⌛ Повороты 3PL

Сегодня ночью в результате внешнего воздействия пострадал склад одного из 3PL-операторов, вследствие чего возник пожар.

Судя по локации и фотографиям* этот склад недавно был освоен компанией

Коледино3pl.ру

Учитывая близость к складу Wildberries в знаменитом Коледино (МО), они ориентируются на обслуживание в том числе сэллеров этого маркетплейса, то есть являются фулфилмент- и 3PL-оператором, о чём прямо пишут на своём сайте и на Яндекс картах.

К сожалению, до данного инцидента нам не довелось осветить работу этой относительно молодой компании.

Также коллеги по рынку 3PL делятся информацией, что этот склад изначально был запущен компанией Аксон*, являющейся строительным гипермаркетом, который на свободных складских мощностях начал оказывать логистические услуги.

Искренне желаем коллегам и их клиентам, чтобы потери оказались минимальными.

Фото взято из публикации

📝 Примечание: * - официальных подтверждений пока нет, возможны неточности

@pro3pl #twists3pl #koledino3pl #fulfillment #akson

📊 Аналитика 3PL. Итоги пятилетки.

В 2021-2026 рынок российской складской, транспортной логистики, 3PL прошел цикл, напоминающий известный в экономике "свиной цикл"

За прошествием времени может не вспомниться, что ключевые события прямо или косвенно связаны между собой: санкции, рост ставок, дефицит складов, инвестиционный бум, высокая ключевая ставка, снижение грузооборота, демпинг...

Поэтому мы попробовали о них напомнить "крупными мазками" и одновременно соединить в единую причинно-следственную цепочку — без прогнозов и оценок, только логика и последовательность ключевых факторов и их последствий.

❓ Здесь пока не будет разбора и подробного описания - это скорее приглашение поделиться, подискутировать и узнать ваше мнение:

🔘с какими звеньями этой цепочки и связями между ними вы согласны, а какие требуют дополнения или корректировки?

🔘какие звенья этой цепочки стали ключевыми?

🔘какой даёте макропрогноз и на какой срок?

☝️При активном интересе мы можем разобрать историю и её элементы подробно.

📝 Примечание: события последних 2-хнедель могут повлиять на траекторию развития складского бизнеса. Но это уже является следствием других факторов, не вполне экономических, а потому заслуживают отдельного рассмотрения.

@pro3pl #analytic3pl #commerce3pl #economic3pl

📊 Аналитика 3PL. Итоги пятилетки, дополнение.

Это заметка является продолжением предыдущей публикации.
А приложенная здесь схема является альтернативной формой отображения той же самой логики.

На этом варианте схемы цепочка заканчивается на звене "демпинг"...

Пользуясь случаем, предварительно уделим этому фактору отдельное внимание, так как уже неоднократно получали запросы на освещение данной актуальной темы.

В силу описанных на схеме причин, рынок столкнулся с демпингом со стороны многих 3PL-игроков. Приведение конкретной статистики затруднено из-за закрытости информации.
Тем не менее, по наблюдаемым и повторяющимся признакам можно предположить, что отдельные ценовые предложения на рынке находятся на 20–40% ниже уровня, обеспечивающего нормальную рентабельность.

Опытным участникам рынка очевидно, что подобная ситуация не способствует поддержанию стабильного качества услуг и долгосрочной устойчивости бизнеса, а в конечном итоге может негативно влиять на репутацию отрасли в целом.

Важно понимать, что демпинг — это, как правило, не причина кризиса, а его следствие. Чаще всего он возникает тогда, когда компания не может обеспечить достаточную загрузку уже созданных мощностей и вынуждена бороться за объем практически любой ценой. В этом случае повышен риск срыва уровня сервиса.

С другой стороны, сложно обвинять клиентов логистических операторов, которые на фоне сниженного объёма вынуждены искать способы сокращения расходов на логистику.

Основная проблема заключается в другом: демпинговые предложения постепенно формируют новый уровень рыночных ожиданий по цене и вынуждают других участников корректировать свои коммерческие условия. В результате давление на рентабельность распространяется уже на весь рынок, включая финансово устойчивых операторов, инвестирующих в качество сервиса и развитие инфраструктуры. Как следствие, снижаются возможности отрасли поддерживать высокий уровень надежности, качества услуг и дальнейшего развития.

Будем признательны за ваши комментарии, в том числе с указанием конкретики по теме Демпинг, которая поможет подготовить следующую публикацию по этому вопросу уже с более конкретной статистикой.

📝 Примечание.
⏺️наличие демпингового предложения само по себе не является однозначным признаком финансовых проблем компании. Однако в ряде случаев оно может служить поводом для более внимательной оценки устойчивости поставщика логистических услуг.
⏺️о нормальном уровне цен на рынке 3PL наш канал писал ранее и будет продолжать представлять аналитику.

@pro3pl #analytic3pl #commerce3pl #economic3pl

↗️ Расширение 3PL

🔖Старт дан!
Первый паллет на таможенном складе 🚛

Рекордно быстро: таможенный склад группы компаний logixPRO и tslPRO начал работу, и первый груз уже получил «зеленый свет».

Группа компаний logixPRO и tslPRO запустили собственный таможенный склад в Чехове всего за 3 месяца. Это вдвое быстрее стандартных сроков: обычно на такой проект уходит минимум полгода.
О складе:
📍Теплый склад класса «А», 53 км от МКАД
📜 Свидетельство № 10132/116/А
🛃 Код таможенного органа: 10132110 (Львовский т/п Московской таможни)
Что уже работает:
✅ Таможенное оформление на территории склада
✅ Полный цикл маркировки «Честный знак»
✅ Переупаковка, сортировка и подготовка товаров

И уже есть результат: первые паллеты прошли полную процедуру таможенного оформления, получили ИМ-40 и перемещены на склад для свободной реализации и использования на территории РФ. Весь цикл — от разгрузки до готовности к отгрузке клиенту — занял минимальное время.

За сжатыми сроками — слаженная работа всей команды. logixPRO и tslPRO на деле доказали: опыт, правильная организация и общая ответственность превращают любой амбициозный проект в реальность. Мы гордимся нашими специалистами и благодарим каждого за внесённый вклад в этот значимый рывок! 💪

Отдел продаж, всегда готов вам помочь и ответить на ваши вопросы Свяжитесь, чтобы получить индивидуальное предложение. +7 495 2-111-333 или оставьте заявку logixPRO

#expand3pl #logixpro

🔭 3PL Обзор. "Лебедь Wildberries"

Как известно, в последнее время (полгода-год) спрос на склады, а также на услуги 3PL-операторов снизился. Чуть ранее мы даже писали про начавшийся демпинг на рынке не только складской аренды, но и услуг операторов.

Эксперты осторожничали с прогнозами о том, когда и как эта ситуация может переломиться. Естественным изменением мог бы стать очередной виток "свиного цикла", о котором мы тоже недавно писали, но этот виток требует времени от одного года, и то при благоприятных экономических условиях.

☄️ Но совершенно неожиданно рынок логистики всколыхнули начавшиеся атаки на склады известного маркетплейса Wildberries. В реальности пострадали ещё и другие склады, включая склад как минимум одного логистического оператора, но очевидно, что именно является мишенью.

☝️Почему это важно? - всё дело в масштабе:
судя по схеме, взятой на одном из профессиональных форумов, мы видим следующий статус складов Wildberries:
🔘серьёзно пострадали: 11 складов, 1.337 тыс. квм.
🔘частично повреждены: 3 склада, 330 тыс. квм

В источниках данные несколько разнятся. Например, по данным Коммерсант:

площадь складов Wildberries, подвергшихся атакам, на 2 августа составила от 1,21 млн до 1,47 млн кв. м. Из них повреждения получили от 893 тыс. до 1,154 млн кв. м помещений. Это соответствует 17,2–22,2% от заявленного компанией объема логистической инфраструктуры площадью около 5,2 млн кв. м.


Но даже при грубой оценке масштаб повреждений свидетельствует о проблемах 17-30% площадей МП. Такой объём "проблемных" площадей является уже сравнимым с:
🔘общим объёмом складских площадей в России - до ~63.000 тыс. квм. к концу года или 1.5-2.0%
🔘объёмом заявленной вакансии - 2.000+7.000 тыс. квм (вакансия на первый квартал плюс ожидаемый объём ввода в 2026) или 15-20%
🔘объёмом площадей под управлением 3PL - ~5.000 тыс. квм., или 20%

Такие цифры и процентные доли уже являются значимыми для рынка и оказывают на него влияние. Как именно - подробнее обсудим в следующей публикации.

@pro3pl #review3pl #wb #fulfillment #analytics3pl 04.08.2026

🔭 3PL Обзор. ""Лебедь" Wildberries".

Продолжение предыдущей публикации.

Какие тенденции* наметились на рынке складов и складских услуг в связи с последними событиями:
🔘селлеры МП начали искать варианты альтернативного размещения и работы по схеме FBS и DBS
🔘некоторые компании, соседствующие со складами МП, начали искать альтернативные локации в целях безопасности.
🔘компании, оперирующие большими стоками, вне зависимости от степени соседства с МП, стали искать варианты распределения стоков по разным локациям с целью распределения
🔘некоторые арендаторы крупных складских комплексов стали присматриваться к отдельно стоящим складам меньше масштаба
🔘брокеры говорят о всплеске интереса к аренде складов со стороны потенциальных арендаторов
🔘в ecom-сообществе поднялась новая волна о возврате в нишевые интернет-магазины.
🔘3PL и фулфилмент-операторы говорят о заметно увеличившемся количестве запросов.

📊 Экспресс-опрос, проведённый среди 18-ти участников CLUB3PL, показал**, что:
🔘40% из них зафиксировали рост количества запросов от потенциальных клиентов,
🔘рост количества запросов от 33% до 200%***,
🔘средний рост количества запросов по выборке - 68%.

☝️В целом это довольно существенный всплеск интереса при текущем состоянии рынка. В каком-то смысле его не хватало на фоне недозагруженности складских мощностей. Хотелось бы, чтобы возникший интерес к аутсорсингу сохранился и после прекращения внешних угроз, поскольку развитие рынка должно происходить за счёт объективных преимуществ модели 3PL, а не вследствие чрезвычайных обстоятельств. Обслуживание у 3PL часто оказывается более выгодным и эффективным по сравнению с массовой схемой FBO среди селлеров МП. Ранее для этого не хватало осведомленности, а теперь к рассмотрению альтернатив подталкивают объективные внешние факторы. При всём при этом мы искренне желаем, чтобы внешние угрозы для складов прекратились, а интерес к аутсорсингу реализовался бы естественным эволюционным путём, как это мы наблюдаем в странах с развитой логистикой.

📝 Примечания:

⏺️* - инциденты со складами WB начались 18 июля 2026, то есть около 2 недель назад. Кажущийся долгим на фоне этих новостей период, является на самом деле очень коротким для реальных изменений.
⏺️** - почему такой большой разброс показателей? - мы предполагаем, что значение имеет репутация 3PL-компаний среди селлеров маркетплейсов. Многие из них не осведомлены, что практически все 3PL-операторы, 85%, осуществляют fulfilment и успешно обслуживают FBO и FBS, и что это является частью стандартных услуг 3PL
⏺️*** - репутация некоторых операторов, и всплески у них настолько сильны, что они расширяют складские площади и просят заказчиков терпеливо соблюдать очередность🙂


@pro3pl #review3pl #wb #fulfillment #analytics3pl 04.08.2026

📰 3PL в СМИ

"Лучше обратиться к услугам 3PL-операторов"

Интересно, как мнение, к которым приходят независимые эксперты, перекликается с нашими последними публикациями.

Сюжет радиостанции Business FM, вышедший 01.08.2026.

☝️Интересные цитаты:

🎙 Директор по инвестициям группы Accent Артём Серебренников:

Если бизнес небольшой, лучше обратиться к услугам 3PL-операторов, т.е. к комплексному аутсорсингу всех услуг по логистике. Условно говоря, поменять маркетплейс, который ранее выполнял эти функции, на кого-то другого.

🎙 Гарнер Роман, предприниматель, селлер:

Да, общался с коллегами, партнерами, с конкурентами. Все как один переходят либо на ФБС через фулфимент, либо на ФБО снижают остатки товара на складах маркетплейсов. И у меня сейчас только единственный вопрос. Что за зависимость вокруг маркетплейсов? Почему мир людей, причем достаточно разного уровня, вертится вокруг именно маркетплейсов? У нас ведь много инструментов и источников продаж, которые существуют по сей день. Пора вспомнить, что такое сайт, пора вспомнить, что такое контекстная реклама, что такое таргет, ретаргет в социальной сети. Всё это прекрасно существовало и приносило людям доход ещё до того, как маркетплейсы появились. И самое главное, на рекламу тратилось намного меньше, чем сейчас на комиссию мы тратим.

https://xn--r1a.website/BFMnews/72431
@pro3pl #press3pl #fulfillment #bfm 04.08.2026

📊 3PL Обзор и Аналитика

☝️ С 1 сентября 2026 по закону вводится обязательное использование ЭТРН при перевозках. Но!...

По результатам экспресс-опроса 15-ти 3PL-компаний из CLUB3PL:

➡️ только ▪️▫️▪️ клиентов 3PL готовы/смогли перестроиться на работу с ЭТРН к 1 сентября.
➡️ 3PL на ▫️▪️▪️ готовы к взаимодействию с клиентами по данной схеме (зависит от готовности самих клиентов).

Времени не хватило,.. хотя подготовка к работе с ЭТрН началась примерно в 2024 году. Всё закрутилось вокруг Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Он внёс изменения в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» и другие нормативные акты, и в нём закрепили: с 1 сентября 2026 года оформление транспортной накладной (в том числе ЭТрН) станет обязательным для всех участников грузоперевозок.

Нет смысла повторять многочисленные обсуждения темы среди сообществ и в том числе в открытых источниках. Как резюме можете почитать краткую статью на РБК:
📰 ЭТрН: проблема не в технологиях, а в людях. Почему рынок не готов к цифре :

«Авось пронесет»: главная стратегия большинства
По данным опросов участников рынка, подавляющее большинство компаний заняли пассивную выжидательную позицию. Многие просто ждут сентября, ничего не предпринимая. Значительная часть участников ожидает инициативы от заказчиков.

При этом многие искренне полагают, что после 1 сентября можно будет продолжать использовать бумагу. Это опасное заблуждение: закон не оставляет выбора. Переход на ЭТрН закреплен Федеральным законом 140-ФЗ, и, как неоднократно заявлял Минтранс, перенос сроков не рассматривается."

Изменение касается всех 3PL-операторов, не только потому, что многие из них являются экспедиторами, организующими перевозку, и напрямую сталкивающимся с контролем использования новой формы документа, но и просто в случае, когда "складской оператор" получает груз от клиента, отгружает его клиенту, выступая в роли ЛОП (как этот термин предусмотрен в законе и в самой ЭТРН: "Лица, Осуществляющего Погрузку").

Примечательно, что у причастных сторон до сих пор остаётся непонимание некоторых деталей новой схемы, а некоторые не готовы её использовать технически. При этом есть и те, которые проявляют рвение в поиске "обходных схем": от "технических проблем" до применения фиктивной схемы перевозок "от себя к себе", не требующей оформления ЭтрН (но это не точно:).

☝️Выводов не делаем, хотя 3PL как профессиональная сторона предлагает по несколько сценариев реализации требования - у каждого клиента есть выбор вплоть до снятия "головной боли" почти полностью.

@pro3pl #analytic3pl #economic3pl #law3pl #club3pl #review3pl

📣 Трибуна 3PL

В преддверии очередного "складского форума" компании NFGroup вышло короткое интервью одного из участников и партнёров форума, компании RFL, в лице

🎙 Ольги Муллаяровой, её коммерческого директора

👆 В данной публикации минутный отрывок из него

Здесь Ольга говорит про беспрецедентный цикл в логистике, который пережила в том числе 3PL-отрасль.

☝️об перипетиях рынка 3PL за последние несколько лет мы также тоже чуть ранее писали.

@pro3pl #tribune3pl #nfgroup #rfl #event3pl #nfsf2026

🔔 3PL Мероприятие

"Собственный склад или 3PL" - Это извечный вопрос, на который на развитом логистическом рынке уже давно ответили, а у нас он стал особенно актуальным в последние полтора месяца...

Впрочем, сама сессия заглавлена так:
🔖 "Какие изменения ждут рынок 3PL-услуг и как компании адаптируются к новым условиям?"
и она обещает быть интересной. Судите хотя бы по составу участников:

Модераторы:
🔸Максим Загоруйко, NF GROUP, ( видео👆)
🔸Ольга Муллаярова, RFL

Спикеры от 3PL:
🔸Олег Альхамов, FM Logistic
🔸Вячеслав Помещиков, СТД
🔸Анна Усанова, "Авалон Лоджистикс" / Рослогистик
🔸Дмитрий Ходько, RB Logistics

Некоторые интересные эпизоды с прошлой сессии:
🔘https://xn--r1a.website/Pro3PL/309
🔘https://xn--r1a.website/Pro3PL/299
🔘https://xn--r1a.website/Pro3PL/347

Кстати, регистрация на форум сегодня вскоре закончится...

@pro3pl #tribune3pl #fmlogstics #nfgroup #roslogistic #rblogistics #sdt #rfl #nfsf2026 #event3pl

🪙 3PL Коммерция и Экономика

Экспертный канал Onwire, на данные которого мы часто ссылаемся, пока не опубликовал свои данные по арендной ставке за Август 2026. Тем не менее мы продолжаем вести статистику его данных, дополняя её расчётной ставкой хранения у 3PL.

🗣️ Ранее мы приводили его цитату:

определяющим будет третий квартал, который и покажет, в какой фазе находится рынок: стагнация или падение

И вот в Июле 2026 мы видим небольшой отскок вверх снижавшихся до этого момента ставок, а это уже начало III-го квартала.

☝️Правда, необходимо учесть, что приведённая оценка давалась ещё до прилёта "Фиолетового Лебедя", который заметно всколыхнул рынок складов, выведя из эксплуатации порядка
🔘1.5 - 2 млн квм площадей.
Этот фактор, безусловно, оказал дополнительное влияние на тенденции рынка, динамика которых, тем не менее, ещё не до конца установилась - прошло всего 1,5 месяца.

☝️При этом нельзя не обратить внимание на особенность:
расчётная* ставка хранения на уровне
🔘30,7 руб/СПЛМ/сутки
делается (в том числе) при условии аренды оператором площади по соответствующей ставке. А это не всегда так... По косвенным признакам можем оценить, что средняя ставка аренды для 3PL-операторов сравнима с текущими ставками по данным Onwire. Но предлагаемая сейчас стоимость хранения у 3PL часто ниже - это продолжение начавшегося ранее демпинга, о причинах которого мы писали, но точная статистика по которому отсутствует. Во всяком случае, нельзя "рыночными" считать демпинговые цены .

📝 Примечание: * - о методике расчёта мы неоднократно писали на канале

@pro3pl #onwire #commerce3pl #finance3pl #economic3pl

💸 3PL Коммерция и Экономика

☝️Отскок подтвердился: + 2,7% за 2 мес

Вскоре после нашей публикации у Onwire появилось обновление данных за Август 2026.

☝️Повторим здесь важный тезис:
расчётная ставка хранения на уровне
🔘30,9 руб/СПЛМ/сутки
возникает (в том числе) при условии аренды оператором площади по соответствующей ставке, но это не всегда так...
По косвенным признакам можем оценить, что средняя ставка аренды для 3PL-операторов сравнима с текущими ставками по данным Onwire. Но предлагаемая сейчас стоимость хранения у 3PL часто ниже на 10%, а иногда и 30% - это продолжение начавшегося ранее демпинга, о причинах которого мы писали, но точная статистика по которому отсутствует. Во всяком случае, нельзя "рыночными" считать демпинговые цены

@pro3pl #onwire #commerce3pl #finance3pl #economic3pl

📣 Трибуна 3PL

Ведущие 3PL заботятся о безопасности своих складов, клиентов и их грузов.

🔖 Склад и производство в новой реальности: страхование, варианты защиты и сценарии реагирования

🗓 17 сентября 2026, 12:00
📍 СЕМАТ, МВЦ «Крокус Экспо»

Продолжение анонса далее.

https://xn--r1a.website/noytech_official/494
@pro3pl #noytech #cemat #tribune3pl

📣 Трибуна 3PL

Продолжение:

Ведущие 3PL заботятся о безопасности своих складов, клиентов и их грузов.

Не будет лучшего анонса, чем от самого организатора, спикера сессии и нашего коллеги по 3PL,

🎙 Максима Федорова, Noytech

https://xn--r1a.website/TrueManage/201
@pro3pl #noytech #cemat #tribune3pl

↗️ Расширение 3PL. 📰 3PL в СМИ

Коммерсант писал, что:

🔘В 2026 за период янв–июл в России зарегистрировано 3,7 тыс. новых компаний в сфере хранения и складирования

🔘это +30% год к году и максимум за последние пять лет.

☝️но это не сам рост рынка на 30%:

🔘за тот же период ликвидировано 2,6 тыс. компаний

🔘в итоге общее число действующих участников всё-таки выросло на 9,6% — до 20,9 тыс.


Среди причин называют региональную экспансию маркетплейсов, развитие fulfillment и спрос на локальные складские решения. Рынок движется не только в сторону крупных федеральных операторов, но и в сторону всё большей фрагментации и появления небольших специализированных провайдеров - такой вывод можно сделать из статьи.

🤔 При этом @pro3pl от себя предполанает, что этот рост связан в том числе с регуляцией экспедиторского бизнеса именно в 2026 году, когда многие производственные компании, занимавшиеся самостоятельно складской и транспортной логистикой, решили включать в реестр вновьсозданные юридические лица с соответствующими видами деятельности, включая в том числе и складирование. Ведь на самом деле до июля текущего года рынок находился в стадии стагнации, а то и сокращения, и реальных предпосылок для роста этого сегмента не было, если не принимать во внимание чисто юридические нюансы.

📝 Примечания:
⏺️интересно, что ещё в прошлом году в СМИ была поднята волна по поводу ожидания роста 3PL до 50% к 2030 году. И мы это осторожно опровергали со ссылкой на мнение самих игроков.
⏺️не лишним будет напомнить, что традиционно масштаб и доля 3PL оцениваются в квадратных метрах под управлением, а не в числе юридических лиц. А в публикуемых рейтингах оценивается не больше нескольких нескольких десятков 3PL-операторов: #rating3pl

Источники: «Коммерсантъ»:
https://www.kommersant.ru/doc/8922692
https://www.kommersant.ru/doc/8921701
@pro3pl #expand3pl #press3pl

🪙 3PL Коммерция и Экономика

⚠️ Страхование складских запасов:
один риск по цене складской логистики

Ещё недавно страхование товарных запасов от стандартных складских рисков обходилось примерно в 0,05–0,12% стоимости товара в год.

Сейчас покрытие рисков терроризма и БПЛА для отдельных объектов
уже может стоить около 3% ⚠️
- следует из предоставленного LogiRus выступления

🎙 Николая Кудрякова, СК "Пари"

То есть один новый риск обходится в десятки раз дороже, чем привычное страхование товарных запасов.

Ранее мы приводили бенчмарк, что вся складская логистика составляет около 4–5% стоимости товара.

⚠️ Получается, страхование только от терроризма уже может быть сопоставимо по стоимости со всеми расходами на складское обслуживание, почти удваивая их *

Меняется и поведение клиентов 3PL: если раньше, по нашей оценке, сам груз дополнительно страховали около 20% поклажедателей, то сейчас такой запрос поступает уже более чем от половины клиентов.

📝 Примечание: * - пару лет назад, расходы на склад уже удваивались, что мы также разбирали на канале

https://xn--r1a.website/logirus/15488
@pro3pl #economic3pl #finance3pl #pari

.
📰 3PL в СМИ 📣 Трибуна 3PL

"В России аутсорсинг ответственного хранения – это всего 10% от всего рынка складской логистики. В Европе и Америке – 70-80%. А в Эмиратах я был поражен: там почти 100%. Я общаюсь с местными компаниями, спрашиваю: «Где вы храните продукцию?» Они не понимают вопроса:

«Конечно, у логоператора. А как иначе?»

.
🗣️ Дмитрий Попов,

основатель компании RFL, теперь уже ТОП-2 3PL в России по площадям в управлении в интервью порталу Логирус.

Это хороший пример насыщенного актуальными темами материала с топом российского 3PL. В нем говорится о:
🔘стратегии, экспансии
🔘демпинге, ставках, коммерции
🔘клиентах, сервисе
🔘селлерах, фулфилменте, маркетплейсах...

Некоторые из тем пересекаются с повесткой нашего канала, и мы к ним вскоре вернёмся.

https://xn--r1a.website/logirus/15500
@pro3pl #press3pl #tribune3pl #rfl

⌛ Повороты 3PL

⚡ FM Logistics передана во временное управление российской структуре.

Эта новость уже привлекла серьезное внимание и может, учитывая большую узнаваемость и распространённость бренда, оказаться громче дела Raven Russia, которое в свое время серьезно взволновало сообщества складской недвижимости и логистики.

🤔 Давайте разберемся: что означает новая история?

🔘Что же случилось?

Указом Президента России от 17 сентября 2026 года № 661, акции и доли российских структур ряда иностранных компаний переданы во временное управление АО «Л.Е.В. Менеджмент». Документ расширяет перечень активов по базовому указу от 25 апреля 2023 года № 302.
На этот раз в списке:
«Ашан», Nestlé, «Лемана ПРО»* и, что важно для нашей аудитории, FM Logistics - крупнейший 3PL-оператор России: 25 складских комплексов общей площадью 865 тыс. м² (официально)
🔘https://www.kommersant.ru/doc/8957412
🔘https://ipbd.ru/doc/0001202609170018/?page=2

.
🔘Для складского рынка история шире одного оператора.

В перечень вошли также структуры Batilogistic и российская компания NG Concept — девелоперское и строительное направления группы FM. Изменения затрагивают не только логистические операции, но и инфраструктуру.
🔘https://rtvi.com/news/putin-peredal-rossijskie-aktivy-ashana-i-nestl-pod-vremennoe-upravlenie/
🔘https://www.fmlogistic.ru/about-us/governance/

.
🔘Временное управление НЕ РАВНО❗️обращению в госсобственность

Например, активы Raven Russia были обращены в государственную собственность по судебному решению. У FM другой механизм: собственник сохраняет акции или доли, но соответствующие корпоративные полномочия осуществляет назначенный управляющий. Само назначение не даёт ему права продать переданный пакет.
В одном случае меняется собственник, в другом — тот, кто осуществляет контроль.
🔘https://www.rbc.ru/business/02/02/2025/679f6f3e9a794799c276f1c7
🔘https://law.tks.ru/document/840634

.
🔘Вообще, примеров уже много, хоть и не из сферы логистики:

С 2023 года во временное управление передавались российские активы Danone, Carlsberg — «Балтика», Ariston, Bosch, Fortum, Uniper — «Юнипро», «Главпродукт», «Нижфарма», Rockwool и Canpack.
⏺️https://www.kommersant.ru/doc/8957418

.
🔘В чём смысл для государства?

Смысл в контроле над решениями: руководством, стратегией, инвестициями и использованием ресурсов бизнеса. Определять, куда компания направляет заработанные деньги, — не то же самое, что получать её дивиденды, но тоже существенное полномочие.
Прибыль не становится автоматически доходом государства или управляющего. Её распределение — отдельная корпоративная процедура. При этом расходы на временное управление покрываются из доходов от использования переданного имущества.
⏺️https://law.tks.ru/document/840634
⏺️https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_17819/c8b3b99f7c3c314e196c7a7bc75326022b73ad71/

.
🔘В чём причина и почему именно они?

Кремль объяснял введение временного управления как ответ на ограничения прав на российские активы за рубежом и инструмент встречных мер.
⏺️https://www.kommersant.ru/doc/5954093
Такие механизмы применяются не только в России. Показательный пример — немецкие активы «Роснефти». Ещё 16 сентября 2022 года Германия передала Rosneft Deutschland и RN Refining & Marketing под управление Федерального сетевого агентства. Регулятор объяснял вмешательство необходимостью обеспечить работу предприятий на фоне отказов контрагентов сотрудничать с ними.
С другой стороны, сходство подхода не поясняет выбор именно этих компаний для передачи управления.

.
🤞Коллегам из FM Logistic желаем спокойной, устойчивой работы в период изменений, сохранения команды и доверия клиентов.

продолжение в следующем посте

@pro3pl #turns3pl #fmlogistic

⌛ Повороты 3PL

⚡️ FM Logistics передана во временное управление российской структуре.

продолжение предыдущего поста.

🔘Возврат управления возможен...

...но не гарантирован.

У Ariston российское подразделение передали под внешнее управление в апреле 2024 года, а 26 марта 2025 года контроль вернули прежней группе. Однако предельного срока российский механизм не устанавливает: прекращение управления требует отдельного решения президента.
⏺️https://www.aristongroup.com/content/dam/aristoninvestors/documents/press-releases/20250326%20Ariston%20Group_Ariston%20Thermo%20Rus%20LLC_ENG.pdf
⏺️https://law.tks.ru/document/840634

.
🔘Чем грозит эта ситуация?

Смена управления не обязательно означает существенные изменения в повседневной работе и эффективности бизнеса.
Например, «Юнипро» завершила 2025 год с 31,2 млрд рублей операционной прибыли. А «Логика молока» — бывший российский Danone, впоследствии проданный новому владельцу, — сообщила о росте продаж молочной продукции на 2,7% в натуральном выражении за первое полугодие 2026 года и капитальных затратах 2,8 млрд рублей. Тот же упомянутый Raven после перехода в Росимущество работал пару лет без существенных изменений практики работы.
⏺️https://www.unipro.energy/files/28426/
⏺️https://logikamoloka.ru/press-centr/news/logika-moloka-podvodit-rezultaty-i-polugodiya-2026-goda/
⏺️https://rtvi.com/news/putin-peredal-rossijskie-aktivy-ashana-i-nestl-pod-vremennoe-upravlenie/
Эти примеры показывают, что после смены контроля компании могут продолжать операционную деятельность и инвестиции. Влияние самого перехода на эффективность нужно оценивать отдельно — с учётом результатов компании и ситуации на рынке.

.
✌️Коллегам из FM Logistic желаем, чтобы переход прошел последовательно, с вниманием к людям и обязательствам перед партнёрами.

@pro3pl #turns3pl #fmlogistic

📊 3PL Аналитика

По материалам форума NF Group, на котором проводилась сессия по 3PL.

☝️Что обращает на себя внимание:
🔘67% операторов заявили о появлении новых клиентов. На это, безусловно, повлияли события с маркетплейсами, и "затишье" начала года изменилось заметным движением по перераспределению товарных запасов в значительной степени в сторону 3PL. Почему к ним? - при имеющейся пока ещё небольшой вакансии* они готовы оперативно принять на обслуживание стоки, которые по разным причинам не едут на МП, и стоки тех компаний, которые управляют рисками через распределение товарных запасов по разным локациям.

🔘60% пространства на складах 3PL занимают стоки компаний до 5000 паллет. А мы напомним, что именно для стоков такого масштаба эффект от использования аутсорсинга наиболее заметен и достигает нескольких десятков процентов по сравнении с расходами на собственный склад.

Примечания:
⏺️* - по отношению к этим данным вакансия снизилась до примерно 10% - более точную статистику приведём позднее.
⏺️по вашему запросу проведем более детальный разбор этой статистики

@pro3pl #review3pl #effect3pl #report3pl #nfgroup #analytics3pl 21.09.2026

👑 Персоны 3PL

В FM Logistic сменился гендиректор.

Коммерсант пишет, что 22 сентября 2026

🔘Евгений Ненашев сменил
🔘Олега Альхамова

на посту генерального директора российских структур FM Logistic. Назначение последовало после передачи компаний во временное управление АО «Л.Е.В. Менеджмент»., о котором мы писали.

🎩 Олег Альхамов не покидает компанию — он остаётся исполнительным директором. Российский бизнес
FM Logistic он возглавлял с апреля 2021 года. До этого работал преимущественно в розничной торговле и финансах: в «Ашане» прошёл путь от финансовых должностей до руководителя направления «Гипермаркеты» в России в 2015–2017 годах, затем отвечал за повышение эффективности в головном офисе во Франции. Ранее занимал руководящие позиции в финансовых подразделениях D’Aucy и «Энергоремонта». РБК.

🎩 Евгений Ненашев имеет опыт работы в бизнесе и госуправлении. В октябре 2022 года был назначен первым заместителем руководителя Главного управления содержания территорий Московской области — заместителем главного государственного административно-технического инспектора региона.
По данным «Агентства», в 2011–2022 годах руководил компанией «Ромикс», ранее также возглавлял «Интергрупп» и «Энергожелдортранс». Его предыдущий опыт связан, в частности, с содержанием территорий и железнодорожным бизнесом.

В FM Logistic сообщили, что компания продолжает работать в штатном режиме и выполнять обязательства перед клиентами, подрядчиками и сотрудниками.

В Кремле решение передать активы компаний во временное управление объяснили в том числе тем, что собственники компаний находятся в странах, которые Россия считает недружественными.

📝 Примечание: фото Олега Альхамова с сайта FM, фото Евгения Ненашева - отсюда

@pro3pl #fmlogistic #press3pl #person3pl