Компания «РМ Рейл» представила две новые модели изотермических вагонов
Представителям крупнейших транспортно-логистических компаний России показали автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239
© mashnews.ruВ России стабильно увеличивается объем грузовых железнодорожных перевозок, требующих соблюдения температурного режима. Однако ключевые типы изотермических вагонов отечественные производители не выпускают серийно. Внутренний спрос на такие вагоны покрывался за счет импорта, а на железных дорогах продолжают использовать старые советские вагоны с многократно продленным сроком службы.«Для нашей компании производство изотермических вагонов — это новое направление», — отметил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.«За относительно короткий период мы раз...
https://sdelanounas.ru/blogs/164109/
#РМ_Рейл #автономный_рефрижераторный_вагон #
Представителям крупнейших транспортно-логистических компаний России показали автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239
© mashnews.ruВ России стабильно увеличивается объем грузовых железнодорожных перевозок, требующих соблюдения температурного режима. Однако ключевые типы изотермических вагонов отечественные производители не выпускают серийно. Внутренний спрос на такие вагоны покрывался за счет импорта, а на железных дорогах продолжают использовать старые советские вагоны с многократно продленным сроком службы.«Для нашей компании производство изотермических вагонов — это новое направление», — отметил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.«За относительно короткий период мы раз...
https://sdelanounas.ru/blogs/164109/
#РМ_Рейл #автономный_рефрижераторный_вагон #
Сделано у нас
Компания «РМ Рейл» представила две новые модели изотермических вагонов
Представителям крупнейших транспортно-логистических компаний России показали автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239
Масло садится в поезд
© t.meХорошая новость на пути следования растительных масел: РМ Рейл ресертифицировала вагон модели 15-1219-1П. Конструкция позволяет перевозить максимально широкий перечень пищевых грузов, что значительно сокращает порожний пробег цистерны. Сохранение качества масел при перевозке обеспечивает применение котла из низколегированной стали с использованием уплотнителей из пищевой резины. Грузоподъемность увеличена до 69 тонн. Срок службы модели 30 лет.
https://sdelanounas.ru/blogs/166609/
#РМ_Рейл
© t.meХорошая новость на пути следования растительных масел: РМ Рейл ресертифицировала вагон модели 15-1219-1П. Конструкция позволяет перевозить максимально широкий перечень пищевых грузов, что значительно сокращает порожний пробег цистерны. Сохранение качества масел при перевозке обеспечивает применение котла из низколегированной стали с использованием уплотнителей из пищевой резины. Грузоподъемность увеличена до 69 тонн. Срок службы модели 30 лет.
https://sdelanounas.ru/blogs/166609/
#РМ_Рейл
Сделано у нас
Масло садится в поезд
Хорошая новость на пути следования растительных масел: РМ Рейл ресертифицировала вагон модели 15-1219-1П.
Сера поедет на новой тележке
© t.meРМ Рейл получила сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки расплавленной серы модели 15-1269-01 на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891. Базовой для него стала модель 15-1269, которая серийно выпускается компанией с 2018 года, одна из лучших в своем сегменте по технико-эксплуатационным характеристикам, которая продолжает свою историю уже на инновационной тележке. Ее основные преимущества — щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы.Перевод наиболее перспективного подвижного состава на тележку 18-9891 — важная составляющая стратегии развития продуктовой линейки РМ Рейл.
https://sdelanounas.ru/blogs/166879/
#РМ_Рейл
© t.meРМ Рейл получила сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки расплавленной серы модели 15-1269-01 на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891. Базовой для него стала модель 15-1269, которая серийно выпускается компанией с 2018 года, одна из лучших в своем сегменте по технико-эксплуатационным характеристикам, которая продолжает свою историю уже на инновационной тележке. Ее основные преимущества — щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы.Перевод наиболее перспективного подвижного состава на тележку 18-9891 — важная составляющая стратегии развития продуктовой линейки РМ Рейл.
https://sdelanounas.ru/blogs/166879/
#РМ_Рейл
Сделано у нас
Сера поедет на новой тележке
РМ Рейл получила сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки расплавленной серы модели 15-1269-01 на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.