РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
23.8K subscribers
8.97K photos
1.02K videos
56 files
11.8K links
Отстаиваем права трудящихся.

Для освещения новости: editor@rotfront.org
Нужна поддержка в трудовом конфликте: rabkor@rotfront.org
Нужен юрист: t.me/rtf_legal_bot

Поддержать: https://boosty.to/rotfronttv
Присоединиться: https://rotfront.org/projects
Download Telegram
В 2024 год семьи пробито очередное дно установлен новый рекорд: Россия вышла на 3-е место в мире по числу разводов.

Поэтому 2025 год начался с поддержки государством семейных ценностей.

С 1 января почти в 8 раз увеличилась госпошлина за развод: с 650 до 5000 рублей с каждого из супругов.

Как думаете, поможет? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤡303🤬81😁53👍113👎3👏3💯2
☕️ Исаак Израилевич Бродский, художник, 1883-1939

Когда произносят фамилию Бродский, у большинства возникает ассоциация с поэтом Иосифом Бродским. Но сегодня мы хотели бы рассказать об Исааке Израилевиче Бродском — талантливом художнике раннего советского периода.

И.И. Бродский родился в селе Софиевка близ Бердянска. Первоначальное художественное образование получил в Одесском училище. Учился в петербургской Академии художеств у великого русского живописца И.Е. Репина. В своих воспоминаниях Исаак Бродский писал:

🔵 От Репина я воспринял его отношение к искусству, любовь и серьёзный подход к искусству как к делу жизни».

После завершения обучения в Академии Бродский оттачивал своё мастерство, работая в разных жанрах: портрет, пейзаж, сюжетная композиция.

После Октябрьской революции Бродский отдаёт весь свой талант служению идеалам молодой Советской Республики.

Из-под его кисти вышли известные полотна:

🔘 «Расстрел 26 бакинских комиссаров», 1925 г.
🔘 «Выступление В. И. Ленина на митинге рабочих Путиловского завода в мае 1917 года», 1929 г.
🔘 «Торжественное открытие II конгресса Коминтерна», 1920-1924 гг. Над этой картиной работала группа художников-реалистов, возглавляемая Бродским. В описательном каталоге названы имена 226 делегатов.

Выполняя заказы Советского правительства, Бродский находил время работать над пейзажами:

🔘 «Зима», 1919-1922 гг.

С 1932 года художник сочетает творческую работу с педагогической в стенах Ленинградского института живописи, скульптуры и архитектуры.

Взрастить хорошего художника — долгий и трудоёмкий процесс. Бродский прекрасно это понимал.

Бродский был преемником академической школы живописи. Поэтому со всей горячностью встал на защиту реалистического искусства от формалистических тенденций начала 20-х годов. Об этом свидетельствует сборник статей «За социалистический реализм!» 1938 года.

Исаак Бродский стал одним из тех, кто заложил фундамент всего изобразительного направления соцреализма, не дав оборваться нити академической школы.

За это его стоит помнить и благодарить. И наслаждаться его прекрасными картинами:

🔘 «Ударник труда Днепростроя», 1932 г.
🔘 «Автопортрет», 1914 г.
🔘 «Поздние дачники», 1910 г.
🔘 «Опавшие листья», 1920 г.
🔘 «Сказка», 1911 г.

Подписывайтесь на РТФ
#чтопосмотреть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍270🔥6428
🌍 Деятельность РТФ по направлениям рабочего движения: #рабочийотчёт за октябрь-ноябрь 2024 года

Через Диспетчерскую было получено 46 обращений от трудящихся:

🔘33 обращения поступило в Юридическую службу;
🔘10 инфоповодов направлено на публикацию;
🔘несколько новых органайзеров начали работу в своих трудовых коллективах;
🔘несколько новых рабочих корреспондентов присоединились к проекту.

Наши рабкоры передали 34 инфоповода для публикации. Кроме того, 4 инфоповода передали органайзеры.

Количество обращений трудящихся вернулось на средний уровень после сентябрьского всплеска. А ближе к Новому году, как обычно, идет на спад.

🔵 Однако выросло количество запросов в Юридическую службу РТФ и число активистов, начинающих работу в трудовых коллективах.

Это несмотря на то, что нашим органайзерам сложно находить в коллективах единомышленников. Большинство рабочих мирятся со своим положением и пока не готовы бороться за свои интересы.

Тем не менее, понимание необходимости борьбы в среде трудящихся медленно, но просыпается.

Если у вас есть вопросы или желание присоединиться к нашей работе в качестве диспетчера или рабкора — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#рабочийотчёт
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
39🔥180👍59💯32😱1🤡1
Тяжела жизнь «делового русича». Вместе с простыми россиянами приходится им затянуть пояса.

☕️ Вот к примеру, «Завтрак бурлака» в столичном ресторане «Белуга» подорожал на 5 тыс. руб.

Как думаете, кто компенсирует это «уважаемым» людям?

Подписывайтесь на РТФ
#плачатланта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬307🔥26😁15👍122🤡2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Осторожно! Барин с холопами общается ненормативно.

В начале декабря помощник депутата устроил пьяный дебош в самолёте Уральских авиалиний.

💬 Чем может обернуться для бортпроводников противодействие дебоширам, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Помощник депутата зажимал бортпроводницу, орал матом, размахивал кулаками, задел бортпроводника и рядом сидящих пассажиров. Неадекватное пьяное тело. К сожалению, такое бывает.

Началось с того, что он хотел пересесть на первый ряд бизнес-класса, а ему отказали. И тут понеслось.

Из самолёта неадеквата выводила полиция. Хорошо, что хоть на земле, а не в полёте он «белку словил». Позже его уволили.

Вот такие люди могут быть во власти. Такого и не исправишь. Он уже привык быть хозяином. Ему наплевать даже на то, что о нём подумают, всё ведь с рук сойдёт.

🔵 Для бортпроводников такие ситуации — это всегда нервы. Надо будет отписываться до бесконечности. И названивать будут, и в отделение полиции в аэропорту придётся идти. И время на всё это тратить.

Похожий случай был с моей знакомой. Она сняла пассажира с рейса перед вылетом за то, что он её оскорблял и толкал.

Тоже нарушение общественного порядка. Но это вызвало задержку рейса. У нас это серьёзно. Если признали твою вину, снимут три шкуры.

По мнению начальства, надо было оскорбления стерпеть и оставить его в покое. Но она терпеть такое отношение к себе не стала. И правильно сделала.

Однако тот случай серьёзным поводом для вызова полиции не признали. А мою знакомую за задержку рейса сняли со старшинства.

Надеюсь, у уральских коллег таких последствий не было.

🔵 От Редакции:

Условия труда, и без того далёкие от идеала, становятся ещё тяжелее из-за подобных инцидентов. Но начальство продолжит перекладывать ответственность на вас до тех пор, пока вы готовы это терпеть.

🔵 Противостоять такому отношению успешно можно, лишь объединившись с коллегами.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤬326👍32🔥134💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📼 Экранизации романа Эриха Марии Ремарка «На Западном фронте без перемен»

🔘 фильм режиссёра Льюиса Майлстоуна, 1930, США
🔘 фильм режиссёра Делберта Манна, 1979, США, Великобритания

Драма по роману Эриха Марии Ремарка, немецкого писателя «потерянного поколения», непосредственного участника Первой и Второй мировых войн.

О событиях Первой мировой войны и рассказывает фильм.

Группа молодых немецких солдат отправляется на фронт. Они переживают потери друзей, участвуют в тяжёлых боях и видят страшные последствия войны для мирных людей.

Столкновение с ужасами войны меняет героев фильма. Они понимают, что они сами и те, с кем они воюют, не враги, а просто люди, которые стали пешками в большой игре мировых держав.

Этот фильм оставляет после себя глубокое впечатление. И заставляет задуматься, стоит ли человеческая жизнь тех «благородных» целей, которые декларируются.

🔵 — А как начинают войны?
— Одна страна оскорбляет другую.
— А как можно оскорбить страну? Горы в Германии обидятся на поля во Франции, что ли?
— Вот дурак. Один народ рассердится на другой.
— Раз так, мне здесь делать нечего. Я ни на кого не сержусь.
— Бродяг эта обида не касается.
— Хорошо. Тогда я могу прямо сейчас вернуться домой. У нас с Кайзером одинаковое отношение к войне. Она ему не нужна. Значит, я могу вернуться домой. Он ведь уже дома».

Напоминаем, что показанные в фильмах события происходили 110 лет назад…

Подписывайтесь на РТФ
#чтопосмотреть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍403🔥65😢19💯93👏3👎2
☕️ Алексей Захаров, глава Superjob нашёл причину технологического отставания страны. Во всём виноваты... курьеры.

🔵 Люди идут в сферу услуг. Работать там надо меньше, ответственности меньше, а платят больше. Государство теряет в год, грубо, примерно 3–4 триллиона рублей на налогах от этой истории.

Зато у нас пицца приезжает за 15 минут, такси — за 3–5 минут, холодильник можно заказать в 3 часа ночи, а в 4 часа утра тебе его привезут и поставят.

🔵 В результате ракеты на Луну не садятся или делать их некому».

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🤡267🤬137😁39👍11🔥8👏6😱5💯41
💬 Водители общественного транспорта рассказали активистам Воронежской организации РТФ об обновлении парка, условиях труда и зарплате

Губернатор и мэр Воронежа каждый год хвалятся обновлением общественного транспорта. А как на самом деле?

🔵 В первую очередь транспорт начали обновлять в муниципальной компании «Воронежпассажиртранс». У нас новые автобусы появились только в начале октября 24-го года. Обновили меньше половины. Но это уже хоть что-то.

Старые автобусы, в основном ПАЗики. Они постоянно ломаются, часто прямо во время движения.

Рабочий день водителя: с 6:00 до 23:00 семь дней в неделю. Хотя следующая неделя — выходная, продержаться семь дней трудно. И это будет влиять на работу, как ни крути.

Перерыва на обед как такового нет. Автобусы ходят по определённому расписанию. Пока ты на стоянке ждёшь свой черёд, можешь перекусить.

Места для приёма пищи нет. Питаешься либо в ларьке быстрого питания, либо за рулём. Туалета тоже нет.

Оплата труда сдельная, зарплата зависит от количества смен. В среднем 70-80 тыс. руб. в месяц.

Но можно и подрабатывать. Водителей часто не хватает».

🔵 Воронежская организация РТФ продолжает держать связь с водителями общественного транспорта. Мы готовы помочь работникам автотранспортных предприятий улучшить свои рабочие условия.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥159🤬60👍42😱121