Тяжелый транспортный БПЛА сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» совершил первый полет
© www.sibnia.ru16 февраля 2024 года разработчики Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки «Партизан», разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований.Первый полет беспилотника производился в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления. Полет прошел под управлением летчика-испытателя Владимира Барсука и длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч.
https://sdelanounas.ru/blogs/157569/
#СибНИА #БПЛА_Партизан
© www.sibnia.ru16 февраля 2024 года разработчики Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки «Партизан», разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований.Первый полет беспилотника производился в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления. Полет прошел под управлением летчика-испытателя Владимира Барсука и длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч.
https://sdelanounas.ru/blogs/157569/
#СибНИА #БПЛА_Партизан
Сделано у нас
Тяжелый транспортный БПЛА сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» совершил первый полет
16 февраля 2024 года разработчики Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого…
👍7❤4
Двигатель ВК-800 для самолета «Байкал» вышел на этап летных испытаний
© t.meВ Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».Двигатель установлен на летающей лаборатории Як-40, где успешно завершены его монтаж и предварительные проверки. Следующий шаг — испытательные полеты, которые подтвердят работоспособность силовой установки в реальных условиях.ВК-800 разрабатывается «Уральским заводом гражданской авиации» и будет использоваться не только на «Байкале», но и в других проектах, включая учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский ЛМС-192 «Освей» и модернизированные версии самолета L-410,
https://sdelanounas.ru/blogs/169162/
#СибНИА #ЛМС-901_«Байкал»
© t.meВ Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».Двигатель установлен на летающей лаборатории Як-40, где успешно завершены его монтаж и предварительные проверки. Следующий шаг — испытательные полеты, которые подтвердят работоспособность силовой установки в реальных условиях.ВК-800 разрабатывается «Уральским заводом гражданской авиации» и будет использоваться не только на «Байкале», но и в других проектах, включая учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский ЛМС-192 «Освей» и модернизированные версии самолета L-410,
https://sdelanounas.ru/blogs/169162/
#СибНИА #ЛМС-901_«Байкал»
Сделано у нас
Двигатель ВК-800 для самолета «Байкал» вышел на этап летных испытаний
В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».
👍3