Все заводы «Пепсико» — это бывшие советские молочные и пищевые комбинаты. Наш завод производит в основном молочную продукцию. Поэтому проверки и аудиты со стороны Роспотребнадзора и прочих проверяющих органов проходят с завидной регулярностью.

Но самый квалификационный — это AIB аудит. Он бывает раз в год, в самое неожиданное время. В прошлом году к нам они приезжали во втором квартале.

Все знали, что обязательно приедут и, как могли, готовились. Но, как показал оценочный балл, готовились плохо. Вскрылось всё — и грязные цеха, и протечки машинного масла, и грязные фильтры, и негерметичность линий.

При анализе нарушений, которые обнаружил аудитор, выяснилось, что они далеко не новы. Менеджеры по качеству, которые делают еженедельные санобходы, регулярно фотографировали и выкладывали в рабочие чаты эти нарушения. Но как их регулярно выкладывали, так же регулярно они не устранялись.

Причина — текучка кадров. Операторы на линиях, которые должны мыть своё оборудование, чаще всего новички. Инженеров-электронщиков, у которых есть доступ к технологическим фильтрам, не хватает. Один человек закрывает две или три штатные единицы.

❗️Цех по выпуску сливочного масла набрал наибольшее количество претензий.

Когда стали спрашивать начальника цеха, как он такое допустил, то получили ответ: нехватка квалифицированных кадров.

Дело в том, что машины в цеху ещё со времён СССР. Они оснащены автоматическими кислотными и щелочными мойками плюс стерилизация. Это давало качественную уборку оборудования.

Когда завод в очередной раз перекупили, один из управленцев, чтобы выслужиться и заработать себе бонусы, предложил высшему руководству сократить время уборки. Сначала это работало. Не могли нарадоваться, как быстро идёт мойка и экономятся деньги.

А потом начались проблемы. Микробиология стала выдавать результаты посевов, не буду говорить какие. Все схватились за голову, но домыть эти машины было уже невозможно. Заражение патогенной флорой так и продолжается.

Казалось бы, при таких проблемах хозяева предприятий не должны жалеть денег на уборщиков. Но и тут эффективные менеджеры нашли выход.

Всей уборкой на заводе занимается сторонняя организация. Убирают помещения, цеха, проходные. Есть и те, кто работает операторами небольших автоматов на линии.

Девушки, работающие операторами, устроены неофициально. Зарплату 25-30 тыс. руб. получают на руки два раза в месяц.

На мой вопрос, почему не устроитесь на завод теми же операторами, они мне ответили, что официально операторы-женщины на завод не требуются.

Работников этой организации видно сразу — форма другая. Специализированную обувь им не выдают. Либо получают её от заводчан, либо покупают сами.

Никакие поздравления или подарки, которые редко, но случаются на заводе, не относятся к уборщикам.

Выход в дополнительные смены никогда не оплачивается вдвойне, как положено.

Если заявок нет, то операторы автоматов сидят дома без зарплаты.

Общее количество работниц около 80. Официально устроено из них человек 30 в возрасте 35-50 лет. Остальные — пенсионеры без каких-либо трудовых договоров и социальных гарантий.

Со временем уборщицы стали массово увольняться из-за низких зарплат и увеличения объёмов работы. Оставшимся добавили нагрузку без увеличения зарплаты.

Собрав всю смену уборщиц объяснил, что надо бороться за свои права. Предложил им работающие инструменты.

🔵 Коллектив отказался, сославшись на то, что потеряют в деньгах, если начнут жаловаться. Никакие доводы не смогли их переубедить.

Получается, верхи ещё могут управлять по-старому, а низы ещё готовы терпеть эксплуатацию. Только один вопрос: сколько надо времени и какие должны быть ещё обстоятельства, чтобы поменялось сознание?

«Самое дорогое у человека — это жизнь. Она даётся ему один раз, и прожить её надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы, чтобы не жёг позор за подленькое и мелочное прошлое, чтобы, умирая, смог сказать: вся жизнь и все силы были отданы самому прекрасносному в мире — борьбе за освобождение человечества.

И надо спешить жить. Ведь нелепая болезнь или какая-нибудь трагическая случайность могут прервать её».

Некоторое время назад для сотрудников «Автоваза» стартовала программа льготного приобретения новых автомобилей под 0.01% годовых на три года.

Жена моего коллеги является сотрудником «Автоваза». Они решили попробовать и взяли кредит 30 января 2025 года.

В начале 2026 года всем, кто решил этой программой воспользоваться, пришла памятка. В памятке говорится, что, поскольку они взяли очень выгодный кредит, теперь им надо заплатить налог «на сверхприбыль».

Якобы кредиты у нас очень дорогие, и денег с этих заёмщиков банк недополучит. Поэтому теперь надо заплатить налог, фактически, на выгодный кредит.

Как сказал коллега — это от 40 до 80 тысяч рублей.

Но, дескать, не беспокойтесь, платить придётся только в 2026 году.

Полагаю, это тактика для сглаживания вероятного общественного резонанса. Я же вижу необходимость этот резонанс организовать.

Прошу помощи в юридическом анализе и оценке подобных действий со стороны АО «Авто ФинансБанк».

«Только грабят они нас, прикрываясь законами, которые сами придумывают. А какая, скажите, разница, по закону меня ограбят или не по закону?»

«Читаем очередные новости про снижение зарплат. А на ЧТПЗ также с 1 апреля уменьшили премиальную часть на 30%. Это коснулось не всех, выборочно, но пострадали и руководители, и простые инженеры. Зарплата складывается из двух частей — оклад плюс премия. Если раньше платили оклад плюс премию, которая рассчитывалась как 40% от оклада, то с апреля будет оклад плюс 10-процентная премия. То есть практически голый оклад. И это при условии, что план будет выполнен».

«Почему в мессенджерах не пишут об этом? А пишут о том, как они играют в хоккей в валенках, устраивают конкурсы и как у них все замечательно?»

«На фоне сложной ситуации в потребляющих отраслях существенно снизился спрос на трубную продукцию. В текущих условиях размер ежемесячного премирования части сотрудников скорректирован, это не коснулось рабочего персонала. Изменения, коснувшиеся премиальной части заработной платы, носят временный характер и зависят от динамики спроса на трубную продукцию. Мы рассчитываем, что тенденции на рынке могут улучшиться в ближайшие месяцы. Сокращение персонала на ЧТПЗ не планируется».

Под угрозой увольнения всех заставили съездить в главный офис Аэрофлота и подписать соглашение с новыми условиями вредности. Так нам готовят почву для ухудшения условий труда. Молодые пилоты боятся, что теперь не смогут получать пенсию от 6 000 часов лётных, как раньше было.

Изменения в трудовой договор: «По результатам специальной оценки условий труда итоговый класс (подкласс) условий труда Работника: 3 класс, подкласс 3.1, условия труда являются вредными». А раньше был 3.4.

То есть, незаконно уменьшили класс вредности. И теперь любой город, куда мы прилетаем — это «базовый аэропорт». То есть, рабочее время не идёт, когда мы в командировке. Помимо того, что мы теряем в зарплате из-за этого, так ещё и уменьшается количество отпускных дней и отодвигается выход на пенсию по налёту.

Несколько раз выход срывался — не могли понять режим работы предприятия. Оказалось, что на продукцию комбината не было заявок, и производственные мощности простаивали. Рабочие сидели дома без зарплаты. Отменялись ночные смены, а днём на работу выходило только руководство.
 
Удалось раздать 60 листовок. Рабочие охотно их брали и, что главное, читали. Мы слышали обсуждения и комментарии. Никто не подошёл и не сказал, что мы ошиблись или оговорили предприятие. Было даже узнавание агитатора и сомнения: не та ли это листовка, которая раздавалась ранее?
 
Один мужчина спросил, как с нами связаться, есть ли у организации телефон, чтобы просто позвонить и рассказать о проблемах. Мы ответили, что телефона пока нет, но для связи есть другие способы.
 
Также мы обклеили листовками доску объявлений, расположенную на месте остановки вахтовых автобусов этого комбината. Правда, не прошло и двух дней, как проблему агитации «радикально решили» — доску объявлений срезали под самое основание вместе с листовками. Значит, мы серьёзно задели руководство комбината. Но мы обязательно найдём другой способ донести до рабочих методы борьбы. Правда всё равно будет на стороне человека труда».