Санкционочку производим? Репортаж с завода где делают «Суперджет». Яблоку негде упасть!
© avatars.dzeninfra.ruПобывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet-100. Многие думают что санкциям удалось остановить производство. Но это не так! Завод работает на полную, и в производстве сейчас только новые, импортозамещенные самолеты (SJ-100). Их производят параллельно с сертификацией, чтобы как только все необходимые разрешающие документы будут получены, тут же начать поставки в авиакомпании. Так что мы еще полетаем на Суперджете!Я был на заводе в сентябре, в рамках автопробега #открываемдальний, но руки до монтажа ролика дошли только сейчас. В целом, с тех пор кардин...
https://sdelanounas.ru/blogs/157910/
#суперджет #superjet #sj-100 #комсомольск-на-амуре #оак
© avatars.dzeninfra.ruПобывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet-100. Многие думают что санкциям удалось остановить производство. Но это не так! Завод работает на полную, и в производстве сейчас только новые, импортозамещенные самолеты (SJ-100). Их производят параллельно с сертификацией, чтобы как только все необходимые разрешающие документы будут получены, тут же начать поставки в авиакомпании. Так что мы еще полетаем на Суперджете!Я был на заводе в сентябре, в рамках автопробега #открываемдальний, но руки до монтажа ролика дошли только сейчас. В целом, с тех пор кардин...
https://sdelanounas.ru/blogs/157910/
#суперджет #superjet #sj-100 #комсомольск-на-амуре #оак
Сделано у нас
Санкционочку производим? Репортаж с завода где делают «Суперджет». Яблоку негде упасть!
Побывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet-100. Многие думают что санкциям удалось остановить производство. Но это не так! Завод работает на полную, и в производстве сейчас только новые, импортозамещенные самолеты (SJ-100). Их производят…
👍11❤1
Военная приемка. Новый Суперджет
Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели — в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем — в Курске, топливная система — в Санкт-Петербурге, шины — в Ярославле, тормоза — в Балашихе, система электроснабжения — в Уфе, водоснабжения — в Дубне, внешнее светотехническое оборудование — в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней — в Обнинске, остекление пассажирского салона — в Смоленске, интерьер салона — в Казани, теплозвукоизоляция — в Туле, а окончательная сборка проводится в Комсомольске-на-Амуре.Именно туда отправляется съемочная группа «Военной приемки», чтобы познакомить зрителей с особенностями, по сути, нового самолетами. Интервью с конструкторами, съемки в цехах, лабораториях и на стендах, где создаются и обкатываются новые системы самолета — все это в фильме о новом импортозамещенном «Суперджете»
https://sdelanounas.ru/blogs/158638/
#суперджет #superjet #sj-100 #комсомольск-на-амуре #оак
Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели — в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем — в Курске, топливная система — в Санкт-Петербурге, шины — в Ярославле, тормоза — в Балашихе, система электроснабжения — в Уфе, водоснабжения — в Дубне, внешнее светотехническое оборудование — в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней — в Обнинске, остекление пассажирского салона — в Смоленске, интерьер салона — в Казани, теплозвукоизоляция — в Туле, а окончательная сборка проводится в Комсомольске-на-Амуре.Именно туда отправляется съемочная группа «Военной приемки», чтобы познакомить зрителей с особенностями, по сути, нового самолетами. Интервью с конструкторами, съемки в цехах, лабораториях и на стендах, где создаются и обкатываются новые системы самолета — все это в фильме о новом импортозамещенном «Суперджете»
https://sdelanounas.ru/blogs/158638/
#суперджет #superjet #sj-100 #комсомольск-на-амуре #оак
Сделано у нас
Военная приемка. Новый Суперджет
Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели — в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем — в Курске, топливная система —…
👍11🔥1
Новости авиапрома
© tehnoomsk.ruВ процессе ожидания завершения доработки двигателей ПД-8 и ВК-800СМ тысячи работников авиационных заводов не простаивают, а занимаются делом — ведь впереди огромный пласт задач, которые можно решать сейчас, не дожидаясь каких-то событий.Суперджет.30 июля 2024 года в рамках программы сертификационных летных испытаний успешно выполнен полет по проверке связного оборудования обновленного пассажирского самолета «Сухой Суперджет». В процессе полета специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой системы отечественной радиосвязи. Самолёт провел в воздухе 2,5 часа. На сегодняшний день в рамках программы заводских и сертификационных и...
https://sdelanounas.ru/blogs/161713/
#авиация #Суперджет #МС-21 #Ил-114
© tehnoomsk.ruВ процессе ожидания завершения доработки двигателей ПД-8 и ВК-800СМ тысячи работников авиационных заводов не простаивают, а занимаются делом — ведь впереди огромный пласт задач, которые можно решать сейчас, не дожидаясь каких-то событий.Суперджет.30 июля 2024 года в рамках программы сертификационных летных испытаний успешно выполнен полет по проверке связного оборудования обновленного пассажирского самолета «Сухой Суперджет». В процессе полета специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой системы отечественной радиосвязи. Самолёт провел в воздухе 2,5 часа. На сегодняшний день в рамках программы заводских и сертификационных и...
https://sdelanounas.ru/blogs/161713/
#авиация #Суперджет #МС-21 #Ил-114
Сделано у нас
Новости авиапрома
В процессе ожидания завершения доработки двигателей ПД-8 и ВК-800СМ тысячи работников авиационных заводов не простаивают, а занимаются делом — ведь впереди огромный пласт задач, которые можно решать сейчас, не дожидаясь каких-то событий.
👍12❤2
Свершилось! Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полет
© rostec.ruОпытный образец «Суперджета» совершил первый полет с двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре, что стало началом летных испытаний ПД-8 в составе самолета — об этом сообщает пресс-служба ОАК. Полет был осуществлен экипажем, в который вошли летчики-испытатели Дмитрий Александрович Деменев, Игорь Юрьевич Гревцев и бортовой оператор Максим Григорьевич Грюканов. Самолет провел в воздухе примерно 40 минут, развив скорость до 500 км/ч и поднявшись на высоту 3000 метров.После посадки командир экипажа доложил, что все задачи полета выполнены полностью. Двигатели ПД-8 продемонстрировали стабильную работу, а в ходе полета проводилась оценка их газодинамической устойчивости на различных режимах.
https://sdelanounas.ru/blogs/167274/
#ПД-8 #Суперджет #Ростех #Авиация #первый_полёт
© rostec.ruОпытный образец «Суперджета» совершил первый полет с двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре, что стало началом летных испытаний ПД-8 в составе самолета — об этом сообщает пресс-служба ОАК. Полет был осуществлен экипажем, в который вошли летчики-испытатели Дмитрий Александрович Деменев, Игорь Юрьевич Гревцев и бортовой оператор Максим Григорьевич Грюканов. Самолет провел в воздухе примерно 40 минут, развив скорость до 500 км/ч и поднявшись на высоту 3000 метров.После посадки командир экипажа доложил, что все задачи полета выполнены полностью. Двигатели ПД-8 продемонстрировали стабильную работу, а в ходе полета проводилась оценка их газодинамической устойчивости на различных режимах.
https://sdelanounas.ru/blogs/167274/
#ПД-8 #Суперджет #Ростех #Авиация #первый_полёт
Сделано у нас
Свершилось! Самолёт «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полёт
Опытный образец «Суперджета» совершил первый полёт с двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре, что стало началом лётных испытаний ПД-8 в составе самолёта — об этом сообщает пресс-служба ОАК.
👍11❤1
Грандиозный проект: как создавался новый «Суперджет»
Подробный рассказ про то, как создавался новый «Суперджет». И про то, как разрабатывался двигатель ПД-8 для него. Наверное, впервые официально сказано, что ПД-8 это по сути локализованный SаM-146, где ОДК было необходимо разработать так называемую «горячую часть» — самую сложную часть двигателя самолета, взамен французской.На RuTube видео тутТак же сказано, что сейчас окончания сертификации самолета дожидаются 22 лайнера в разной степени готовности, причем два их них уже переданы на ЛИС, я так понял, с уже установленными на них двигателями ПД-8 (если неверно понял, поправьте). Там даже на видео видно, что площадка перед ЦОС буквально забита самолетами, которые внутри уже не помещаются.Идет расширение ЦОС и теперь Суперджеты будут делать как на конвейере выстроив в линию.А вообще директор программы Суперджет Александр Долотовский говорит очень подробно, по делу — приятно слушать, так что рекомендую посмотреть ролик от начала до конца.Никаких сомнений в том, что программа создания по сути нового самолета будет за...
https://sdelanounas.ru/blogs/167400/
#ssj-100 #Суперджет-100 #ОАК #Ростех #ПД-8
Подробный рассказ про то, как создавался новый «Суперджет». И про то, как разрабатывался двигатель ПД-8 для него. Наверное, впервые официально сказано, что ПД-8 это по сути локализованный SаM-146, где ОДК было необходимо разработать так называемую «горячую часть» — самую сложную часть двигателя самолета, взамен французской.На RuTube видео тутТак же сказано, что сейчас окончания сертификации самолета дожидаются 22 лайнера в разной степени готовности, причем два их них уже переданы на ЛИС, я так понял, с уже установленными на них двигателями ПД-8 (если неверно понял, поправьте). Там даже на видео видно, что площадка перед ЦОС буквально забита самолетами, которые внутри уже не помещаются.Идет расширение ЦОС и теперь Суперджеты будут делать как на конвейере выстроив в линию.А вообще директор программы Суперджет Александр Долотовский говорит очень подробно, по делу — приятно слушать, так что рекомендую посмотреть ролик от начала до конца.Никаких сомнений в том, что программа создания по сути нового самолета будет за...
https://sdelanounas.ru/blogs/167400/
#ssj-100 #Суперджет-100 #ОАК #Ростех #ПД-8
Сделано у нас
Грандиозный проект: как создавался новый «Суперджет»
Подробный рассказ про то, как создавался новый «Суперджет». И про то, как разрабатывался двигатель ПД-8 для него. Наверное, впервые официально сказано, что ПД-8 это по сути локализованный SаM-146, где ОДК было необходимо разработать так называемую «горячую…
👍6❤1🔥1🎉1
Производство на грани невозможного: в Комсомольске-на-Амуре повышают эффективность прессов
© oblako.mai.ruНа Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар»."Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только п...
https://sdelanounas.ru/blogs/167682/
#Комсомольск-на-Амуре #КнААЗ_им._Ю._А._Гагарина #Суперджет-100
© oblako.mai.ruНа Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар»."Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только п...
https://sdelanounas.ru/blogs/167682/
#Комсомольск-на-Амуре #КнААЗ_им._Ю._А._Гагарина #Суперджет-100
Сделано у нас
Производство на грани невозможного: в Комсомольске-на-Амуре повышают эффективность прессов
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского…
👍11
Первый полностью импортозамещённый «Суперджет-100» совершил первый полет
Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к программе летных испытаний. При этом это первый самолет, в котором и двигатели и БРЭО отечественного производства. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️В честь предстоящего праздника на самолёт «Суперджет» нанесли логотип в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Воздушное судно пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям — бортового оператора ...
https://sdelanounas.ru/blogs/168064/
#Суперджет-100 #ОАК #Ростех #SJ-100
Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к программе летных испытаний. При этом это первый самолет, в котором и двигатели и БРЭО отечественного производства. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️В честь предстоящего праздника на самолёт «Суперджет» нанесли логотип в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Воздушное судно пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям — бортового оператора ...
https://sdelanounas.ru/blogs/168064/
#Суперджет-100 #ОАК #Ростех #SJ-100
Сделано у нас
Первый полностью импортозамещённый «Суперджет-100» совершил первый полет
Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к программе летных испытаний. При этом это первый самолет, в котором и двигатели и БРЭО отечественного производства. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8.
👍9🔥3
SJ-100 впервые преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов на российских двигателях ПД-8
SJ-100 «Суперджет 100» с полностью импортозамещёнными комплектующими на российских двигателях ПД-8 совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье. Преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов. 19 июня самолёт покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре, где на базе АО «Гражданские самолёты Сухого» в Дзёмгах прошли последние доводочные испытания. Маршрут общей протяжённостью около шести тысяч километров включал три ключевые точки: Комсомольск-на-Амуре, Иркутск, Новосибирск и аэродром Раменское в Подмосковье.В этом выпуске:0:00 — импортозамещающий «Суперджет 100» совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье0:26 — 19 июня самолет покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре0:59 — маршрут общей протяженностью около шести тысяч километров1:28 — двигатель ПД-82:20 — Вадим Бадеха о сроках импортозамещения3:21 — планы сертификации 04:28 — итоги полета
https://sdelanounas.ru/blogs/169076/
#машньюс #mashnews #SJ-100 #суперджет
SJ-100 «Суперджет 100» с полностью импортозамещёнными комплектующими на российских двигателях ПД-8 совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье. Преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов. 19 июня самолёт покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре, где на базе АО «Гражданские самолёты Сухого» в Дзёмгах прошли последние доводочные испытания. Маршрут общей протяжённостью около шести тысяч километров включал три ключевые точки: Комсомольск-на-Амуре, Иркутск, Новосибирск и аэродром Раменское в Подмосковье.В этом выпуске:0:00 — импортозамещающий «Суперджет 100» совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье0:26 — 19 июня самолет покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре0:59 — маршрут общей протяженностью около шести тысяч километров1:28 — двигатель ПД-82:20 — Вадим Бадеха о сроках импортозамещения3:21 — планы сертификации 04:28 — итоги полета
https://sdelanounas.ru/blogs/169076/
#машньюс #mashnews #SJ-100 #суперджет
Сделано у нас
SJ-100 впервые преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов на российских двигателях ПД-8
SJ-100 «Суперджет 100» с полностью импортозамещёнными комплектующими на российских двигателях ПД-8 совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье. Преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов. 19 июня самолёт покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре…
❤4👍4