🔹Системы вентиляции и кондиционирования;
🔹Пультовые конструкции и электротехнические шкафы;
🔹Внутрисудовая электроника;
🔹Системы накопления энергии;
🔹Пропульсивные системы;
🔹Электрогенераторные установки;
🔹Системы зашивки судовых помещений, судовая мебель;
🔹Автоматические выключатели и светосигнальная аппаратура;
🔹Лазерные станки для резки, чистки и сварки металла.
📞Телефон для уточнения деталей: +7 981 756 93 25
На правах рекламы: LjN8K4o7z
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дальневосточный подъем и биотопливо: дайджест «Бункерный рынок»
🛢Между тем, компания «Газпромнефть» задекларировала судовые топлива с биокомпонентами. Отметим, что биотопливная смесь становится популярной в мире - например, в Сингапуре за четыре месяца с начала года реализация этого вида топлива выросла в 1,5 раза.
⛴️В целом, по данным классификационного общества ClassNK, в постройке находятся 1,1 тыс. судов, способных работать на обычном топливе (85%) и 200 судов — на альтернативном (15%). При этом в мире пока лишь 3% (1 тыс. ед.) действующих судов используют альтернативное топливо. Это говорит о довольно быстром росте популярности альтернативных видов топлива, спрос на которые в ближайшие год-два может возрасти в несколько раз (иходя из приведенных выше цифр).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👥На этом посту он сменил Виталия Савельева, назначенного на должность профильного вице-премьера.
В период с 2012 по 2018 год был руководителем Федерального дорожного агентства. С 11 октября 2018 года был назначен врио губернатора Курской области, а в сентябре 2019 года был избран на этот пост.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴️Традиционно во втором номере журнала подготовлена серия материалов, в которых представлены итоги работы судостроительной отрасли по различным направлениям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Грузообороты зарубежных портов за январь-апрель 2024 года в сравнении с показателем 2023 года:
🔵Грузооборот порта Хельсинки сократился на 3,1% — до 4,53 млн тонн
📉В том числе перевалка грузов в таре увеличилась на 2,2% — до 3,95 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 12,2% — до 408,26 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта в отчетный период уменьшился на 6,1% — до 130,6 тыс. TEU, перевалка техники выросла на 4% — до 225,9 тыс. ед.
Количество судозаходов сократилось на 4,1% и составило 2266 ед.
🔵Грузооборот порта Сингапур увеличился на 8% — до 208,89 млн тонн
🛢Перевалка нефтеналивных грузов выросла на 11% — до 70,53 млн тонн, балкерных — на 28,2%, до 9,38 млн тонн.
Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-апрель 2024 года выросли на 9% до 18,1 млн тонн.
Обработка генеральных неконтейнеризированных в отчетный период снизилась на 9,4% — до 8,22 млн тонн.
Контейнерооборот порта за четыре месяца возрос на 8,8% и составил 13,36 млн TEU.
🔵Грузооборот порта Шанхай (Китай) вырос на 5,7% — до 190,22 млн тонн
🔵Грузооборот порта Лиепая (Латвия) снизился на 1,2% — до 2,54 млн тонн
✔️ Перевалка зерновых при этом возросла на 4,4% и достигла 1,19 млн тонн.
Обработка стройматериалов в порту в отчетный период сократилась на 25,6% — до 161,4 тыс. тонн, древесных гранул выросла на 63,9% — до 220 тыс. тонн, древесных пеллет снизилась на 54,5% — до 36,3 тыс. тонн, нефтепродуктов сократилась на 27% — 81,2 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта вырос на 55% и достиг 1,97 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) снизился на 23% — до 4,04 млн тонн
🔎Перевалка грузов на экспорт уменьшилась на 20,3% — до 2,66 млн тонн, перевалка импортных грузов сократилась на 28,6% и составила 1,38 млн тонн.
Транзитные перевозки упали на 20,6% — до 846,96 тыс. тонн. Перевалка каботажных грузов сократилась на 72,1% — до 24,64 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта сократился на 18,5% и составил 171,22 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Хельсинки сократился на 3,1% — до 4,53 млн тонн
📉В том числе перевалка грузов в таре увеличилась на 2,2% — до 3,95 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 12,2% — до 408,26 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта в отчетный период уменьшился на 6,1% — до 130,6 тыс. TEU, перевалка техники выросла на 4% — до 225,9 тыс. ед.
Количество судозаходов сократилось на 4,1% и составило 2266 ед.
🔵Грузооборот порта Сингапур увеличился на 8% — до 208,89 млн тонн
🛢Перевалка нефтеналивных грузов выросла на 11% — до 70,53 млн тонн, балкерных — на 28,2%, до 9,38 млн тонн.
Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-апрель 2024 года выросли на 9% до 18,1 млн тонн.
Обработка генеральных неконтейнеризированных в отчетный период снизилась на 9,4% — до 8,22 млн тонн.
Контейнерооборот порта за четыре месяца возрос на 8,8% и составил 13,36 млн TEU.
🔵Грузооборот порта Шанхай (Китай) вырос на 5,7% — до 190,22 млн тонн
🔵Грузооборот порта Лиепая (Латвия) снизился на 1,2% — до 2,54 млн тонн
Обработка стройматериалов в порту в отчетный период сократилась на 25,6% — до 161,4 тыс. тонн, древесных гранул выросла на 63,9% — до 220 тыс. тонн, древесных пеллет снизилась на 54,5% — до 36,3 тыс. тонн, нефтепродуктов сократилась на 27% — 81,2 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта вырос на 55% и достиг 1,97 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) снизился на 23% — до 4,04 млн тонн
🔎Перевалка грузов на экспорт уменьшилась на 20,3% — до 2,66 млн тонн, перевалка импортных грузов сократилась на 28,6% и составила 1,38 млн тонн.
Транзитные перевозки упали на 20,6% — до 846,96 тыс. тонн. Перевалка каботажных грузов сократилась на 72,1% — до 24,64 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта сократился на 18,5% и составил 171,22 тыс. TEU.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Китайская верфь завершила строительство среднетоннажного рыболовного траулера «Кулой» для архангельского рыболовецкого колхоза «Север»
🐟Судно предназначено для промысла различных пород рыб в Северном рыбохозяйственном бассейне.
⛴️Это второе судно, построенное по индивидуальному проекту на верфи Liao Yu Group («Ляо Ю Групп») на класс Российского морского регистра судоходства. Длина траулера составляет 46,6 м, ширина — 10,6 м, вместимость грузового трюма — 452 куб. м. Траулер может развивать скорость до 11 узлов, предполагаемый состав экипажа судна — 24 человека.
💵 Объем инвестиций в строительство составил около 600 млн рублей.
⚓Строительство велось около трех с половиной лет. Церемония поднятия флага прошла на производственной площадке верфи 26 марта 2024 года. К настоящему времени осуществлен спуск судна на воду, смонтированы силовые установки и главный двигатель. В скором времени состоится подписание акта приема-передачи траулера. Предполагается, что через 2-3 месяца «Кулой» сможет выйти на промысел.
🐟Судно предназначено для промысла различных пород рыб в Северном рыбохозяйственном бассейне.
⛴️Это второе судно, построенное по индивидуальному проекту на верфи Liao Yu Group («Ляо Ю Групп») на класс Российского морского регистра судоходства. Длина траулера составляет 46,6 м, ширина — 10,6 м, вместимость грузового трюма — 452 куб. м. Траулер может развивать скорость до 11 узлов, предполагаемый состав экипажа судна — 24 человека.
⚓Строительство велось около трех с половиной лет. Церемония поднятия флага прошла на производственной площадке верфи 26 марта 2024 года. К настоящему времени осуществлен спуск судна на воду, смонтированы силовые установки и главный двигатель. В скором времени состоится подписание акта приема-передачи траулера. Предполагается, что через 2-3 месяца «Кулой» сможет выйти на промысел.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴️Восточная верфь начала швартовные испытания краболова проекта 03141 «Пума»
🔎 Специалисты проверят оборудование общекорабельных систем, систем главной энергетической установки, палубных механизмов, радионавигации и связи судна, проведут подготовку к проведению заводских ходовых испытаний.
🗓 Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, спуск на воду судна-краболова проекта 03141 «Пума» состоялся в марте 2024 года.
✔️ Краболов строится по программе инвестквот на класс Российского морского регистра судоходства.
🦀Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
🛠Разработчик проекта — ООО «СК Викинг». Длина краболова составляет 63,27 м; ширина — 10,6 м; водоизмещение — 1586 тонн; скорость — 14 узлов; экипаж — 21 человек; автономность — 45 суток.
🦀Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
🛠Разработчик проекта — ООО «СК Викинг». Длина краболова составляет 63,27 м; ширина — 10,6 м; водоизмещение — 1586 тонн; скорость — 14 узлов; экипаж — 21 человек; автономность — 45 суток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👤ООО «Судостроительный завод «Отрадное» и ООО «Нева-Стапель» (входят в группу «Норебо») возглавил Алексей Тоболев
🐟По состоянию на сентябрь 2023 года, Алексей Тоболев являлся финансовым директором компании «Наутик Рус», занимающейся проектированием рыболовных судов.
🗓 В новой должности он сменил Александра Соловьева, занимавшего пост генерального директора судостроительного проекта «Норебо» с августа 2023 года.
💬Как сообщил ИАА «ПортНьюс» Александр Соловьев, он покинул должность по собственному желанию ввиду разногласий с собственником по перспективам развития верфи.
🔎Напомним, что Александр Соловьев более 10 лет являлся генеральным директором ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОСК). Затем он работал заместителем президента по судостроению и модернизации флота ГК «Антей».
🐟По состоянию на сентябрь 2023 года, Алексей Тоболев являлся финансовым директором компании «Наутик Рус», занимающейся проектированием рыболовных судов.
💬Как сообщил ИАА «ПортНьюс» Александр Соловьев, он покинул должность по собственному желанию ввиду разногласий с собственником по перспективам развития верфи.
🔎Напомним, что Александр Соловьев более 10 лет являлся генеральным директором ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОСК). Затем он работал заместителем президента по судостроению и модернизации флота ГК «Антей».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
🗺 Китайская корпорация Xiamen C&D Group выразила заинтересованность в проработке совместных с группой компаний «Дело» проектов развития «Усть-Лужского контейнерного терминала» (входит в «Глобал Портс», актив ГК «Дело») в Ленинградской области.
✔️ Китайская компания рассматривает Россию в качестве приоритетного направления для инвестиций и развития своего бизнеса. ГК «Дело» со своей стороны выразила готовность предоставить для формирования совместных проектов полный комплекс логистических услуг, включая железнодорожные, морские, наземные перевозки, портовую инфраструктуру, а также таможенное оформление.
🤝На встрече стороны договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры в России и КНР.
🤝На встрече стороны договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры в России и КНР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
⛴️Закладка судна должна состояться в первом квартале 2025 года
🔵ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
❄Зимой наблюдались тяжелые ледовые условия в Восточно — Сибирском море и море Лаптевых
🔵ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
🔵ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
🔵ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
🔎Ученым надо объединить усилия для выявления факторов, влияющих на эти процессы
🔵Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓Порты и гидротехника
🔹В закон «О морских портах» предлагается внести изменения, касающиеся порядка определения арендной платы за пользование федеральным имуществом в морских портах РФ. Однако сам Порядок должен быть установлен постановлением правительства, которого нет
🔹Роман Старовойт назвал сбалансированное развитие морпортов одной из приоритетных задач в транспортной отрасли
🔹Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
🔹Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
🔹Стоимость проекта терминала по перевалке СУГ в порту Советская Гавань составит 30 млрд рублей
🔹Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) начал программу по обновлению конвейерной ленты
⛴️Судоходство и логистика
🔹Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
🔹Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
🔹Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
🔹Вьетнамский оператор Ratraco поможет FESCO привлечь грузы для морского сервиса между Хошимином и ВМТП
🔹Создание иранскими акционерами СК «Астрапорт шиппинг» будет способствовать развитию судоходства в Каспийском море
🛢Бункерный рынок
🔹Дальневосточный подъем и биотопливо: дайджест «Бункерный рынок»
🔹Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM