⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 2)

🛠Судостроение и судоремонт

🔹На Окской судоверфи спущено на воду судно памяти Владимира Ерыгина

🔹«Находкинский судоремонтный завод» работает над расширением линейки производимых судов

🔹Инвестпрограмма РРПК по строительству 11 траулеров оценивается в 80 млрд рублей

🔹ПСЗ «Янтарь» обладает возможностями и мощностями для серийного строительства речных трамваев «Соталия»

🔹На дальневосточных верфях под техническим наблюдением Регистра строится 57 судов

🔹ССК «Звезда»: Российскому судостроению не хватает инженеров

🔹В России налажен выпуск винторулевых колонок мощностью 7,5 и 15 МВт

🔹ГТЛК до конца 2024 года планирует передать клиентам порядка 40 судов

🔹Самарская верфь «Нефтефлот» заложила головное судно нового проекта RSD34L

🔹Приморский край предложил обязать судовладельцев ремонтировать суда исключительно в ДФО

🔹В Благовещенске сдано завершающее серию промерное судно проекта RDB 66.62 «Горлица»

🔹Хабаровский судостроительный завод отремонтировал ВРК многоцелевых буксиров проектов 2608SD и 2612SD

🔹ОСК проработала модификации сухогрузов-контейнеровозов на базе проекта 00108

🔹ГТЛК подписала акт технической приемки третьего катамарана проекта «Котлин»

🔹«Нефтефлот» (Самара) завершил формирование корпуса земснаряда проекта Ц480М2рД/НФ

🔹Правительство направит свыше 3,2 млрд рублей на строительство судов рыбопромыслового флота на верфях ДФО

🔹Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань) передал заказчику колесный теплоход «Аурум»

🛢Бункерный рынок

🔹В будущее на всех жестких парусах: дайджест «Бункерный рынок»

🟥 Погрузка на сети РЖД в мае составила 104,4 млн тонн

Это на 2,1% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, но отставание сокращается.

С начала года по железной дороге отправили 502 млн тонн грузов – на 3% меньше, чем за январь-май прошлого года.

В уверенном «плюсе» – удобрения (+10,7% к январю-маю 2023 г.), промсырьё (+20,6%), зерно (+6,9%), кокс (+4,9%).

По итогам мая в зелёную зону вышла погрузка нефти и нефтепродуктов (+1,8%).

Также улучшается динамика по углю, в том числе из-за постепенного восстановления спроса на перевозки в направлении Тамани.

❄ОСК представила серию новых разработок судов ледового класса для Северного морского пути

⛴️В концепции проектов заложена возможность строительства химовозов, навалочных судов и судов для генерального груза.

📢Серию новых разработок  центральное морское конструкторское бюро ОСК «Алмаз» представило в ходе «Морского конгресса — Дальний Восток».

🗺Один из представленных проектов — самоходное грузовое судно с повышенным ледовым классом (Arc5) с открытой грузовой палубой для работы в условиях арктического региона. Судно значительно упростит задачи перехода из европейской части страны на Дальний Восток и убережет экипаж и груз от возможных опасностей на пути.

⚓Работая над серией специализированных транспортных и океанографических исследовательских судов, конструкторское бюро «Алмаз» заложило модернизационный потенциал, который позволит реализовать новые проекты морских буксиров-спасателей и судов для подводно-технических работ.

✔️К примеру, концепция морского спасательно-буксирного судна и судна обеспечения подводно-технических работ имеют широкий спектр решения задач и наделены автономностью в 50 суток и дальностью плавания 6000 морских миль.

🗓Реконструкция Пермской судоверфи будет завершена в 2026 году

📢Сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

⛴️По его словам, в 2024 году предприятие приступит к строительству нового круизного судна «Байкал»: на базе судоверфи будет собран его каркас. 

🗺Кроме того, глава региона напомнил о планах до 2026 года обустроить причалы в Оханске, Краснокамске, Соликамске и Осе.

🗓Полномочия генерального директора «Донречфлота» Александра Бобровского продлены на 1 год

👤Александр Бобровский возглавил судоходную компанию в июне 2023 года. Он сменил Михаила Швалева, руководившего «Донречфлотом» с 2017 года.

🔎Как передавало ИАА «ПортНьюс», ОАО «Донречфлот» в навигацию 2023 года перевезло 2,2 млн тонн грузов. Перевозки осуществлялись в Азовском и Каспийском морях.

🖊В 2024 году судоходная компания планирует доставить 2,3-2,4 млн тонн, из которых более 90% придется на зерно. Сейчас на балансе предприятия находятся более 30 судов с суммарным дедвейтом свыше 150 тыс. тонн.

📣На верфи ОСК в Астрахани заложили второй земснаряд проекта 93.159А

🔎Напомним, контракт на поставку самоходных судов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем был заключен в 2023 году с ГТЛК.

🗺Земснаряды будут строиться по российскому проекту ООО «ГЦКБ Речфлота» на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК.

🗓Головной земснаряд проекта 93.159А был заложен 18 апреля 2024 года. В 2024 году планируется заложить еще 1 земснаряд, в 2025 году — оставшиеся 3.

⛴️Основное назначение судна — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.

🛠Технические характеристики проекта 93.159А:

🔹Длина габаритная - 60,45 м;
🔹Ширина габаритная -  12,3 м;
🔹Осадка -  1,5м;
🔹Высота борта на миделе - 2,97 м;
🔹Глубина разработки (ин /мах)−2/10 м;
🔹Диаметр пульпопровода – 550 мм;
🔹Автономность — 14 суток.

🛤Острый дефицит провозной способности железных дорог требует более активно развивать другие виды транспорта. В 2023 году 56% грузов в морские порты были доставлены не по железной дороге.

📉При этом железнодорожный транспорт стал единственным, объем погрузки в адрес морских портов на котором снизился.

📊По данным за 2023 год, объем перевозок железнодорожным транспортом в адрес морских портов России сократился на 2%, в то время как автомобильным вырос почти на треть, а водным – почти на 15%. 

🗣️О необходимости активнее задействовать альтернативные железной дороге виды транспорта для перевозок экспортной продукции говорят и в новом составе правительства РФ.

👉ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс

🔣Дополнительная надбавка на НДПИ на уголь планируется в размере 10%

🔎В Госдуму РФ поступил законопроект с изменениями в части 1 и 2 Налогового кодекса. Так, в отношении коксующегося и энергетического углей предлагается установить дополнительную надбавку к ставке по налогу на добычу полезных ископаемых в размере 10% от превышения цены в морских портах Дальневосточного федерального округа над установленным пороговым значением.

➕Также предусматривается введение акциза на природный газ, приобретенный для производства аммиака.

👉С пакетом документов, внесенных в Госдуму, можно ознакомиться на ПортНьюс