🐟 За рубежом нельзя, на родине дорого. Рыбопромышленники просят смягчить условия программы "квоты под киль"

Рыбопромышленники были бы рады заказывать строительство судов на российских верфях с применением отечественного оборудования, но это обходится им на 40% дороже, чем за рубежом. И они опасаются, что вскоре разница составит 100%. При этом судозаводы в РФ строят в разы дольше, заявили промысловики на выставке "Нева-2023".

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

Пять российских верфей требуют денег с финской Wartsila

Уже пять отечественных судостроительных компаний подали иски к финскому концерну Wartsila. К трем петербургским верфям присоединились калининградский завод «Янтарь» и «Красное Сормово» из Нижнего Новгорода. Wartsila ушла из России и не исполнила заключенные контракты. Есть ли шанс взыскать предоплату, разбирался MASHNEWS.

🟢Российский судостроители требует вернуть авансы за непоставленное Wartsila оборудование, финский концерн ссылается на обстоятельства непреодолимой силы. Все пострадавшие от ухода Wartsila верфи - «Балтийский завод», «Северная верфь», «Адмиралтейские верфи», «Красное Сормово» и прибалтийский завод «Янтарь» - входят в Объединенную судостроительную корпорацию.

🟢Один из ключевых вопросов этих споров — исполнит ли иностранная компания решения российских судов.

🟢В частности, по словам эксперта, вместо продукции Wartsila может использоваться оборудование MAN, Caterpillar, Boduin, Cunmins, Yanmar, Daihatsu, Mitsubishi.
Правда, все эти двигатели сейчас тоже под санкциями, уточнил Вадим Мищенко.

➡️ Читать подробнее…

📱 MASHNEWS. Подписаться
#mashnews_эксклюзив

⏰ Кронштадтскую суперверфь назвали самым недорогим проектом для наращивания судостроительных мощностей РФ

Возвращение к проекту создания суперверфи в Кронштадте – самая дешевая возможность увеличить судостроительные мощности России. Это оценка петербургского Центра технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС). Центр занимался изучением ситуации и сообщил о результатах исследований на конференции «Российское судостроение 2024». Создание первой очереди верфи обойдется в 25 млрд рублей. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив