В прошлом месяце до Земли практически одновременно добралось несколько корональных выбросов массы, что привело к одному из самых мощных геомагнитных штормов нынешнего цикла солнечной активности. Вот как порожденные им полярные сияния выглядели с орбиты. За таймлапс стоит поблагодарить астронавта Джонни Кима.

Красивый пример возможностей современных аппаратов, занимающихся коммерческой съемкой Земли. На этом кадре запечатлен пролет эскадрильи китайских самолетов L-15 на авиашоу в Дубае. Снимок было сделан спутником компании BlackSky.

30 лет солнечной активности глазами миссии SOHO, которая совсем недавно отметила свой 30-летний юбилей. Снимки были сделаны в экстремальном ультрафиолетовом диапазоне. Чем ярче Солнце — тем активнее в тот год оно было. Во время максимума линии магнитные поля изгибаются и меняют свою форму. В результате Солнце сияет ярче в экстремальном ультрафиолете, а также чаще испускает в космос потоки заряженных частиц.

Вообще, SOHO это весьма недооцененная космическая обсерватория. Старше нее лишь Hubble — вот только к нему летало пять миссий обслуживания, без которых он уже давно бы перестал работать. За 30 лет службы SOHO пережил полную потерю связи с Землей, которая продолжалась более месяца. А еще у нее вышли из строя все гироскопы, но инженеры придумали как продолжать работу без них.

Также SOHO неожиданно оказался очень эффективным охотником на кометы, чего конструкторы миссии совершенно не предполагали. Он уже открыл свыше 5000 комет: это примерно половина от общего количества найденных комет за всю историю.

Без какого-либо предупреждения NASA потеряло контакт с миссией MAVEN. С 2014 года она работала на орбите вокруг Марса и изучала его атмосферу и то, как она постепенно убегает в космос под воздействием солнечного ветра. В самом начале своей миссии MAVEN также пронаблюдал эффектной пролет кометы C/2013 A1 (Siding Spring), которая прошла всего в 140 тысячах км от Марса.

Что стало причиной потеря связи непонятно. В NASA говорят, что последняя полученная телеметрия не свидетельствовала о каких-либо проблемах. Ясно лишь, что когда в своем движении по орбите аппарат зашел за Марс все было в порядке, а когда вышел и вновь стал виден для наземных станций, то уже больше не выходил на связь.

Удастся ли NASA возобновить контакт с аппаратом на данный момент совершенно непонятно. В истории космонавтики конечно были примеры чудесных спасений. Но хватает и случаев, когда контакт с миссией так и не удавалось восстановить, и что конкретно с ней произошло так и осталось загадкой.

Впервые в истории все стыковочные модули МКС заняты. Прямо сейчас к ней пристыкованы восемь космических кораблей: два Dragon, два «Союза», два «Прогресса», а также Cygnus XL и HTV-X1. Пять из них можно увидеть на снимке станции, недавно сделанном спутником компании BlackSky.

NASA опубликовало небольшой апдейт, посвященный ситуации с миссией MAVEN. Контакт с ней был потерян 6 декабря, после того, как в своем движении по орбите аппарат зашел за Марс.

В целом, все выглядит не очень хорошо. Пока что инженерам так и не удалось получить новую телеметрию. При этом анализ сигнала слежения показывает, что когда аппарат вышел из-за Марса, то он хаотически вращался. Также есть данные указывающие на то, что его орбита изменилась. Это говорит о какой-то серьезной ситуации, вроде взрыва на борту, что естественно оставляет не так и много шансов на спасение миссии.

Потеря MAVEN, конечно, станет очень неприятным сюрпризом для NASA. Из всех работающих на орбите вокруг Марса американских аппаратов он был самым новым. В NASA планировали в будущем сделать его основным ретранслятором данных, собираемых марсоходами. После потери MAVEN в распоряжении NASA остались MRO и Mars Odyssey. Последний на секундочку был запущен в 2001 году. Пару лет назад сообщалось, что запасов топлива на его борту хватит до примерно конца 2025 – 2026 года.

Да, возможно, инженерам удастся выжать из Mars Odyssey еще какой-то год, или даже два. Но в целом все выглядит так, что вскоре MRO останется единственным средством получения данных с марсоходов. А он, к слову, тоже не то чтобы отличался особой молодостью. Аппарат был запущен в 2005 году.

Всем привет! Небольшая минутка саморекламы (простите за неудобства)

В рамках своей краудфандинговой кампании на 2026-й год «Мир фантастики» анонсировал новый спецвыпуск от автора этого канала. Он является продолжением предыдущего и будет посвящен фантастическим фильмам 1990-х. Ориентировочно, в него войдут порядка 20 — 25 фильмов. Тут и дорогие блокбастеры («Парк Юрского периода» и «Матрица»), и комедии («День сурка» и «Джуманджи») и экранизации викторианских романов («Дракула») и многое, многое другое. Вас ждут классические истории создания этих лент, то, какие сложности потребовалось преодолеть их создателям и какое наследие они оставили после себя.

Некоторые материалы будут взяты из статей, что писались для журнала, некоторые тексты абсолютно новые. Текущая обложка нейросетевая. Для печатного издания художником будет сделан другой вариант.

Выход спецвыпуска запланирован на май 2026 года. От себя постараюсь сделать все, чтобы уложиться в сроки. Так что, если вам это интересно и есть возможность — ссылка на краудкампанию «Мира фантастики», где можно поддержать это начинание, оформив предзаказ. Помимо моего спецвыпуска, в 2026 году также планируется спецвыпуск про космофантастику от Антона Первушина, спецвыпуск про геймдизайн, а также много всего другого.

Фото межзвездной кометы 3I/ATLAS от Эндрю Маккарти. Сегодня она находится на расстоянии 269 млн км от Земли — и это минимально возможная дистанция. Ближе к нашей планете она уже не подойдет. Для понимания масштабов — Марс никогда не удаляется от Солнца более чем на 249 млн км. Так что это можно назвать сближением с очень большой долей условности.

3I/ATLAS уже покидает Солнечную систему. Ее скорость вылета составляет 58 км/с, что является рекордом для всех известных нам межзвездных объектов. Для сравнения, тот же Voyager 1 движется со скоростью 16,9 км/с. Так что возможности запустить какой-то зонд, который со временем ее догонит, у нас нет — для этого нужны совсем другие технологии.

Немножко космического детектива, а также примера современных технологий. Пару дней назад SpaceX сообщила о проблемах со спутником Starlink с бортовым номером 35956. Давление в его топливном баке резко уменьшилось, большая полуось орбиты снизилась на 4 км, также от него отделились обломки.

На фото - тот самый аппарат. Спутник компании Vantor сфотографировал его с дистанции в 241 км над Аляской. Разрешение фото - 12 см/пиксель. Как видим, внешне аппарат не выглядит поврежденным. А ведь еще пару лет назад мы не могли и надеяться на то, что в случае ЧП кто-то сможет сделать такое фото, которое потенциально может помочь понять, что случилось и какова реальная ситуация.

В SpaceX говорят, что спутник сойдет с орбиты в ближайшие недели, что немного странно. Его двигатели явно не заработают, и даже с учетом высокой солнечной активности с такой высоты он будет сходить минимум полгода, а скорее год. Но посмотрим.

В последние дни 2025-й словно решил нагнать норму по всяким космическим авариям. Вчера не сумела добраться до орбиты японская ракета H3. На участке работы второй ступени произошла авария, из-за которого она не сумела повторно активировать двигатель. В результате ракета и ее полезная нагрузка (весьма дорогостоящий навигационный спутник) оказались на орбите с перигеем чуть выше сотни километров и закономерно сгорели уже на втором витке над Южной Америкой. Вроде бы кто-то в Чили даже это заснял.

Потом состоялся дебютный запуск китайской Long March-12A. Она успешно вывела груз на орбиту, но основное внимание было приковано к ее первой ступени, поскольку она является многоразовой. Посадить ее не получилось. Судя по кадрам из соцсетей, ступень упала в паре километров от посадочной площадки. Таким образом, пока что еще никому не удалось с первого раза посадить ракетную ступень. Возможно, это получится у Rocket Lab с ее Neutron, но рано загадывать. В любом случае, Поднебесная уже вплотную приблизилась к многоразовости. Почти наверняка в следующем году какая-то из ступеней китайских ракет успешно вернется из космоса.

И, наконец, аварией завершился дебютный запуск южнокорейской ракеты HANBIT-NANO, построенной компанией Innospace. Она упала вскоре после взлета вроде как из-за возгорания (после начала технических проблем трансляция была прервана).

Тут интересно, что запуск HANBIT-NANO проводился с бразильского космодрома Алкантара. Его построили еще в 1980-х, но до сих пор так и не провели ни одного успешного орбитального запуска, хотя место расположения у него с точки зрения баллистики прекрасное — он всего в двух градусах южнее экватора. В 2003 году Бразилия попыталась запустить с него свою ракету. Во время подготовки она взорвалась, убив 21 человек и заодно всю национальную космическую программу. С тех пор многие пусковые операторы и компании вели переговоры о запусках своих ракет с Алкантары, но каждый раз все или срывалось или заканчивалось ничем. И вот, спустя столько лет с него наконец-то состоялся первый реальный космический запуск — и неудача. С другой стороны, как показывает практика, мало кому из частников удается с первого раза отправить что-то в космос. В данном случае пожалуй было бы более удивительным, если бы пуск завершился успехом.

Объект на этом фото телескопа Hubble внешне чем-то напоминает гамбургер. Но на самом деле это протопланетный диск. Гигантский протопланетный диск, самый большой из всех, что удалось найти астрономам. Его диаметр составляет порядка 640 млрд км. Для сравнения, расстояние от Солнца до Нептуна — 4,5 млрд км, а Voyager 1 за свое почти полувековое путешествие удалился на чуть более чем 25 млрд км.

Необычный внешний вид диска объясняется тем, что мы видим его с ребра. Внутри него скрывается или массивная новорожденная звезда либо пара звезд, которые все еще активно растут. Общая масса диска оценивается в 10 – 30 масс Юпитера, так что остается только гадать, сколько планет он в итоге сможет сформировать.

По случаю рождественских праздников специализирующася на орбитальной съемке компания HEO Space опубликовала вот такое фото "неопознанного" объекта в космосе.

К слову, если бы Санта действительно существовал (простите за спойлеры), современные спутники уже вполне смогли бы получить примерно такое фото.

2025-й год подошел к концу. Так что самое время вспомнить, кто и сколько чего запускал в прошлом году. Стоит сказать, что как обычно в таких случаях есть некоторая неопределенность по финальным цифрам. Например, в сентябре в Иране состоялся неудачный запуск — но официально о нем не сообщалось и не до конца понятно, было ли это испытание баллистической ракеты или же попыткой что-то вывести на орбиту. Аналогично, запуски Starship формально суборбитальные, но все прекрасно понимают, что это мера предосторожности и они легко могли бы быть орбитальными.

Итак, если все же считать Starship, и не считать Иран, то в 2025 году мы имеем 329 космических запусков. Безоговорочное первое место как обычно за SpaceX. За 2025 год она 165 раз запустила ракету Falcon. В 163 миссиях компания возвращала на Землю первую ступень. 162 попытки оказались успешными и лишь одна неудачной. Это конечно, фантастические показатели. Для сравнения, три года назад SpaceX осуществила 61 запуск. Более того, чтобы было понятно, насколько сейчас увеличилось число запусков — всего 10 лет тому назад все страны и компании в мире вместе взятые осуществили всего 87 запусков! Почти в четыре раза меньше, чем сейчас.

Помимо 165 полетов Falcon 9, SpaceX еще пять раз запускал Starship V2. Начиналось все не очень, но в двух последних миссиях он сумел приводниться.

На счету всех остальных американских компаний вместе взятых 28 пусков. 18 из них записала на свой счет Rocket Lab, 6 — некогда практически монополизировавшая пусковой рынок ULA. Вот что бывает, когда вовремя не перестраиваешься. Спустя четверть века после своего основания Blue Origin наконец-то добралась до космоса со своей New Glenn. Оба запуска были успешными, причем в ходе второго компании удалось вернуть ее первую ступень.

Китай вновь обновил национальный рекорд с 93 запусками. Большинство из них выполнены госструктурами, но частный сектор тоже постепенно набирает обороты. Под конец года в Китае дважды посадить первую ступень ракеты. Первая попытка была частной (ракета Zhuque-3 от LandSpace), вторая государственной (ракета Long March-12A от госкорпорации CASC). Обе попытки были неудачными, но что-то подсказывает, что в следующем году какая-то из китайских ступеней совершит мягкую посадку.

Статистика по остальным странам выглядит следующим образом: Россия — 17 пусков, страны Европы — 8 пусков, Индия — 5 пусков, Япония — 4 пуска, Южная Корея — 2 пуска, Израиль и Австралия — по 1 пуску.

Если не считать Starship, авариями завершились 9 пусков. Чаще всего падали малые ракеты, построенные частными компаниями. Так, неудачными были дебютные запуски австралийской ракеты Eris от Gilmour Space, немецкой Spectrum, созданной Isar Aerospace, и южнокорейской HANBIT-NANO от Innospace. Из уже летающих частных ракет до орбиты не добрались американская Electron (Firefly Aerospace) и китайские Kuaizhou (ExPace), Zhuque-2 (Landspace) и Ceres (Galactic Energy). Из «госракет» неудачными оказались запуски индийской ракеты PSLV и японской H3.

Таким образом, пока что тренды последних лет продолжаются. SpaceX стремительно наращивает число пусков, Китай всеми силами старается не отставать, а в их тени Rocket Lab активно занимает свою нишу на рынке. Все остальные пропустили/не успели/не захотели к многоразовому рывку и теперь либо тщетно пытаются его нагнать, либо откровенно просто стагнируют.

В этом году мы можем стать свидетелями интересной спасательной операции в космосе. Спасать будут телескоп Swift. Его запустили в 2004 году с целью изучения гамма-всплесков. Аппарат все еще способен проводить наблюдения — да вот беда, к концу этого года он прекратит свое существование.

Дело в том, что подобно Hubble, у Swift нет двигателей. Когда телескоп запустили, он находился на орбите высотой 600 км. С тех пор она снизилась до 415 км (примерно как высота орбиты МКС). И чем дальше, тем быстрее она будет снижаться. По последним прогнозам, где-то осенью-зимой аппарат сойдет с орбиты. Точную дату назвать сложно, многое будет зависеть от солнечной активности.

Как бы то ни было, поскольку Swift осталось совсем недолго, в NASA решили рискнуть и попробовать поднять его орбиту. 30-миллионый контракт на эту операцию получил стартап Katalyst Space. Он должен построить специальный буксир, который состыкуется с телескопом, после чего поднимет высоту его орбиты при помощи двигателей.

Еще из любопытного — для миссии будет задействована запускаемая по схеме воздушного старта ракетa Pegasus XL. Она лежала на складе Northrop Grumman еще с прошлого десятилетия. Изначально ракету заказала Stratolaunch с целью ее запуска со своего гигантского самолета Roc. После смерти Пола Аллена проект быстро свернули, а ракета вернулась компании. Найти под нее груз не удавалось из-за того, что по стоимости Pegasus XL не так уж и сильно уступает той же Falcon 9 при раз так в 40 меньшей грузоподъемности. И вот, спустя столько лет ей наконец-то удалось найти применение.

Что из всего этого получится сказать сложно. Для Katalyst Space это первая подобная миссия, так что вероятность того, что что-то пойдет не так, весьма велика. Плюс еще есть фактор времени. На данный момент запуск буксира запланирован на 1 июня, что оставляет некоторый запас времени на проведение операции. Но любая существенная задержка приведет к тому, что высота Swift снизится настолько, что подъем станет невозможным.

В любом случае, будет интересно последить, что из всего этого получится (или не получится). Если Swift удастся спасти, это станет хорошим знаком для телескопа Hubble. У него тоже нет двигателей и сейчас высота его орбиты составляет где-то 485 км. А значит, через несколько лет он столкнется со схожей ситуацией. Конечно, поднять его высоту будет куда сложнее (все же, масса Hubble составляет 11 тонн против 1,4 тонны у Swift) — но и научная отдача от такой операции будет куда выше.

Хьюстон, у нас проблема!

Сегодня на МКС должен был состояться выход в открытый космос с участием Майка Финка и Зены Кардман. Но NASA отменило операция по причине ухудшения здоровья одного из членов экипажа. Сама по себе ситуация не то, чтобы беспрецедентная — подобное бывало и раньше. Но в этот раз все может быть иначе, потому что в последнем апдейте NASA сообщило о том, что рассматривает возможность досрочного возвращения экспедиции Crew-11 на Землю.

В рамках политики конфиденциальности NASA не раскрыло у кого из членов экипажа возникли проблемы со здоровьем. Но известно, что 7 января японский астронавт Кимиа Юи запросил консультацию у хирурга. Так что он основной кандидат.

Если Crew-11 действительно вернется на Землю досрочно, впервые за много лет на борту МКС останутся лишь три человека (экипаж «Союз МС-28»). До всей этой ситуации запуск следующего Dragon (миссия Crew-12) был назначен на 15 февраля.

3 декабря прошлого года LandSpace стала первой китайской компанией, попробовавшая посадить ступень своей ракеты Zhuque-3. Попытка оказалась неудачной, но довольно огненной — в прямом смысле слова. На этих кадрах можно увидеть последние секунды жизни ступени. По крайней мере, с ее наведением все было вполне хорошо: она упала совсем рядом с посадочной площадкой. Полное видео про запуск Zhuque-3, откуда взят этот фрагмент, можно найти здесь.

Ситуация с экипажем Crew-11 получила дальнейшее развитие: NASA действительно досрочно вернет его на Землю. Правда, точная дата пока не называется. Также предполагается, что сменная миссия Crew-12 будет запущена раньше, чем предусмотрено нынешним планом (середина февраля) — но опять же, точной даты пока нет.