Самусьский ССРЗ вывел из эллинга десятую баржу проекта RDB66.68М

 © paluba.mediaСамусьский судостроительно-судоремонтный завод вывел из эллинга десятую баржу проекта RDB66.68М. Она стала заключительной в серии, сообщает Телеграм-канал предприятия.Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях. Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68М разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».

https://sdelanounas.ru/blogs/161935/

#баржа_проекта_RDB66.68М #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод

Две баржи проекта RDB66.68M отправлены заказчику

 © www.korabel.ruВ Дудинский порт отправлены две баржи проекта RDB66.68M, построенные на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе.После технических испытаний девятая и десятая баржи проекта RDB66.68M отправились в трехнедельный путь к заказчику. Это заключительные баржи в серии из 10-ти для крупного сибирского холдинга, сообщает телеграм-канал Самусьского ССРЗ.Напомним, завершающая в серии баржа проекта RDB66.68M была спущена на воду 20 августа нынешнего года. Самусьская судоверфь — одно из старейших российских судостроительных предприятий. Верфь внесла огромный вклад в развитие отечественного кораблестроения и коммерческого флота.Сегодня Самусьский ССРЗ — это современное судостроительное предприятие России. Колле...

https://sdelanounas.ru/blogs/162165/

#Томская_обл #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #проект_RDB66.68M

На Самусьском ССЗ завершено строительство баржи-площадки проекта RDB 66.68МА-900

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) завершено строительство баржи проекта RDB 66.68МА.

 © rfclass.ruНазначение баржи: перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.Технические характеристики судна проекта RDB 66.68МА-900:



Габаритная длина, м
97,65


Ширина, м
14,5


Осадка, м
2,74


Грузоподъемность судна, т
2500


Класс судна РКО
М-СП3,5(лед30)

...

https://sdelanounas.ru/blogs/164908/

#RDB_66.68МА-900 #баржа-площадка #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод_(Томская_область

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла закладка нового судна!

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла церемония закладки несамоходной баржи-площадки проекта RDB 66.68М класса «М-СП 3,5 (лед 30)». В мероприятии активное участие приняли директор СССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и генеральный директор АО «Северное речное пароходство» Шустов Алексей Сергеевич.ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА:

https://sdelanounas.ru/blogs/166495/

#Томская_обл #Самусь #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #проект_RDB_66.68М

На Самусьском ССЗ заложен мелкосидящий буксир проекта RDB 50.06

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) состоялась закладка мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика».

 © paluba.mediaНовое судно предназначено для буксировки несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в т.ч. технику с топливом в баках, автотопливозаправщиков).Конструкционно судно представляет собой мелкосидящий буксир с капом над машинным отделением, надстройкой и рубкой в средней части судна.



Длина габаритная, м
30,0


Длина наибольшая, м
29,6


Ширина наибольшая, м
8,2


Высота борта на миделе, м

https://sdelanounas.ru/blogs/166577/

#Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #Томская_область #буксир #RDB_50.06

В Томской области спущена на воду баржу-площадку проекта RDB 66.68MA

 © www.korabel.ruСудно строится на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту РЦПКБ «Стапель».Баржа-площадка строится по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК».Основные отличия проекта RDB 66.68МА от остальных проектов барж данной серии:— Наличие стационарной складывающейся аппарели грузоподъемностью 70 тонн предназначенной, в том числе, и для работы на необорудованный берег;— Усиленная палуба и ее подкрепления для перевозки негабаритных тяжеловесных грузов и гусеничной техники массой до 70 тонн с топливом в баках;— Переменная грузоподъемность барж: 2500 тонн в бассейнах разряда «...

https://sdelanounas.ru/blogs/169043/

#Томская_обл #Самусь #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #проект_RDB_66.68MA

Сданы две баржи-площадки проекта RDB 66.68МА

«Государственная транспортная лизинговая компания» подписала акты технической приемки и приема-передачи двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB 66.68МА.

ГТЛК приняла две баржи-площадки проекта RDB 66.68МА © sudostroenie.infoСуда построены по заказу компании на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область).Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах. Грузоподъемность каждого судна составляет 2500 тонн.

https://sdelanounas.ru/blogs/169153/

#Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #Томская_область #баржа #RDB66.68MА

Спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки УТК 3004 проекта RDB66.68MA

 © t.meВ Томской области на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки «УТК 3004» проекта RDB66.68MA. Подробности приводятся в сообщении судоверфи от 7 июля.Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»).Напомним, несамоходные баржи проекта RDB66.68MA подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.Несамоходная баржа-площадка проекта RDB66.68MAКласс РКО — «М-СП 3,5(Л...

https://sdelanounas.ru/blogs/169334/

#Томская_обл #Самусь #Самусьский_судостроительно-судоремонтный_завод #проект_RDB66.68MA