В Приамурье открылось движение поездов по новому пути Дальневосточной магистрали

 © dvzd.rzd.ruДвижение поездов началось по новому второму пути Дальневосточной магистрали в Селемджинском районе Амурской области. Путь строили для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении дальневосточных портов.По данным пресс-службы ДВЖД, движение по новому второму пути открыто на перегоне Исакан — Иса в Амурской области на линии Тында — Новый Ургал Дальневосточной магистрали. Строительство велось в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.В ходе обустройства двухпутной вставки на перегоне Исакан — Иса было отсыпано более 263 тыс. кубометров грунта, уложено 7,8 км рельсошпальной решетки и 10 стрелочных переводов, ...

https://sdelanounas.ru/blogs/157220/

#ДВЖД #БАМ #Транссиб

Движение поездов открыто по новому третьему пути в Хабаровске

 © gudok.ruПосле подключения к централизованной системе управления открыто движение по новому третьему пути на важном участке Транссиба между станциями Хабаровск-1 и Хабаровск-2. Комплекс работ на перегоне по обустройству пути и пассажирской инфраструктуры ведётся в рамках программы модернизации Восточного полигона, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.В ходе строительства уложено 6,5 км рельсошпальной решётки и 16 стрелочных переводов. На перегоне проложено порядка 239 км кабельных линий системы централизации и блокировки, обустроено свыше 8 км контактной сети.Для удобства пассажиров построены новые платформы на остановках Юбилейная и Швейная Фабрика. Также продолжается возведение трёх надземных пешеходных пер...

https://sdelanounas.ru/blogs/157475/

#Транссиб #Дальневосточная_железная_дорога

Движение поездов по новому пути открыто на перегоне Ларба – Лумбир на БАМе

 © dvzd.rzd.ruДвижение по новому пути открыто на перегоне станция Ларба — разъезд Лумбир на линии Хани — Тында в Амурской области. Строительство двухпутной вставки велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.В ходе работ было отсыпано более 43 тыс. кубометров земляного полотна, уложено 12,5 км рельсошпальной решетки и 4 стрелочных перевода, проложено порядка 75 км коммуникаций систем сигнализации, централизации и блокировки, построено 7 железнодорожных мостов. Строители трудились в сложных погодных условиях на участках вечной мерзлоты. Температура воздуха зимой продолжительное время держалась на отметке -40 градусов по Цельсию, иногда опускаясь до&nbs...

https://sdelanounas.ru/blogs/157977/

#БАМ #Транссиб #Амурская_область

Завершена реконструкция двух станций в Забайкальском крае

 © zabzd.rzd.ruНа Забайкальской железной дороге после проведенной реконструкции сдали в эксплуатацию станции Могоча и Пеньковая.В рамках обновления одной из крупнейших станций магистрали — Могочи — было проведено переустройство путевой инфраструктуры, построена новая островная пассажирская платформа длиной 600 метров, оборудованная навесами, возведены два схода с существующего пешеходного моста. Также проведен ремонт действующей береговой пассажирской платформы.Помимо этого на станции был смонтирован комплекс экипировки пассажирских поездов водой. Сейчас здесь производят заправку поезда № 391/392 сообщением Чита — Благовещенск, а с 31 марта здесь будут заправлять все пассажирские и почтово-багажные поезда.Всего в ходе реконст...

https://sdelanounas.ru/blogs/158251/

#Забайкальская_железная_дорога #Транссиб

В Амурской области завершили реконструкцию станции Пурикан

 © t.meОна расположена на рокаде Бамовская — Тында, которая соединяет БАМ и Транссиб.На станции построили третий дополнительный путь длиной 1050 м. Релейную полуавтоматическую систему управления заменили на микропроцессорную.Все работы вели без остановки движения:➡️ уложили 2,7 км пути и 7 стрелочных переводов➡️ отсыпали почти 38 тыс. м³ земляного полотна➡️ протянули порядка 7,5 км линий автоблокировки и связи➡️ возвели новый мост через реку Малый ОльдойНовая инфраструктура даст возможность принимать поезда длиной более 100 вагонов и весом 7100 тонн. Это снизит потребность в маневровых операциях.В этом году выполним работы ещё на 10 объектах соединительной ветви, в том числе на перегонах С...

https://sdelanounas.ru/blogs/158860/

#БАМ #Транссиб #Амурская_область

Новый приёмоотправочный парк открыли на станции Хабаровск-2 на Транссибе

 © t.meЧерез этот транспортный узел каждый день в направлении тихоокеанских портов и обратно едут сотни поездов.Для создания парка железнодорожники:➡️ уложили 7 км путей и 13 стрелочных переводов➡️ построили 4 приёмоотправочных пути➡️ отсыпали почти 100 тыс. м³ земляного полотна➡️ смонтировали 11 км контактной сетиНовая инфраструктура позволит увеличить скорость обработки составов и нарастить грузопоток в сообщении с тихоокеанскими портами.

https://sdelanounas.ru/blogs/159140/

#Транссиб #транспортный_узел #Хабаровский_край

Между БАМом и Транссибом

 © t.me Открыли движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Пурикан — Муртыгит в Амурской области.Обновлённый участок находится на линии Тында — Бамовская, которая соединяет Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали. Небольшие реки Сох и Малый Ольдой, которые протекают вдоль железной дороги, после обильных дождей превращаются в мощные, разрушительные потоки. Чтобы проложить 7,7 км пути, строители возвели 6 мостов и реконструировали 2 водопропускные трубы.Также было отсыпано 210 тыс. м³ земляного полотна и смонтировано более 50 км различных кабельных коммуникаций.До конца года на линии Тында — Бамовская модернизируем ещё 10 перегонов. Это позволит к началу 2025 года увеличить провозную способнос...

https://sdelanounas.ru/blogs/159261/

#БАМ #Транссиб #Амурская_область

Открыто двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области

 © t.meОн расположен на рокаде Тында — Бамовская, соединяющей БАМ и Транссиб.Сделали этот перегон полностью двухпутным. Для этого уложили 13 км пути и отсыпали 311 тыс. м³ земляного полотна. Это позволило отказаться от разъезда Силип, на котором раньше расходились поезда. Работы вели без остановки движения в сложных климатических и геологических условиях: низкие отрицательные температуры, вечная мерзлота, холмистая местность и множество заболоченных ручьёв. Для преодоления ландшафтных преград возвели 8 мостов с применением сейсмоустойчивых технологий.Использовали более 50 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски, чтобы защитить земляное полотно от таяния вечной мерзлоты в жаркое время года.Завершение комплексного развития всей линии Тында — Бамовская увеличит ...

https://sdelanounas.ru/blogs/160014/

#БАМ #Транссиб #Амурская_область