минусе (из-за сырой нефти), но на Дальнем Востоке их доля значительно уступает растущим сухим грузам (даже одному углю), а АЧБ в положительную динамику снова вытягивает Тамань (за полугодие она выросла в 1,6 раза, сейчас - в 1,7 раза).
• экспорт - 382,4 (+2,1%)
• импорт - 23,3 (+11,3%)
• каботаж - 39,8 (-8,3%)
• транзит - 37,4 (+1,3%)
Железная дорога обеспечивает чуть больше половины морского экспорта. Остальное - нефтепроводы, автомобильный транспорт, отгрузки СПГ в Арктике и на Сахалине.
Перевалка основных бассейнов (млн тонн):
• Азово-Черноморский - 147,2 (+3,5%)
• Балтийский - 144,4 (-0,3%)
• Дальневосточный - 132,3 (+2,8%)
Наливные грузы везде в минусе (из-за сырой нефти), но на Дальнем Востоке их доля значительно уступает растущим сухим грузам (даже одному углю), а АЧБ в положительную динамику снова вытягивает Тамань (за полугодие она выросла в 1,6 раза, сейчас - в 1,7 раза).
❗️На сайте СРО Ассоциация "Промжелдортранс" размещена большая статья "В ожидании регулирования и поддержки", посвященная работе промышленного железнодорожного транспорта.
https://associacia-pgdt.ru/publication/
Материал опубликован в деловом журнале "РЖД-партнер" (№ 13-14 июль 2021).
В статье приводятся комментарии Александра Маняхина, исполнительного директора Ассоциации, по целому ряду актуальных для ППЖТ вопросов.
Это нормативно-правовая база промышленного транспорта, регулирование тарифов, взаимодействие с ОАО "РЖД", обновление парка маневровых локомотивов и др.
Рекомендуем статью всем, кто интересуется проблемами и перспективами развития железнодорожного транспорта необщего пользования.
https://associacia-pgdt.ru/publication/
Материал опубликован в деловом журнале "РЖД-партнер" (№ 13-14 июль 2021).
В статье приводятся комментарии Александра Маняхина, исполнительного директора Ассоциации, по целому ряду актуальных для ППЖТ вопросов.
Это нормативно-правовая база промышленного транспорта, регулирование тарифов, взаимодействие с ОАО "РЖД", обновление парка маневровых локомотивов и др.
Рекомендуем статью всем, кто интересуется проблемами и перспективами развития железнодорожного транспорта необщего пользования.
АО «РЖД Логистика» оказала услугу по железнодорожной перевозке из Монголии в Россию крупногабаритного электротехнического оборудования – генераторов переменного тока.
Длина груза превышала 5 метров, ширина - более 3,5 метра, вес – свыше 50 тонн. Ремонт генераторов проводился на одном из предприятий по выпуску электрооборудования в Пермском крае. По завершении ремонтных работ «РЖД Логистика» осуществила перевозку оборудования обратно к месту установки на энергетическом предприятии Монголии. В общей сложности груз преодолел расстояние в почти 8 тыс. км.
Длина груза превышала 5 метров, ширина - более 3,5 метра, вес – свыше 50 тонн. Ремонт генераторов проводился на одном из предприятий по выпуску электрооборудования в Пермском крае. По завершении ремонтных работ «РЖД Логистика» осуществила перевозку оборудования обратно к месту установки на энергетическом предприятии Монголии. В общей сложности груз преодолел расстояние в почти 8 тыс. км.
Президент РФ В. Путин поручил правительству до 31 декабря проработать возможность заключения между РЖД и угледобывающими организациями соглашений по объемам вывоза угля, сообщает агентство "ПРАЙМ".
Кроме того, до 15 сентября правительство должно представить предложения по увеличению объемов вывоза угля из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а до 1 ноября принять меры по ускоренному развитию провозной и пропускной способности инфраструктуры БАМа и Транссиба и представить соответствующий доклад.
Кроме того, до 15 сентября правительство должно представить предложения по увеличению объемов вывоза угля из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а до 1 ноября принять меры по ускоренному развитию провозной и пропускной способности инфраструктуры БАМа и Транссиба и представить соответствующий доклад.
СРО «Ассоциация «Промжелдортранс» объединяет на сегодняшний день более 120 предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), общий парк маневровых локомотивов – более 1500 единиц.
Данные о структуре парка приведены на рисунке. 50% парка составляют тепловозы моделей ТЭМ2, ТГМ4 и ТГМ6А.
Так как Ассоциация объединяет около 65% всех ППЖТ в РФ, можно с большой долей вероятности говорить о том, что приведенное соотношение отражает ситуацию на путях необщего пользования в целом.
При этом до 95% локомотивов находятся за гранью назначенного срока службы (без учета дополнительного срока службы после продления). Потребность в обновлении парка новыми современными моделями тепловозов на путях необщего пользования очень высока.
#Обновлениепарка
Данные о структуре парка приведены на рисунке. 50% парка составляют тепловозы моделей ТЭМ2, ТГМ4 и ТГМ6А.
Так как Ассоциация объединяет около 65% всех ППЖТ в РФ, можно с большой долей вероятности говорить о том, что приведенное соотношение отражает ситуацию на путях необщего пользования в целом.
При этом до 95% локомотивов находятся за гранью назначенного срока службы (без учета дополнительного срока службы после продления). Потребность в обновлении парка новыми современными моделями тепловозов на путях необщего пользования очень высока.
#Обновлениепарка
🔥1
Напоминаем, что деловой семинар "Ремонт и техническое обслуживание вагонов", который проводит редакция журнала РЖД-Партнер, состоится уже послезавтра, 19 августа.
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
Участие возможно как очно, так и онлайн.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" - информационный партнер мероприятия. Наши представители примут участие в семинаре.
Зарегистрироваться на семинар можно по ссылке:
https://spec.rzd-partner.ru/page2189329.html
Для членов СРО предусмотрены специальные условия участия.
#конференции #ремонтТПС
Forwarded from Coala
Добыча угля в июле 2021 года по сравнению с июлем 2020 выросла на 10,1% и составила 35,6 млн тонн. Экспорт увеличился на 8,9% и достиг 19 млн тонн.
За январь-июль 2021 добыча угля выросла на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (227,2 млн тонн), экспорт – на 17% (123,7 млн тонн).
Данные предоставили коллеги из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
За январь-июль 2021 добыча угля выросла на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (227,2 млн тонн), экспорт – на 17% (123,7 млн тонн).
Данные предоставили коллеги из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
Forwarded from Техника железных дорог
20210818_ТЖД_Ключевые_новости_10_16_августа_2021.pdf
710.8 KB
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 10 – 16 августа
- РЖД разрешили перевозку контейнеров в полувагонах
- Объявлена деловая программа салона «PRO//Движение.Экспо»
- В Великобритании создали прототип сверхлегкого МВПС
- Водородная тяга в Азии: новый локомотив CRRC и конкурс в Индии
Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.
@tzdjournal
- РЖД разрешили перевозку контейнеров в полувагонах
- Объявлена деловая программа салона «PRO//Движение.Экспо»
- В Великобритании создали прототип сверхлегкого МВПС
- Водородная тяга в Азии: новый локомотив CRRC и конкурс в Индии
Подробнее – в прикрепленном pdf обзора.
@tzdjournal
Forwarded from Vgudok
⚡️#Транспортная_стратегия
Загрузка многих ж/д линий в России близка к пределу. Доля участков с наличием узких мест на сети РЖД превышает 10 %, а электрифицирована только половина от общей протяженности железнодорожных линий. Такие данные приведены в Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2035 (документ есть в распоряжении Vgudok).
В документе указано, что наиболее остро данная проблема ощущается на Восточном полигоне, где текущая пропускная и провозная способность БАМа и Транссиба не позволяют в полной мере обеспечить перевозку грузов промышленных компаний по данным железнодорожным магистралям.
Ситуацию может серьезно осложнить ожидаемый рост контейнерных перевозок. По прогнозам с 8 % в 2019 году и 11 % в 2020 году темп роста объёмов контейнеризация скакнёт до 40—45 % в 2035 году (без учета угля, руд и минерально- строительных материалов). Инфраструктурные ограничения требую скорой проработки.
Загрузка многих ж/д линий в России близка к пределу. Доля участков с наличием узких мест на сети РЖД превышает 10 %, а электрифицирована только половина от общей протяженности железнодорожных линий. Такие данные приведены в Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2035 (документ есть в распоряжении Vgudok).
В документе указано, что наиболее остро данная проблема ощущается на Восточном полигоне, где текущая пропускная и провозная способность БАМа и Транссиба не позволяют в полной мере обеспечить перевозку грузов промышленных компаний по данным железнодорожным магистралям.
Ситуацию может серьезно осложнить ожидаемый рост контейнерных перевозок. По прогнозам с 8 % в 2019 году и 11 % в 2020 году темп роста объёмов контейнеризация скакнёт до 40—45 % в 2035 году (без учета угля, руд и минерально- строительных материалов). Инфраструктурные ограничения требую скорой проработки.
❗16 августа 2021 г. в формате видеоконференции состоялось заседание комиссии Государственного совета РФ по направлению «Транспорт».
Заседание прошло под председательством помощника Президента РФ, секретаря Госсовета И. Е. Левитина и главы Республики Бурятия, председателя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» А. С. Цыденова.
СРО Ассоциацию "Промжелдортранс" представляли президент А. И. Кукушкин и исполнительный директор А. Ю. Маняхин.
Один из обсуждавшихся вопросов - о законодательном регулировании договорного и возмездного характера отношений по примыканию к железнодорожным путям общего пользования иных железнодорожных путей.
Более подробная информация будет размещена на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
Заседание прошло под председательством помощника Президента РФ, секретаря Госсовета И. Е. Левитина и главы Республики Бурятия, председателя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» А. С. Цыденова.
СРО Ассоциацию "Промжелдортранс" представляли президент А. И. Кукушкин и исполнительный директор А. Ю. Маняхин.
Один из обсуждавшихся вопросов - о законодательном регулировании договорного и возмездного характера отношений по примыканию к железнодорожным путям общего пользования иных железнодорожных путей.
Более подробная информация будет размещена на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» был основан в 1866 году. В 2021-м предприятие празднует свой юбилей – 155 лет.
Завод ремонтирует практически все произведенные в советское время тепловозы – как магистральные, так и маневровые.
О новых проектах и целях завода - в публикации "РЖД-партнер".
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/interview/remont-te…
Завод ремонтирует практически все произведенные в советское время тепловозы – как магистральные, так и маневровые.
О новых проектах и целях завода - в публикации "РЖД-партнер".
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/interview/remont-te…
18 августа 2021 года состоялось очередное заседание Общественного совета при Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (Росжелдор).
В заседании Общественного совета принял участие руководитель Росжелдора И.Ю.Коваль, представители Минтранса, ОАО «РЖД», Союза строителей железных дорог, РОСПРОФЖЕЛ и другие.
От СРО Ассоциация «Промжелдортранс» участвовал исполнительный директор А.Ю.Маняхин – член Общественного совета при Росжелдоре.
Подробнее на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/zasedanie-obshhestvennogo-soveta-pri-roszheldore-2/
В заседании Общественного совета принял участие руководитель Росжелдора И.Ю.Коваль, представители Минтранса, ОАО «РЖД», Союза строителей железных дорог, РОСПРОФЖЕЛ и другие.
От СРО Ассоциация «Промжелдортранс» участвовал исполнительный директор А.Ю.Маняхин – член Общественного совета при Росжелдоре.
Подробнее на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/zasedanie-obshhestvennogo-soveta-pri-roszheldore-2/
Аналитический обзор о мировом рынке железнодорожного машиностроения будет доступен всем зарегистрированным участникам международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо».
Исследование проведено Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ), который выступает аналитическим партнером салона.
В обзоре представлены основные качественные и количественные показатели мирового рынка железнодорожного машиностроения.
Аналитический обзор в полном объеме будет доступен для скачивания 26 августа 2021 года.
#экспо1520
Исследование проведено Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ), который выступает аналитическим партнером салона.
В обзоре представлены основные качественные и количественные показатели мирового рынка железнодорожного машиностроения.
Аналитический обзор в полном объеме будет доступен для скачивания 26 августа 2021 года.
#экспо1520